美國“商業(yè)內(nèi)幕”網(wǎng)站12月9日文章,原題:蘋果或許要將iPhone生產(chǎn)撤出中國,但別指望其他供應鏈會跟進知情人士透露稱,蘋果公司想遷出中國,專注于越南和印度的生產(chǎn)。盡管這家科技巨頭是供應鏈的引領者,但數(shù)據(jù)和專家表示,其他消費品制造商不太可能效仿。
過去5年的各種危機引發(fā)諸多讓制造業(yè)更接近終端消費者的討論,這種現(xiàn)象被稱為近岸外包或回流。但只是說說而已,行動很少。
特朗普政府從2018年開始加征的關稅(其中大部分仍在繼續(xù))引發(fā)關于減少對華依賴的話題,且數(shù)據(jù)顯示,中國占美國進口的份額在慢慢縮小。但咨詢公司“科爾尼回流指數(shù)”記錄的美國制造業(yè)的大幅躍升此后發(fā)生逆轉(zhuǎn),沒有任何進展,并在2021年跌至全球金融危機以來的最低點。從宏觀角度看,過去5年發(fā)生的任何回流都被對亞洲制造業(yè)的更大依賴所抵消——其中中國占最大份額。
美國高德納咨詢公司的調(diào)查顯示,95%的受訪公司表示正重新評估在中國的采購策略,一半以上已來取行動。最常見的策略是“中國+1”,即從中國采購,在另一個國家有備用來源。(無法離開中國的)原因是,中國擁有數(shù)十年的制造業(yè)經(jīng)驗技術和生態(tài)系統(tǒng),使其成為一個便捷、經(jīng)濟高效的制造場所,因為原材料、設備和專業(yè)知識都能在同一地方獲取。
有分析師估計,如果蘋果積極行動,可能會在8年內(nèi)將供應鏈的20%移出中國。盡管中國作為世界工廠的地位幾乎沒有衰退,但美國的制造業(yè)正在特定行業(yè)復蘇。電動汽車、微芯片、太陽能電池板、各種電池,所有這些都是美國大把花錢開發(fā)的目標。但運動鞋或玩具的穩(wěn)定供應并不是國家安全問題。
科爾尼公司稱很多美國高管打算把供應鏈從中國遷出。最近中國優(yōu)化了防疫政策,從中國到美國的運輸成本大幅下降,做生意將變得更加容易。在大多數(shù)公司都強調(diào)削減成本的時代,這種回流情緒的復蘇需要很多信念才能堅持下去。(作者艾瑪?科斯格羅夫,劉長煌譯)