張偉勇,周 帥,陳海鑫,賀 軾,劉昊遠(yuǎn),徐德城,劉寅立
(1.浙江浙能鎮(zhèn)海發(fā)電有限責(zé)任公司,浙江 寧波 315100;2.蘇州熱工研究院有限公司,江蘇 蘇州 215004)
汽輪機(jī)高壓旁路(以下簡稱“高旁”)系統(tǒng)是火電機(jī)組的重要組成部分,對縮短機(jī)組啟停時(shí)間起到重要作用。近年來,與汽輪機(jī)高旁管路振動(dòng)相關(guān)的問題屢見不鮮[1-6],其中包括引起附屬取壓管或其他部件斷裂失效的案例。針對該類小支管斷裂的問題,一些企業(yè)或科研機(jī)構(gòu)已進(jìn)行相關(guān)的研究,并提供了解決措施[7-11]??偨Y(jié)引起汽輪機(jī)高旁管路振動(dòng)的主要原因?yàn)椋焊吲蚤y結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理或減壓級(jí)數(shù)不夠、高旁閥下游管路及支吊架布置不合理、減溫水噴淋能力不足、高旁閥下游溫度測點(diǎn)距離減溫水噴淋位置過近等。部分火電廠針對上述原因采取了相應(yīng)的改造措施,起到了緩解高旁管路振動(dòng)的效果。但是,結(jié)構(gòu)的疲勞問題需要一定時(shí)間的累積,即當(dāng)交變應(yīng)力幅超過材料的疲勞極限時(shí),只要運(yùn)行時(shí)間足夠長,結(jié)構(gòu)將會(huì)發(fā)生疲勞斷裂[12-15]。對高旁管路振動(dòng)問題進(jìn)行治理后,如未對附屬取壓管線焊縫等危險(xiǎn)位置進(jìn)行振動(dòng)交變應(yīng)力的測量和評估,該危險(xiǎn)位置在機(jī)組壽命周期內(nèi)將可能再次出現(xiàn)疲勞斷裂現(xiàn)象[16-18]。
浙江某火電廠建設(shè)有2臺(tái)660 MW超超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組,在2號(hào)機(jī)組啟機(jī)調(diào)試期間,汽輪機(jī)高旁管路存在嚴(yán)重的振動(dòng)問題,導(dǎo)致高旁閥下游管道上的取壓管斷裂。斷裂發(fā)生在取壓管一次隔離閥與其下游小尺寸管道的焊縫位置,該下游管道材質(zhì)為不銹鋼,外徑為25 mm,壁厚為3 mm。為確保改造后其取壓管不再發(fā)生疲勞斷裂,在機(jī)組啟動(dòng)、高旁管路投入使用過程中對斷裂位置進(jìn)行振動(dòng)交變應(yīng)力測量,分析取壓管線斷裂位置的振動(dòng)交變應(yīng)力幅與高旁閥開度及高旁閥前后壓差的關(guān)系,并給出取壓管線可能再次發(fā)生疲勞斷裂的臨界操作參數(shù)。
該火電廠的660 MW超超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組配置了一套高低壓二級(jí)串聯(lián)旁路裝置,包含一套高壓旁路系統(tǒng)和兩套低壓旁路系統(tǒng)。其中高旁管路如圖1所示,包括高旁閥、減溫水裝置、高旁管道、支吊架以及附屬壓力測點(diǎn)等,管道參數(shù)如表1 所示。圖1中的取壓管為啟機(jī)調(diào)試期間發(fā)生斷裂的管道。
圖1 高旁管路示意圖Fig.1 Schematic diagram of high-pressure bypass pipelines
表1 管道參數(shù)Table 1 Pipeline parameters
高旁閥選用英國Weir 公司的BV995 型閥門,其結(jié)構(gòu)如圖2 所示。斷裂事件發(fā)生后,經(jīng)過改造,該閥門增加閥前1 級(jí)籠罩,形成“閥前1 級(jí)籠罩+閥芯1級(jí)籠罩+閥座2級(jí)籠罩”的結(jié)構(gòu),由原來的3級(jí)降壓變?yōu)?級(jí)降壓。
圖2 高旁閥結(jié)構(gòu)Fig.2 Structure of high-pressure bypass valve
為研究高旁閥開度和高旁閥前后壓差對取壓管振動(dòng)交變應(yīng)力的影響,在以下兩種工況下進(jìn)行測試:
1)高旁閥開度保持在35%時(shí),將高旁閥前后壓差由1.6 MPa增大至4.5 MPa。
2)高旁閥前后壓差基本保持不變時(shí),將高旁閥開度由40%逐步降低至0%。
本次測試系統(tǒng)如圖3所示,由被測管道、應(yīng)變片、信號(hào)線、應(yīng)變采集儀和采集終端電腦組成。應(yīng)變片為電阻式焊接應(yīng)變片,型號(hào)為LZN-NCW250G-120F,靈敏度為2.0,測量范圍為-5 000~+5 000 μE(-E 為微應(yīng)變);采集儀為動(dòng)態(tài)應(yīng)變采集儀,型號(hào)為LMS SCM205-VB8III-RT,采樣頻率設(shè)置為6 400 Hz。
圖3 測試系統(tǒng)示意圖Fig.3 Schematic diagram of the test system
如圖4所示,在取壓管線一次隔離閥下游承插焊縫旁小尺寸管道頂面和側(cè)面分別焊接一片單軸應(yīng)變片,分別測量管道截面圓周呈90°方位的軸向應(yīng)變。本次測試僅關(guān)注振動(dòng)載荷作用下的管道振動(dòng)交變應(yīng)力,不考慮靜載荷(如溫度、內(nèi)壓等)對管道應(yīng)力的影響。根據(jù)該取壓管的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),管道振動(dòng)主要為彎曲振動(dòng)模式,管道截面主要受振動(dòng)彎曲載荷作用,因此兩片應(yīng)變片測取的軸向彎曲正應(yīng)力可代表該取壓管承受的振動(dòng)交變應(yīng)力水平。
應(yīng)變片測得的應(yīng)變通過式(1)轉(zhuǎn)化為應(yīng)力:
式中:σx為管道軸向應(yīng)力;εx為管道軸向應(yīng)變;E為運(yùn)行溫度下材料彈性模量。
通過式(2)計(jì)算振動(dòng)交變應(yīng)力幅:
式中:Salt為直管母材的振動(dòng)交變應(yīng)力幅;σxmax和σxmin分別為截取時(shí)間段內(nèi)管道軸向應(yīng)力的最大值和最小值。
應(yīng)變片焊接在直管母材上,對測點(diǎn)旁焊縫進(jìn)行評估時(shí),需考慮局部應(yīng)力集中的影響。參考ASME OM Part3-2017[19],采用系數(shù)2i進(jìn)行修正,即對測得的直管母材最大振動(dòng)交變應(yīng)力幅Salt應(yīng)用SM=2iSalt進(jìn)行修正,其中SM為焊縫的實(shí)測最大振動(dòng)交變應(yīng)力幅。參考ASME B31.1[20],承插焊縫的應(yīng)力增強(qiáng)系數(shù)i=2.1,則修正系數(shù)2i=4.2。
根據(jù)ASME OM Part3-2017[19],管道振動(dòng)交變應(yīng)力的判據(jù)如下:
式中:Sel=Sa,Sa為設(shè)計(jì)疲勞曲線中1011次循環(huán)對應(yīng)的疲勞極限。
參考ASME BPVC-Ⅲ-APPENDICES[21],不銹鋼材料Sa為93.7 MPa。分析計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮溫度對彈性模量的影響,并進(jìn)行修正,修正方法為Sel=ET/E0·Sa,其中,ET為運(yùn)行溫度下管道材料的彈性模量,E0為管道材料S-N 曲線中所用彈性模量,本次測試中修正后的Sel=82.6 MPa。
在兩種測試工況下,通過動(dòng)態(tài)應(yīng)變測試系統(tǒng)獲取應(yīng)變數(shù)據(jù),然后根據(jù)上述分析方法進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,分析高旁閥前后壓差和高旁閥開度對取壓管振動(dòng)交變應(yīng)力的影響。
高旁閥開度保持在35%時(shí),將高旁閥前后壓差由1.6 MPa增大至4.5 MPa,取壓管應(yīng)變原始數(shù)據(jù)如圖5所示??梢钥闯鲰斆鎽?yīng)變范圍大于側(cè)面應(yīng)變范圍(整個(gè)測試期間均如此),因此選取頂面應(yīng)變數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。
圖5 高旁閥前后壓差變化過程中的應(yīng)變原始數(shù)據(jù)Fig.5 Raw data of linear strain during the change of pressure difference before and after the high-pressure bypass valve
頂面應(yīng)變數(shù)據(jù)處理結(jié)果如表2和圖6所示,高旁閥開度為35%時(shí),振動(dòng)交變應(yīng)力幅隨高旁閥前后壓差的增大基本呈線性增大的趨勢。當(dāng)高旁閥前后壓差達(dá)到3.70 MPa 時(shí),取壓管線頂面測點(diǎn)的振動(dòng)交變應(yīng)力幅達(dá)到82.6 MPa(達(dá)到允許限值)。若高旁閥前后壓差繼續(xù)增大,小支管存在疲勞斷裂的風(fēng)險(xiǎn)。
表2 頂面振動(dòng)交變應(yīng)力幅隨高旁閥前后壓差變化Table 2 Amplitude variation of vibration alternating stress on the top surface with pressure difference before and afterhigh-pressure bypass valve
圖6 頂面振動(dòng)交變應(yīng)力幅隨壓差變化Fig.6 Amplitude variation of vibration alternating stress on the top surface with pressure difference
高旁閥前后壓差基本保持不變時(shí),高旁閥開度分別由40%降至30%、由30%降至25%、由25%降至0%。頂面應(yīng)變數(shù)據(jù)處理結(jié)果如表3 所示。由表3可以看出,當(dāng)高旁閥開度小于30%時(shí),其開度變化對振動(dòng)影響較大,振動(dòng)隨開度增大而增大;當(dāng)高旁閥開度為30%~40%時(shí),在閥門前后壓差基本不變的情況下,其開度對振動(dòng)影響較小。分析認(rèn)為:高旁閥開度30%是一個(gè)臨界值,當(dāng)開度小于該值時(shí),閥門開度增大,由流體的流量和紊流程度引起的振動(dòng)增大;當(dāng)開度大于該值且小于40%時(shí),閥門開度增大雖然使流體的流量增大,但是由于流體通道變得相對通暢,流體紊流程度變小,因此對振動(dòng)的影響較小。
表3 頂面振動(dòng)交變應(yīng)力幅隨高旁閥開度變化Table 3 Amplitude variation of vibration alternating stress on the top surface with the opening of high-pressure bypass valve
為分析高旁管路振動(dòng)原因,提取高旁閥開度為35%、高旁閥前后壓差由1.6 MPa升至4.5 MPa過程中取壓管的應(yīng)變數(shù)據(jù),進(jìn)行頻譜分析,得到隨時(shí)間變化的瀑布圖,如圖7 所示。提取應(yīng)變主頻,結(jié)果如表4所示。由表4可以看出,應(yīng)變主頻以大于200 Hz的高頻為主,且在200~3 200 Hz均有分布,取壓管頂面應(yīng)變的第一主頻甚至分布在2 209~3 103 Hz,與高頻聲能激發(fā)并放大管道高頻殼壁振動(dòng)的特征吻合,這種高頻殼壁振動(dòng)表現(xiàn)為管壁彎曲(殼體徑向振動(dòng)模式),具有極高的振動(dòng)加速度,極易導(dǎo)致附屬小支管的振動(dòng)疲勞失效。這種高頻聲能和振動(dòng)與通過閥門的壓差和蒸汽質(zhì)量流量有關(guān)。
圖7 瀑布圖Fig.7 Waterfall chart
表4 取壓管應(yīng)變主頻Table 4 Strain main-frequency of the pressure-tapping tube
通過對取壓管進(jìn)行振動(dòng)交變應(yīng)力測試和分析,得出主要結(jié)論如下:
1)高旁閥開度為35%時(shí),振動(dòng)交變應(yīng)力幅隨高旁閥前后壓差的增大基本呈線性增大的趨勢。在此開度下,高旁閥前后壓差達(dá)到3.70 MPa 時(shí),取壓管線的振動(dòng)交變應(yīng)力幅達(dá)到允許限值82.6 MPa,隨著前后壓差繼續(xù)增大,小支管存在疲勞斷裂的風(fēng)險(xiǎn)。
2)高旁閥開度小于30%時(shí),開度變化對振動(dòng)影響較大,振動(dòng)隨開度增大而增大;高旁閥開度為30%~40%時(shí),開度變化對振動(dòng)影響較小。
3)高旁管路振動(dòng)以高頻為主,原因?yàn)楦哳l聲能激發(fā)并放大管道的高頻殼壁振動(dòng)。