文/李小川

物流行業(yè)伴隨著電商平臺的迅速普及而實現(xiàn)了高速發(fā)展，目前已由高速發(fā)展階段過渡至高質量發(fā)展階段，為了進一步提高物流的便捷性與利民性，讓物流行業(yè)能夠跟上時代發(fā)展的步伐，滿足經濟發(fā)展的需求，物流行業(yè)必須積極進行轉型創(chuàng)新，在智慧物流理念的指導下，結合AI技術，推動傳統(tǒng)物流智能化發(fā)展，構建現(xiàn)代化物流運作模式，讓物流具備自動感知、自我判斷、智慧決策、自動執(zhí)行、深度協(xié)同與智能學習的功能，同時也讓企業(yè)與政府對物流行業(yè)進行更有效的經營與監(jiān)管。基于此，本文章對供應鏈視角下智慧物流模式研究及展望進行探討，以供相關從業(yè)人員參考。

引言

“智慧物流”概念由中國物流技術協(xié)會信息中心、華夏物聯(lián)網、《物流技術與應用》編輯部于2009年首次提出。是指利用集成智能化技術，使物流系統(tǒng)具有思維、感知、學習、推理判斷和自行解決物流中各種問題的能力。大數據技術作為智慧物流發(fā)展的基本構成，其有效應用將顯著改善物流運營效率和水平，提升用戶的體驗感，減輕物流企業(yè)的運營資金支出。因此，探索構建基于大數據的智慧物流發(fā)展模式有至關重要的意義。

一、智慧物流的現(xiàn)實基礎。

展智慧物流的核心是通過信息技術、智能化設備等相關技術手段，對物流的倉儲、裝卸、搬運、運輸，一直到達消費者手中的各個環(huán)節(jié)實現(xiàn)全面掌控，并逐步實現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)的智能化、信息化、精細化和動態(tài)化，提升物流系統(tǒng)智能化分析決策和自動化操作執(zhí)行能力，從而提高物流運作效率。從現(xiàn)實的方向出發(fā)，智能物流收集大量在線生產業(yè)務信息，使數據采集研究水平不斷提升。智能物流與物聯(lián)網技術、云計算大數據相結合，實現(xiàn)了智能倉庫管理，對貨物進行全面管理，對物流發(fā)展中出現(xiàn)的問題進行明確，為物流行業(yè)提供更加完善的實踐主導流程，使生產效率不斷提高。智慧物流可以有效緩解我國在對外貿易時信息化程度低、通關成本高及過程繁瑣等一系列難題，以智慧物流的應用基礎理論來說，它可以消除上面所提到的大部分問題。在將來，人工智能是應用的主要形式之一。就物流這一行，人工智能可以讓操作更加方便，有效地提高了效率。比如，傳統(tǒng)的智能化、數字化的倉庫管理效率過于低下。人工操作基本上是整個倉庫發(fā)貨最重要的形式，而單位時間內人工處理的貨物數量非常有限，這使得貨物分配的效率大大降低。物聯(lián)網技術使互聯(lián)網與計算機管理系統(tǒng)相連接，使國內外貿流程更加智能，可以減少人工成本，并提高配貨效率，進而使配送成本及等待時間大大減少。近幾年，我國跨境電商高速發(fā)展，大部分呈現(xiàn)出數量多、規(guī)模小、商品雜等特點，對自身業(yè)務管制也沒有對應的管理方案，消費者對商品的要求也在逐漸發(fā)生改變，更加的追求個性化和專業(yè)化，對于傳統(tǒng)的物流運輸業(yè)務來說智慧物流無疑是未來的發(fā)展趨勢。

二、智慧物流發(fā)展現(xiàn)狀

智慧物流的本質是貨物從供應者向需求者智能移動的過程，是基于現(xiàn)代智能技術和設備所完成的物流過程，通過物流實現(xiàn)人與物、物與物的物流信息交流;是一種高層次、高端化的新型物流形態(tài)。我國智慧物流發(fā)展的經濟環(huán)境良好，市場對智慧物流的服務有著迫切的需求，特別是電商行業(yè)的飛速發(fā)展給物流業(yè)提出的一個個難題，倒逼著物流行業(yè)向更高效、更智能的方向發(fā)展。智慧物流的發(fā)展具有堅實的社會環(huán)境，近年來，我國基礎設施建設及固定資產投入持續(xù)增長，相應的智慧物流基礎設施也發(fā)展迅速。智慧物流的發(fā)展具有優(yōu)秀的技術環(huán)境，物聯(lián)網、云計算、大數據、智能機器人等技術為智慧物流的發(fā)展起到了關鍵的作用，這些技術在物流的倉儲、配送、運輸等各個環(huán)節(jié)都得到廣泛應用。但是不得不說的是，智慧物流行業(yè)還處于起步階段，雖然近年來智慧物流、智能設備等新興概念奪人眼球，京東無人倉、無人機、無人車等相繼問世，然而智慧物流的發(fā)展的確面臨著需要大量投入的問題。

三、供應鏈視角下智慧物流模式的展望

（一）建立標準化體系。利用AI技術實現(xiàn)物流標準化體系的建設，以AI科技將傳統(tǒng)物流操作流程進行解構重組，讓物流流程轉變?yōu)椴⑿薪Y構，既縮減了物流流程的耗時，又實現(xiàn)物流設備與生產環(huán)節(jié)的互通。對物流流程的各環(huán)節(jié)而言，利用AI科技實現(xiàn)智能運輸與倉儲設備對傳統(tǒng)物流設備的替換，在物流運輸全程中，利用大數據展開信息的篩選、數據的計算及相關決策，提高物流信息的反應及傳達速度，提高庫存信息的準確性及倉儲維修與損壞工作的及時性。而通過AI技術實現(xiàn)物流設備的更新也能夠有效優(yōu)化物流行業(yè)的精準率，實現(xiàn)運行速度的提升，現(xiàn)代化設備能夠對物流運行流程展開智能計算，通過自動排序提高物流運輸的安全性，最大限度地避免商品產生損耗。未來通過AI技術構建的標準化體系，還能夠使城市配送實現(xiàn)無人化配送，降低配送對于人力的依賴，提高物流配送的時效與精準性。（二）政府應加大對智慧物流的扶持力度。一方面，政府要適應智慧物流發(fā)展趨勢，加強政府與企業(yè)之間的聯(lián)系和信息共享，推進物流信息動態(tài)化發(fā)展，加大協(xié)調力度，擬定各項政策推進智慧物流發(fā)展；另一方面，要加強對智慧物流企業(yè)的資金補助，通過財政資金政策來扶持一批技術領先、實力雄厚的智慧物流企業(yè)，讓其成為行業(yè)標桿。如：可以通過稅收減免，也可以利用財稅補貼政策，減輕物流企業(yè)運營負擔；引導并支持物流企業(yè)發(fā)展共享合作模式，從而提高社會物流資源利用率；最為關鍵的是基于大數據技術，對企業(yè)閑置廠房、倉庫、集裝箱、裝載車等設備資源進行全方位整合，持續(xù)擴大智慧物流覆蓋范圍并提升其服務質量，減少智慧物流運營資金投入。（三）強化物流素質培訓提供人才保障。在互聯(lián)網背景下，需要培養(yǎng)更多的高素質人才，加快城市綠色智慧物流體系的構建。首先，在物流工作人員的聘用環(huán)節(jié)中，要做到公平、公正與透明。要從多個角度進行工作人員的聘用，如配送人員、包裝人員、倉儲人員等，都要對其資質、能力等進行考核，只有符合規(guī)定要求的人員，才能勝任該工作。其次，物流企業(yè)要為全體工作人員，提供多元的培訓深造機會。如外出培訓、組內研討、繼續(xù)教育等，要求各工作人員根據自身的實際情況，隨時隨地展開學習，不斷提高自身的綜合素質。物流企業(yè)還要基于互聯(lián)網大背景下，加大互聯(lián)網信息技術的宣傳引導、節(jié)能環(huán)保理念的應用，逐步轉變工作人員的思想觀念，為城市綠色智慧物流體系的建設，貢獻自身的微薄力量，加快行業(yè)的轉型變革。最后，物流企業(yè)還要通過考核、激勵、獎懲制度的建立，將工作人員的工作能力、培訓教育等，與其薪資報酬直接掛鉤，調動其積極性，組建一支高素質的物流工作人員隊伍，將綠色、節(jié)能、環(huán)保理念融入實際工作中。還要鼓勵物流工作人員，相互學習、相互幫扶、相互協(xié)調，共同致力于智慧、綠色、現(xiàn)代化的物流模式研發(fā)。

結束語

總而言之，隨著大數據技術的不斷成熟和應用，物流產業(yè)迎來了新的發(fā)展時期。智慧物流的發(fā)展理念逐漸成為物流產業(yè)發(fā)展的主導思想，推動物流產業(yè)的升級進化。

引用出處

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