文/滕罕

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的演變，人們的生活生產(chǎn)方式也發(fā)生了巨大的轉(zhuǎn)變。比如足不出戶就可以購(gòu)買心儀的物品，并且可以享受送貨上門(mén)的服務(wù)，有效提高了人們的生活生產(chǎn)質(zhì)量。而這些都是依賴于電子商務(wù)的高速發(fā)展，才讓人們的生活更加便捷。在電子商務(wù)的發(fā)展中，物流行業(yè)也迅速崛起，在人們的生活生產(chǎn)中隨處可見(jiàn)。然而傳統(tǒng)的物流發(fā)展模式，不僅會(huì)浪費(fèi)巨大的資源財(cái)力，還對(duì)生態(tài)環(huán)境帶來(lái)了污染與破壞。因此就要充分利用現(xiàn)代化技術(shù)，加快物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型，構(gòu)建城市綠色智慧物流模式。

引言：

互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)與應(yīng)用，為城市綠色智慧物流的發(fā)展，帶來(lái)了很大的便利。如提升服務(wù)質(zhì)量、降低資源消耗、完善物流體系等，有效推動(dòng)了物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型與變革。那么在今后的發(fā)展中，就需要物流企業(yè)緊跟時(shí)代發(fā)展，加大互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的應(yīng)用力度，做好未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃，創(chuàng)新發(fā)展模式。

一、互聯(lián)網(wǎng)與城市綠色智慧物流關(guān)系

互聯(lián)網(wǎng)，就是將計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)互相連接在一起，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互連。隨著計(jì)算機(jī)信息技術(shù)與科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展速度也在不斷加快，應(yīng)用范圍也越來(lái)越廣[1]。在互聯(lián)網(wǎng)的全面普及與應(yīng)用下，為很多行業(yè)與領(lǐng)域都帶來(lái)了巨大的便利，改變了傳統(tǒng)的生活生產(chǎn)方式。尤其是對(duì)于物流行業(yè)，也帶來(lái)了巨大的促進(jìn)作用，促使物流行業(yè)朝著信息化、智能化的方向邁進(jìn)。

物流行業(yè)的出現(xiàn)與發(fā)展，離不開(kāi)電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，而電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)，是基于互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)之上?？梢?jiàn)，物流行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)，有著非常緊密的聯(lián)系。智慧物流，就是指利用互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代化信息技術(shù)，從而構(gòu)建一個(gè)智能化、自動(dòng)化的物流體系，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等一體化，有效提高了工作效率與水平[2]。隨著智慧物流理念的提出，在多種技術(shù)的加持下，城市綠色智慧物流體系也逐漸完善，并且實(shí)現(xiàn)了廣泛應(yīng)用與普及，改變了傳統(tǒng)的物流產(chǎn)業(yè)模式。城市綠色智慧物流的出現(xiàn)與應(yīng)用，不僅節(jié)約了更多的資源、時(shí)間、資金，還提高了物流配送水平與質(zhì)量，降低對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞與污染，有利于實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。城市綠色智慧物流的發(fā)展，能夠?qū)崿F(xiàn)物品包裝、運(yùn)輸配送的綠色環(huán)保，實(shí)現(xiàn)智能與環(huán)保的統(tǒng)一。

二、互聯(lián)網(wǎng)為城市綠色智慧物流發(fā)展帶來(lái)的便利

現(xiàn)如今，傳統(tǒng)的物流發(fā)展模式，已經(jīng)無(wú)法滿足人們的實(shí)際需求。尤其是電子商務(wù)的井噴式出現(xiàn)，商品數(shù)量與規(guī)模的不斷增多，運(yùn)輸成本越來(lái)越高，急需要物流行業(yè)轉(zhuǎn)型變革。再加上近幾年來(lái)，環(huán)境污染不斷加劇，很多行業(yè)都實(shí)行了綠色環(huán)保生產(chǎn)，走向了可持續(xù)發(fā)展的道路。那么與普通民眾生活相關(guān)的物流產(chǎn)業(yè)，也需要朝著綠色、環(huán)保的方向邁進(jìn)，這為城市綠色智慧物流的發(fā)展，就提供了強(qiáng)有力的支持。在城市綠色智慧物流發(fā)展模式下，不僅降低了物流企業(yè)的生產(chǎn)成本，還有效保護(hù)了生態(tài)環(huán)境，其影響非常深遠(yuǎn)。

（一）提升服務(wù)質(zhì)量

現(xiàn)如今，互聯(lián)網(wǎng)在多個(gè)行業(yè)與領(lǐng)域，都得到了廣泛應(yīng)用，且改變了其生產(chǎn)方式。在互聯(lián)網(wǎng)背景下，也為城市綠色智慧物流發(fā)展帶來(lái)了很多的便利。比如提升服務(wù)質(zhì)量，就是主要影響之一。隨著物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的越發(fā)激烈，物流企業(yè)不必須緊跟時(shí)代發(fā)展，進(jìn)行轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新，不斷提高自身綜合實(shí)力，才能贏得廣大消費(fèi)者的青睞與追捧。而物流企業(yè)要想提高自身實(shí)力，贏得消費(fèi)者的青睞，就必須提升自身的服務(wù)質(zhì)量，滿足廣大消費(fèi)者的實(shí)際需求[3]。因此通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，就可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)模式、技術(shù)方法的創(chuàng)新，從而節(jié)約成本，提高服務(wù)質(zhì)量。尤其是城市中的物流體系，在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用下，就可以實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化配送。不僅能夠避免因交通擁堵導(dǎo)致的配送延遲，而且可以減少尾氣污染，有效保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

（二）降低資源消耗

物流行業(yè)也是一個(gè)資源消耗大行業(yè)，比如貨物的包裝、長(zhǎng)途的運(yùn)輸?shù)龋紩?huì)浪費(fèi)大量的資源資金，嚴(yán)重阻礙物流行業(yè)的高速發(fā)展。因此在互聯(lián)網(wǎng)背景下，就要大力發(fā)展城市綠色智慧物流體系，降低各種資源能源的消耗。比如在物品包裝中，使用綠色環(huán)保材料，可以降低對(duì)生態(tài)環(huán)境的污染；或者使用可循環(huán)使用的材料，可以降低物流企業(yè)的生產(chǎn)成本。在物品配送中，可以推廣順風(fēng)配送、綠色配送，緩解交通擁堵，提高配送效率，減少環(huán)境污染[4]。整個(gè)物流運(yùn)輸與配送過(guò)程，還能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)化、智能化、一體化，鼓勵(lì)更多的人們參與其中，構(gòu)建一種新型的發(fā)展模式，促使物流行業(yè)獲得可持續(xù)發(fā)展。

（三）完善物流體系

隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，貨物流通的數(shù)量與規(guī)模也在不斷增加，這為城市的交通帶來(lái)了很大的壓力。然而在互聯(lián)網(wǎng)背景下，實(shí)現(xiàn)城市綠色智慧物流體系的構(gòu)建，就可以根據(jù)每一城市的實(shí)際情況，構(gòu)建個(gè)性化、科學(xué)化的物體體系，加快貨物的流通速度，滿足人們的實(shí)際需求，拉動(dòng)更多的行業(yè)的發(fā)展，加快城市化建設(shè)步伐[5]。在城市綠色智慧物流體系的構(gòu)建下，就能夠?qū)崿F(xiàn)智慧配送、生態(tài)配送、個(gè)性化配送，提高了配送質(zhì)量與水平，贏得了廣大消費(fèi)者的青睞與追捧，實(shí)現(xiàn)了多個(gè)行業(yè)的融合，推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。

三、互聯(lián)網(wǎng)背景下城市綠色智慧物流發(fā)展路徑

（一）推廣新能源技術(shù)，助力綠色物流

近些年來(lái)，全球都陸續(xù)出現(xiàn)了一些生態(tài)環(huán)境問(wèn)題，比如白色垃圾增多、臭氧層空洞、冰川融化、疾病肆虐等，為人們的生活生產(chǎn)以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，帶來(lái)了很大的威脅。因此解決生態(tài)環(huán)境問(wèn)題就迫在眉睫，引起了全球人民的高度關(guān)注。作為物流行業(yè)，也要為保護(hù)生態(tài)環(huán)境貢獻(xiàn)一份力量，降低資源能源的消耗，減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的污染與破壞。而城市綠色智慧物流的出現(xiàn)，就促使著傳統(tǒng)的物流行業(yè)走向轉(zhuǎn)型變革，實(shí)現(xiàn)真正的綠色環(huán)保、智慧高效化。在互聯(lián)網(wǎng)背景下，城市綠色智慧物流的發(fā)展，就要加大新能源技術(shù)的推廣，從貨物運(yùn)輸與配送環(huán)節(jié)，降低對(duì)環(huán)境的污染與破壞。首先，國(guó)家相關(guān)部門(mén)，要出臺(tái)相應(yīng)的法律政策，推動(dòng)新能源車輛、技術(shù)的廣泛應(yīng)用。并且加大資金、設(shè)施投入，完善相應(yīng)的配套設(shè)施，為物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型提供堅(jiān)實(shí)保障。比如優(yōu)惠補(bǔ)貼政策的出臺(tái)，對(duì)于主動(dòng)使用新能源技術(shù)與車輛的物流企業(yè)，給予稅收減免、資金補(bǔ)助，調(diào)動(dòng)其積極性，營(yíng)造良好的氛圍環(huán)境。如城市新能源車輛準(zhǔn)入制度，有效調(diào)整物流企業(yè)運(yùn)輸車輛的結(jié)構(gòu)。通過(guò)充電樁的建設(shè)、新能源維修站點(diǎn)的設(shè)立，保障新能源車輛安全平穩(wěn)運(yùn)行，降低更多的資源能源。加大對(duì)新能源汽車、配送車輛的研發(fā)力度，逐步實(shí)現(xiàn)新能源車輛的全面普及。其次，物流行業(yè)要緊跟時(shí)代發(fā)展步伐，基于國(guó)家的相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)，健全相應(yīng)的制度體系，實(shí)現(xiàn)新能源技術(shù)的全面普及。比如在企業(yè)內(nèi)部，加大宣傳引導(dǎo)，轉(zhuǎn)變工作人員的思想觀念，積極使用新能源技術(shù)與車輛，節(jié)約成本費(fèi)用，保護(hù)生態(tài)環(huán)境?；蛘吲c高校、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等，建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系，注重新能源汽車檢修人才的培養(yǎng)，加快城市綠色智慧物流體系的構(gòu)建步伐。

（二）運(yùn)用信息化成果，推進(jìn)智慧化進(jìn)程

互聯(lián)網(wǎng)為城市綠色智慧物流的發(fā)展，帶來(lái)了很大的便利。然而在未來(lái)的發(fā)展中，還要積極運(yùn)用信息化成果，加快生產(chǎn)模式、技術(shù)的改革創(chuàng)新，最終提高服務(wù)質(zhì)量與水平。首先，各物流企業(yè)要加大人力、物力、財(cái)力的投入力度，實(shí)現(xiàn)貨物倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送的一體化、信息化，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的智能化與信息化。并且要實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)合作，實(shí)現(xiàn)資源共享，技術(shù)互助，提高生產(chǎn)效率。其次，大型物流企業(yè)，要充分發(fā)揮自身的帶頭引導(dǎo)作用，及時(shí)找出自身在城市綠色智慧物流體系建設(shè)中的問(wèn)題，以及信息化成果的運(yùn)用問(wèn)題，然后展開(kāi)詳細(xì)深入的分析，提出相應(yīng)的解決策略，重新調(diào)整發(fā)展目標(biāo)，擬定科學(xué)合理的戰(zhàn)略計(jì)劃。并且要積極借鑒國(guó)外優(yōu)秀的經(jīng)驗(yàn)與方法，然后結(jié)合我國(guó)的實(shí)際情況，作出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整與優(yōu)化。最后，物流企業(yè)還要與相關(guān)政府部門(mén)，保持密切的合作與聯(lián)系。如物流監(jiān)管部門(mén)、互聯(lián)網(wǎng)公司等，進(jìn)行技術(shù)的研發(fā)、成果的轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)與信息化的有效對(duì)接，真正發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的價(jià)值與作用，構(gòu)建現(xiàn)代化的城市綠色智慧物流體系。

（三）強(qiáng)化物流素質(zhì)培訓(xùn)，提供人才保障

物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型與發(fā)展，還離不開(kāi)一批高素質(zhì)的優(yōu)質(zhì)人才。因此在互聯(lián)網(wǎng)背景下，還要培養(yǎng)更多的高素質(zhì)人才，加快城市綠色智慧物流體系的構(gòu)建。首先，在物流工作人員的聘用環(huán)節(jié)中，要做到公平、公正與透明。要從多個(gè)角度進(jìn)行工作人員的聘用，如配送人員、包裝人員、倉(cāng)儲(chǔ)人員等，都要對(duì)其資質(zhì)、能力等進(jìn)行考核，只有符合規(guī)定要求的人員，才能勝任該工作。其次，物流企業(yè)要為全體工作人員，提供多元的培訓(xùn)深造機(jī)會(huì)。如外出培訓(xùn)、組內(nèi)研討、繼續(xù)教育等，要求各工作人員根據(jù)自身的實(shí)際情況，隨時(shí)隨地展開(kāi)學(xué)習(xí)，不斷提高自身的綜合素質(zhì)。物流企業(yè)還要基于互聯(lián)網(wǎng)大背景下，加大互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的宣傳引導(dǎo)、節(jié)能環(huán)保理念的應(yīng)用，逐步轉(zhuǎn)變工作人員的思想觀念，為城市綠色智慧物流體系的建設(shè)，貢獻(xiàn)自身的微薄力量，加快行業(yè)的轉(zhuǎn)型變革。最后，物流企業(yè)還要通過(guò)考核、激勵(lì)、獎(jiǎng)懲制度的建立，將工作人員的工作能力、培訓(xùn)教育等，與其薪資報(bào)酬直接掛鉤，調(diào)動(dòng)其積極性，組建一支高素質(zhì)的物流工作人員隊(duì)伍，將綠色、節(jié)能、環(huán)保理念融入到實(shí)際工作中。還要鼓勵(lì)物流工作人員，相互學(xué)習(xí)、相互幫扶、相互協(xié)調(diào)，共同致力于智慧、綠色、現(xiàn)代化的物流模式研發(fā)。

結(jié)語(yǔ)：

綜上所述，本文針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)與城市綠色智慧物流的基本內(nèi)容，展開(kāi)了詳細(xì)深入的分析；并且具體闡述了互聯(lián)網(wǎng)為城市綠色智慧物流發(fā)展帶來(lái)的便利、以及發(fā)展路徑，希望為后續(xù)的實(shí)際工作，提供堅(jiān)實(shí)可靠的理論依據(jù)。那么在今后的實(shí)際工作中，就可以通過(guò)推廣新能源技術(shù)、運(yùn)用信息化成果、培養(yǎng)高素質(zhì)人才等，加快城市綠色智慧物流的發(fā)展步伐，促使物流行業(yè)獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)持續(xù)發(fā)展。C

引用出處

[1]霍秀秀.互聯(lián)網(wǎng)背景下城市綠色智慧物流發(fā)展研究[J].黑龍江科學(xué)，2021,12(08):155-157.

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[3]金偉，朱筱紅，孫衛(wèi)東，楊玉蘭.雄安新區(qū)綠色智慧物流體系構(gòu)建方案研究[J].鐵道貨運(yùn)，2020,38(05):1-5.

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