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      校企共建高職校實訓基地范式的實踐研究*
      ——以常州劉國鈞高等職業(yè)技術學校為例

      2022-12-28 10:47:36郭占濤
      江蘇教育研究 2022年30期
      關鍵詞:雙師工程師聯(lián)網(wǎng)

      郭占濤

      一、剖析辦學問題,明確需求

      (一)分析崗位要求,建設綜合應用載體

      物聯(lián)網(wǎng)是指通過射頻識別技術、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備,按約定的協(xié)議把任何物體與互聯(lián)網(wǎng)連接起來,進行信息交換和通信,以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡。物聯(lián)網(wǎng)的主要特征是全面感知、可靠傳輸、智能處理,支撐物聯(lián)網(wǎng)的關鍵技術包括自動感知技術、嵌入式技術、移動通信技術等。在物聯(lián)網(wǎng)中,所有物理空間的對象,無論是智能的物體或者是非智能的物體,都可以參與物聯(lián)網(wǎng)的感知、通信、計算的全過程。由此,物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)能夠形成從上游“產品制造”、中游的“系統(tǒng)集成與軟件開發(fā)”到下游的“應用服務”完整產業(yè)鏈。物聯(lián)網(wǎng)具有強大的滲透性與帶動性,可以滲透于產品的設計、生產、銷售、售后等全過程,其智能應用無處不在,服務于各行各業(yè),帶動了整個國民經(jīng)濟的發(fā)展,如此泛在化的應用提供了無數(shù)的工作崗位。

      2019年7月,教育部出臺《高等職業(yè)學校物聯(lián)網(wǎng)應用技術專業(yè)教學標準》,提出物聯(lián)網(wǎng)應用技術專業(yè)的目標是培養(yǎng)“能夠從事物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)設備安裝與維護,物聯(lián)網(wǎng)工程項目的規(guī)劃、測試、維護、管理和服務,物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)運行管理和維護,物聯(lián)網(wǎng)項目應用軟件開發(fā)等工作的高素質技術技能人才”。職業(yè)院校人才培養(yǎng)目標的達成必須要有實訓基地的支撐。然而,現(xiàn)有的物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)實訓基地配備較為單一,多數(shù)是以實驗箱的形式存在,實訓設備也不足以全面整合物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)知識、技術及技能。物聯(lián)網(wǎng)應用領域無限廣博與學校實驗室資源有限形成矛盾。而事實上,學校是不可能建全物聯(lián)網(wǎng)應用實驗室的,也沒必要,解決辦法是借助信息物理系統(tǒng)(Cyber-Physical System,CPS)建設能整合專業(yè)需求的平臺。為此,學校的需求就是通過校企合作創(chuàng)建“在柔和物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)知識、技術的前提下,既適合訓練單向能力又適合訓練綜合能力,更注重培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力”的綜合應用載體。

      (二)培植可持續(xù)發(fā)展能力,創(chuàng)建職業(yè)環(huán)境

      職業(yè)教育的課程應以學生的素質養(yǎng)成、全面成長和整個生涯發(fā)展為目標,要關注學生的可持續(xù)發(fā)展能力。從可持續(xù)發(fā)展的視域看,學生學習知識與技能猶同小樹成長過程,樹根、樹干和枝葉是同生共長的,如果用不同課程分別培養(yǎng)樹根、樹干或枝葉,不利于小樹的成長,也難以訓練其可持續(xù)發(fā)展能力?;诠ぷ鞯膶W習(Work-Based Learning, WBL)能夠有效培養(yǎng)學生全面的知能,為“小樹”的成長提供全面的營養(yǎng),這種課程體系被稱為“大樹模型”?;诠ぷ鞯膶W習特征就是,讓學生在(盡量)真實的或智能化模擬工作情境中對工作任務、過程和環(huán)境進行整體化的感悟和反思[1]?!按髽淠P汀闭n程強調學生學習專業(yè)應該像樹一樣整體成長,需要設置綜合實踐項目的課程來培養(yǎng)“整樹”,支撐“整樹”培養(yǎng)的實訓系統(tǒng)必須具備可以實施綜合實訓課程(完整項目)的環(huán)境——“真實”的職業(yè)情境。

      學校的需求就是創(chuàng)建具有學習“潛力”的“真實”的職業(yè)環(huán)境,包括硬件與軟件?!皾摿Α笔侵改軌驗榕囵B(yǎng)人才的遷移能力提供支撐,達到融會貫通的效果。這種環(huán)境可以真實再現(xiàn)(模擬)工作場景,教師可以在這種環(huán)境中布置完整的項目任務,學生在這種環(huán)境中可以開展創(chuàng)新性學習活動,為培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力提供無限可能。

      (三)培養(yǎng)教師雙師能力,打造“雙師型”教師

      “雙師型”教師要“同時具備理論教學和實踐教學能力”,“雙師型”教師與職業(yè)教育有著共生關系,只要開展職業(yè)教育就有“雙師”要求。美國學者提出學科教學知識(Pedagogical Content Knowledge, PCK)的概念,是指教師教學中基于學科知識(本體知識)和教學知識(條件性知識),依據(jù)情境知識(實踐知識)生成的促使自身專業(yè)發(fā)展和促進教學效果最優(yōu)化的知識體系。在教學過程中,教師如果能夠熟練地掌握PCK,就能更好地回答“是什么”“為什么”的問題,更好地解決“怎么辦”的問題[2]。國家為提升職教師資隊伍整體素質,要求專業(yè)課教師“每年至少1個月在企業(yè)或實訓基地實訓”。然而,現(xiàn)實是企業(yè)基本上不會為來參加實踐鍛煉的教師科學設置訓練項目,教師大多是碎片化地了解一些單項技術或技能,離高素質“雙師型”教師的要求相距甚遠。

      所有的政策與舉措核心是培養(yǎng)教師的雙師能力,校企合作共同開發(fā)綜合仿真實訓平臺(包括硬件與軟件)是一條培養(yǎng)“雙師型”教師的可循之路。一方面,綜合實驗實訓平臺是一個完整的工程項目,在校企共同開發(fā)的過程中,企業(yè)工程師就是學校教師的師傅,教師學習新技術、新知識、新方法以及新技能,了解行業(yè)發(fā)展態(tài)勢,獲得產品研發(fā)的全鏈路經(jīng)驗;另一方面,綜合仿真實訓平臺是一個教學載體項目,教師站在服務教學的立場提需求,教師與工程師合作構建真實的教學情境,教師參與鋪設能承載教學的實訓環(huán)境(包括硬件與軟件),不僅籌建了實施教學的環(huán)境,更從源頭上進行了課堂教學設計。合作過程既要解決“教什么”的問題,還要解決“怎么教”的問題。如此合作建設的項目,不僅增強了教師的動手能力,更提高了教師的教學設計與實施能力,可以有效促進教師PCK的建構與完善,有效提升教師的“雙師”能力。

      二、構建校企命運共同體

      校企共贏必須建立在提升人才培養(yǎng)質量基礎上,學校要通過校企合作創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,同時讓企業(yè)明白只有合作出優(yōu)質精品工程,才能贏得良好的社會聲譽,才能帶來長期的經(jīng)濟效益,包括政策紅利、學校輸送的人才紅利、行業(yè)協(xié)會的認可紅利等。校企雙方要有強烈的社會責任意識,要有一種擇善固執(zhí)的情懷,要從開始就樹立起將合作項目打造成精品工程的使命感。

      三、校企合作研發(fā)實訓平臺實踐案例

      常州劉國鈞高等職業(yè)技術學校與企業(yè)開發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)綜合仿真實訓平臺,由“智慧倉儲、智慧交通、商品信息管理、車輛信息管理、智慧社區(qū)”五個模塊構成,其特征是以智慧物流的工作流程為職業(yè)情境;以仿真手段創(chuàng)設基于工作的模擬崗位;通過模塊的運行實現(xiàn)模仿的系統(tǒng)能像被模仿的系統(tǒng)一樣接受同樣的數(shù)據(jù),執(zhí)行同樣的程序,獲得同樣的結果;借助信息高速公路的設計理念,開放端口拓展應用模式,進而構建適合培養(yǎng)學生綜合職業(yè)能力的課程跑道。

      第一階段,基于學生可持續(xù)發(fā)展理念和需要解決“專業(yè)整合不夠全面、缺乏職業(yè)情景、雙師能力不足”三個現(xiàn)實問題,提出合作需求。企業(yè)工程師能否徹底領會學校的需求是走好這一步的關鍵。首先,工程師需要知曉人才培養(yǎng)目標,從素質、知識、能力三方面明確人才培養(yǎng)定位;教師需要為工程師詳細解讀教學標準文件(培養(yǎng)方案、課程標準),讓工程師理解在技術技能、職業(yè)素養(yǎng)等方面對高職應用型人才的規(guī)格要求。其次,工程師需要研究教學內容的呈現(xiàn)方式,教師和工程師通過共同學習優(yōu)秀項目教學案例(如全國職業(yè)院校技能大賽試題),讓工程師悟出帶有職業(yè)情景的教學設計理念,將“怎么學、怎么教”貫穿始終。

      第二階段,以智慧物流的工作流程整合專業(yè)知識、技術與技能,規(guī)劃系統(tǒng)架構。能否在真實的職業(yè)情景下全面有序地整合專業(yè)需求是走好這一步的關鍵。通過仿真手段構建物理信息系統(tǒng)(CPS),虛實結合,以模塊串并行工作方式創(chuàng)建真實的職業(yè)情境,設計能承載“學什么”“教什么”的系統(tǒng)架構。

      第三階段,以信息高速公路的理念拓展應用模式,達到融會貫通地理解物聯(lián)網(wǎng)萬物互聯(lián)的應用。能否建成具有“學習潛力”的(模擬)工作環(huán)境是走好這一步的關鍵。雖然控制對象包羅萬象,但控制方式是有規(guī)律的,基本相通。要想讓學生掌握規(guī)律,研發(fā)的學習載體不能只有一種固定工作模式,須“活起來”,學生能在平臺上按照自己的邏輯完成項目任務才是“融會貫通”。解決方案是讓硬件環(huán)境成為為各種控制應用模式鋪設的“跑道”,軟件成為使用者的思維邏輯。具體辦法是,各模塊具有標準工作模式與創(chuàng)新工作模式,標準工作模式為學生提供成型的項目案例,而創(chuàng)新工作模式支持學生按照自己思路重新配置硬件,設計程序,進行自主設計項目的運行、調試,使學生體驗綜合實訓平臺所具有的多態(tài)性特征,在自主學習、實踐過程中充分體現(xiàn)仿真實訓平臺的“學習潛力”。這階段伴隨于合作的全過程,經(jīng)過反復修改與論證,不斷完善系統(tǒng)的工作模式,反推硬件架構。需要強調指出的是,此階段在反復研討過程中要充分發(fā)揮工程師的作用,將新技術、新方法、新技能及時引入系統(tǒng)。

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