賈玉巧

（鄭州市社會科學(xué)院，河南鄭州 450000）

目前，智慧物流在飼料產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用主要涵蓋生產(chǎn)、儲存管理及末端配送等多個環(huán)節(jié)，對飼料產(chǎn)業(yè)的影響是多方面的，不僅大大提升了企業(yè)管理效率，還降低了運(yùn)營成本，為企業(yè)獲得了更多的創(chuàng)收，因此，智慧物流已成為整個行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。

1 概述

1.1 智慧物流的定義 智慧物流是在信息技術(shù)下催生的新概念，主要實(shí)現(xiàn)了對物流各環(huán)節(jié)的精細(xì)化、動態(tài)化和可視化管理（矯利艷，2022；陳舒，2022）。與傳統(tǒng)物流相比，智慧物流在技術(shù)和效率方面均得到了提升。其中，人工智能作為智慧物流的基礎(chǔ)，可大大提升物流效率；大數(shù)據(jù)作為智慧物流的數(shù)據(jù)支撐，能進(jìn)一步提升物流的精準(zhǔn)性（李迪，2022；李杰，2022）；傳感技術(shù)等尖端技術(shù)作為智慧物流發(fā)展的重要保障，可以在節(jié)省人力成本的情況下實(shí)現(xiàn)對各種訂單的智慧管理、包裝分揀、運(yùn)輸配送等（周冬梅，2022；石凱元，2022），最終實(shí)現(xiàn)對整個物流體系的智能化和科技化升級（裴沛和翟廣宇，2022）。

以飼料產(chǎn)業(yè)為例，該產(chǎn)業(yè)目前尚未有專門的物流渠道，這也是導(dǎo)致物流成本一直居高不下原因，而且物流質(zhì)量和效率無法得到保障（張玲雅，2022）。因此，在智慧物流背景下，構(gòu)建飼料產(chǎn)業(yè)物流配送體系就是在傳統(tǒng)物流環(huán)節(jié)中加入更多的科技元素，并且以人工智能和大數(shù)據(jù)分析為支撐，充分了解飼料產(chǎn)品在物流配送過程中存在的問題，然后利用智慧物流來解決問題，從而幫助企業(yè)節(jié)省物流成本，促進(jìn)飼料產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展（衛(wèi)根超，2021）。

1.2 智慧物流的特征 智慧物流的第一大特征是積極應(yīng)用前沿技術(shù)。在技術(shù)的支持下，智慧物流實(shí)現(xiàn)了對傳統(tǒng)物流的更新、升級。智慧物流應(yīng)用的關(guān)鍵性技術(shù)，如大數(shù)據(jù)、人工智能、智能傳感技術(shù)等前沿技術(shù)，都可以實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸?shù)母咝院蜏?zhǔn)確性。其中，大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用可以幫助飼料產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)對海量物流數(shù)據(jù)的匯總分析和整理，甚至透過物流數(shù)據(jù)來分析當(dāng)下的市場行情和消費(fèi)偏好等問題。然后把這些一手?jǐn)?shù)據(jù)反饋到飼料產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，只有提前了解市場行情，才能對市場動態(tài)做出準(zhǔn)確預(yù)判，從而幫助企業(yè)做好物流環(huán)節(jié)的準(zhǔn)備工作，避免因飼料產(chǎn)品積壓和物流超時而造成的損失（陶正，2020）。

另外，人工智能技術(shù)在飼料產(chǎn)業(yè)的運(yùn)用可降低人工分揀包裹的難度，在提升運(yùn)輸效率的同時，兼顧到了分揀包裹的精準(zhǔn)性。如傳統(tǒng)物流往往會安排工作人員從堆積如山的包裹中分辨包裹信息，這種方式不僅效率低下，而且工作人員也容易在繁重的勞動環(huán)境下產(chǎn)生不滿情緒，甚至引發(fā)勞資糾紛或安全問題。反觀智慧物流，飼料產(chǎn)業(yè)在加入人工智能技術(shù)后，可通過使用傳感系統(tǒng)和識別系統(tǒng)精準(zhǔn)識別傳送帶上的包裹信息，然后按包裹信息自動分揀、自動分類，大大縮短了物流時間，節(jié)省了大量的勞動力。

1.3 智慧物流的發(fā)展前景 智慧物流是物流行業(yè)發(fā)展的重要方向，智慧物流在當(dāng)今具有廣闊的發(fā)展前景。因?yàn)榻?jīng)濟(jì)全球化的前提是物流全球化，從運(yùn)輸層面講，全球經(jīng)濟(jì)的溝通離不開航運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)等物流體系；從消費(fèi)層面講，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和跨國經(jīng)濟(jì)貿(mào)易都存在物流行業(yè)的蹤影，甚至成為聯(lián)通全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要鏈路（張龍，2022）。如果說互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展是構(gòu)成人類經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要內(nèi)生力量，那么智慧物流則是實(shí)現(xiàn)人類社會發(fā)展的外部網(wǎng)絡(luò)體系。以物聯(lián)網(wǎng)為例，物聯(lián)網(wǎng)是在互聯(lián)網(wǎng)概念的基礎(chǔ)上，將先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與具備智慧特征的物流行業(yè)進(jìn)行結(jié)合而生成的新概念。因此，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展基礎(chǔ)之一便是智慧物流。

2 飼料產(chǎn)業(yè)物流配送現(xiàn)狀

2.1 體系不完善 一直以來，飼料產(chǎn)業(yè)都沿用了傳統(tǒng)的物流配送模式，即企業(yè)、經(jīng)銷商各自聯(lián)系物流進(jìn)行飼料產(chǎn)品的配送，或者在規(guī)模化養(yǎng)殖背景下，出于對運(yùn)輸效率的考慮，安排專用車輛來運(yùn)輸飼料產(chǎn)品。這種物流配送模式多是自發(fā)性的行為，具有極高的不確定性，難以構(gòu)成完整的閉環(huán)系統(tǒng)。因?yàn)椴煌髽I(yè)和經(jīng)銷商的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)不一致，對飼料產(chǎn)品的保護(hù)程度和運(yùn)輸效率也不一樣，可能會導(dǎo)致飼料產(chǎn)品在裝配運(yùn)輸過程中存在一些風(fēng)險，不僅會造成飼料產(chǎn)品的損耗，而且低下的運(yùn)輸效率容易導(dǎo)致客戶流失。針對這種情況，部分大型企業(yè)開始追求規(guī)?；?yīng)，希望通過引進(jìn)智慧物流來降低成本。但當(dāng)下飼料產(chǎn)業(yè)還沒有建立完善的物流配送體系，只能依靠企業(yè)自發(fā)制定一些操作規(guī)范和行為標(biāo)準(zhǔn)，盡可能保障飼料產(chǎn)品運(yùn)輸過程中的安全，因此，存在很多不確定性。

除此之外，飼料產(chǎn)業(yè)物流配送體系的問題還體現(xiàn)在運(yùn)輸能力不足。因?yàn)槲锪骰A(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要投入大量的人力、物力和財力，僅是這一點(diǎn)就讓諸多企業(yè)望而生畏，加上沒有掌握一手的市場信息，會導(dǎo)致企業(yè)沒有辦法預(yù)測和評估下一階段的運(yùn)輸需求。因此，企業(yè)只能按照當(dāng)季的訂單需求進(jìn)行生產(chǎn)，飼料產(chǎn)品物流也只能根據(jù)已有訂單進(jìn)行資源分配。但市場需求是實(shí)時變動的，一旦訂單猛增，傳統(tǒng)物流體系會出現(xiàn)運(yùn)輸能力不足等問題，這也是企業(yè)頭疼的問題。

2.2 物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱 物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱是飼料產(chǎn)業(yè)普遍存在的問題，最顯著的特征就是物流運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)含量和效率低下。在智慧物流逐漸興起的當(dāng)下，飼料產(chǎn)業(yè)很難享受到智慧物流技術(shù)給企業(yè)帶來的益處，而傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)設(shè)施又無法滿足電子商務(wù)時代的多元化需求。飼料產(chǎn)業(yè)的整個物流配送體系大多依賴于人工操作，物流質(zhì)量和效率較低。

另外，傳統(tǒng)物流支持下的飼料產(chǎn)業(yè)，傳統(tǒng)物流系統(tǒng)性管理設(shè)施存在不足。系統(tǒng)性管理是物流發(fā)展過程中相對重要的內(nèi)容，只有建立了更加精準(zhǔn)的系統(tǒng)性管理，才能合理調(diào)動和分配物流配送體系的各項(xiàng)資源。但目前諸多企業(yè)并未建立系統(tǒng)性管理設(shè)施，飼料物流中的每個環(huán)節(jié)都需要人工介入，這種人為的信息傳遞方式和環(huán)節(jié)對接大大提高了飼料產(chǎn)業(yè)物流配送管理難度，使得本就稀缺的物流資源變得更加供不應(yīng)求，同時也增加了人力成本。

2.3 缺乏關(guān)鍵性人才 如果說基礎(chǔ)設(shè)施是構(gòu)建飼料產(chǎn)業(yè)物流配送體系的基礎(chǔ)，那么人才則是關(guān)系到物流管理和物流資源配置的關(guān)鍵。如果缺乏關(guān)鍵性人才，勢必會導(dǎo)致飼料產(chǎn)業(yè)物流配送體系的止步不前。目前，企業(yè)物流部門的員工整體素質(zhì)參差不齊，存在員工年齡偏大，知識文化水平較低，對新技術(shù)接受能力不強(qiáng)等問題，在無形中拖延了構(gòu)建飼料產(chǎn)業(yè)物流配送體系的進(jìn)度。同時，企業(yè)存在物流專業(yè)人才引進(jìn)力度不強(qiáng)，培訓(xùn)進(jìn)度緩慢，人才梯度搭建不合理，關(guān)鍵崗位人才缺失等問題。這些問題都容易讓飼料產(chǎn)業(yè)物流配送體系進(jìn)入惡性循環(huán)，甚至影響企業(yè)的后續(xù)發(fā)展。

3 智慧物流對飼料產(chǎn)業(yè)物流配送的積極影響

3.1 降低物流成本 物流成本居高不下一直是制約飼料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素。因?yàn)楦哳~的物流成本往往能讓利潤微薄的企業(yè)轉(zhuǎn)盈為虧，使得企業(yè)沒有額外的資金用于引進(jìn)新技術(shù)和新設(shè)備。反之，在引進(jìn)智慧物流后，物流運(yùn)輸?shù)拿恳粋€環(huán)節(jié)都以最優(yōu)化的方式來進(jìn)行，既可幫助企業(yè)降低物流成本，又能以點(diǎn)對點(diǎn)的聯(lián)合運(yùn)輸方式來提高物流效率。同時，智慧物流也會引進(jìn)各種人工智能設(shè)備，過去需要多名員工才能完成的人工分揀工作，在引入智慧物流后，僅需1～2名員工操作設(shè)備即可完成，幫助企業(yè)大大降低了人力成本。

3.2 加速飼料產(chǎn)業(yè)發(fā)展 相較于生鮮產(chǎn)業(yè)的物流配送體系，飼料產(chǎn)業(yè)的物流發(fā)展非常落后。為保持食材新鮮，降低冷鏈運(yùn)輸成本，生鮮產(chǎn)業(yè)幾乎都率先引入了智慧物流，通過積極運(yùn)用智慧物流的各種技術(shù)和設(shè)備，最終讓新鮮瓜果蔬菜在最短的時間內(nèi)到達(dá)銷售市場。飼料產(chǎn)業(yè)完全可以參考生鮮產(chǎn)業(yè)引進(jìn)智慧物流的經(jīng)驗(yàn)，如利用人工智能技術(shù)讓原本需要人工操作的包裹分揀、打包、裝箱工作變?yōu)樽詣踊?，最大限度地提升飼料產(chǎn)品的運(yùn)輸效率?；蛘呃么髷?shù)據(jù)技術(shù)對整個供應(yīng)鏈體系進(jìn)行科學(xué)預(yù)測，尤其對一些重要的時間節(jié)點(diǎn)，通過精準(zhǔn)預(yù)測可能的運(yùn)輸需求，及早布局智能設(shè)備和人力資源，幫助企業(yè)更好地應(yīng)對多變的市場環(huán)境，從而使飼料產(chǎn)業(yè)物流配送步入智能化時代。

3.3 構(gòu)建產(chǎn)供銷一體的運(yùn)營體系 飼料產(chǎn)業(yè)引進(jìn)智慧物流可以建立起產(chǎn)供銷一體的運(yùn)營體系，對供應(yīng)鏈上下游產(chǎn)生協(xié)同影響。對企業(yè)而言，由于缺乏專業(yè)的物流體系支持，只能將物流運(yùn)輸交由物流公司操作，這種第三方的介入不僅容易讓企業(yè)承擔(dān)額外的風(fēng)險，而且一旦出現(xiàn)物流問題，往往難以及時解決（柏青，2022）。因?yàn)閷ο掠谓?jīng)銷商而言，只有以最快的速度將飼料產(chǎn)品精準(zhǔn)分配到銷售區(qū)域，才有可能達(dá)成銷售，實(shí)現(xiàn)市場的開拓。該關(guān)鍵環(huán)節(jié)如果不能自行把控，企業(yè)會始終受制于人，難以實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展。特別是在智慧物流逐漸成熟的當(dāng)下，智慧物流逐漸形成了完善的物流配送體系，企業(yè)完全可以通過自行招募的方式引入物流行業(yè)的優(yōu)秀人才，組建屬于本行業(yè)或本企業(yè)的物流配送體系，讓企業(yè)能全盤掌握上到飼料原材料生產(chǎn)，下到飼料產(chǎn)品銷售的局面，最終實(shí)現(xiàn)真正意義上的產(chǎn)供銷一體化運(yùn)營。

4 飼料產(chǎn)業(yè)構(gòu)建智慧物流配送體系的策略

4.1 完善標(biāo)準(zhǔn)體系 飼料產(chǎn)業(yè)應(yīng)建立現(xiàn)代物流模式中的標(biāo)準(zhǔn)體系，這一體系可以更好地實(shí)現(xiàn)飼料產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)供銷一體化發(fā)展。如為了能無縫對接產(chǎn)供銷各環(huán)節(jié)的物流信息，就要規(guī)定運(yùn)輸方式和運(yùn)輸過程中的包裝標(biāo)準(zhǔn)，使用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系可以極大提升運(yùn)輸效率，避免包裝浪費(fèi)。對于一個產(chǎn)業(yè)而言，制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)意味著行業(yè)的發(fā)展將邁入全新階段。在智慧物流技術(shù)引領(lǐng)下，企業(yè)可以自發(fā)引進(jìn)智慧物流相關(guān)人才，運(yùn)用智慧物流所要求的設(shè)備和技術(shù)，遵循行業(yè)制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)包裝和運(yùn)輸方式的統(tǒng)一化，那么物流運(yùn)輸效率自然得以提高。

4.2 加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 物流基礎(chǔ)設(shè)施是構(gòu)建飼料產(chǎn)業(yè)物流配送體系的前提，特別是大型企業(yè)完全可以依托市場需求，建立屬于本企業(yè)的智慧物流園區(qū)?；蛘咴诳紤]資金投入的情況下，選擇與其他企業(yè)共建（何曉光，2021）。針對傳統(tǒng)設(shè)備不能滿足智慧物流的現(xiàn)實(shí)問題，企業(yè)只有加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，盡可能讓包裝分揀、倉儲管理、產(chǎn)品運(yùn)送等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)智能化和科技化發(fā)展，才能構(gòu)建出更加科學(xué)、高效的物流配送體系。

另外，加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是飼料產(chǎn)業(yè)朝著規(guī)?；?、自動化方向發(fā)展的重要基礎(chǔ)。飼料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展并不是孤立的，往往與種植業(yè)、畜牧業(yè)和食品業(yè)存在緊密聯(lián)系。這些行業(yè)的發(fā)展是保證居民生活水平的基本因素，也是維持社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要條件。要促進(jìn)飼料產(chǎn)業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)一發(fā)展，就必須建立起具有自主管理特征的智慧物流，從而使原先孤立發(fā)展的飼料產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)緊密聯(lián)系在一起，形成相互依存的產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)系。

4.3 重視人才培養(yǎng)和人才引進(jìn) 飼料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開人才的支持，特別是在構(gòu)建物流配送體系的初期，各項(xiàng)工作都需要人的參與，因此，飼料產(chǎn)業(yè)要重視人才培養(yǎng)和人才引進(jìn)。在人才培養(yǎng)方面，企業(yè)要對物流部門的現(xiàn)有員工進(jìn)行培訓(xùn)，幫助員工更快熟悉新技術(shù)和新設(shè)備，待其工作熟練后，物流效率自然得以提高。關(guān)鍵性人才企業(yè)可以考慮通過人才引進(jìn)的方式進(jìn)行選擇，如積極開展優(yōu)秀人才招聘工作，綜合利用社會招聘、校園招聘等多種方式為物流專業(yè)人才提供工作崗位，為后續(xù)完善物流配送體系打好基礎(chǔ)。

5 結(jié)語

綜上所述，物流落后是制約飼料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要原因，也是制約企業(yè)快速發(fā)展的因素。要想借助智慧物流幫助飼料產(chǎn)業(yè)構(gòu)建物流配送體系，需要從資金、技術(shù)、硬件和人才等方面入手，充分借鑒其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，讓更多資源能傾瀉到物流配送體系構(gòu)建上，實(shí)現(xiàn)飼料產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。