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      汽車類專業(yè)校企合作的實踐與研究

      2022-12-29 00:00:00陳銳宋佳麗
      專用汽車 2022年7期

      摘要:近年來,隨著我國科技的高速發(fā)展,各行各業(yè)對于職業(yè)院校提出了更高的要求,尤其是一些實踐性較強的專業(yè),如汽車類專業(yè)等。社會企業(yè)對于這類學(xué)生的職業(yè)技能要求也越來越高。因此,為了培養(yǎng)更符合汽車類企業(yè)崗位需求的專業(yè)型人才,學(xué)校與相關(guān)企業(yè)應(yīng)通過校企合作的教學(xué)方式共同構(gòu)建教學(xué)體系,以此來優(yōu)化學(xué)生的職業(yè)能力,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。據(jù)此,首先分析了校企合作教學(xué)模式的積極意義,隨后提出了校企合作教學(xué)模式現(xiàn)存的問題,最后給出了多元化的解決方案。

      關(guān)鍵詞:汽車專業(yè);校企合作;高職院校;教學(xué);實踐

      中圖分類號:G4收稿日期:2022-02-12

      DOI:10.19999/j.cnki.1004-0226.2022.07.031

      1前言

      我國社會經(jīng)濟的高速發(fā)展,高新科技融入各行各業(yè)中。當(dāng)前,每年職業(yè)院校畢業(yè)學(xué)生人數(shù)眾多,實際就業(yè)率比較低,主要原因在于,職業(yè)院校教學(xué)活動無法為學(xué)生提供符合當(dāng)今社會企業(yè)發(fā)展的技術(shù)能力,從而使得學(xué)生難以在實習(xí)或工作期間為企業(yè)提供經(jīng)濟效益。因此有必要通過校企合作教學(xué)模式,有效地解決這一問題。

      2 高職院校汽車類專業(yè)校企合作模式的積極意義

      2.1 校企合作協(xié)同創(chuàng)新的必然要求

      目前,我國部分職業(yè)院校教學(xué)過程存在一定的問題。對于實用性較強專業(yè)學(xué)科來說,教學(xué)活動存在與社會脫節(jié)的現(xiàn)象。傳統(tǒng)教學(xué)過程中,職業(yè)院校教師不僅需要為學(xué)生提供對應(yīng)專業(yè)理論基礎(chǔ)知識的講解,還需要帶領(lǐng)學(xué)生探究社會企業(yè)相關(guān)崗位實際工作,進而提高學(xué)生的創(chuàng)新實踐能力。但由于我國高職教育起步發(fā)展較晚存在一定的弊端,以汽車類專業(yè)為例:部分職業(yè)院校通常不具備基礎(chǔ)設(shè)施較為完善的汽車實訓(xùn)基地,并且教學(xué)內(nèi)容不符合我國社會企業(yè)汽車類專業(yè)崗位人才需求。同時,這些院校的校企合作教學(xué)模式不夠完善,也難以將學(xué)生培養(yǎng)成既具備較強理論知識,又具備一定實踐能力的復(fù)合型人才。因此,優(yōu)化我國高職院校校企合作模式,充分發(fā)揮校企合作在職業(yè)院校學(xué)生人才培養(yǎng)活動中的作用是當(dāng)今社會職業(yè)院校需重點考慮的內(nèi)容,通過加強校企合作教學(xué)模式,落實相關(guān)人才培養(yǎng)機制,能夠有效提高高職院校教學(xué)質(zhì)量,并為高職院校未來發(fā)展提供新方向叫。

      2.2 提高學(xué)生職業(yè)素質(zhì)

      部分高職院校教學(xué)體系與當(dāng)今社會企業(yè)崗位人才需求脫節(jié),導(dǎo)致部分企業(yè)出現(xiàn)人才短缺的現(xiàn)象。而對于汽車類專業(yè)等高級技術(shù)領(lǐng)域,其符合企業(yè)需求的人才少之又少,這種現(xiàn)象也是制約我國汽車領(lǐng)域發(fā)展的因素之一。校企合作一直是我國職業(yè)院校教學(xué)模式之一,但在實踐過程中由于某些院校校企合作模式存在多種問題,導(dǎo)致學(xué)生無法在校企合作教學(xué)模式下獲得預(yù)期收益[2]。

      經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致這些學(xué)生出現(xiàn)學(xué)習(xí)問題的主要原因在于學(xué)生沒有具備較強的職業(yè)素質(zhì),進而無法在未來工作期間適應(yīng)企業(yè)崗位需求。職業(yè)素質(zhì)分為三個方面:首先是基礎(chǔ)知識掌握能力,其次是實踐能力,最后是職業(yè)意識與道德品質(zhì)。因此,高職院校要想保障學(xué)生在未來工作期間能夠有效發(fā)揮自己的實力,幫助企業(yè)獲得更大效益,就需要通過校企合作教學(xué)模式增強學(xué)生的理論基礎(chǔ)知識,不斷鍛煉學(xué)生的實踐操作能力,并在教學(xué)過程中培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)道德和職業(yè)意識,進而提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)3。

      2.3 有利于建立雙師型教師隊伍

      要想落實好高職院校校企合作教學(xué)模式,就需要構(gòu)建科學(xué)合理的雙師型教師隊伍。因此,學(xué)校首先應(yīng)從社會或企業(yè)中尋找具有一定資歷或豐富實踐經(jīng)驗的教師或技術(shù)人才。但需注意,這些人不但需要具備較強的專業(yè)能力,還需對高職院校教學(xué)有一定的認知,這樣才可在未來教學(xué)中擔(dān)任重要角色,從而構(gòu)建高質(zhì)量的教師隊伍。此外,在實際教學(xué)過程中,這些教師還應(yīng)與學(xué)生一同參與校企合作,到企業(yè)的生產(chǎn)建設(shè)中參觀和實踐各項環(huán)節(jié)。教師在此期間不僅需要不斷了解企業(yè)當(dāng)前運轉(zhuǎn)模式以及未來發(fā)展方向,還要保障學(xué)生所學(xué)技能符合當(dāng)今社會汽車類專業(yè)主流技術(shù)方向。因此,高職院校通過開展校企合作教學(xué)模式,能夠有效構(gòu)建雙師型教師隊伍,使得教師能夠為學(xué)生提供符合當(dāng)今社會企業(yè)發(fā)展的教學(xué)內(nèi)容,最終實現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)雙贏4。

      3 高職院校汽車類專業(yè)校企合作模式存在的問題3.1 學(xué)校方面

      當(dāng)前高職院校汽車類專業(yè)校企合作教學(xué)活動中,依舊存在教學(xué)主體側(cè)重于理論基礎(chǔ)知識的講解,其教學(xué)內(nèi)容與當(dāng)今社會企業(yè)發(fā)展不匹配。近年來,雖然我國經(jīng)濟社會不斷發(fā)展,企業(yè)結(jié)構(gòu)也在不斷調(diào)整,人工智能、大數(shù)據(jù)、混合現(xiàn)實技術(shù)等高科技技術(shù)已被應(yīng)用到汽車行業(yè)中,但我國絕大多數(shù)高職院校依舊以傳統(tǒng)教學(xué)為主,教授的實踐技能并未符合我國汽車領(lǐng)域先進技術(shù)。這種教學(xué)現(xiàn)象不但使學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中感受到巨大的壓力,而且也無法保障學(xué)生在未來就業(yè)期間能夠符合企業(yè)門檻[5]。

      此外,部分院校雖每年都會加大校企合作辦學(xué)力度,但從長遠的角度來看,這些教學(xué)活動僅僅側(cè)重于學(xué)生實踐技能的培養(yǎng)。雖然學(xué)生具備了較強的專業(yè)能力,但學(xué)生的創(chuàng)造性思維能力、團隊合作意識以及職業(yè)素養(yǎng)等方面沒有得到顯著的提高。這種現(xiàn)象導(dǎo)致學(xué)生未來在企業(yè)工作期間,難以將先進科學(xué)技術(shù)與汽車領(lǐng)域進行有機融合,并不能有效提高企業(yè)經(jīng)濟效益6。

      對于企業(yè)和學(xué)校來說,雙方的價值追求取向不同。當(dāng)前校企合作教學(xué)活動中,企業(yè)無法切實地從學(xué)生實習(xí)過程獲得理想的經(jīng)濟效益。這使部分企業(yè)將校企合作教學(xué)模式視為負擔(dān),難以開展校企合作。

      3.2 學(xué)生與教師方面

      從學(xué)生的角度來看,校企合作教學(xué)模式的主體是學(xué)生,其最終目的就是培養(yǎng)出符合社會企業(yè)人才需求的專業(yè)性人才,提高企業(yè)經(jīng)濟效益和學(xué)校的就業(yè)率。但在實際教學(xué)過程中,這種教學(xué)模式只注重學(xué)生的實踐技能以及專業(yè)知識的培養(yǎng),并未針對學(xué)生的思維認知、意識形態(tài)和心理素質(zhì)方面進行培養(yǎng)。由于職業(yè)院校學(xué)生成長環(huán)境以及個人經(jīng)歷不同,部分學(xué)生并未具有較強的抗壓能力。因此,這些學(xué)生即便掌握了較強的專業(yè)知識,但由于自身心理素質(zhì)較差等現(xiàn)象,使得在實習(xí)或工作期間面對實際問題出現(xiàn)無法解決的現(xiàn)象。此外,部分企業(yè)在招收學(xué)生過程中,由于這些學(xué)生并不具備較強的專業(yè)能力,因此企業(yè)相關(guān)管理人員將這些學(xué)生的薪酬待遇進行了調(diào)整,這一現(xiàn)象也使得學(xué)生在實習(xí)期間情緒不滿,進而影響工作效率。

      從教師方面來看,目前我國大部分職業(yè)院校汽車類專業(yè)教師由本科院校畢業(yè)生或研究生構(gòu)成。這些教師最顯著的特點就是具備較強的理論專業(yè)知識以及實踐操作能力,但卻缺乏校企合作經(jīng)驗,無法滿足汽車領(lǐng)域企業(yè)對教師提出的需求,導(dǎo)致學(xué)校與相關(guān)企業(yè)制定校企合作教學(xué)計劃中難以順利進行。

      3.3 政府方面

      校企合作教學(xué)模式中,企業(yè)最終目的是獲得一定的經(jīng)濟效益。但從實際教學(xué)活動來看,大部分校企合作活動中企業(yè)的經(jīng)濟效益無法得到有效的保障。其人才培養(yǎng)過程中需要的人力、財力、物力需求量較大。但由于政府并未針對企業(yè)經(jīng)濟效益提供一定的保障,使得部分企業(yè)在開展校企合作教學(xué)模式后出現(xiàn)了虧損的現(xiàn)象,進而不利于校企合作教學(xué)模式的開展。因此,社會與政府在職業(yè)院校校企合作教學(xué)模式中,不能一味地考慮學(xué)生的利益保障,還應(yīng)考慮相關(guān)企業(yè)的經(jīng)濟效益[8]。

      4 汽車類專業(yè)校企合作教學(xué)模式優(yōu)化路徑

      4.1 強化政府推動作用

      當(dāng)?shù)卣畱?yīng)認識到所處社會環(huán)境的主導(dǎo)地位,明確自身社會責(zé)任。在高職院校校企合作教學(xué)活動中,當(dāng)?shù)卣畱?yīng)構(gòu)建以企業(yè)為主導(dǎo)、職業(yè)院校為輔助的校企合作辦學(xué)機制。同時還要大力發(fā)揚社會主義核心價值觀,促進學(xué)生建立良好的職業(yè)素養(yǎng)。此外還需針對企業(yè)與學(xué)校發(fā)展目標制定校企合作教學(xué)評價標準。最后則需要建立關(guān)于企業(yè)相關(guān)的保障措施,例如可通過為校企合作相關(guān)企業(yè)減少稅額或制定優(yōu)化保障政策的方式,促進校企合作教學(xué)模式的開展[9]。

      4.2 充分發(fā)揮行業(yè)引領(lǐng)作用

      從我國高職院校發(fā)展來看,行業(yè)組織是高職教育有效開展的重要組成部分,也是高職院校發(fā)展的主體之一。因為行業(yè)組織能夠有效了解相關(guān)行業(yè)的未來發(fā)展趨勢以及相關(guān)企業(yè)崗位人才需求標準,高職院校與行業(yè)組織的有效對接,能夠顯著提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)與綜合能力。因此,首先需要明確行業(yè)組織在校企活動中的地位與職能,通過提升行業(yè)組織的作用以此構(gòu)建科學(xué)合理的實習(xí)體系,將對企業(yè)與學(xué)生真正有用的教學(xué)內(nèi)容落實到校企合作活動中。

      4.3 構(gòu)建以學(xué)生職業(yè)能力為核心的校企合作教學(xué)體系

      校企合作教學(xué)目的是針對企業(yè)發(fā)展方向培養(yǎng)與之適配的專業(yè)性人才。因此,在創(chuàng)設(shè)校企合作教學(xué)模式過程中應(yīng)以培養(yǎng)學(xué)生的企業(yè)崗位核心能力為主。例如,針對教學(xué)課程設(shè)計環(huán)節(jié)中,學(xué)校與相關(guān)企業(yè)應(yīng)通過協(xié)同作業(yè)的方式,構(gòu)建科學(xué)合理的課程體系,進而能夠滿足課程符合企業(yè)實際需求。并且,企業(yè)還應(yīng)針對學(xué)生的思想、道德品質(zhì)以及思維認知進行培養(yǎng),使得學(xué)生不但能夠掌握較強的專業(yè)能力,還具備一定的思想道德品質(zhì)。通過學(xué)校與相關(guān)企業(yè)的合作,能夠有效促進學(xué)校專業(yè)課與企業(yè)課之間的交互,使得學(xué)校在未來教學(xué)活動中能夠?qū)⑵髽I(yè)崗位實際工作內(nèi)容作為教學(xué)案例提供給學(xué)生,減少抽象復(fù)雜的理論知識教學(xué),增加與企業(yè)實際工作內(nèi)容相關(guān)的實踐教學(xué)。通過這種教學(xué)模式,能夠提高學(xué)生的理論知識與實踐能力,更好地幫助學(xué)生在未來實習(xí)或工作期間適應(yīng)企業(yè)環(huán)境[10]。

      4.4 優(yōu)化針對師資隊伍以及實踐環(huán)節(jié)的保障體系

      職業(yè)院校應(yīng)與相關(guān)企業(yè)開展緊密的合作,從而提高校企合作教學(xué)活動的質(zhì)量。例如汽車領(lǐng)域的企業(yè)可將優(yōu)秀員工或具備較強實踐能力的技術(shù)人員派遣到職業(yè)院校中為學(xué)生提供教學(xué)。針對企業(yè)未來發(fā)展方向以及關(guān)鍵技術(shù)為學(xué)生構(gòu)建思維認知模型,并通過理論與實踐相結(jié)合的方式,提高學(xué)生的職業(yè)能力,進而增強了職業(yè)院校師資力量。同時,職業(yè)院校也應(yīng)將學(xué)校內(nèi)部優(yōu)秀教師派遣到汽車行業(yè)相關(guān)企業(yè)中,培養(yǎng)企業(yè)員工的理論基礎(chǔ)知識,進而提高企業(yè)經(jīng)濟效益,構(gòu)建汽車類專業(yè)實訓(xùn)基地,能夠有效保障汽車類專業(yè)學(xué)生綜合素質(zhì),并為學(xué)生提供優(yōu)質(zhì)的教學(xué)資源。

      5 結(jié)語

      為了更好地提高汽車類專業(yè)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)以及專業(yè)能力,學(xué)校與相關(guān)企業(yè)通過校企合作教學(xué)方式,為學(xué)生構(gòu)建了良好的學(xué)習(xí)平臺,并不斷加強師資隊伍的教學(xué)能力以及優(yōu)化汽車類專業(yè)校企合作教學(xué)體系,同時通過當(dāng)?shù)卣?、學(xué)校與企業(yè)等多方結(jié)合的方式保障了教學(xué)環(huán)節(jié)的質(zhì)量以及企業(yè)的經(jīng)濟效益,進而實現(xiàn)學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生三方共贏的局面。

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      作者簡介:

      陳銳,男,1982年生,副教授,研究方向為汽車檢測與維修。

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