文/趙炳海

物流可以說是一個極具現(xiàn)代化的概念，但在發(fā)展過程中仍然存在著較多問題。為了解決相關(guān)問題，還需進一步認識到交通運輸業(yè)對物流業(yè)發(fā)展的重要性，將兩者結(jié)合起來協(xié)調(diào)發(fā)展，以促進我國社會發(fā)展進步，經(jīng)濟水平提高。

一、現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展對交通運輸經(jīng)濟的影響

1.降低交通運輸經(jīng)濟發(fā)展的質(zhì)量。科技發(fā)展的速度為物流行業(yè)的發(fā)展帶來了較多便利，物聯(lián)網(wǎng)的快速普及能夠進一步幫助各個企業(yè)了解消費者的喜好，以此來不斷調(diào)整自身發(fā)展，對市場經(jīng)濟進行調(diào)控。對于當下物流行業(yè)的服務(wù)而言，消費者更加注重其中的運輸速度以及物品的完好程度，若是這兩方面能夠使得用戶滿意，就可以考慮運輸費用、服務(wù)態(tài)度等其他因素。

2.資源利用率低。在市場經(jīng)濟發(fā)展之中，各個行業(yè)都不可危及生態(tài)環(huán)境的質(zhì)量，同時發(fā)展時還需注重社會各種資源的協(xié)調(diào)。但是當下現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展過程中缺乏一定的科學管理，所以難以將交通資源進行合理劃分，直接影響到了物流業(yè)與交通業(yè)兩者的發(fā)展。

二、現(xiàn)代物流業(yè)與交通運輸經(jīng)濟的相互作用

1.交通運輸經(jīng)濟的發(fā)展為物流業(yè)發(fā)展提供平臺。物流行業(yè)在發(fā)展過程中離不開交通運輸業(yè)的支撐，從根本價值方面進行分析，交通運輸行業(yè)的發(fā)展狀況會直接對物流業(yè)產(chǎn)生較大影響。所以相關(guān)物流企業(yè)能夠有效通過對交通運輸?shù)膭討B(tài)分析，來掌握當下物流行業(yè)的運作情況。從本質(zhì)方面進行分析，物流業(yè)可以說是交通運輸業(yè)中最重要的部分之一，所以若是交通運輸受到制約或者是阻礙，會導致物流業(yè)發(fā)展受挫，導致物流行業(yè)難以獲得預期效益。再者當下交通行業(yè)之中，包含著各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及公路水路運輸?shù)鹊龋@也是物流業(yè)的重要組成部分，交通行業(yè)的迅速發(fā)展對物流業(yè)發(fā)展有著較大的推動作用[2]。相對來講，我國物流行業(yè)還是較為新興的產(chǎn)業(yè)，但因為其與交通運輸業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性，導致該行業(yè)發(fā)展同樣受到交通行業(yè)的規(guī)劃協(xié)調(diào)。交通行業(yè)能夠促進物流業(yè)的發(fā)展，體現(xiàn)在其基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境、政策等基礎(chǔ)上，物流業(yè)在發(fā)展過程中運用交通業(yè)中所具有的運輸、儲存、信息平臺等多項功能，建立完善的產(chǎn)業(yè)鏈，以此來開展物流服務(wù)。這能夠有效降低成本、提高物流建設(shè)效率。交通運輸可以說是物流的重要保障，利用其路網(wǎng)規(guī)劃，能夠成功保障物流發(fā)展。此外交通運輸行業(yè)內(nèi)的監(jiān)管者同時能夠促進物流水平的提高，加強物流行業(yè)的監(jiān)管，兩者相互促進，能夠有效促進社會經(jīng)濟發(fā)展。

2.物流業(yè)發(fā)展是交通運輸業(yè)發(fā)展的重要組成。物流業(yè)作為交通運輸中的重要部分，其發(fā)展實際狀況直接影響到物流的發(fā)展。此外，可以說物流業(yè)是交通運輸業(yè)中的主體，兩者還需相輔相成，共同進步。雖然物流業(yè)更多地依附于交通運輸業(yè)，但若是物流業(yè)發(fā)展受到了阻礙，也會直接影響到交通運輸業(yè)發(fā)展，而物流業(yè)的迅速提升，同樣會帶動交通運輸業(yè)的進一步發(fā)展。例如當下較多消費者在物流服務(wù)有所不足之時，容易給予物流企業(yè)差評，這直接影響到用戶對于交通的評價，使得企業(yè)發(fā)展難以進一步提升，無法提高自身競爭力?；谶@一點，企業(yè)之間還需認識到兩者協(xié)調(diào)發(fā)展的重要性。當下政府還需對相關(guān)市場加以宏觀調(diào)控，保證兩者協(xié)同發(fā)展的規(guī)范性，加強市場指導，確保物流市場發(fā)展中各個企業(yè)能夠進行良性競爭。再者，作為交通運輸行業(yè)中的重要主體，物流行業(yè)還需不斷提升自身能力，完善自身服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)效率，以此帶動交通運輸行業(yè)發(fā)展。

三、現(xiàn)代物流業(yè)與交通運輸經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的對策

1.實現(xiàn)物流業(yè)與交通運輸業(yè)的聯(lián)動發(fā)展。在物流業(yè)融入市場之前，交通運輸早已在市場經(jīng)濟中發(fā)揮了重大的作用，所以要保證物流業(yè)的發(fā)展還需重視交通運輸業(yè)的支持。交通運輸業(yè)與物流業(yè)之間的發(fā)展有著較大的關(guān)聯(lián)性，運輸業(yè)的發(fā)展趨勢會直接對物流業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生較大影響。所以相關(guān)工作人員還需對交通運輸業(yè)的數(shù)據(jù)加以全面了解分析，以便找到兩者結(jié)合發(fā)展的焦點所在，促進合作發(fā)展。此外還需對物流業(yè)的發(fā)展動態(tài)進行分析，以此制定合理的措施，保證物流業(yè)能夠順利發(fā)展。再者可以說物流業(yè)是現(xiàn)代交通業(yè)的一部分，所以若是交通業(yè)在發(fā)展過程中受到限制，也會直接對物流業(yè)的發(fā)展造成一定的影響。從這一角度來講，兩者相互結(jié)合、協(xié)調(diào)發(fā)展是必要且有效的。這樣才能夠有效地為未來的物流業(yè)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

2.引入嚴格的入市標準機制。現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展占據(jù)交通運輸業(yè)中的主要部分，兩者在發(fā)展過程中有著緊密的關(guān)聯(lián)。要保證現(xiàn)代物流業(yè)能夠和諧健康發(fā)展，必須首先保證交通運輸行業(yè)的順利進行。在能夠充分了解到兩者的關(guān)聯(lián)性之后，還需認識到當下物流業(yè)的實際狀況，以此來制定良好的指導政策，促進我國物流市場的規(guī)范化、有序化。若是物流市場不得以規(guī)范，會容易引發(fā)較多無序且惡意的競爭。政府還需認識到物流市場規(guī)范的重要性，通過建立相應法律法規(guī)來保證市場中競爭的規(guī)范化，促進物流市場能夠有序發(fā)展。另外物流市場中還需要引入嚴格的入市標準機制。在引入相關(guān)機制過程中，還需全面認識到交通運輸業(yè)以及物流行業(yè)的實際狀況，以此對相關(guān)機制加以完善優(yōu)化，真正提高該行業(yè)的發(fā)展水平，保證兩者能夠和諧可持續(xù)發(fā)展。

3.積極開發(fā)智能化交通運輸系統(tǒng)。要保障現(xiàn)代物流的順利發(fā)展，還需要為其提供高水平的科技支持，在這一基礎(chǔ)下就需要交通運輸部門具有完善的信息平臺，完善信息共享功能，保證相關(guān)部門能夠應用現(xiàn)代化信息水平來促進交通運輸網(wǎng)的建立，保證運輸信息化以及物流現(xiàn)代化的發(fā)展。另外合理的共享平臺應用能夠有效加強資源的協(xié)調(diào)能力。在交通發(fā)展的當下，將信息技術(shù)引入到運輸發(fā)展之中，能夠有效將兩者進行緊密結(jié)合，以此促進物流業(yè)的發(fā)展。

4.結(jié)合實際積極發(fā)展現(xiàn)代物流服務(wù)。隨著我國社會經(jīng)濟的不斷進步，如今人們對于運輸有了更多新的要求，隨著市場經(jīng)濟的調(diào)整，若是交通運輸遵循傳統(tǒng)的發(fā)展狀態(tài)，僅僅將運輸服務(wù)當作主流業(yè)務(wù)，難以適應現(xiàn)代化社會發(fā)展，容易被時代所拋棄。所交通運輸行業(yè)還需對自身的發(fā)展結(jié)構(gòu)進行有效調(diào)整，以迎合人們對于現(xiàn)代化運輸?shù)男枨螅e極拓寬物流服務(wù)。相關(guān)企業(yè)可以建立相應服務(wù)體系，完成單一運輸向綜合物流服務(wù)的轉(zhuǎn)型。物流行業(yè)的發(fā)展并不會阻礙到交通運輸業(yè)的發(fā)展，反而能夠為其提供新的發(fā)展思路，為其提供更多發(fā)展動力，保證其進一步實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。從當下物流業(yè)與運輸業(yè)的發(fā)展來看，交通運輸行業(yè)往往具有較強的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)以及政府優(yōu)勢，若是交通運輸業(yè)向物流業(yè)進行轉(zhuǎn)型，這些優(yōu)勢將成為其發(fā)展的核心競爭力。此外相對來講，交通運輸行業(yè)同時具有較為充足的裝備以及設(shè)施，同時發(fā)展規(guī)模巨大，有著較多運輸經(jīng)驗，可以說是物流業(yè)發(fā)展過程中的潛在力量。所以在這一基礎(chǔ)下，還需盡快促進兩者協(xié)調(diào)發(fā)展，完成運輸業(yè)向現(xiàn)代化物流業(yè)的轉(zhuǎn)型，建立完善的物流服務(wù)體系。

5.轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，合理定位。交通運輸企業(yè)要想順利發(fā)展還需要對市場進行合理協(xié)調(diào)，在全面了解市場發(fā)展的狀況下，選擇最合適的方式發(fā)展，進而推動物流的發(fā)展。在運輸方式選擇過程中，還需要從實際情況出發(fā)，綜合考慮各種方式的優(yōu)缺點，同時還需要根據(jù)自身的能力選擇合理定位。加強對市場競爭情況的分析。現(xiàn)在物流體系中，同樣難以根據(jù)一種運輸方式來滿足物流發(fā)展。所以還需要綜合看待各種運輸方式的優(yōu)勢所在，將相應運輸方式主體進行有效結(jié)合。所以從各方面來看，物流發(fā)展離不開運輸體系的支持。交通運輸體系若能夠全面支撐物流行業(yè)發(fā)展，就能夠保證物流行業(yè)迅速發(fā)展，在全球?qū)崿F(xiàn)精準服務(wù)。當下我國交通運輸體系已經(jīng)較為完善，這對于我國物流行業(yè)的發(fā)展具有較為深遠的影響。交通運輸行業(yè)還需促進各種運輸方式的發(fā)展，幫助其根據(jù)自身特征找準定位，形成既分工又協(xié)作的有機整體。綜合運輸?shù)姆绞剑軌蛴行ПＷC現(xiàn)代物流的和諧運作，同時能夠改善運輸服務(wù)質(zhì)量，提高運輸效率。

6.引進先進技術(shù)。保證運輸行業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展還需對其技術(shù)加以提高，相關(guān)企業(yè)不僅需要在規(guī)模以及數(shù)量方面做出提升，還需迎合當下的科技發(fā)展，加大技術(shù)投入。當下交通運輸行業(yè)的發(fā)展容易受到基礎(chǔ)設(shè)施的影響，若是其中的裝備落后，缺乏現(xiàn)代化水平建設(shè)，容易對其未來發(fā)展造成阻礙。而在這一基礎(chǔ)上，物流發(fā)展也無法得到有效提高。而對于一些不能夠滿足現(xiàn)代化運輸要求的、技術(shù)能力差且不具備較強經(jīng)濟性的老舊運輸工具可以加以淘汰。其次還可不斷引入現(xiàn)代化技術(shù)，實現(xiàn)交通運輸過程中的管理現(xiàn)代化，例如可以利用EDI等相關(guān)技術(shù)研制出較為先進且具備較強功能的信息平臺。以此來建立統(tǒng)一的信息管理模式，將交通運輸信息進行全面共享，能夠有效提升運輸效率。

結(jié)束語：

整體來講，我國物流行業(yè)迅猛發(fā)展，在當下市場競爭中已經(jīng)占據(jù)了重要的地位，成為我國重要發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。不過從物流行業(yè)的發(fā)展來看，其與交通運輸之間具有較強的聯(lián)動作用?？梢哉f交通運輸行業(yè)是物流行業(yè)的支撐所在，所以要保證物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，還需進一步加強其與交通運輸業(yè)的聯(lián)動性，促進兩者和諧發(fā)展。我國還需深入研究兩者協(xié)調(diào)發(fā)展的重要性，建立相應運營規(guī)范，以促進協(xié)調(diào)發(fā)展，同時加強我國經(jīng)濟發(fā)展。

引用出處

[1]馬堯,薛冰,王辰.現(xiàn)代物流業(yè)與交通運輸經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展探究[J].上海商業(yè),2021(11):2.

[2]吳為東.現(xiàn)代物流業(yè)與交通運輸經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展分析[J].科研,2015:00249-00249.