楊 銳 李 蕊

(煙臺理工學院，山東 煙臺 264005）

引 言

山東作為新舊動能轉換的綜合示范區(qū)和旅游資源大省，在新舊動能轉換背景下，發(fā)展文旅產(chǎn)業(yè)是創(chuàng)新旅游發(fā)展機制，促進新業(yè)態(tài)發(fā)展，煥發(fā)新動能的新思路。發(fā)揮山東半島城市群龍頭作用，推動沿黃地區(qū)中心城市及城市群高質量發(fā)展，這是習近平總書記的重要指示要求。

膠東經(jīng)濟圈區(qū)位優(yōu)勢突出，位于新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊和21世紀海上絲綢之路交匯的重要區(qū)域，是沿黃河省份和上海合作組織國家主要的出?？赱1]。經(jīng)濟圈總人口占山東全省的30%，生產(chǎn)總值和財政收入均占40%，對外貿易占60%，利用外資將近70%。青島和煙臺兩市是山東新舊動能轉換的兩個核心和山東自貿試驗區(qū)的兩個重要片區(qū)，膠東半島城市群與中日韓自貿區(qū)聯(lián)系緊密。諸多國家戰(zhàn)略在膠東經(jīng)濟圈疊加實施，促使其成為山東經(jīng)濟發(fā)展的重要龍頭。

資源稟賦、發(fā)展基礎得天獨厚的膠東經(jīng)濟圈在山東城市群發(fā)展中的作用舉足輕重。經(jīng)濟圈內城市地緣相近，人緣相親，傳統(tǒng)民俗文化、海洋文化、紅色文化相通，自然景觀相似。從人口規(guī)模、經(jīng)濟體量、發(fā)展基礎、區(qū)位優(yōu)勢、輻射范圍等多方面都蘊含著巨大的市場空間和發(fā)展?jié)摿?。伴隨著新型城鎮(zhèn)化進程的推進，鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為農村地區(qū)提供發(fā)展的契機，同時驅動國民經(jīng)濟向均衡、高質量方向發(fā)展。旅游資源融入地方特色文化促使產(chǎn)業(yè)發(fā)展更加具有魅力和吸引力，文化賦予旅游產(chǎn)品更加豐富的文化內涵，使得產(chǎn)業(yè)融合成為可能。膠東經(jīng)濟圈作為新的區(qū)域發(fā)展共同體，推動文旅兩大產(chǎn)業(yè)的深度融合是創(chuàng)造新經(jīng)濟增長點的關鍵舉措。當前圈內文旅深度融合力度十分有限，在此背景下，如何實現(xiàn)經(jīng)濟圈內城市文旅協(xié)同發(fā)展，具有重要意義。

一、膠東經(jīng)濟圈文旅產(chǎn)業(yè)的共生條件分析

（一）區(qū)域旅游發(fā)展概況

青島、煙臺、濰坊、威海、日照五市作為山東十大文化旅游目的地品牌“仙境海岸”的主要承載地，擁有全省最具有競爭力和發(fā)展?jié)摿Φ穆糜钨Y源。3 000多公里海岸線的膠東濱海旅游帶，適合于溫帶海邊度假的岸線在中國大陸岸線中是最具有優(yōu)勢的。海域面積廣闊、海島和優(yōu)良海灣眾多。山海林田等旅游資源豐富，文化底蘊厚重，自然風景和人文景觀多樣。五市氣候宜人，夏無酷暑、冬無嚴寒，適合休閑養(yǎng)生、旅游居住。經(jīng)濟圈不僅是我國旅游資源富集區(qū)，還是國內重要的旅游目的地和客源地。

（二）旅游地空間分析

1.旅游地空間分析

黨的二十大報告提出，深入實施區(qū)域協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略、區(qū)域重大戰(zhàn)略、新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略，構建優(yōu)勢互補、高質量發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟布局和國土空間體系[2]。區(qū)域一體化發(fā)展的前提是便捷的交通網(wǎng)絡。依托交通軸和海岸帶，集聚各類要素資源、科學布局人口及經(jīng)濟承載空間成為可能，為區(qū)域經(jīng)濟社會高質量發(fā)展全面融入國內大循環(huán)，加快促進國內國際雙循環(huán)提供基礎和支撐。

圈內五市未來將以鐵路和公路為主，通過建設日濰煙威、青濰、青日、煙青、威青5條綜合運輸通道，內部實現(xiàn)一小時圈內連通、90分鐘全省通達、兩小時省外周邊快速抵達的快捷交通網(wǎng)絡。以新建立的膠東國際機場為支點，實現(xiàn)與省外、國際暢通。陸軌交通的協(xié)同發(fā)展會進一步提升經(jīng)濟圈的交通一體化水平，推動膠東國際機場更好發(fā)揮集聚輻射效應。實現(xiàn)航空、軌道、高鐵等交通方式的“零換乘”，多種舉措促使逐步形成一個區(qū)域快捷高效的旅游交通運輸網(wǎng)絡系統(tǒng)。

2.旅游資源兼容性分析

經(jīng)濟圈各城市海洋資源豐富，為區(qū)域文旅產(chǎn)業(yè)強強聯(lián)合奠定資源基礎。這種資源的相似性可能引發(fā)各地不同程度的競爭，但可以利用差異性為五市文旅產(chǎn)業(yè)互補發(fā)展提供可能。如：青島的各國風格建筑群、啤酒文化旅游資源；煙臺的紅酒、魯菜文化，海島旅游資源；威海的紅色旅游資源；日照的山地、森林、濕地生態(tài)旅游資源；濰坊的歷史古城、風箏文化旅游資源等都是各市極具地方特色的，合理利用差異性也是共生深度融合的重要方面。

3.區(qū)域旅游文化分析

圈內歷史文化源遠流長，在認識和改造自然的過程中，人民創(chuàng)造出岳石文化、海洋民俗文化、海防文化、開埠文化、紅色文化等，其中以海洋文化、紅色文化為代表。祭海、趕海、造船、修船、制鹽等海洋民俗文化的傳承與發(fā)展，在膠東各市具有一定的相似性。歷史悠久的田橫祭海節(jié)、漁燈節(jié)、漁民開洋、謝洋節(jié)，這些海洋節(jié)慶都已成為當?shù)刂暮Ｑ笪穆闷放啤?/p>

圈內城市紅色文化資源積淀豐富，內容形式多樣，范圍廣泛。無論是“五四”運動、青年運動等重大歷史事件，還是王盡美、鄧恩銘等重要黨史人物，都為黨的歷史和紅色基因注入大量青島元素。作為革命老區(qū)，煙臺有煙臺山、西炮臺、楊子榮紀念館等知名景點。四屆中共膠東特委均誕生在威海，劉公島、天福山起義館、郭永懷事跡紀念館等最為著名，由此積淀了厚重的紅色文化底蘊。濰坊是山東抗日勁旅七、八支隊會師地，渤海走廊中心區(qū)，膠河戰(zhàn)役主戰(zhàn)場。日照是濱海戰(zhàn)略區(qū)的中心，是沂蒙革命老區(qū)的重要組成部分，也是沂蒙精神的重要發(fā)源地。五市歷史文化淵源會降低各旅游地區(qū)域合作的成本，推進內部各城市之間的共生演進。

4.旅游共生環(huán)境分析

旅游共生環(huán)境主要包括外部環(huán)境和內部環(huán)境兩個方面。外部環(huán)境主要是政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會文化環(huán)境，內部環(huán)境主要是各種資源狀況。

（1）政策環(huán)境。膠東經(jīng)濟圈旅游共生的外部環(huán)境主要來自于國家和地方政策的推動。2020年1月，山東省政府發(fā)布《關于加快膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展的指導意見》[3]，提出加快膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展，構建合作機制完善、要素流動高效、發(fā)展活力強勁、輻射作用顯著的區(qū)域發(fā)展共同體。2021年6月，文化和旅游部發(fā)布的《“十四五”文化和旅游發(fā)展規(guī)劃》中指出要堅持以文塑旅、以旅彰文，推動文旅深度融合、創(chuàng)新發(fā)展。2021年7月，《膠東經(jīng)濟圈“十四五”一體化發(fā)展規(guī)劃》的發(fā)布為經(jīng)濟圈發(fā)展提供明確方向。2022年3月，《關于推動文化產(chǎn)業(yè)賦能鄉(xiāng)村振興的意見》指出文旅融合賦能，培育文旅融合新業(yè)態(tài)、新模式。多項政策的頒布與實施表明政府對文旅融合的大力支持，將文旅產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)，對供給側改革、經(jīng)濟圈文旅融合、豐富文旅新業(yè)態(tài)提供指導。

（2）經(jīng)濟環(huán)境。膠東經(jīng)濟圈是山東乃至中國北方經(jīng)濟活力較強、開放程度較高的區(qū)域經(jīng)濟體。陸域面積5.2萬平方公里，海域面積13.3萬平方公里，總人口超過3 200萬。2021年，經(jīng)濟圈GDP總和達到35 534.7億元，在全省的比重增加0.21%；對全省經(jīng)濟增長的貢獻率達到43.2%，提高2%。經(jīng)濟領先優(yōu)勢進一步鞏固。2021年，在全國百強區(qū)評選中，圈內西海岸新區(qū)、芝罘區(qū)等6區(qū)入選。在全國百強縣評選中，龍口、平度、壽光等9市入選。經(jīng)濟圈擁有10個“千億區(qū)縣”，2021年，山東新增4個GDP突破千億元的縣（市、區(qū)），均來自膠東經(jīng)濟圈。

（3）社會文化環(huán)境。膠東經(jīng)濟圈是文化底蘊較為深厚的區(qū)域，最具有代表性的人文資源，包括青島的大汶口文化、嶗山道教文化等；煙臺的神仙文化、開埠文化等；威海的漁家文化，日照的龍山文化，濰坊的金石文化等。此外還擁有如螳螂拳、濰坊風箏、海草房民居建筑技藝、漁民開洋謝洋節(jié)等不同表現(xiàn)形式的非物質遺產(chǎn)，這些文化是山東歷史上可貴的瑰寶，也是省內文化的重要文化載體與連接紐帶。

（4）資源環(huán)境。半島地區(qū)自然資源豐富，海岸蜿蜒曲折，港灣岬角交錯，島嶼羅列。島陸相連形成陸連島，沿海島嶼除渤海海峽的廟島群島外，均分布于近陸地帶。膠東五市海岸線總長度約占全國海岸線的七分之一，擁有豐富的海洋、港灣島嶼眾多，北接渤海、黃海。大小河流縱橫，水網(wǎng)稠密，如大沽河、五龍河等，多為季風區(qū)雨源型河流。

綜上可見，良好的政策環(huán)境、相近的地緣因素、豐富的旅游文化資源為五市發(fā)展文旅產(chǎn)業(yè)并深度合作，形成區(qū)域旅游共生關系奠定了良好基礎。但現(xiàn)實發(fā)展中由于受到行政區(qū)劃、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平的影響，這種共生關系仍處在初級階段，具有不連續(xù)點共生的特征，產(chǎn)業(yè)開發(fā)的規(guī)模效應、品牌效應、區(qū)域聯(lián)動等還尚未顯現(xiàn)。因此構建一體化共生組織模式和對稱互惠的共生行為模式，探討產(chǎn)業(yè)深度融合的共生路徑，打造高效穩(wěn)定的區(qū)域旅游共生體是文旅產(chǎn)業(yè)深度融合亟待解決的主要問題。

二、膠東經(jīng)濟圈文旅產(chǎn)業(yè)深度融合的共生模式

根據(jù)共生理論內容，共生組織模式根據(jù)共生程度由弱到強可分為點共生、間歇共生、連續(xù)共生和一體化共生。共生行為模式包括寄生、偏離共生、非對稱互惠共生和對稱互惠共生[4]。通過研究發(fā)現(xiàn)，一體化共生組織模式和對稱互惠行為模式更適合膠東經(jīng)濟圈文旅產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展。

（一）一體化共生組織模式

一體化共生組織模式是指在構成膠東經(jīng)濟圈文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心要素方面建立一體化的組織結構。通過建立市場規(guī)范一體化、旅游交通一體化、資源開發(fā)一體化、品牌推廣一體化、產(chǎn)品打造一體化的組織結構，形成“1+1＞2”的協(xié)同效應，進而促進區(qū)域文旅產(chǎn)業(yè)深度融合。一是圈內各旅游地打破原有的行政準入限制和市場壁壘，允許并鼓勵相關行業(yè)和人員可跨市縣開展活動，出臺優(yōu)惠政策有效避免惡性競爭，維護市場秩序和游客權益，實現(xiàn)市場規(guī)范一體化。二是通過構建旅游交通一體化網(wǎng)絡，促進產(chǎn)業(yè)要素快速流動，打造集航空、高鐵、地鐵、私家車、出租車、網(wǎng)約車等多種交通方式于一體的區(qū)域快捷高效的交通運輸網(wǎng)絡系統(tǒng)。三是依托圈內大型企業(yè)整合各縣市資源，貫徹落實開發(fā)一體化發(fā)展規(guī)劃理念，避免同質化開發(fā)，以差異化和協(xié)同化進行統(tǒng)一規(guī)劃、開發(fā)、運營等。四是突出海洋旅游特色，結合紅色旅游資源、非遺文化資源等依托相關專業(yè)機構圍繞LOGO、SLOGAN進行整體設計。建立圈內共享的文旅網(wǎng)站，開發(fā)相關APP，打造優(yōu)質文旅線路和代表性文旅項目，通過組織博覽會、交流會、招商會、利用視頻號等多種渠道有力營銷文旅產(chǎn)品。五是深挖各地特色旅游資源類型，開發(fā)本地特色旅游景區(qū)資源，如青島的海防文化、啤酒文化旅游；煙臺的仙海文化、魯菜文化；威海的紅色文旅產(chǎn)品；濰坊的齊魯文化旅游產(chǎn)品；日照的龍山文化、養(yǎng)生文旅產(chǎn)品等?；谔厣怀?、互補發(fā)展的理念，系統(tǒng)開發(fā)圈內旅游線路和旅游相關產(chǎn)品，推出多樣化旅游線路。

（二）對稱互惠行為模式

對稱互惠的行為模式是指圈內五市政府在制定相關政策并具體實施時兼顧圈內其他城市利益，考慮文化旅游企業(yè)、行業(yè)相關者的利益訴求，最終實現(xiàn)文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展多贏局面。一是各地通過政策引導，建立統(tǒng)一的旅游集散中心方便散客異地換乘、聯(lián)網(wǎng)購票、預訂酒店等，實現(xiàn)散客圈內互送。二是通過建立統(tǒng)一旅游宣傳渠道共享機制，通過文旅行業(yè)年會、論壇和觀摩等推介方式，提升文旅深度合作水平。三是各地聯(lián)合推出游客購票優(yōu)惠活動，多景區(qū)聯(lián)票，吸引旅行社能夠實現(xiàn)跨區(qū)域輸送客源，實現(xiàn)互惠互推。

三、膠東經(jīng)濟圈文旅產(chǎn)業(yè)深度融合的共生路徑

在任何一種共生關系中，環(huán)境誘導機制、動力機制和共生阻尼機制共同決定共生單元的共生方式，三者的相互作用促使共生單元的關系朝著更和諧、更優(yōu)化的方向發(fā)展[5]。在膠東經(jīng)濟圈文旅產(chǎn)業(yè)融合的過程中，通過完善環(huán)境誘導機制、加強共生動力機制、減緩共生阻尼機制來實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)合作共贏，推動產(chǎn)業(yè)深度融合。

（一）完善圈內環(huán)境誘導機制

1.理念先行，樹立融合發(fā)展共同思維

目前在現(xiàn)有政策的推動下，五市相繼成立包括含創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、文化旅游等方面共12個發(fā)展聯(lián)盟，共簽署完成16個合作協(xié)議。但是各市產(chǎn)業(yè)上仍存在文旅產(chǎn)品相似、同質化競爭，文旅市場開發(fā)、客源等方面以鄰為壑的現(xiàn)象。經(jīng)濟圈產(chǎn)業(yè)深度融合需要創(chuàng)新驅動。創(chuàng)新驅動首先是理念創(chuàng)新，圈內城市政府、相關企業(yè)、行會組織等需要打破傳統(tǒng)思維，樹立共生融合思維。無論是交通基礎設施、信息資源共享方面還是文化旅游資源方面都需要融合，此外通過創(chuàng)新生產(chǎn)方式和商業(yè)模式，推動信息技術與行業(yè)發(fā)展的深度融合，激發(fā)區(qū)域文旅消費活力，促進行業(yè)提質增效。

2.優(yōu)化設計，創(chuàng)新區(qū)域內融合發(fā)展制度體系

在理念先行的基礎上，要積極發(fā)揮制度變革與創(chuàng)新的積極作用，目前建立的“3+N”的一體化發(fā)展工作機制正是相互支撐、有機耦合的文旅深度融合的積極成果。在深度融合具體方案編制時，要做到統(tǒng)一部署、分工協(xié)作、同步實施。在旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中，無論是在合作層級還是具體行動上都融入文化元素，發(fā)揮區(qū)域內文化資源的作用，在支持性政策、規(guī)劃設計、人才數(shù)據(jù)、平臺場景、產(chǎn)品開發(fā)方面實現(xiàn)融合暢通，找到文旅融合發(fā)展的共同點，減少不必要阻力，提高深度融合共生效率，實現(xiàn)文旅協(xié)同發(fā)展的層級躍升。推動文旅與其他領域互促提質、與國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略對接等實現(xiàn)文旅深度融合。

3.協(xié)調關系，理順共生主體等多方利益

充分協(xié)調區(qū)域內各類主要利益相關者，理順共生主體等多方利益，充分考慮多方的利益訴求并調和其關系是創(chuàng)造良好環(huán)境的基礎。一是區(qū)域內各政府部門要打破行政壁壘，明確職責范圍，在充分調研的基礎上緊密合作，制定具有權威性、專業(yè)性、可行性的制度，并建立公共服務反饋機制，優(yōu)化區(qū)域文旅合作發(fā)展的客觀環(huán)境。二是在現(xiàn)有文旅資源的基礎上，做大做強相關品牌并不斷開發(fā)新的文創(chuàng)產(chǎn)品，提高國內外知名度，建立區(qū)域共贏的合作發(fā)展機制。同時成立專項保障基金，依托圈內資源，培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)相關人才，并加強人才引進工作。三是注重宣傳共生理念，避免文化、旅游等相關資源的浪費和低質量建設。通過文旅企業(yè)不斷向社會提供新的工作崗位，可以促進該區(qū)域內人員就近就業(yè)，帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的同時，提高個人收入。在區(qū)域文化旅游合作發(fā)展中，要充分協(xié)調共生系統(tǒng)內各共生主體與相關者之間的利益關系，才能實現(xiàn)系統(tǒng)內的多方共贏。

（二）強化區(qū)域共生動力機制

1.深入調研，開發(fā)設計地域特色文旅線路

組織專家團隊對經(jīng)濟圈內文旅資源的實地調研，從資源所在區(qū)域、景區(qū)等級、資源類型等方面入手。在掌握資源整體狀況的前提下，整合資源并開發(fā)具有不同地域特色的主題文化旅游線路。如依托嶗山、蓬萊閣、南山、沂山、昆崳山、五蓮山等名山資源，觀山海奇景，尋歷史傳說；依托長島、成山頭等海島資源，看飛閣、沙鷗翔集，體驗漁家文化，觀山望海；依托青島啤酒、張裕葡萄酒等，品美酒佳肴，回味歷史悠長；依托中國海軍博物館、劉公島、定遠艦等，感受海防歷史，不忘初心使命等。依托地雷戰(zhàn)景區(qū)、雷神廟、膠東育兒所等，回味歷史事件，弘揚革命傳統(tǒng)；依托有機蔬菜、水果資源等，體驗原始生態(tài)，種植、采摘，從勞動中獲取樂趣；通過開發(fā)設計，打造多層次全方位的文化旅游線路，實現(xiàn)不同層次、不同年齡游客的需求，打造出一批具有影響力的文旅產(chǎn)品。

2.整合文旅資源，塑造文旅精品

旅游產(chǎn)業(yè)是挖掘文化內涵、保護與傳承文化的重要途徑，以旅游促文化的同時又要將文化的內涵與價值始終貫穿到旅游發(fā)展的全過程[6]，從多方面推動區(qū)域文旅發(fā)展，并逐步打造文化旅游的品牌，促進區(qū)域內文化旅游的消費活力。在整合現(xiàn)有文化旅游資源的基礎上，注重打造精品文旅品牌。在產(chǎn)品開發(fā)設計的過程中，避免區(qū)域同質化?？梢酝卣购Ｑ舐糜喂δ埽缋们鄭u市作為國際郵輪母港的優(yōu)勢，加大開發(fā)五市“郵輪+”旅游產(chǎn)品，推出五市郵輪暢游系列產(chǎn)品，發(fā)展郵輪游艇、海島度假等海上旅游新業(yè)態(tài)；發(fā)揮日照、煙臺康養(yǎng)旅游資源優(yōu)勢，培育打造中醫(yī)康養(yǎng)、濱海休閑、道家養(yǎng)生等康養(yǎng)旅游產(chǎn)品，推出“膠東健康游”等精品線路，打響“世界健康養(yǎng)生圣地”品牌。圍繞青齊文化，發(fā)揮濰坊資源和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，利用生態(tài)觀光、有機蔬菜、非遺等資源，拉伸文化旅游產(chǎn)業(yè)鏈，構建復合型旅游業(yè)新體系。

3.利用節(jié)事、節(jié)慶活動，打造多層次品牌體系

在區(qū)域內策劃具有一定影響力的特色文旅節(jié)慶、節(jié)事活動，吸納圈內外游客廣泛參與，強化經(jīng)濟圈文旅整體形象，由此增添各旅游地的發(fā)展活力與吸引力。結合區(qū)域內地方特色打造創(chuàng)新的文旅相關節(jié)事活動，利用已有的知名節(jié)事如田橫祭海節(jié)、天后宮民俗廟會、海云庵糖球會、嶗山旅游文化節(jié)、國際啤酒節(jié)、大櫻桃節(jié)、蓬萊八仙文化旅游節(jié)、濰坊國際風箏節(jié)、林海風情旅游節(jié)等的影響力，為區(qū)域內文旅發(fā)展擴大游客市場；同時開發(fā)利用原有的非遺文化旅游資源，如膠東大鼓、膠東秧歌、金石傳拓、海草房民居建筑技藝、螳螂拳、金石傳拓等，創(chuàng)造新的節(jié)事、節(jié)慶活動和開發(fā)新的文旅路線。五市在塑造共同文旅形象的過程中，通過塑造特色文旅品牌和開展各類體驗活動，形成融合特色文化、非遺文化的包含經(jīng)濟圈、各旅游地、旅游景區(qū)等多層次的文旅品牌形象體系。

（三）削減圈內共生阻尼作用

共生界面的支持關系到共生單元間的信息與能量傳遞，除區(qū)域共生動力機制驅動外，仍需減少共生阻尼作用，確保有利的共生界面的形成，從而保證圈內文旅產(chǎn)業(yè)的深度融合具有充足的信息、物質和能量交流。

1.改善基礎設施，增強文化內涵建設

要完善區(qū)域內相關文旅線路的交通設施建設，形成包含航空、鐵路、公路、水路等多維立體交通網(wǎng)絡。在豐富交通工具種類的同時，合理規(guī)劃各種交通工具的出行時間。各旅游景區(qū)合理規(guī)劃旅游線路，配套完備的基礎設施，提升游客的用戶體驗；改善景區(qū)內交通線路設計、標識指引，提供更多的休息場所等，增加景區(qū)服務人員和講解人員，及時講解旅游資源的文化內涵，增強文化體驗感和浸入感。

2.利用信息技術，培育數(shù)字文旅新業(yè)態(tài)

各景區(qū)景點可積極利用智能技術如VR、AR、AI等來提升游客的參與感和體驗感?？梢栽诰皡^(qū)內增設不同的情景體驗和影視場景，通過不同表演藝術形式激活文化，培育數(shù)字文旅消費新業(yè)態(tài)。通過建立文旅數(shù)據(jù)統(tǒng)一平臺，精準判斷不同游客需求偏好，可以根據(jù)年齡、出行時間、旅游愿望等提供便捷、個性化的產(chǎn)品和服務。通過提前預約方式動態(tài)掌握景區(qū)游客數(shù)量，游客可利用相關APP掃碼快速進入景區(qū)，減少排隊等待時間。

3.多渠道營銷，增強品牌知名度

利用圈內知名文旅節(jié)事與特色活動，帶動文旅線路、文旅活動的宣傳。在原有網(wǎng)站、APP宣傳的基礎上，積極利用抖音、微信、微博等新媒體進行多維度宣傳，增強圈內經(jīng)濟圈文旅產(chǎn)業(yè)的知名度和影響力。

區(qū)域內不同行政區(qū)劃的文旅產(chǎn)業(yè)融合是一個涉及眾多利益主體的復雜系統(tǒng)，在共生理論視域下，通過區(qū)域旅游發(fā)展概況、旅游地空間分析等共生條件分析，提出一體化組織模式和對稱互惠行為模式比較適合膠東經(jīng)濟圈發(fā)展。有針對性地提出要從三方面優(yōu)化膠東經(jīng)濟圈文旅深度融合。一是從理念、制度、關系方面完善環(huán)境誘導機制；二是從文旅資源整合方面強化區(qū)域共生動力機制；三是減輕共生阻尼機制。期望為區(qū)域內文旅深度融合路徑提供一定借鑒，在政府政策的有力引導和區(qū)域產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展下，五市文旅融合力度將進一步深化，文旅融合也會涌現(xiàn)出更多新的成果。