王宏暢, 諸 晨, 程萍萍, 許 濤
(南京林業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院,江蘇 南京 210037)
作為一種環(huán)保型路面,多孔瀝青路面在排水、降溫和降噪方面表現(xiàn)出優(yōu)異的性能,在各個國家都得到了廣泛應(yīng)用。細(xì)觀結(jié)構(gòu)(例如空隙和集料)的物理性質(zhì)、幾何形狀和相互作用對多孔瀝青混合物的力學(xué)性能 有重大影響。Yang 等[1]、Mased 等[2]、Arambula等[3]結(jié)合數(shù)字圖像和虛擬試驗(yàn)建立瀝青混合料細(xì)觀空隙模型。Tashman等[4]基于數(shù)字圖像掃描技術(shù)確定材料的細(xì)觀結(jié)構(gòu)對其材料的宏觀性能有不同程度的影響。Alomari等[5]基于電子掃描圖像進(jìn)行了瀝青混合料的空隙分布情況對滲透性的影響研究。Milad等[6]提出了一種圖像掃描與集料混合的隨機(jī)生成瀝青混凝土二維數(shù)字試樣的方法。Chen 等[7]采用蒙特卡洛隨機(jī)骨料模型,通過單軸拉伸模擬,研究了試件尺寸、粗集料面積占比和孔隙率對混凝土名義抗拉強(qiáng)度的影響。Cao 等[8]利用隨機(jī)骨料有限元模型預(yù)測瀝青混凝土材料的動態(tài)模量。Wang 等[9]提出了一種二維非均質(zhì)細(xì)觀混凝土試件的生成過程,在柔性實(shí)體網(wǎng)格中預(yù)先插入具有軟化牽引分離關(guān)系的零厚度黏結(jié)界面單元,以模擬復(fù)雜裂紋的萌生和擴(kuò)展。Ma 等[10]實(shí)現(xiàn)了用細(xì)觀有限元模擬研究全級配混凝土的彎曲破壞過程。蔣瑋等[11]綜合電子掃描技術(shù)、數(shù)字圖像技術(shù)和室內(nèi)試驗(yàn)分析了多孔瀝青混合料細(xì)觀空隙特征。金燦等[12]基于電子掃描技術(shù)重建瀝青混合料中的空隙結(jié)構(gòu),分析了空隙結(jié)構(gòu)的形態(tài)及空間分布特征。汪海年等[13]通過電子掃描技術(shù)獲取結(jié)構(gòu)內(nèi)部細(xì)觀特征并重構(gòu)了該試件。裴建中等[14]將電子掃描技術(shù)、數(shù)字圖像處理技術(shù)與分形理論相結(jié)合,描述了多孔瀝青混合料的豎向空隙分布情況,分析了集料級配對多孔瀝青混合料空隙率、空隙直徑等參數(shù)的影響規(guī)律。唐治中[15]采用CT技術(shù)得到混合料細(xì)觀結(jié)構(gòu)圖像,并通過室內(nèi)試驗(yàn)與虛擬力學(xué)試驗(yàn)得到了空隙率對瀝青混合料力學(xué)性能的影響。
現(xiàn)在大部分瀝青混合料的細(xì)微觀結(jié)構(gòu)研究多是基于CT掃描的細(xì)觀結(jié)構(gòu)識別與分析,制備試件受到試驗(yàn)條件的制約,而且在試驗(yàn)對象的選擇考慮方面具有隨機(jī)性和變異性。本文把多孔瀝青混合料看作空隙和非空隙組成的二相體,考慮各相組分,借助有限元軟件ABAQUS并應(yīng)用蒙特卡洛法(Monte Carlo method)建立了單軸壓縮試驗(yàn)?zāi)M所需的2D空隙模型,分析研究多孔瀝青混合料的力學(xué)性能與其空隙分布形態(tài)的關(guān)系。
蒙特卡洛(Monte Carlo)方法也稱為隨機(jī)模擬(Random Simulation)方法、隨機(jī)采樣方法(Random Sample)等,并且是獨(dú)立的數(shù)值計(jì)算方法,具有大空隙的瀝青混凝土中空隙的隨機(jī)分布可以通過隨機(jī)過程分為兩種類型,一種是直接描述,另一種是間接描述。試件中,多孔瀝青混合料空隙顆粒在試件內(nèi)截面上的分布是一種隨機(jī)分布,需要隨機(jī)數(shù)來產(chǎn)生空隙顆粒的位置,即用一組隨機(jī)數(shù)來替代一些隨機(jī)過程中的不確定量。典型的瀝青混合料二維隨機(jī)空隙模型有圓形空隙模型、方形空隙模型、多邊形空隙模型等,三維隨機(jī)空隙模型有球體空隙模型、二十四面體空隙模型、十二面體空隙模型、六面體空隙模型等等。投放的時候,空隙不能超出放置區(qū)域。此外,還必須滿足其它條件,比如空隙與空隙之間不能相交等,具體方法如下:(1)根據(jù)多空隙瀝青混凝土試件的尺寸大小確定投放空隙的范圍。(2)依照確定的空隙直徑范圍,生成不同直徑大小的空隙,并將空隙隨機(jī)分布到試件中。(3)利用循環(huán)比較的方法來建立二維多空隙瀝青混凝土數(shù)學(xué)模型。(4)將瀝青混合料實(shí)體以及空隙材料參數(shù)分別網(wǎng)格劃分,得到空隙隨機(jī)分布的有限元網(wǎng)格模型。Python是一種用于計(jì)算機(jī)編程的面向?qū)ο蟮奈淖帜_本語言。Python語法簡單、清晰以及易于閱讀與維護(hù),并具有充盈的類庫??梢暂p松連接以其他語言比如C/C++編寫的各種模塊,而且,直接用Python編寫的程序段可能比用C程序編寫的程序段運(yùn)行效率更高?;舅惴ㄊ鞘褂肞ython實(shí)現(xiàn)的,具體方法是使用Python編程語言根據(jù)空隙的直徑、分布原理和投放原則及有效性來生成空隙體的中心坐標(biāo),創(chuàng)建每個空隙體并結(jié)合ABAQUS腳本命令以生成隨機(jī)空隙模型。
“數(shù)值混凝土”的概念由來已久,它是假設(shè)混凝土是由砂漿、骨料和兩者之間的過渡區(qū)組成的三相非均質(zhì)復(fù)合材料利用計(jì)算機(jī)數(shù)值方法進(jìn)行混凝土數(shù)值開裂研究的。細(xì)觀數(shù)值瀝青混凝土也是類似這種概念,即假設(shè)細(xì)觀數(shù)值瀝青混凝土是用計(jì)算機(jī)數(shù)值方法進(jìn)行的由空隙、實(shí)體兩相組成的非均質(zhì)復(fù)合材料。綜合研究多孔瀝青混合料模擬單軸壓縮試驗(yàn)選用的模型尺寸為50 mm×25 mm,具體模型參數(shù)如表1所示。
表1 單軸壓縮試驗(yàn)?zāi)P蛥?shù)設(shè)置
建立具有隨機(jī)圓形空隙結(jié)構(gòu)的二維多空隙瀝青混合料細(xì)觀數(shù)值模型??紤]的空隙直徑范圍為3~9 mm,圖1顯示了由本文算法所生成的50 mm×100 mm的二維數(shù)值瀝青混凝土二相結(jié)構(gòu),模型的空隙率為20%,網(wǎng)格劃分采取的是全局尺寸劃分,網(wǎng)格的近似全局尺寸設(shè)置為1。圖2所示為網(wǎng)格劃分好的二維隨機(jī)圓形空隙模型。
圖1 二維隨機(jī)圓形空隙模型
圖2 劃分二維隨機(jī)圓形空隙模型
依次建立了不同形狀二維空隙形狀模型,具體模型如圖3所示。
圖3 不同二維形狀空隙模型
多孔瀝青混合料的空隙率對其物理和力學(xué)性能都有很大的影響,并且空隙率是瀝青混合料最重要的技術(shù)指標(biāo)。多孔瀝青混合料中含有的大量單個空隙形成了一個復(fù)雜的空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)系統(tǒng),多孔瀝青混合料的力學(xué)性能受此影響頗深;另一方面,空隙的大小、形狀以及數(shù)量上的差異使得多孔瀝青混合料的內(nèi)部組成結(jié)構(gòu)千差萬別,也可以稱之為多孔瀝青混合料的空隙形態(tài)各不相同,但是不同的空隙形態(tài)又會對瀝青混合料的性能產(chǎn)生不同程度的影響。
首先建立級配、空隙大小、空隙率一致的,空隙形狀不同的10種空隙模型,空隙的形狀分別為三邊形、四邊形、五邊形、六邊形、八邊形、十邊形、十二邊形、十六邊形、二十邊形以及圓形的空隙模型,然后進(jìn)行加載計(jì)算。圖4描述的是各個應(yīng)變值的情況。
從圖4不難發(fā)現(xiàn),從二十邊形開始,X方向無論是拉應(yīng)變還是壓應(yīng)變,10種模型的應(yīng)變最大值都呈穩(wěn)步增長趨勢,且拉應(yīng)變均小于壓應(yīng)變。同樣的,Y向壓應(yīng)變也隨著空隙模型邊數(shù)的減少而增大,尤其在五邊形到四邊形的階段,變化值猛增,增加了將近0.5×10-2,造成這種變化的原因可能是多樣的,為了更準(zhǔn)確地了解變化的規(guī)律,將10種模型的X,Y向拉壓應(yīng)變最大值作回歸,具體曲線如圖5所示。
圖4 10種不同空隙形狀模型的X,Y向應(yīng)變柱狀圖
圖5 二十邊形~三邊形空隙模型的應(yīng)變情況及回歸曲線
通過上述回歸結(jié)果不難發(fā)現(xiàn),由此可見,X,Y向的拉壓應(yīng)變的變化規(guī)律均為線性變化,都隨著空隙邊數(shù)的減少而增大,空隙的邊數(shù)減少,邊與邊之間的夾角的尖銳程度增加,受到的變形自然會變大。但上述應(yīng)變僅是模型內(nèi)部各點(diǎn)的變形,為了看到整個模型的變形情況,用不同空隙形狀的10個模型的頂端位移矢量來表示在標(biāo)準(zhǔn)軸載下模型的豎向總變形。以二十邊形、十六邊形、十二邊形、八邊形、四邊形空隙模型為例,頂端Y向位移矢量如圖6所示。
圖6 五種不同空隙形狀模型的頂端Y向位移矢量
沿頂端水平距離表示的位移不同代表路面變形的不均勻,觀察發(fā)現(xiàn),不論是幾邊形,兩側(cè)的變形都比中間的變形小,這是試驗(yàn)?zāi)M的單軸壓縮試驗(yàn),左右兩邊均具有約束的緣故。從二十邊形到四邊形,所有模型的變形變化趨勢大致相似,從十二邊形開始,隨著邊數(shù)的減少,變形的奇異性變大,其中四邊形空隙模型的最大。因此,可以推斷,空隙邊數(shù)越少,變形越大。
為了更明顯地看出規(guī)律,將二十邊形與八邊形空隙模型單獨(dú)比較應(yīng)變最大處的云圖,如圖7所示。從圖7中不難看到,無論是八邊形還是二十邊形,空隙與空隙之間的應(yīng)變比其他地方大一些,并且隨著空隙距離的縮減,有增加的趨勢。另外對比圖7的(a)、(b)還可以發(fā)現(xiàn),由于八邊形空隙比二十邊形空隙棱角分明一些,空隙的尖端應(yīng)變增大許多,這說明尖端對多孔瀝青混合料的力學(xué)性能響應(yīng)劇烈,影響頗大。
圖7 二十邊形、八邊形空隙模型的部分應(yīng)變云圖
建立八邊形空隙模型的路徑A-A,沿此路徑的X,Y向應(yīng)變情況如圖8所示。對比八邊形空隙的路徑A-A圖與此路徑上的應(yīng)變情況,可以明顯看出,在兩相鄰空隙處,X,Y向拉壓應(yīng)變均出現(xiàn)峰值,此時距離端點(diǎn)水平距離15 mm,這也印證了上面所推斷的,空隙尖端處應(yīng)變響應(yīng)較大,在宏觀上可表現(xiàn)為易出現(xiàn)裂縫等損傷。
圖8 八邊形空隙模型路徑A-A及此路徑上應(yīng)變情況
建立空隙形狀、空隙率一致的,空隙直徑范圍分別為3~4 mm,4~5 mm,5~6 mm,6~7 mm,7~8 mm,8~9 mm六種模型,研究其在標(biāo)準(zhǔn)荷載下的應(yīng)變。圖9描述的是各向應(yīng)變情況。
從圖9可以看出,在空隙形狀都為六邊形,空隙率都為20%的情況下,六種不同空隙大小的模型壓應(yīng)變最大值隨著空隙直徑范圍的增大穩(wěn)步增長,且拉應(yīng)變均小于壓應(yīng)變。其中,Y向應(yīng)變中壓應(yīng)變遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于拉應(yīng)變,不難看出是由于豎向荷載的作用導(dǎo)致。
圖9 不同空隙范圍模型的X,Y向最大應(yīng)變值柱狀圖
建立空隙形狀相等、空隙直徑范圍一樣,空隙率分別為18%,19%,20%,21%,22%的模型,應(yīng)變結(jié)果如圖10所示。
圖10 不同空隙率模型的X,Y向最大應(yīng)變柱狀圖
綜合看出,空隙率的變化對X向應(yīng)變的影響趨勢相同,總體隨著空隙率的變大拉壓應(yīng)變都呈穩(wěn)步上升趨勢。再看Y向壓應(yīng)變,整體也是隨著空隙率的增加而增大,對于Y向拉應(yīng)變,空隙率從18%增加到22%,應(yīng)變整個過程處于緩步上升的過程甚至相對平穩(wěn)的狀態(tài),由此可以發(fā)現(xiàn),空隙率對Y向拉應(yīng)變的作用不是很大。圖11為空隙率18%~22%的細(xì)觀空隙模型頂端位移矢量圖(也稱豎向變形圖)。
圖11 不同空隙率頂部的豎向變形圖
可知,18%~22%空隙率模型的豎向變形趨勢基本一致,且隨著空隙率的增大,豎向變形越來越大,從20%空隙率模型開始,豎向變形的奇異性變大。所以,我們可以得出,多孔瀝青混合料的變形隨空隙率的增大而增大,且超過一定空隙率,受空隙率影響程度加深。因此,多孔瀝青混合料力學(xué)性能最佳空隙率為18%。
圖12展示的是不同空隙形狀多孔瀝青混合料模型的應(yīng)力情況。
圖12 10種不同空隙形狀模型的X,Y向應(yīng)力最大值柱狀圖
從圖12可以看出,應(yīng)力出現(xiàn)極值的地方基本上都是空隙與空隙相互靠近的地方,而且發(fā)現(xiàn)靠得越近,應(yīng)力響應(yīng)越明顯。受到Y(jié)方向壓應(yīng)力最大的是空隙形狀為六邊形的空隙模型,數(shù)值為5.911 MPa,這遠(yuǎn)比它所承受的標(biāo)準(zhǔn)軸載0.7 MPa要大很多。再來看受到Y(jié)方向壓應(yīng)力最小的是空隙形狀為十二邊形的空隙模型,為2.219 MPa,這個數(shù)值也遠(yuǎn)比0.7 MPa來的大。由此可以說明,宏觀情況與微觀情況對于多空隙瀝青混合料來說還是有一定差距的。將10種不同空隙形狀的X向壓應(yīng)力回歸一下,結(jié)果如圖13所示。
圖13 不同空隙形狀與X向壓應(yīng)力影響關(guān)系線及其回歸結(jié)果
綜合發(fā)現(xiàn),多孔瀝青混合料對空隙形狀的改變的力學(xué)響應(yīng)還是比較敏感的。不同空隙形狀模型的X向壓應(yīng)力隨著空隙邊數(shù)的減少而呈線性增大趨勢,并且Y方向的壓應(yīng)力變化也比較突出。這就更加說明,空隙形狀的改變,對多孔瀝青混合料的力學(xué)性能影響頗深。
為了更進(jìn)一步地研究空隙形狀對多孔瀝青混合料的力學(xué)性能的影響,以六邊形空隙模型為基礎(chǔ),在其上建立研究路徑,分別為圖14(a)表示的A-A水平路徑以及圖15(b)表示的B-B垂直路徑。另外,圖14(b)及圖15(a)分別展示的是路徑A-A與B-B對應(yīng)的各點(diǎn)的應(yīng)力數(shù)值。
圖14 路徑A-A及路徑上各向應(yīng)力最大值變化情況
仔細(xì)觀察分析圖14,不難發(fā)現(xiàn)在路徑A-A與每一個空隙接觸的位置總是會出現(xiàn)應(yīng)力極值。其中,在兩個空隙角相鄰的位置,Y方向的壓應(yīng)力值甚至達(dá)到1.68 MPa。另外,其余路徑與每一個空隙接觸的范圍內(nèi),X,Y方向的應(yīng)力變化情況多表現(xiàn)為線性的壓應(yīng)力。
對比分析圖15,可以知道:首先,與上面分析路徑A-A時一樣,路徑B-B上的應(yīng)力極值也都出現(xiàn)在路徑與每一個空隙邊接觸的點(diǎn)的位置。其次,B-B路徑上的X方向上的和Y方向上的應(yīng)力都是線性壓應(yīng)力。為了更細(xì)致地研究僅考慮六邊形空隙模型中的一個空隙,即圖16(a)展示的那樣,從六邊形空隙左上角的角點(diǎn)開始沿邊順時針延展,圖16(b)繪制的就是路徑C-C展開后上面各點(diǎn)的應(yīng)力情況。
圖15 路徑B-B上各向應(yīng)力大小
圖16 單空隙路徑C-C及沿此路徑的應(yīng)力值
分析圖16,首先C-C路徑上無論X向還是Y向都表現(xiàn)為線性壓應(yīng)力。其次,單個六邊形空隙各個角點(diǎn)都出現(xiàn)了極值點(diǎn),其中,Y向應(yīng)力最大值出現(xiàn)在距離C點(diǎn)大約7mm的位置,值為1.613 MPa,約為標(biāo)準(zhǔn)軸載的2.3倍。由此可見,多孔瀝青混合料中容易被損壞的地方多為細(xì)觀空隙的尖銳部分。多孔瀝青混合料的力學(xué)性能如果能從細(xì)觀層面去分析,這會比從宏觀的層面去分析來的更精細(xì)。
圖17描述的是空隙直徑范圍不一致、空隙形狀均為六邊形的模型各向應(yīng)力數(shù)據(jù)。
從圖17得出,隨著空隙直徑范圍的擴(kuò)大,X向拉應(yīng)力穩(wěn)步上升,Y向拉應(yīng)力很小,幾乎為0,不過Y向壓應(yīng)力倒成增長趨勢。再來看剪應(yīng)力,無論正向最大值還是負(fù)最大值,基本也都隨著空隙范圍的增大而呈增長趨勢。
圖17 直徑范圍不同的六邊形空隙模型的X,Y向及剪應(yīng)力最大值柱狀圖
建立空隙形狀及空隙直徑范圍都一致,空隙率分別為18%,19%,20%,21%,22%的空隙模型,各模型的應(yīng)力情況如圖18所示。
圖18 不同空隙率模型各應(yīng)力情況柱狀圖
由圖18可見,隨著空隙率的升高,各向應(yīng)力都呈現(xiàn)上升趨勢。另外,當(dāng)空隙率為18%時,無論X方向上的或是Y方向上的壓應(yīng)力或剪應(yīng)力都是最小的。所以,18%空隙率模型為力學(xué)性能最佳的模型。
從空隙的細(xì)觀結(jié)構(gòu)開始,建立相關(guān)數(shù)值模型,以研究空隙形狀對瀝青混合料的變形和力學(xué)性能的影響,并得出以下結(jié)論:
(1)不同空隙形狀模型的應(yīng)變最大值均呈穩(wěn)步增長趨勢,且拉應(yīng)變小于壓應(yīng)變。同時,Y向壓應(yīng)變也隨著空隙模型邊數(shù)的減少而增大,X,Y向的拉壓應(yīng)變的變化規(guī)律均為線性變化,且隨著空隙邊數(shù)的減少而增大,空隙的邊數(shù)減少,邊與邊之間的夾角的尖銳程度增加,受到的變形變大。
(2)在空隙形狀都為六邊形,空隙率都為20%的情況下,六種不同空隙大小的模型壓應(yīng)變最大值隨著空隙直徑范圍的增大穩(wěn)步增長,且拉應(yīng)變均小于壓應(yīng)變。其中豎向荷載作用下,Y向應(yīng)變中壓應(yīng)變遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于拉應(yīng)變。
(3)空隙率的變化對X向應(yīng)變的影響趨勢相同,總體隨著空隙率的變大拉壓應(yīng)變都呈穩(wěn)步上升趨勢。Y向壓應(yīng)變整體隨著空隙率的增加而增大,空隙率從18%增加到22%,Y向拉應(yīng)變整個過程處于緩步上升的過程甚至相對平穩(wěn)的狀態(tài),空隙率對Y向拉應(yīng)變的作用不是很大。
(4)空隙形狀為二十邊形,空隙直徑范圍為3~4 mm,空隙率為18%時模型力學(xué)性能最佳。