眾所周知,戰(zhàn)機(jī)大多數(shù)時(shí)間是在巡航階段高速飛行的,但在起降時(shí),則要求飛行速度越低越好,以減小滑行距離。那么,如何才能做到像鳥(niǎo)兒一樣,既保證戰(zhàn)機(jī)的高速飛行,又能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起降呢?看空軍某航修廠發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)業(yè)總工程師汪銳對(duì)此進(jìn)行了解讀。
鳥(niǎo)兒在天上自由地飛翔,是因?yàn)樗鼈冇幸浑p靈活的翅膀??蒲腥藛T也為戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)了“靈活的翅膀”,他們?cè)诠潭C(jī)翼前后緣處增加了活動(dòng)翼面。當(dāng)戰(zhàn)機(jī)在起飛和著陸時(shí),活動(dòng)翼面伸出;當(dāng)戰(zhàn)機(jī)巡航時(shí),活動(dòng)翼面收回。通過(guò)增大機(jī)翼的面積和彎度,增加戰(zhàn)機(jī)的升力系數(shù),戰(zhàn)機(jī)能夠更加安全平穩(wěn)地起降——這種活動(dòng)翼面被稱(chēng)為“增升裝置”。
那么,增升裝置有何功效呢?
a)“高”——安全性提高
對(duì)于軍用運(yùn)輸機(jī)而言,增升裝置是實(shí)現(xiàn)短距起降、低速空投和失速控制的重要法寶。有了它,就像是給戰(zhàn)機(jī)上了一份保險(xiǎn)。
b)“大”——穩(wěn)定性增大
一些先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)普遍采用翼身融合技術(shù),裝備增升裝置后,戰(zhàn)機(jī)在機(jī)動(dòng)過(guò)程中可以與副翼配合,增大控制效率,提高飛行穩(wěn)定性。
c)“上”——作戰(zhàn)性能更上臺(tái)階
裝備增升裝置,使戰(zhàn)機(jī)具備更大的航程,有效地提升空中作戰(zhàn)能力。