汽車駕駛安全隱患與對策研究

陸炎民

泉州市教育局 福建省泉州市 362000

在我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下，汽車提高了人們的生活水平，許多家庭有私家車，但是由于路面上的汽車增多，安全事故發(fā)生的概率也隨之加大。人們在使用汽車出行出游的過程中，如果因為思想上的不集中或行為上的慌亂，就會導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。從我國交通事故的形成原因進(jìn)行分析可以得知，大部分交通事故的形成均是由司機(jī)在駕駛過程中存在不規(guī)范駕駛行為所導(dǎo)致的?；诖耍谄囻{駛的過程中，汽車駕駛員應(yīng)當(dāng)提高個人的安全意識，盡最大可能避免安全隱患發(fā)生，通過重點(diǎn)預(yù)防和實(shí)時監(jiān)測等手段，提高駕駛汽車的安全性。

1 汽車駕駛過程中的安全隱患

汽車駕駛過程中的安全隱患是比較多的，這與駕駛員的安全意識和車輛的實(shí)際運(yùn)行情況有密切的關(guān)系。

1.1 駕駛員缺乏對汽車整體狀況和行車環(huán)境的判斷

從當(dāng)前階段我國交通事故產(chǎn)生的現(xiàn)實(shí)狀況來看，大多數(shù)交通事故都是因為駕駛員對汽車整體狀況和行車環(huán)境的判斷力不足導(dǎo)致的。一些駕駛員在駕駛之前往往會直接上車，并沒有對車輛周圍的環(huán)境以及車輛的整體狀況進(jìn)行觀察和判斷，這就導(dǎo)致了交通事故發(fā)生的概率大大提升。由于司機(jī)對行車環(huán)境的安全形勢認(rèn)知不夠明確，很難以較強(qiáng)的靈活性處理突發(fā)性事件，交通事故也就隨之產(chǎn)生。在車輛啟動時，駕駛員應(yīng)當(dāng)對輪胎進(jìn)行檢查，檢查輪胎是否出現(xiàn)了裂紋以及是否有爆胎的危險，并及時的更換胚胎或立即停車，這又終于在交通事故發(fā)生之前就做好預(yù)防工作。反之，如果駕駛員在行車之前沒有對輪胎的狀態(tài)進(jìn)行檢查，就容易提升爆胎事件的概率，甚至引發(fā)交通事故，給駕駛員與乘客帶來安全威脅和財產(chǎn)損壞。但是從現(xiàn)階段駕駛員的駕駛習(xí)慣來看，一些駕駛員在駕駛汽車之前并沒有做好檢查路況和汽車構(gòu)造的工作，這就導(dǎo)致在駕駛過程中駕駛員及乘客的安全沒有得到保障。

1.2 在行車時注意力不集中

駕駛員在整個駕駛過程中注意力是否集中和車輛行駛的安全性之間存在著很大的關(guān)系。由于一些駕駛員有不良的駕駛習(xí)慣，在駕車時接打電話以及發(fā)短信等，這是導(dǎo)致交通事故的原因之一。駕駛員在駕車過程中使用手機(jī)接聽電話或?qū)е埋{駛精力不集中，也會影響對周圍環(huán)境的觀察，很容易產(chǎn)生較大的安全事故。但是一些駕駛員并沒有認(rèn)識到車輛駕駛安全與自己注意力是否集中之間的關(guān)系，經(jīng)常會因為打電話而分散注意力。

1.3 對車速和車距的把控不準(zhǔn)確

在車輛行駛期間，準(zhǔn)確的把控車輛之間的車距以及車輛的行駛速度，是確保乘客及駕駛員安全的重要方式。車距較小會影響司機(jī)的視線，從而產(chǎn)生車輛追尾事故，但是從司機(jī)的駕駛習(xí)慣來看，一些司機(jī)并不能準(zhǔn)確的把控車距和車速。

在車輛駕駛過程中需要精確控制車輛與車輛之間的距離，通過充分把控車距來保證車輛行駛的安全。如在車輛行駛過程中對車距把控不精確容易導(dǎo)致車輛發(fā)生追尾。尤其是在行駛過程中遇到大型車輛時，如不恰當(dāng)把控車距，則可能影響到大型車輛的行車視線。駕駛員只有準(zhǔn)確把控車速和車距，讓車與車之間保持絕對的安全距離，才能最大限度的規(guī)避突發(fā)事故的發(fā)生，在發(fā)生安全事故時也可以做出緊急制動，避免更大的危險產(chǎn)生。此外，車速是影響駕駛員駕駛的一個重要因素。一些駕駛員在駕駛汽車的過程中之所以出現(xiàn)危險就是因為車速控制不合理，同時忽視了車和車之間安全距離的影響，這就導(dǎo)致在緊急制動時，時間和空間不足。一些大型卡車是具有盲區(qū)的，如果沒有合理控制車之間的安全距離，就容易在盲區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故。另外，在夜間行駛時，安全事故發(fā)生的幾率大大增加，由于夜間的光線較暗，如果對向來車不能合理的應(yīng)用燈光，就會影響到駕駛員的正常視線，從而產(chǎn)生安全風(fēng)險。

1.4 與駕駛?cè)说鸟{駛技術(shù)有關(guān)

由于注意力和自身應(yīng)變能力的差異，不同的人對汽車的掌握技術(shù)存在著本質(zhì)的差別，同一輛汽車在有不同的人駕駛室也會產(chǎn)生不一樣的效果。一些駕齡較長的駕駛員往往有足夠的經(jīng)驗，在面對突發(fā)事件時可以做出準(zhǔn)確靈敏的反應(yīng)，而一些駕齡較短的駕駛員在面對突發(fā)性的安全隱患時往往不能做出準(zhǔn)確的反應(yīng)，由于處理方式存在差異，駕駛員所受的身體傷害和財產(chǎn)損害也有所不同?？梢钥闯?，路面突發(fā)事故的產(chǎn)生與駕駛員的駕駛技術(shù)存在著密切的關(guān)系。除此之外，駕駛車輛需要定期的進(jìn)行維修保養(yǎng)，防止因零件損壞造成的安全隱患，但是一些駕駛員并沒有按期按時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。

2 減少汽車駕駛安全隱患的策略

2.1 加強(qiáng)安全駕駛相關(guān)知識的宣傳

要顯著降低駕駛汽車過程中可能出現(xiàn)的安全問題，就需要重視提升駕駛員的安全意識與駕駛技能。通過開展專項駕駛安全培訓(xùn)與駕駛技能培訓(xùn)工作來提高駕駛員面對突發(fā)事件時的處理能力。交通管理部門應(yīng)當(dāng)加大對駕駛員安全駕駛責(zé)任意識的相關(guān)培訓(xùn)，社會公眾在考取駕駛證時也應(yīng)當(dāng)加大安全培訓(xùn)的力度，借鑒國內(nèi)外的先進(jìn)做法和經(jīng)驗，以我國交通安全管理制度為準(zhǔn)則，對駕駛員的駕駛行為進(jìn)行規(guī)范。此外，在法律法規(guī)層面，我國也應(yīng)當(dāng)緊急完善相應(yīng)的政策法規(guī)，在確保交通安全管制力度不斷加大的基礎(chǔ)之上加大交警的執(zhí)法力度，嚴(yán)懲違規(guī)的駕駛員。最后，相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)通過駕駛安全知識的培訓(xùn)，讓大眾認(rèn)識到遵守交通法律法規(guī)的重要意義，能做到安全駕駛，保護(hù)自身的生命安全和財產(chǎn)安全，在遵守交通規(guī)則的基礎(chǔ)之上安全駕駛，文明駕駛。

2.2 提高駕駛員的綜合素質(zhì)

駕駛員的綜合素質(zhì)直接影響到交通事故的發(fā)散概率。在汽車行駛過程中，假如駕駛員擁有較高的綜合素養(yǎng)，且能嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，那么發(fā)生交通安全事故的法律會大大降低，反之，如果駕駛員的綜合素質(zhì)不高，對車輛及路況的掌握不足，就容易導(dǎo)致交通事故發(fā)生。因此，為了確保車輛行駛過程中的安全駕駛員就要提高個人的綜合素質(zhì)，在考取駕照之后，也要通過及時學(xué)習(xí)國家級交通部門要求的各類交通安全知識提高個人的駕駛能力，在行車過程中始終保持良好的心態(tài)，對車輛的性能以及車輛各部分的工作方式有明確的認(rèn)識及全面的了解，在熟練掌握車輛基本情況和路況的基礎(chǔ)之上，保持良好的駕駛習(xí)慣。與此同時，相關(guān)部門也要加強(qiáng)對駕駛員的應(yīng)激性培訓(xùn)，幫助駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。同時使駕駛員掌握交通法的要點(diǎn)及駕車的注意事項。

例如，人在飲酒之后或處于長時間的疲勞狀態(tài)時，經(jīng)常會出現(xiàn)注意力不集中的狀況，在這樣的狀況下，如果駕車就很容易發(fā)生交通事故，為此，駕駛員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到酒后不能開車這一交通法規(guī)，避免在疲勞狀態(tài)下駕駛汽車。

2.3 對駕駛員定期進(jìn)行培訓(xùn)與考核

對駕駛員進(jìn)行定期的培訓(xùn)與考核是提高他們道路安全行駛技能以及減少交通事故發(fā)生概率的重要方式。為了減少交通事故的發(fā)生概率，相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)定期的對駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)，在引導(dǎo)他們學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)的基礎(chǔ)之上，通過為考取駕照人員設(shè)定完備的考試程序和考核過程，讓駕駛員能在參與培訓(xùn)之后獲得駕駛技能的提升，掌握必要的交通規(guī)則。對于參加培訓(xùn)考核不合格的人員，相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)組織其重新參加駕駛員專業(yè)培訓(xùn)。如在考試中發(fā)現(xiàn)違規(guī)人員則需要立即進(jìn)行懲罰處理。只有以法律和制度的標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范駕駛員的準(zhǔn)入，才能最大程度的減少交通安全問題發(fā)生的可能。

2.4 完善道路基礎(chǔ)設(shè)施

交通事故的發(fā)生與駕駛員駕駛技能和道路基礎(chǔ)設(shè)施是否完善存在著密不可分的關(guān)系，因此，在對駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)的基礎(chǔ)之上，相關(guān)部門也要完善道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在車輛行駛時，駕駛員要對周圍的路況做出認(rèn)真的分析，而相關(guān)部門就應(yīng)當(dāng)定期對道路做好維護(hù)，并安裝道路交通設(shè)施，給駕駛員的駕駛工作創(chuàng)造一個良好的道路環(huán)境。為了保證車輛行駛過程中的安全，駕駛員會按照道路的各種標(biāo)志駕駛汽車而相關(guān)部門要做的就是根據(jù)駕駛員的駕駛習(xí)慣以及路況安裝各類標(biāo)志，使駕駛員能認(rèn)識到當(dāng)?shù)氐穆窙r，并做出及時準(zhǔn)確的處理。只有推動道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展完善，才能讓駕駛員在遵守交通規(guī)則的基礎(chǔ)之上保持清晰冷靜的狀態(tài)，確保行駛過程中的安全。

當(dāng)?shù)缆坊A(chǔ)設(shè)施得以完善之后，駕駛員為了保證車輛行駛的安全就會自覺學(xué)習(xí)車輛內(nèi)部的各種標(biāo)志以及道路的安全標(biāo)志，根據(jù)自己的駕駛經(jīng)驗以及駕駛技能作出科學(xué)準(zhǔn)確的判斷。例如，在坡道中行駛或遇到彎道時，駕駛員應(yīng)當(dāng)保持低速慢行的狀態(tài)，同時，結(jié)合道路安放的各類標(biāo)志合理的調(diào)整車速，啟用車燈。在行駛過程中如果出現(xiàn)突發(fā)狀況，駕駛員也可以做出及時有效的處理，在遵守交通規(guī)則的同時停車檢查，設(shè)置警示牌等，從而避免二次傷害的發(fā)生。

2.5 駕駛員要提高個人的駕駛技能

提高汽車駕駛過程中的安全性需要駕駛員提高個人的駕駛技能，要在充分掌握車輛操作步驟的同時，了解車輛內(nèi)部各個部件的運(yùn)作原理，如方向盤的使用方式，油門與離合器的位置等情況。同時，駕駛員要根據(jù)自身駕駛習(xí)慣與身體條件來靈活調(diào)整駕駛座的位置，以便在駕駛車輛的過程中擁有更加開闊的事業(yè)，進(jìn)而對道路情況形成全面的了解，從而進(jìn)一步提升駕駛的安全性。在駕駛車輛過程中，駕駛員要重點(diǎn)關(guān)注車輛的制動性能。如車輛出現(xiàn)突發(fā)情況，制動功能對車輛的安全以及乘客的生命財產(chǎn)安全有重要的保護(hù)作用。制動性能優(yōu)良的車輛能夠在突發(fā)情況下短時間內(nèi)快速制動，從而盡可能降低事故造成的損失。對于駕駛員來說，制動功能的使用往往是比較頻繁。因此，在正式駕車行駛之前，駕駛員就應(yīng)當(dāng)對車輛的制動都能做出準(zhǔn)確的判斷，反之，如果駕駛員的駕駛技術(shù)不高且制動功能的使用不夠熟練，在出現(xiàn)突發(fā)狀況時往往會造成不良影響，發(fā)生車輛追尾或車輛碰撞事故。

提高駕駛員個人的駕駛技能包括準(zhǔn)確掌握車輛轉(zhuǎn)彎時的速度限制以及慣性因素。許多車輛在轉(zhuǎn)彎時會發(fā)生交通事故，而這主要是彎道的交通條件有所限制，且車輛在行駛過程中會受到慣性的影響，導(dǎo)致在車輛轉(zhuǎn)彎過程中駕駛員的視野會有所遮擋。如這時前方或后方有來車，則極易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。在緊急剎車后，還有概率會導(dǎo)致后方車輛追尾。基于此，駕駛員行駛在彎道時，要有意識的降低車輛行駛速度，密切觀察車輛后視鏡，且進(jìn)行觀察的同時及時的按喇叭鳴笛，給行人及前后來車更多的信號，避免安全事故的發(fā)生。

加速和超車發(fā)生安全事故的概率也會有所提升。因此，駕駛員在加速或需要超車的過程中要正確使用油門。在車輛加速前期需要逐漸增加踩踏油門的力度。如駕駛手動擋車輛，駕駛員則要注重感受油門與離合器之間的關(guān)系，避免因操作不當(dāng)對汽車發(fā)動機(jī)造成損害或影響汽車的制動功能。在加速時，駕駛員應(yīng)當(dāng)做到及時地更換檔位，滿足車輛在行駛過程中對速度的要求。超車是安全事故的多發(fā)原因，一般而言，駕駛員在時間允許和條件允許的情況下，要做到盡可能不超車及時又超車的必要性，也要對路況及前后方來車情況進(jìn)行觀察，一旦發(fā)生前車不讓行或后方有車的狀況，就應(yīng)當(dāng)及時地停止超車。

2.6 做好汽車的檢查和保養(yǎng)工作

做好汽車的檢查和保養(yǎng)工作是提高行車安全性的重要方式。駕駛員要認(rèn)識到汽車的本身狀態(tài)以及行車過程中的注意力是否集中，都與道路安全事故的發(fā)生存在著緊密的聯(lián)系。汽車駕駛員要以精細(xì)的態(tài)度做好汽車的安全維護(hù)和保養(yǎng)工作，定期對汽車進(jìn)行檢查。為了提高汽車檢查和保養(yǎng)的效率，駕駛員和相關(guān)管理部門都應(yīng)當(dāng)發(fā)揮有效的作用。首先，交通監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)加大監(jiān)管力度，定期對車輛進(jìn)行強(qiáng)制檢查，做到不讓報廢車上路，及時修理車輛存在的組件問題。汽車駕駛員應(yīng)當(dāng)注重汽車的日常安全維護(hù)和狀態(tài)保養(yǎng)，定期對汽車的各個組件進(jìn)行檢查與維修，如果發(fā)現(xiàn)汽車的組件存在異?；虿还ぷ鞯臓顟B(tài)就應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r間將汽車送至專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢修和故障排查。由于汽車的制動系統(tǒng)具有繁雜性和頻繁應(yīng)用的特征所需要的組件是比較多的，安全風(fēng)險也較高。一旦汽車的制動功能遭到破壞，安全性就大大降低。因此，駕駛員在檢查汽車和保養(yǎng)汽車時，應(yīng)當(dāng)格外關(guān)注汽車的制動系統(tǒng)，保證汽車可以在最佳狀態(tài)下運(yùn)行。

在駕駛之前，駕駛員要對汽車的基本情況進(jìn)行檢查，如汽車的輪胎，表盤，行車燈等，只有讓汽車在出發(fā)之前保持良好的狀態(tài)，才能盡最大可能提高汽車行駛過程中的安全性。現(xiàn)如今，許多汽車都安裝了ESP系統(tǒng)，在提高車輛操控穩(wěn)定性的基礎(chǔ)之上，防止車輛發(fā)生側(cè)滑。這是非常好的一種選擇，也是提高駕駛員安全性的重要方式。

3 結(jié)語

在社會快速發(fā)展的背景下道路上車輛的數(shù)量也明顯增加。車輛數(shù)量的增加在給人們生活帶來巨大方便的同時也給人們帶來了一定的安全隱患，隨著交通事故的頻繁發(fā)生，越來越多人開始關(guān)注安全駕駛的重要意義，而作為汽車駕駛員，在行車的過程中要始終保持注意力集中的狀態(tài)，在行車之前，也要對汽車的綜合性能進(jìn)行檢查，確保汽車在上路之后可以保持穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。為了保證車輛的行駛安全，減少交通事故發(fā)生的可能，駕駛員要做到自覺遵守交通法律法規(guī)，同時定期參加相關(guān)部門組織的安全技能培訓(xùn)，牢記文明駕駛和安全駕駛的重要性。