董 瑞
(中石化安全工程研究院有限公司,山東 青島 266104)
石油產(chǎn)品本質(zhì)上都是混合物,其中的輕烴組分極易揮發(fā),在油品生產(chǎn)、儲(chǔ)存和輸轉(zhuǎn)過(guò)程中,部分液態(tài)烴組分會(huì)汽化并逸散到環(huán)境中,產(chǎn)生損耗。油品的蒸發(fā)損耗屬于自然損耗,一定數(shù)量的損耗是合理的。由于過(guò)程緩慢且持續(xù),油品的蒸發(fā)損耗量常常被計(jì)量誤差掩蓋,不易引起人們注意。但是,蒸發(fā)損耗的累積量是十分驚人的,其中,油品儲(chǔ)存過(guò)程中產(chǎn)生的損耗是石化企業(yè)VOCs排放的重要組成部分,約占總排放量的29%[1]。以我國(guó)2019年原油產(chǎn)量1.91億噸計(jì)算,儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程的蒸發(fā)損耗量在200萬(wàn)噸以上,經(jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)十億元。
當(dāng)前,我國(guó)使用中的鋼質(zhì)儲(chǔ)罐多為固定頂罐和浮頂罐。固定頂儲(chǔ)罐具有節(jié)約材料、投資小、配件少的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)能夠應(yīng)對(duì)惡劣的環(huán)境條件,但在相同量級(jí)及存儲(chǔ)條件下,固定頂罐的VOCs排放量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)浮頂罐。因此,本文以固定頂儲(chǔ)罐為研究對(duì)象,敘述了其蒸發(fā)損耗類(lèi)型、損耗過(guò)程及影響因素,提出有效的降耗措施。
固定頂儲(chǔ)罐油品的蒸發(fā)損耗主要分為三種類(lèi)型:小呼吸損耗、大呼吸損耗以及自然通風(fēng)損耗。
儲(chǔ)罐的小呼吸損耗是指罐內(nèi)油品處于靜止?fàn)顟B(tài)下,受晝夜溫度變化引起的損耗,也稱為靜置損耗。其具體過(guò)程為:日出后,太陽(yáng)輻射強(qiáng)度增強(qiáng),環(huán)境溫度上升,罐內(nèi)氣體空間及油品溫度隨之上升,油品蒸發(fā)速度加快,氣體空間體積膨脹,混合氣體壓力升高,當(dāng)混合氣體壓力大于呼吸閥壓力與大氣壓之和時(shí),呼吸閥被頂開(kāi),混合氣體逸出至罐外,吸氣過(guò)程與呼出過(guò)程相反。小呼吸的呼氣持續(xù)時(shí)間較吸氣時(shí)間長(zhǎng),呼氣一般發(fā)生在日出后的2 h內(nèi),到正午后結(jié)束,吸氣多發(fā)生在每日氣溫急劇下降的一段時(shí)間,即日落前后的幾個(gè)小時(shí)內(nèi)[2],儲(chǔ)罐的“呼氣”和“吸氣”過(guò)程是在規(guī)律性進(jìn)行。
大呼吸損耗是儲(chǔ)罐進(jìn)行收發(fā)油作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的損耗,也稱為工作損耗,是儲(chǔ)液高度的顯著變化引起的。儲(chǔ)罐收油時(shí),油品發(fā)生對(duì)流、撞擊罐底及罐壁,高速運(yùn)動(dòng)的氣體分子和低速油品液體撞擊,對(duì)流撞擊時(shí)產(chǎn)生能量交換,低速油品獲得能量后從液態(tài)中逸出,由液相進(jìn)入氣相,氣體空間壓力變大,同時(shí)液面上升導(dǎo)致氣體空間減小,油氣被壓縮,壓力進(jìn)一步升高,當(dāng)罐內(nèi)混合氣體壓力超過(guò)呼吸閥的壓力設(shè)定時(shí),壓力閥盤(pán)被頂起,將混合氣體排出;儲(chǔ)罐發(fā)油時(shí),液面下降,氣體空間增大,油氣濃度降低,罐內(nèi)氣體壓力減小,當(dāng)混合氣壓力小于呼吸閥的真空設(shè)定時(shí),真空閥盤(pán)自動(dòng)打開(kāi),將外界空氣吸入罐內(nèi)。
自然通風(fēng)損耗是由于儲(chǔ)罐破損或腐蝕,在罐頂不同高度處出現(xiàn)孔隙,因混合氣體密度比空氣大,導(dǎo)致罐內(nèi)油氣通過(guò)低處孔隙流到罐外,外界空氣由高處孔隙流入罐頂氣體空間,如此連續(xù)不斷的對(duì)流,導(dǎo)致的油品損耗。若罐頂不同高度處出現(xiàn)多個(gè)孔隙,當(dāng)孔隙間高度差為0.5 m,孔隙面積1 cm2,罐頂油氣濃度為5%時(shí),每晝夜自然通風(fēng)損耗約為16 kg,在有風(fēng)條件下,儲(chǔ)罐四周壓力分布不均,自然通風(fēng)損耗加劇[2]。
研究表明[2-5],儲(chǔ)罐油品蒸發(fā)損耗主要發(fā)生在小呼吸和大呼吸過(guò)程中,自然通風(fēng)損耗一般發(fā)生在容器破損、罐頂和罐體腐蝕穿孔或焊縫有砂眼以及呼吸閥閥盤(pán)、量油孔、透光孔等未蓋嚴(yán)等情況下,與大小呼吸相比,自然通風(fēng)損耗量較小。對(duì)于一般儲(chǔ)罐,只要加強(qiáng)設(shè)備管理,及時(shí)檢查維修,自然通風(fēng)損耗是可以避免的。
(1)溫度。溫度是物質(zhì)分子平均平動(dòng)動(dòng)能大小的宏觀表現(xiàn),溫度升高使油品蒸發(fā)速度加快,油品中液態(tài)輕烴分子的平均平動(dòng)動(dòng)能增大,克服表層分子引力進(jìn)入氣相的分子數(shù)增多,同時(shí)也使氣體空間中油氣分子平均平動(dòng)動(dòng)能增加,混合氣體的壓力增大,呼出罐外的油氣增多[6]。溫度與油品飽和蒸氣壓成正比關(guān)系,溫度越高,油品飽和蒸氣壓越大,在不同溫度下對(duì)4種油品的蒸發(fā)量進(jìn)行測(cè)試,儲(chǔ)存溫度由80 ℃降到30 ℃,降耗率約為70%[7]。環(huán)境溫度、油品溫度高或晝夜溫差大,都會(huì)使小呼吸損耗增加。實(shí)驗(yàn)顯示,我國(guó)北方地區(qū)汽油儲(chǔ)罐小呼吸年損耗率約為0.70%,南方地區(qū)約為0.79%[8];以3000 m3儲(chǔ)罐為實(shí)驗(yàn)對(duì)象,在相同液面高度和外界溫度條件下,油溫為52 ℃和56 ℃時(shí),呼氣速度分別為1.50 m/s及2.88 m/s[9];一般認(rèn)為,小呼吸僅占固定頂儲(chǔ)罐蒸發(fā)損耗量的10%[10-11],但在新疆地區(qū),晝夜溫差變化大,小呼吸損耗是油品損耗的主要原因,對(duì)塔里木一儲(chǔ)罐群進(jìn)行測(cè)試,測(cè)得小呼吸占蒸發(fā)損耗的近90%[12]。
(2)油品存儲(chǔ)周期。儲(chǔ)罐存儲(chǔ)油品的周期越長(zhǎng),罐內(nèi)油氣濃度越大,小呼吸損耗隨之增加。通過(guò)對(duì)固定頂儲(chǔ)罐不同儲(chǔ)存時(shí)間下的罐頂油氣濃度進(jìn)行取樣分析,得出油品靜置儲(chǔ)存24 h和72 h后,罐頂氣體空間平均濃度由0.62 kg/m3升高為1.26 kg/m3,隨儲(chǔ)存時(shí)間增加,罐頂氣體空間油氣濃度分布趨于均勻,各高度油氣濃度梯度減小,平均濃度升高[13]。
(3)儲(chǔ)罐尺寸。一般來(lái)說(shuō),儲(chǔ)罐越大,敞口面(蒸發(fā)面積)越大,小呼吸損耗就越大,油品蒸發(fā)速率與蒸發(fā)面積成正比關(guān)系。但儲(chǔ)存相同數(shù)量油品時(shí),盡量使用大罐,使用多個(gè)小罐會(huì)使蒸發(fā)面積增大,損耗增加。如使用設(shè)計(jì)能力為1200 m3和400 m3的儲(chǔ)罐儲(chǔ)存1000 m3汽油,后者蒸發(fā)損耗是前者的 1.52倍[14]。
(4)太陽(yáng)輻射。太陽(yáng)輻射是影響罐頂氣體空間溫度梯度分布和溫度場(chǎng)變化的關(guān)鍵因素,儲(chǔ)罐小呼吸與太陽(yáng)輻射線性相關(guān)。白天隨陽(yáng)光照射,太陽(yáng)輻射熱量的80%由罐頂傳入罐內(nèi)[14],油氣被迅速加熱,同時(shí)熱量通過(guò)氣體空間傳遞到油品表面,使液面溫度升高,形成指向油品的由高到低的溫度梯度。太陽(yáng)輻射增加,小呼吸損耗逐漸增大,油品蒸發(fā)速度加快,損耗增加[15-16]。
(5)罐漆顏色。儲(chǔ)罐外層涂料對(duì)罐內(nèi)溫度有很大影響,對(duì) 4個(gè)50 m3的銀灰色、綠色、天藍(lán)色及黑色臥式罐測(cè)溫,測(cè)得罐內(nèi)溫度分別為11,14.7,20.3,30 ℃,使用上述4個(gè)儲(chǔ)罐裝滿汽油儲(chǔ)存一年后,其呼吸損耗分別為460,550,590, 680 kg,其中銀灰色儲(chǔ)罐損耗率為1.3%,黑色油罐的損耗率為1.9%[14]。
(6)油品性質(zhì)。在同樣的溫度條件下,油品組分中碳原子數(shù)小于8的輕烴含量越多,沸點(diǎn)越低,蒸發(fā)損耗就越大。例如,使用固定頂儲(chǔ)罐分別儲(chǔ)存汽油、煤油和柴油時(shí),汽油的小呼吸損耗是煤油及柴油的10倍[13]。
其中,油品性質(zhì)和溫度是影響固定頂儲(chǔ)罐小呼吸損耗的主要因素。
(1)油品性質(zhì)。油品性質(zhì)決定了大呼吸損耗量的多少。油品密度越小,輕烴組分越多,越容易揮發(fā);油品沸點(diǎn)低,飽和蒸氣壓就低,氣化能力就越強(qiáng),損耗越多。
(2)收發(fā)油速度。收油時(shí),油品液面擾動(dòng)劇烈,若收油流量小,導(dǎo)致操作時(shí)間增加,使油品大量蒸發(fā),呼吸損耗增大;發(fā)油時(shí),如果流量過(guò)大,罐頂氣體空間濃度急劇下降,使回逆呼氣損失大大增加[17]。
(3)儲(chǔ)罐周轉(zhuǎn)次數(shù)和時(shí)間間隔。儲(chǔ)罐收發(fā)油次數(shù)越多,罐頂油氣空間體積及濃度改變?cè)筋l繁,其大呼吸損耗量就越大;收發(fā)油時(shí)間間隔時(shí)間長(zhǎng),罐頂氣體空間濃度變化幅度大,呼吸損耗增加。
(4)輸油口高度及儲(chǔ)罐初始油氣濃度。收發(fā)油過(guò)程中,輸油口越高,油品損耗越大,隨裝油速度增大,高輸油口損耗率最大為0.34%,低輸油口為0.025%;增大儲(chǔ)罐初始油氣濃度,高中低輸油口損耗率分別為0.44%、0.21%和0.043%[18-20]。
此外,儲(chǔ)罐所處的地理位置、氣象條件及管理水平也會(huì)影響其蒸發(fā)損耗[21-23]。
在影響固定頂儲(chǔ)罐大呼吸損耗的所有因素中,油品性質(zhì)和儲(chǔ)罐周轉(zhuǎn)次數(shù)是主要影響因素。
做好儲(chǔ)罐選型及設(shè)計(jì)是從源頭控制油品損耗,降低VOCs排放的關(guān)鍵措施,應(yīng)根據(jù)儲(chǔ)存物料的真實(shí)蒸氣壓等理化性質(zhì)進(jìn)行合理選擇。使用浮頂罐儲(chǔ)存時(shí),應(yīng)采用全接液式浮盤(pán)及高效密封形式;使用固定頂罐儲(chǔ)存時(shí),排放廢氣應(yīng)進(jìn)行密閉收集處理或其他等效措施,此外,企業(yè)也可使用壓力罐、浮頂罐替代固定頂儲(chǔ)罐。
罐壁使用白色或灰鋁等淺色涂料,能減少太陽(yáng)輻射,有效控制罐內(nèi)溫度變化;此外,由于儲(chǔ)罐長(zhǎng)期處于露天環(huán)境,防腐涂料能防止日曬雨淋對(duì)罐體的影響;使用陽(yáng)光反射涂料,能有效反射太陽(yáng)輻射,降低儲(chǔ)罐溫度,減小損耗。由于罐頂是儲(chǔ)罐傳熱的主要途徑,是造成罐內(nèi)油氣空間溫度梯度的主要影響因素,故為了節(jié)約成本,降低損耗,可以選擇在罐頂使用高效太陽(yáng)反射涂料以此來(lái)阻擋絕大部分的熱量輸入。
對(duì)儲(chǔ)罐采取各種隔熱措施,能顯著降低小呼吸損耗,如在罐頂或罐壁外側(cè)安裝隔熱板,其與儲(chǔ)罐之間形成的空氣夾層使油品和罐壁溫度保持恒定,從而降低儲(chǔ)罐氣體空間的溫度及其變化幅度,對(duì)單罐大于2000 m3,小于等于5000 m3的中型儲(chǔ)罐進(jìn)行實(shí)測(cè),小呼吸損耗降低50%。
適當(dāng)提高儲(chǔ)罐承壓性能,不僅能完全消除小呼吸損耗,也能使大呼吸損耗有所下降。儲(chǔ)罐承壓性能越好,氣體空間壓強(qiáng)越高,蒸發(fā)速率越小;儲(chǔ)罐承壓能力較低,罐頂混合氣體在較短時(shí)間就能達(dá)到呼吸閥的開(kāi)啟壓力,增加呼吸閥的開(kāi)啟頻率,油品蒸發(fā)速度加快,損耗增加。相關(guān)資料表明,儲(chǔ)罐承壓為 5 kPa時(shí),大呼吸損耗降為原來(lái)的75%,承壓達(dá)到26 kPa時(shí),小呼吸損耗可忽略不計(jì),同時(shí)大大減少大呼吸損耗。目前廣泛使用的固定頂罐承壓能力為2 kPa,通過(guò)適當(dāng)改造可大大增強(qiáng)其承壓性能,大容積罐可提高至10~20 kPa,小容積罐可提高到30~40 kPa。
儲(chǔ)罐周轉(zhuǎn)量和周轉(zhuǎn)次數(shù)是影響大呼吸損耗的主要因素,可利用呼吸損耗規(guī)律進(jìn)行儲(chǔ)存管理和收發(fā)油作業(yè)。盡量保持高液位儲(chǔ)存,減少罐頂氣體空間體積,科學(xué)調(diào)度儲(chǔ)罐,減少倒罐次數(shù)和中間環(huán)節(jié);儲(chǔ)存相同數(shù)量的油品時(shí),盡量使用大罐;選擇適宜的收發(fā)油時(shí)間,在降溫時(shí)收油,溫升時(shí)發(fā)油;控制收發(fā)油速度,快速收油,縮短操作時(shí)間,使油品來(lái)不及大量蒸發(fā)而減少呼吸損耗,緩慢發(fā)油,氣體空間油氣濃度下降減緩,以減少回逆回逆呼氣損失,發(fā)油后盡快安排收油,縮短周轉(zhuǎn)時(shí)間間隔。另外,由于清晨和傍晚儲(chǔ)罐內(nèi)外壓差最小,故可選擇該時(shí)段進(jìn)行取樣或人工檢尺作業(yè)時(shí),降低油氣損耗量。
油氣回收技術(shù)是控制油氣排放,提高能源利用率,減小經(jīng)濟(jì)損失的有效措施,應(yīng)結(jié)合安全環(huán)保及油品儲(chǔ)罐管理要求合理選用。目前國(guó)內(nèi)外油氣回收技術(shù)主要有冷凝法、吸收法、吸附法、膜分離法及多種方法的組合技術(shù),可根據(jù)處理介質(zhì)、工作參數(shù)、處理量、占地、價(jià)格及管理維護(hù)復(fù)雜程度等選擇單一或集成的油氣回收方法。
油品損耗與企業(yè)效益,社會(huì)效益及環(huán)境效益直接相關(guān),油品儲(chǔ)存和輸轉(zhuǎn)過(guò)程中的損耗量十分可觀,針對(duì)固定頂儲(chǔ)罐的蒸發(fā)損耗,分析了損耗的類(lèi)型及其影響因素,為了加強(qiáng)油品管理,節(jié)能降耗,可根據(jù)儲(chǔ)存物料合理選擇罐型,選用防腐淺色罐漆或陽(yáng)光反射涂料,并采取有效的隔熱措施,同時(shí)改進(jìn)儲(chǔ)罐承壓性能,合理安排儲(chǔ)罐使用及輸油管理,采用氣相平衡系統(tǒng),選擇有效的油氣回收技術(shù)等,根據(jù)企業(yè)需要選擇科學(xué)有效的降耗措施,提高油品利用率,對(duì)固定頂儲(chǔ)罐進(jìn)行全過(guò)程控制,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的安全、健康、可持續(xù)發(fā)展。