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      公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的存在問(wèn)題及優(yōu)化策略

      2022-12-31 05:12:45喬建艷
      時(shí)代汽車(chē) 2022年22期
      關(guān)鍵詞:公路工程工程質(zhì)量工程施工

      喬建艷

      靖邊縣交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法大隊(duì) 陜西省榆林市 718500

      1 引言

      我國(guó)近年來(lái)交通事業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展,成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要基礎(chǔ),也是我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵,為了有效管控公路工程施工質(zhì)量,應(yīng)在公路工程建設(shè)過(guò)程中,加強(qiáng)全過(guò)程管理。同時(shí),還應(yīng)在公路工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,應(yīng)不斷強(qiáng)化檢測(cè)技術(shù),運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)手段提高檢測(cè)效率和效果,有效控制公路工程施工環(huán)節(jié)各類(lèi)技術(shù)缺陷,為人們交通出行提供優(yōu)質(zhì)道路環(huán)境。因此,公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作中,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工原材料、公路工程施工技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行客觀分析,對(duì)公路工程施工各環(huán)節(jié)易出現(xiàn)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)應(yīng)有針對(duì)性的試驗(yàn)檢測(cè),針對(duì)檢測(cè)過(guò)程中存在的質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)按照類(lèi)別分類(lèi)并展開(kāi)討論確定解決方案,規(guī)避公路工程施工項(xiàng)目各類(lèi)安全隱患,符合行業(yè)對(duì)公路工程領(lǐng)域相關(guān)參數(shù)要求。

      2 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作要點(diǎn)

      2.1 改善試驗(yàn)檢測(cè)條件

      部分公路工程建設(shè)單位,由于缺乏相關(guān)專(zhuān)項(xiàng)資金,未能在公路工程檢測(cè)環(huán)節(jié)購(gòu)置統(tǒng)一的檢測(cè)設(shè)備,未形成標(biāo)準(zhǔn)化的檢測(cè)技術(shù),參與公路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)良莠不齊,很難保證測(cè)試檢驗(yàn)工作的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),制約了公路工程質(zhì)量。當(dāng)前部分單位受到資金限制,未能配置高精度的檢測(cè)儀器,參與檢測(cè)的團(tuán)隊(duì)人員不具備專(zhuān)業(yè)知識(shí),檢測(cè)方法過(guò)于落后,不能在第一時(shí)間對(duì)存在問(wèn)題提前識(shí)別,制約了檢測(cè)的有效性。因此,參與公路工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)單位應(yīng)加大對(duì)檢測(cè)設(shè)備的資金投入,提高對(duì)新型檢測(cè)設(shè)備的學(xué)習(xí)和應(yīng)用,制定完善檢測(cè)制度,創(chuàng)新檢測(cè)方法,從源頭上控制公路工程建設(shè)質(zhì)量,同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)設(shè)備的維保,提高工作效率。

      2.2 有效控制公路工程成本

      工程管理人員應(yīng)做好相關(guān)原材料的采購(gòu)工作,施工建設(shè)單位采購(gòu)部門(mén)應(yīng)按照施工方案對(duì)材料的要求嚴(yán)格把關(guān)。由于建筑市場(chǎng)施工材料品牌較多,不同原材料性能、參數(shù)有所不同,雖然用途相同,但材料屬性、價(jià)格等存在較大差異,施工單位在選擇施工材料過(guò)程中,應(yīng)提前對(duì)材料進(jìn)行測(cè)試,確保原材料性能符合公路工程施工要求,經(jīng)過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)后,如果相關(guān)參數(shù)不符合公路工程施工要求標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)從材料選擇清單中剔除,提高施工材料性價(jià)比,在滿足公路工程對(duì)施工材料質(zhì)量要求的同時(shí),還可以有效節(jié)約施工成本,合理控制道路工程造價(jià)。

      2.3 應(yīng)用新技術(shù)、新材料

      公路工程施工過(guò)程中,相關(guān)管理人員應(yīng)全面分析新材料屬性及品質(zhì),并為新材料的有效運(yùn)用提供參考和借鑒,發(fā)揮新技術(shù)、新材料的作用與價(jià)值。在開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)節(jié),相關(guān)人員還應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)不斷創(chuàng)新技術(shù)工藝,確保在檢測(cè)實(shí)踐中積累理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),指導(dǎo)后續(xù)公路工程使用有效應(yīng)用,為公路工程質(zhì)量提供基礎(chǔ)保障。

      2.4 提升工作人員綜合素質(zhì)

      公路工程檢測(cè)機(jī)構(gòu)在日常工作開(kāi)展過(guò)程中,由于部分工作人員不能正確認(rèn)知公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性,在具體工作環(huán)節(jié)未能遵循行業(yè)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),缺乏規(guī)范化的檢測(cè)依據(jù),相應(yīng)樣品未實(shí)行嚴(yán)格的監(jiān)督與檢查,難以控制工程施工常態(tài)化問(wèn)題,制約了公路工程投入使用后的安全性能。因此,應(yīng)提高對(duì)工作人員綜合素質(zhì)的培養(yǎng),確保工作人員掌握最新檢測(cè)設(shè)備操作技術(shù),明確最新公路工程試驗(yàn)檢測(cè)要求,發(fā)揮新技術(shù)、新材料的應(yīng)用價(jià)值。

      3 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)存在的問(wèn)題

      3.1 優(yōu)先程度較低

      為了確保公路工程質(zhì)量滿足人們出行需求,在開(kāi)展公路工程試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中,由于所處外部環(huán)境具有一定不確定性,時(shí)間跨度大、存在一定技術(shù)問(wèn)題,因此,面對(duì)各種間距任務(wù),應(yīng)對(duì)存在的問(wèn)題妥善規(guī)避。工程建設(shè)部門(mén)應(yīng)聯(lián)合工程管理部門(mén)針對(duì)公路工程項(xiàng)目制定試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃,檢查施工質(zhì)量、周期等影響因素,由于試驗(yàn)檢測(cè)操作具有一定復(fù)雜性,應(yīng)仔細(xì)檢查影響道路工程的關(guān)鍵步驟,但在具體實(shí)踐過(guò)程中,往往忽視了關(guān)鍵步驟,試驗(yàn)檢測(cè)優(yōu)先程度角度,影響試驗(yàn)檢測(cè)工作有效實(shí)施。

      3.2 技術(shù)設(shè)備不先進(jìn)

      只有前沿的檢測(cè)設(shè)備和技術(shù)手段,才能促使公路工程檢測(cè)效果。公路工程試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中,受到多重因素影響,導(dǎo)致檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)技術(shù)落后,影響檢測(cè)結(jié)果的精準(zhǔn)性,導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果與實(shí)際存在較大差異,影響公路工程管理層的客觀判斷。我國(guó)當(dāng)前公路工程試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中由于受到資金約束,檢測(cè)設(shè)備難以實(shí)時(shí)更新,國(guó)家缺乏對(duì)檢測(cè)技術(shù)明確要求標(biāo)準(zhǔn),檢測(cè)環(huán)節(jié)缺乏參考依據(jù),給公路工程質(zhì)量帶來(lái)較大安全隱患。

      3.3 管理規(guī)范性差

      為了規(guī)范公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化建設(shè)質(zhì)量,應(yīng)從試驗(yàn)檢測(cè)工作出發(fā)。當(dāng)前我國(guó)公路工程檢測(cè)技術(shù)仍存在一定缺陷,需要相關(guān)操作人員應(yīng)熟練操作檢測(cè)設(shè)備,了解行業(yè)相關(guān)技術(shù)指標(biāo),才能確保試驗(yàn)檢測(cè)工作的有效實(shí)施。公路工程管理部門(mén)由于缺乏健全的運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn),在開(kāi)展施工過(guò)程中,未能著眼于公路工程試驗(yàn)檢測(cè)角度考慮施工問(wèn)題,導(dǎo)致施工過(guò)程中相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)審核不嚴(yán)格,影響公路工程檢測(cè)質(zhì)量。

      4 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的優(yōu)化措施

      4.1 完善質(zhì)量保證體系

      第一,應(yīng)不斷強(qiáng)化公路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員隊(duì)伍業(yè)務(wù)能力,發(fā)揮人員主觀能動(dòng)性,避免因人員主觀技術(shù)水平或意識(shí)形態(tài)影響試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量。目前,部分公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)人員缺乏專(zhuān)業(yè)素質(zhì),在開(kāi)展檢測(cè)工作中,由于業(yè)務(wù)能力受限,導(dǎo)致試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量結(jié)果收到影響。隨著近年來(lái)公路工程施工建設(shè)水平提升,新的檢測(cè)技術(shù)及檢測(cè)儀器的應(yīng)用,傳統(tǒng)工作人員難以適應(yīng)新的技術(shù)和設(shè)備環(huán)境,需要檢測(cè)人員密切關(guān)注行業(yè)前沿發(fā)展動(dòng)向,對(duì)新技術(shù)、新設(shè)備深入探究,掌握核心檢測(cè)技術(shù)及檢測(cè)設(shè)備操作要領(lǐng),具備優(yōu)質(zhì)的工作能力,以實(shí)事求是的態(tài)度開(kāi)展工作。檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)密切關(guān)注國(guó)家及行業(yè)相關(guān)要求。其次,公路工程檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)用制度約束工作人員行為,明確技術(shù)規(guī)范,通過(guò)績(jī)效考核,完善質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)等手段,發(fā)揮公路工程試驗(yàn)檢測(cè)作用。交通管理部門(mén)應(yīng)提高監(jiān)管效能,有效指導(dǎo)參與試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)相關(guān)工作,對(duì)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的可靠性做出科學(xué)評(píng)價(jià),定期排查不符合質(zhì)檢機(jī)構(gòu)要求相關(guān)單位,應(yīng)及時(shí)廢除,保障行業(yè)良性運(yùn)營(yíng),為人們出行道路安全筑起安全屏障。最后,完善工程質(zhì)量保障。公路工程質(zhì)量監(jiān)管涉及多個(gè)主體,包括企業(yè)、政府及社會(huì)機(jī)構(gòu),企業(yè)應(yīng)不斷提高控制標(biāo)準(zhǔn),社會(huì)方面應(yīng)制定檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),確保對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的全面監(jiān)督與管理,政府層面應(yīng)發(fā)揮監(jiān)管作用,對(duì)質(zhì)量檢測(cè)各環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格審批,規(guī)范試驗(yàn)檢測(cè)人員相關(guān)行為,構(gòu)建工程質(zhì)量保障制度,明確工程施工目標(biāo),規(guī)范質(zhì)量檢測(cè)監(jiān)管體系,促進(jìn)道路管理水平提升。

      4.2 實(shí)施崗位責(zé)任制度

      再開(kāi)展道路檢測(cè)過(guò)程中,試驗(yàn)檢測(cè)人員往往在一線參與檢測(cè)任務(wù),獲取一手道路病害資料,檢測(cè)人員技術(shù)水平直接影響公路工程質(zhì)量,因此,應(yīng)針對(duì)檢測(cè)人員綜合能力差的現(xiàn)象制定崗位責(zé)任制度,明確各崗位的工作職責(zé),避免工作交叉環(huán)節(jié)出現(xiàn)工作推諉。第一,針對(duì)各崗位檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),明確崗位職責(zé)。相關(guān)工作人員在實(shí)施公路工程檢測(cè)環(huán)節(jié),一般由機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)檢測(cè)各流程,包括公路工程試驗(yàn)檢測(cè)目標(biāo)確定、檢測(cè)技術(shù)參考標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)技術(shù)確定等,對(duì)參與檢測(cè)各組人員分工。第二,明確試驗(yàn)檢測(cè)人員崗位職責(zé)。檢測(cè)人員應(yīng)實(shí)行責(zé)任承包制度,對(duì)自身檢測(cè)工作明確范圍、標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)檢查結(jié)果簽字確認(rèn),實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化作業(yè)。工作交接環(huán)節(jié)應(yīng)設(shè)置交接記錄,明確責(zé)任人,對(duì)自己工作范圍內(nèi)的相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé),避免“大鍋飯”心理,提高檢測(cè)結(jié)果精準(zhǔn)性。

      4.3 引進(jìn)先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備

      參與檢測(cè)機(jī)構(gòu)除了完備的管理制度及優(yōu)質(zhì)高效的檢測(cè)技術(shù)外,還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)新型檢測(cè)設(shè)備的引進(jìn),應(yīng)通過(guò)多種渠道,申請(qǐng)上級(jí)撥款,結(jié)合當(dāng)前道路工程建設(shè)施工實(shí)際情況及資金情況購(gòu)置前沿檢測(cè)設(shè)備,確保檢測(cè)設(shè)備性能、技術(shù)、方法符合公路工程質(zhì)量檢測(cè)需求。近年來(lái),我國(guó)科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展,公路工程領(lǐng)域試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備更新迭代較快,隨著近年來(lái)信息化技術(shù)不斷向各領(lǐng)域滲透,自動(dòng)化、智能化檢測(cè)設(shè)備可以提高檢測(cè)結(jié)果的精準(zhǔn)性,控制檢測(cè)失誤率。近年來(lái)質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)公路工程領(lǐng)域新材料、新技術(shù)的運(yùn)用,與時(shí)俱進(jìn)研發(fā)新型檢測(cè)設(shè)備,順應(yīng)社會(huì)發(fā)展運(yùn)行規(guī)律,控制檢測(cè)成本,促進(jìn)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作創(chuàng)新發(fā)展。

      4.4 強(qiáng)化施工材料檢測(cè)

      公路工程施工建設(shè)過(guò)程中,原材料對(duì)工程質(zhì)量影響較大,因此,應(yīng)從質(zhì)量管控源頭出發(fā),對(duì)施工原材料質(zhì)量進(jìn)行全面控制,避免施工環(huán)節(jié)應(yīng)用不符合行業(yè)質(zhì)量管控要求設(shè)備和原料。首先應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工材料嚴(yán)格監(jiān)管,實(shí)行動(dòng)態(tài)化檢測(cè),定期開(kāi)展項(xiàng)目質(zhì)量研討會(huì),保障項(xiàng)目施工環(huán)節(jié)全過(guò)程控制。從招投標(biāo)環(huán)節(jié)、采購(gòu)合同擬定環(huán)節(jié)、材料交付環(huán)節(jié)應(yīng)對(duì)材料的型號(hào)、產(chǎn)地、性能做出嚴(yán)格控制,確保公路工程施工質(zhì)量。公路工程試驗(yàn)檢測(cè)應(yīng)針對(duì)影響公路工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素重點(diǎn)檢查,規(guī)避原材料這一重點(diǎn)因素帶來(lái)的質(zhì)量問(wèn)題。

      4.5 強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理

      試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)在公路工程建設(shè)期間發(fā)揮質(zhì)量監(jiān)管作用,檢測(cè)機(jī)構(gòu)專(zhuān)業(yè)人員配合工程監(jiān)理單位開(kāi)展相關(guān)檢查,確保施工全過(guò)程有效監(jiān)督和管理。公路工程監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)參與試驗(yàn)檢測(cè)工作人員技術(shù)操作情況進(jìn)行檢查,避免出現(xiàn)違規(guī)操作,消極怠工問(wèn)題,一旦出現(xiàn)人員技術(shù)問(wèn)題或者態(tài)度問(wèn)題,應(yīng)形成報(bào)告上報(bào)給公司項(xiàng)目部,根據(jù)相關(guān)規(guī)章制度,對(duì)工作人員予以懲處。同時(shí),應(yīng)全面落實(shí)專(zhuān)項(xiàng)檢查工作,包括參與檢測(cè)人員的技術(shù)水平、綜合素質(zhì)、檢測(cè)設(shè)備、檢測(cè)方法都能,及時(shí)排查檢測(cè)設(shè)備故障情況,做好定期維護(hù)和保養(yǎng),確保公路工程試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的可靠性、專(zhuān)業(yè)性和科學(xué)性。

      5 結(jié)束語(yǔ)

      為了滿足人們交通出行需求,公路工程施工建設(shè)過(guò)程中,為了確保公路施工質(zhì)量,實(shí)施公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作,通過(guò)對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果分析判斷,第一時(shí)間排查和確定公路存在的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),并采取相應(yīng)措施做好排除和規(guī)避,降低因公路質(zhì)量因素發(fā)生各類(lèi)不安全事件。公路工程項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程中,施工單位應(yīng)提高對(duì)公路試驗(yàn)檢測(cè)工作的重視,配合公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提供相關(guān)檢測(cè)數(shù)據(jù),確保公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作有序推進(jìn),保障公路工程施工質(zhì)量,為人們安全出行提供基礎(chǔ)保障。

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