2022年10月31日15:37,空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙搭乘長征五號(hào)B遙四運(yùn)載火箭,在文昌航天發(fā)射場(chǎng)準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火發(fā)射,約8分鐘后,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙與火箭成功分離并準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。11月1日4:27,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙成功對(duì)接于天和核心艙前向端口,整個(gè)交會(huì)對(duì)接過程歷時(shí)約13小時(shí)。11月3日9:32,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙順利完成轉(zhuǎn)位,標(biāo)志著中國空間站“T”字基本構(gòu)型在軌組裝完成,向著建成空間站的目標(biāo)邁出了關(guān)鍵一步。
中國載人航天工程按照“三步走”戰(zhàn)略規(guī)劃穩(wěn)步推進(jìn)。此前,在3個(gè)神舟飛船乘組的參與和3艘天舟貨運(yùn)飛船的保障下,中國空間站完成了關(guān)鍵技術(shù)在軌驗(yàn)證、問天實(shí)驗(yàn)艙對(duì)接與轉(zhuǎn)位等工作,做好了接納夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的準(zhǔn)備。作為中國空間站第3個(gè)大型艙段,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙作用關(guān)鍵,很多技術(shù)特點(diǎn)值得品味。
夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙是中國空間站第3個(gè)艙段,也是第2個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)艙,全長17.88米,直徑4.2米,發(fā)射質(zhì)量約23噸,由工作艙、載荷艙、貨物氣閘艙和資源艙組成,采用大面積可展收柔性太陽電池翼提供能源,采用艙段轉(zhuǎn)位技術(shù)實(shí)現(xiàn)空間站在軌建造與組裝,具有載荷自動(dòng)進(jìn)出艙功能和微小飛行器釋放功能,配置的暴露平臺(tái)能提升空間站對(duì)載荷的支持能力。主要用于開展空間科學(xué)與應(yīng)用實(shí)驗(yàn),參與空間站組合體管理,貨物氣閘艙可支持貨物自動(dòng)進(jìn)出艙,為艙內(nèi)外科學(xué)實(shí)驗(yàn)提供支持。
中國空間站“T”字基本構(gòu)型
夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙是組成中國空間站“T”字基本構(gòu)型的第3個(gè)艙段,發(fā)射后與天和核心艙實(shí)現(xiàn)快速交會(huì)對(duì)接以及平面轉(zhuǎn)位,完成空間站基本型的在軌建造。
夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙在軌組裝完成后,將參與組合體功能融合及在軌控制,與空間站其他兩艙實(shí)現(xiàn)控制、能源、信息、環(huán)境等功能的并網(wǎng)管理。
夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙密封艙容積近110立方米,可為航天員提供約32立方米活動(dòng)空間,配置了航天員抗阻鍛煉設(shè)備,類似健身房的劃船機(jī)。
支持開展大規(guī)模艙內(nèi)外科學(xué)實(shí)驗(yàn)
支持在軌釋放微小飛行器
夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙是三艙中支持載荷能力最強(qiáng)的艙段,提供13個(gè)標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜安裝空間,主要面向微重力科學(xué)研究;艙外配置有37個(gè)載荷安裝工位,可為各類科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷提供機(jī)、電、信息方面的能力支持。
夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙獨(dú)具的載荷自動(dòng)進(jìn)出艙功能將進(jìn)一步提高空間站進(jìn)行艙外載荷實(shí)驗(yàn)的能力和效率。艙內(nèi)配置一臺(tái)載荷轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu),可以穩(wěn)定執(zhí)行將貨物從艙內(nèi)送出艙外,或?qū)⑴撏庳浳镞\(yùn)至艙內(nèi)的任務(wù)。夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的貨物氣閘艙上還安裝了全自動(dòng)弧形滑移電動(dòng)艙門,可為貨物進(jìn)出艙提供一條寬闊的“走廊”,也是隔離艙內(nèi)與艙外空間環(huán)境的關(guān)鍵設(shè)備。
夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙上專門配置了微小飛行器在軌釋放機(jī)構(gòu),能夠滿足百公斤級(jí)微小飛行器或者多個(gè)規(guī)格立方星的在軌釋放需求,解決微衛(wèi)星和立方星低成本進(jìn)入太空的問題。