世界公軌兩用最大跨徑鋼桁斜拉橋白居寺長江大橋通車

近日，重慶白居寺長江大橋順利通車。這座連接重慶大渡口和巴南區(qū)的公路軌道兩用橋，全長1384米，主跨660米，為目前已知世界最大跨度的公軌兩用鋼桁梁斜拉橋。該橋上層為雙向八車道公路，下層為軌道過江通道，經(jīng)過復(fù)雜的力學(xué)計(jì)算，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將其成功設(shè)計(jì)為上寬38米、下寬18米的倒梯形三角桁主梁斷面，極大節(jié)省了成本，再一次體現(xiàn)了橋都重慶橋梁設(shè)計(jì)建造的先進(jìn)水平。

白居寺長江大橋橋身設(shè)計(jì)為水滴形，寓意“水滴石穿”。據(jù)該橋總設(shè)計(jì)師、重慶設(shè)計(jì)集團(tuán)市政院公司副總工杜春林介紹，這一方案之所以從近百個(gè)備選方案中脫穎而出，在于它兼顧了結(jié)構(gòu)安全、視覺美觀、文化凝現(xiàn)等多元價(jià)值，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將這一中標(biāo)方案親切地稱呼為“生命之源”。山水之城，美麗之地，長江上游的重慶城，正是在滔滔江水的千年滋養(yǎng)中壯大成長的。杜春林認(rèn)為，大橋?qū)⒊蔀樾碌闹貞c地標(biāo)、新的城市名片，像橋下長流的江水一樣，它將不斷向市民和游客訴說厚重多彩的重慶地域文化。

橫跨大江，連接兩岸，白居寺長江大橋正式通車前，成千上萬周邊市民前往踩橋打卡，合影留念，喜笑顏開，節(jié)日的氛圍洋溢在人群的歡聲笑語中。天塹變通途，人們踩橋遠(yuǎn)眺，體驗(yàn)著一橋飛南北的壯觀，感受著城市發(fā)展的日新月異。歷時(shí)近8年建成的這座公軌橋，將大大縮短市民通勤距離，極大加強(qiáng)重慶各區(qū)域聯(lián)系，對地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展將發(fā)揮巨大促進(jìn)作用。

杜春林說，雖然重慶已建了很多橋，但過江資源仍然稀缺，“白居寺長江大橋，是我們重慶設(shè)計(jì)集團(tuán)為重慶人民做的一件實(shí)事、大事，我們深感驕傲！”