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      公路綠化環(huán)保工程設計與施工管理分析

      2023-01-08 11:44:12尚斌
      工程建設與設計 2022年12期
      關鍵詞:公路綠化工程設計工程施工

      尚斌

      (甘肅華運環(huán)境建設工程股份有限公司,蘭州 730000)

      1 引言

      公路綠化是一項具有輔助交通通行、保護生態(tài)環(huán)境、美化景觀環(huán)境等功能的環(huán)保工程項目。我國經濟的飛速發(fā)展使公路項目建設速度不斷加快,給公路綠化環(huán)保工程設計與施工相關從業(yè)人員帶來了嚴峻的挑戰(zhàn)[1]。公路建設過程中會進行大量土體挖掘與回填工作,可能導致公路沿線生物物種減少、水土流失、環(huán)境污染等環(huán)境問題,而公路綠化環(huán)保工程對于上述環(huán)境問題的改善作用明顯[2]。本文主要分析公路綠化環(huán)保工程設計與施工的管理要點,并對公路綠化環(huán)保工程施工管理提出針對性建議。

      2 公路綠化環(huán)保工程的重要作用

      2.1 交通通行輔助作用

      交通通行輔助是公路綠化環(huán)保工程的主要作用之一,而公路綠化環(huán)保工程的交通通行輔助作用又可分為視線引導、燈光遮擋、人員保護等[3,4]。

      1)視線引導作用。駕駛人員長時間在公路上駕駛車輛易出現(xiàn)視覺疲勞,從而導致駕駛路線偏移,而公路兩側的綠化帶及道路中間的分隔帶均可起到視線引導作用,防止司機因視覺疲勞偏離道路發(fā)生交通事故[5]。

      2)燈光遮擋作用。夜晚或昏暗環(huán)境下行駛時,車輛通過打開車燈保證行駛路線的清晰度,但車輛燈光的使用會對周圍環(huán)境及其他車輛駕駛人員造成視覺沖擊,強烈的燈光直接照射駕駛人員眼睛造成炫目而增加安全隱患,公路中間與兩側的綠化帶可有效阻擋對向車道車輛燈光對駕駛人員的視覺沖擊,從而有效保證駕駛人員在公路上的行車安全[6]。

      3)人員保護作用。交通事故是造成公路人員傷亡的主要原因,通過合理設置道路中間及兩側的綠化帶可有效起到撞擊緩沖作用,從而減小車輛撞擊防護欄、隔離帶、綠化帶等公路配套建筑造成的作用力,起到保護駕乘人員的作用[7]。

      2.2 生態(tài)環(huán)境保護作用

      生態(tài)環(huán)境保護是公路綠化環(huán)保工程的主要作用之一,通常情況下公路施工會造成原有生態(tài)系統(tǒng)及地貌的改變,若后續(xù)處理不當,可能導致環(huán)境污染、水土流失、噪聲污染、生物物種減少等環(huán)境問題,而公路綠化環(huán)保工程可有效緩解公路施工造成的環(huán)境問題。

      1)通過公路綠化環(huán)保工程,可在人員居住密集區(qū)域設置植被噪聲隔離帶,從而減小車輛行駛帶來的噪聲,保證周圍居民的正常生活與作息。

      2)公路兩側及中間的綠化帶通過植被根系蔓延起到水土保持的作用,從而有效避免公路施工引起的水土流失隱患,而植被光合作用能起到凈化公路空氣的效果,在一定程度上緩解了車輛行駛時大量尾氣排放造成的空氣污染問題。

      3)公路綠化環(huán)保工程還能保持公路沿線生物多樣性,避免公路施工過程中原有生態(tài)系統(tǒng)及地貌改變對沿途生物多樣性的影響,保護公路沿線生態(tài)環(huán)境[8]。

      2.3 景觀環(huán)境美化作用

      公路綠化環(huán)保工程除了具有交通通行輔助、生態(tài)環(huán)境保護作用外,景觀環(huán)境美化也是公路綠化環(huán)保工程的主要作用之一。公路占地面積較大且貫穿里程較長,單調的公路景觀環(huán)境會嚴重影響公路及周圍環(huán)境的美觀度,尤其對城市道路、景區(qū)道路及其他對美觀度要求較高的道路影響重大。公路綠化環(huán)保工程可通過在公路兩側及中間設置經過精心設計的綠化帶起到景觀環(huán)境美化的作用,如可在城市道路設置花卉、草木隔離帶與綠化帶從而提高公路景觀美觀度。

      3 公路綠化設計的基本原則

      3.1 因路制宜

      不同性質的公路對于公路綠化的使用要求有所差異,因此,公路綠化設計應根據(jù)公路性質進行針對性設計。在公路綠化設計過程中,應滿足公路工程環(huán)保建設目標與要求,針對公路工程的實際情況對公路綠化環(huán)保工程進行合理規(guī)劃與設計,把握公路綠化在輔助交通通行、保護生態(tài)環(huán)境、美化景觀環(huán)境方面的作用要求,抓住設計要素與原則,通過實地觀察與勘探了解配套工程的實際情況,為公路綠化環(huán)保工程設計提供科學的數(shù)據(jù)與理論參考,提高設計的合理性與科學性。

      3.2 因地制宜

      地理環(huán)境會對公路綠化環(huán)保工程設計產生較大影響,因此,在公路綠化環(huán)保工程實際設計過程中,相關人員應對工程進行實地考察,以獲取工程項目所在地的地理信息,對地形、地貌、地質、生態(tài)系統(tǒng)、自然環(huán)境、生物多樣性等進行分析總結,結合公路工程總體要求對公路綠化進行針對性設計,確保公路綠化環(huán)保工程最大化發(fā)揮交通通行輔助、生態(tài)環(huán)境保護、景觀環(huán)境美化的作用,避免公路綠化設計不合理造成公路沿線的生態(tài)與環(huán)境破壞。

      3.3 適地適樹

      在公路綠化環(huán)保工程設計過程中,公路綠化植物的生長習性與養(yǎng)護成本是設計考慮的重點,只有使公路綠化帶中的各種植物的生長質量達到預期效果,才能有效提高公路綠化環(huán)保工程的綠化質量。公路綠化環(huán)保工程設計相關人員應從植物層面出發(fā),根據(jù)公路綠化環(huán)保工程中各種植物的生長特點、營養(yǎng)需求、適宜土壤成分、養(yǎng)料與水分供給頻率等習性選擇適宜的植物,有效提高植物生長質量,降低后期養(yǎng)護成本,提高公路綠化環(huán)保工程植物的生長質量與綠化水平。

      4 公路綠化環(huán)保工程施工管理重點

      4.1 植物管理

      植物是公路綠化環(huán)保工程施工過程中的重要材料,也是影響公路綠化環(huán)保工程施工管理質量的重要因素。公路綠化植物對生存環(huán)境的要求較高,若施工過程中植物管理不當,可能導致植物死亡而增加項目成本,甚至可能延誤總體工程進度。因此,植物管理成本、供給效率、使用效率等均會對公路綠化環(huán)保工程施工進度與質量產生直接影響。不僅如此,由于公路綠化環(huán)保工程屬于戶外建設項目,植物的供給與保存還與自然因素存在一定的關系,公路綠化環(huán)保工程施工過程中應根據(jù)項目所在地的天氣、地理環(huán)境、植物生存條件等進行整體評估,以確保公路綠化環(huán)保工程施工順利。

      4.2 設備管理

      施工設備是公路綠化環(huán)保工程施工中的關鍵工具,工程項目各階段均會用到各種類型的施工設備,合理使用施工設備有利于加快施工進度、提高項目質量。除此之外,施工設備管理效率會直接影響公路綠化環(huán)保工程的施工質量,同時對公路綠化環(huán)保工程施工進度也會產生影響[9]。隨著公路綠化環(huán)保工程施工技術的不斷發(fā)展,新型施工設備也逐漸被應用到公路綠化環(huán)保工程施工中,若操作人員自身素質不足、非專業(yè)人員操作的情況下可能在設備使用過程中出現(xiàn)失誤,不僅可能造成施工問題而延誤工期,而且可能出現(xiàn)嚴重的安全隱患,從而影響整體項目的順利開展。因此,設備管理也是影響公路綠化環(huán)保工程施工管理質量的一個因素,只有確保施工設備能夠正常運行才能保證公路綠化環(huán)保工程施工效率與質量。

      4.3 人員管理

      公路綠化環(huán)保工程施工過程中涉及眾多工作人員,如施工人員是項目的直接參與者,設備操作人員則負責保證施工設備的有序運行,此外,還涉及安全員、材料員、質檢員、安檢員等,若人員素質不高或資質不全,均可能對公路綠化環(huán)保工程施工效率產生直接影響,也是影響公路綠化環(huán)保工程施工管理質量的關鍵因素。因此,公路綠化環(huán)保工程施工管理者應積極提高相關從業(yè)人員的技術水平與職業(yè)素養(yǎng),從而有效規(guī)避人員因素導致的施工問題,提高公路綠化環(huán)保工程施工管理效率。同時還可通過完善的人員管理制度提高各部門工作人員的協(xié)同工作效率,全面發(fā)揮公路綠化環(huán)保工程人力資源的優(yōu)勢,以達到預期的工程建設目標。此外,公路綠化環(huán)保工程施工管理者應加強人員培訓力度以提高其專業(yè)能力,建立完善的培訓機制對施工員、設備操作員、安全員、質檢員、材料員、預算員及其他相關工作人員進行系統(tǒng)培訓,豐富公路綠化環(huán)保工程施工人員的專業(yè)知識,同時還應強化公路綠化環(huán)保工程施工從業(yè)人員的職業(yè)道德素養(yǎng),以提高員工工作過程中的責任心,保證各環(huán)節(jié)工作有序進行,執(zhí)行嚴格的培訓考核制度,以此評估人員培訓效果,減少因人員操作不當導致的操作差錯與工程風險,提高公路綠化環(huán)保工程施工效率及質量。

      4.4 創(chuàng)新管理模式

      施工管理工作是公路綠化環(huán)保工程建設中的核心內容,而績效管理是對組織和員工的行為及結果進行管理的過程,不僅能展示每個員工的能力,還能提高其績效,將員工個人目標與企業(yè)戰(zhàn)略相結合,達到提高組織績效的過程。先進的管理模式有助于提高公路綠化環(huán)保工程資金利用效率及施工管理質量,公路綠化環(huán)保工程施工管理者可通過引入先進的管理理念,如關鍵績效指標法,反映個人或企業(yè)關鍵績效的指標與評價依據(jù),用來衡量某位員工工作績效的具體量化指標,是大多數(shù)企業(yè)采用的績效考核方法。關鍵績效指標績效考核方法的核心是將企業(yè)的戰(zhàn)略目標與員工的工作績效相關聯(lián),并設置成可量化的工作任務,從而達到企業(yè)績效考核的目的,以此提高公路綠化環(huán)保工程施工管理效率,確保公路綠化環(huán)保工程的高效順利開展。

      5 結語

      公路綠化環(huán)保工程在公路沿線生態(tài)環(huán)境保護、交通通行輔助及景觀環(huán)境美化等方面均發(fā)揮著重要作用,公路綠化環(huán)保工程設計與施工不當均可能對公路工程的整體質量產生深遠影響,因此,提高公路綠化環(huán)保工程設計的科學性及施工質量具有重要意義。因路制宜、因地制宜、適地適樹是公路綠化設計的基本原則,而植物管理、設備管理、人員管理及管理模式創(chuàng)新是公路綠化環(huán)保工程施工管理的重點,行業(yè)相關人員可通過對以上設計與施工管理要素進行把控從而提高設計合理性、施工效率與工程質量。

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