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      運油20為什么重要

      2022-12-13 19:46:56朱國順
      新民周刊 2022年45期
      關(guān)鍵詞:空中加油加油機空軍

      朱國順

      本屆珠海航展上,運油20的亮相是相當震撼的。

      灰黑涂裝、200噸級的巨無霸戰(zhàn)機,在我們眼前的跑道上開始滑跑,帶著低沉威嚴的吼聲呼嘯而過沖上藍天。厚重黑胖的身形在碧空中輕盈機動,顯露出憨憨的力量之美,大展人民空軍第一重器之重要。

      運油20的公開亮相和入役,是具備戰(zhàn)略意義上空中加油能力的重要標志,為人民空軍跨進戰(zhàn)略空軍之門奠定了扎實基礎(chǔ)。

      空中加油機的重要,在現(xiàn)代世界記憶中,是從“黃金峽谷”開始的。

      1986年4月,美國看著利比亞不爽,準備對利采取軍事行動,代號“黃金峽谷”。動用兵力來自兩個方向:英國基地的24架F-111戰(zhàn)斗轟炸機和5架EF-111電子戰(zhàn)飛機,地中海兩艘航母上的100多架艦載機。

      英國到利比亞直線距離2200公里,但航路上的法國和西班牙,都禁止美軍戰(zhàn)機飛越領(lǐng)空,F(xiàn)-111只能繞道公海,先飛大西洋再經(jīng)地中海,航程由此增加到5200公里。為此4月14日晚行動開始時,美國出動了規(guī)模龐大的加油機隊布置在沿路各個海區(qū)上空,總共動用了28架KC-10和KC-135加油機,為F-111長途奔襲空中加油。出航時在英吉利海峽上空、葡萄牙以西海域上空、阿爾及利亞以北海域上空和突尼斯以北海域上空,設(shè)定4個空中加油區(qū)接續(xù)4次加油,返航中又在突尼斯以北海域上空和葡萄牙以西海域上空兩次加油。F-111在“黃金峽谷”行動中連續(xù)飛行1萬多公里,時間長達14小時34分,依靠加油機隊空中加油6次來保障飛行,凸顯空中加油機在遠距離飛行中決定性的戰(zhàn)略意義。

      對于“空天一體、攻防兼?zhèn)洹钡娜嗣窨哲妬碚f,加油機是力量投送的重要部分,也是戰(zhàn)略空軍建設(shè)的關(guān)鍵一環(huán)。

      2022年7月31日,人民空軍航空開放活動暨長春航空展新聞發(fā)布會上,空軍新聞發(fā)言人申進科宣布,新一代空中加油機運油20已經(jīng)投入練兵備戰(zhàn)。4天后解放軍在臺島周邊實戰(zhàn)化演訓(xùn),視頻中出現(xiàn)了運油20的身影。8月9日在臺島周邊演訓(xùn)中,運油20為兩架殲16實施了空中加油,確保戰(zhàn)機長時間執(zhí)行聯(lián)合封控任務(wù)。

      人民空軍最早接觸到空中加油技術(shù),是在越南戰(zhàn)爭時期,當時在擊落的美軍戰(zhàn)機殘骸中,發(fā)現(xiàn)了空中加油的金屬輸油管。經(jīng)過多年探索,決定將轟6作為第一代加油機技術(shù)研發(fā)平臺。1990年西飛完成首架轟油6的改裝,1996年中國推出第一款具備空中加油能力的量產(chǎn)國產(chǎn)戰(zhàn)機殲8D,在已陸續(xù)改裝完成的20余架轟油6配合下,初步具有了可空中加油的作戰(zhàn)力量。

      2013年1月26日運20 首飛成功,幾乎所有的專業(yè)人士都想到,以運20為平臺的加油機馬上就要來了。當實戰(zhàn)化的運油20在2022年亮相后,人民空軍的遠程作戰(zhàn)能力進入到嶄新時代。一架運油20的空中加油量,大約是一架轟油6的5倍,將大大增強遠距離戰(zhàn)力投放的可能與效率。

      中國始終奉行和平外交政策,無論是和平共處五項原則,還是構(gòu)建人類命運共同體,都秉承和平合作的宗旨。但手有長劍,方能四海安瀾。進入21世紀第三個十年,以殲20、殲16為主力的陸基殲擊航空兵,具備了1500公里開外的有效控制能力。運油20 服役后,一架運油20,可讓一個4機重型戰(zhàn)機編隊作戰(zhàn)半徑增加一倍,長劍可達3000公里外阿留申群島、關(guān)島、馬六甲海峽等所謂的第三島鏈全部范圍。對于本身就是戰(zhàn)略級別的轟6來說,運油20的加入,更是如虎添翼,讓戰(zhàn)略意味更加強硬。

      加油機隊的建設(shè),數(shù)量是硬道理,它決定了遠程力量能夠投放的規(guī)模。世界上空中加油機最多的國家,總數(shù)已達622架,超過了其它各國總和,這是它橫行世界的重要支撐。

      運油20的入列,是人民空軍邁出的重要一步,未來是無垠的星辰大海。

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