周莎
文題
閱讀下面的文字,根據(jù)要求作文。
2022年12月26日,經(jīng)過讀者征集、網(wǎng)友投票、專家和媒體評選,《咬文嚼字》編輯部公布了“2022年十大流行語”,分別為踔厲奮發(fā)、勇毅前行、中國式現(xiàn)代化、新賽道、沉浸式、大白、煙火氣、天花板、拿捏、雪糕刺客、精神內(nèi)耗。中國共產(chǎn)黨二十大報告強調(diào)“開辟發(fā)展新領域新賽道,不斷塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢”。
“新賽道”指以新技術、新模式為核心競爭力的新興產(chǎn)業(yè),具有引領性發(fā)展、顛覆性創(chuàng)新、爆發(fā)式增長等特性。現(xiàn)在,“新賽道”含義進一步演化,可指一切新的起點、新的征程,以及新的努力、新的氣象等。
以上材料對我們頗具啟示意義。請結合材料寫一篇不少于800字的文章,體現(xiàn)你的感悟與思考。
寫作指導
“新賽道”強調(diào)的是在原有基礎上的思想及行動的創(chuàng)新和突破,而不是一般性的改進,要突破舊有思維,打破固有陳式,有新的思想和創(chuàng)新意識,開始新的起點、新的征程,出現(xiàn)新的努力、新的氣象,產(chǎn)生創(chuàng)新性成果。
原文呈現(xiàn)
邁入新賽道,爭做新青年
(題目采用“回目式”標題,緊扣新賽道,但文中內(nèi)容并未提到“爭做新青年”。)
□一考生
莎士比亞有言:“上天生下我們,是要把我們當成火炬,不是照亮自己,而是照亮世界。”在這風險與機遇并存之際,作為新時代的青年,我們應該讓自己成為火炬,照亮世界。如此,私以為:身為青年人的我們,應開啟新征程,邁入新賽道,爭做新青年。(開頭引用名句不恰當,造成鏈接名句和觀點的過渡句也牽強附會。)
何謂“新賽道”?
新賽道是指新技術、新模式為核心競爭力的新興產(chǎn)業(yè),是全新的開始,是新的努力、新的征程、新的氣象。換言之,這是一個全新的時代,一切都是新的,新的技術、新的模式、新的企業(yè)。所以,我們要跟上時代,適應時代,開創(chuàng)新的力量。我們要為全新的時代做出努力。努力跟上時代,開拓創(chuàng)新。這就需要我們每一個人都要有創(chuàng)新精神。創(chuàng)新,意味著突破,是在不斷發(fā)展中實現(xiàn)超越和引領。創(chuàng)新,是人煥然一新的精神面貌,更是擺脫過往的輕裝上陣。創(chuàng)新并非是全盤否定舊有體系,并非是把之前的努力和積累全部清零,而是找準發(fā)力點,形成自己新的優(yōu)勢。(本段的主要任務是闡述新賽道的內(nèi)涵。創(chuàng)新是“新賽道”的主要內(nèi)涵,但是不能用它來代替關鍵詞“新賽道”,有偏離題意之嫌。)
“新賽道”,新在何處?
當今萬象更新的時代亟需創(chuàng)新,我們要審視自己的優(yōu)缺點,于萬千道路之中找到屬于自己的賽道,突破重重惡意封鎖,在未知的“黑暗森林”中披荊斬棘,揮舞著斧斤劈倒束縛我們身心的桎梏,開辟出一條新的賽道,在融入世界的同時形成自己的獨特優(yōu)勢,彰顯大國氣象。比如,在4G的基礎上長出新枝的5G、初顯崢嶸的VR技術、方興未艾的太空競賽,它們或是對已有事物的全新突破,或是完全區(qū)別已有事物的出現(xiàn),都是內(nèi)容的創(chuàng)新,都是一種向未知發(fā)起的挑戰(zhàn),都是對未來的全新開拓。(第一句啰嗦,“找到屬于自己的賽道”和“開辟出一條新的賽道”重復;舉例論證時可以采用歸納法;“都是內(nèi)容的創(chuàng)新”既有偏離題意之嫌,又不能很好地和下一段的第一句照應。)
另一方面,新賽道還“新”在形式。在傳統(tǒng)的領域創(chuàng)新發(fā)展也可以煥發(fā)新的生機,在舊有的道路上創(chuàng)新發(fā)展也可以開辟新的賽道。錢學森拋棄美國優(yōu)渥生活,回國投身祖國建設大業(yè);鄧稼先甘于隱姓埋名研究核彈,甘于去前行于一條不為人熟知的賽道;俞敏洪解散教培“新東方”,勇于融入電商的競爭賽道,走上了一條助農(nóng)帶貨的新賽道,給觀眾帶來全新的感受。于他們而言,新賽道固然充滿艱難險阻,但正是憑借他們的努力與毅力,突破了局限,煥發(fā)了新的生機。(舉例論證不恰當,分析時闡述的是邁入新賽道的條件,游離于分論點之外。)
值得一提的是,邁入新賽道,需要我們摒棄過去慵懶麻木或驕傲自滿的狀態(tài),需要我們從舒適區(qū)走出去,突破自己的極限,進行顛覆性的改變?,F(xiàn)今社會,有很多拾人牙慧、一條路走到黑的人,也有很多膠柱鼓瑟,亦步亦趨的人,甚至還有很多聽之任之、故步自封、隨波逐流的人,這些人只能做新時代的“犧牲者”“盲從者”“跟跑者”,最終與仲永一樣泯然于眾人矣。(本段在論述邁入新賽道的條件時,談到了守舊的危害,但語言表述混亂,未能很好地表情達意。)
“雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越”,這一豪邁的詩句道出了我們青年所應有的豪邁而自信的態(tài)度。讓我們與時代同頻共振,以新的姿態(tài)站在新的起點,邁入新賽道,奮力奔跑,做換道超車的“領跑者”,爭做時代新青年?。ńY尾引用詩句,與新賽道無關,有套作之嫌。)
評點:文章觀點鮮明,思路清晰。第一段引入話題,表明觀點;接著分別從新賽道的內(nèi)涵、價值和意義等角度進行分析;最后點題,首尾圓合。作者并非如一般考生那樣一味羅列例證,而是有據(jù)亦有理地剖析“新賽道”的意義價值,這是優(yōu)于其他文章的地方。
文章最大的硬傷是替換關鍵詞,闡述新賽道的概念時圍繞“創(chuàng)新”來行文,偏離了題意。引用論證不恰當,有強拉硬拽、套作之嫌。語言還欠錘煉,表述不夠精準。
作文升格
邁入新賽道,迎接新未來
(緊扣考題,且呼應文章內(nèi)容。)
□一考生
《詩》曰:“周雖舊邦,其命維新?!比招略庐惖臅r代,不僅可以讓我們大有可為,也可以讓我們在全新的大局中發(fā)展新動能新優(yōu)勢。而各類新興產(chǎn)業(yè)、崛起領域后來居上,新舊嬗變中充滿著風險與機遇。對此,我們更應勇于開辟新征程,邁入新賽道,迎接新的未來。(開頭由恰當?shù)拿砸鲋行恼擖c,呼應題目,立意高遠。)
何謂“新賽道”?
新賽道,從核心競爭力的新興產(chǎn)業(yè),到新起點、新征程、新努力、新氣象,都離不開一個“新”字。從客觀上來講,“新”是創(chuàng)新,是突破,是在不斷發(fā)展中實現(xiàn)超越和引領。但是,“新”并非是對舊有體系的全盤否定,并非是把之前的努力和積累全部清零,而是整合現(xiàn)有資源,把握時代潮流,找準發(fā)力點,形成自己獨有的優(yōu)勢。因此,從主觀上來講,“新”是人煥然一新的精神面貌,更是擺脫過往的輕裝上陣。(從材料出發(fā),緊緊扣住“新賽道”一詞全面闡述其具體內(nèi)涵。)
“新賽道”,新在何處?
當今萬象更新的時代亟需創(chuàng)新,新技術或新模式都是墾荒者在未知的“黑暗森林”中披荊斬棘,勇敢地劈倒束縛的桎梏,突破重重惡意封鎖,開辟出一條新的賽道,在融入世界的同時形成自己的獨特優(yōu)勢,彰顯大國氣象。無論是4G基礎上發(fā)展出來的5G,還是小荷才露尖尖角的VR技術,抑或是方興未艾的太空競賽,它們或是對已有事物的全新突破,或是完全區(qū)別已有事物的出現(xiàn),都是一種向未知發(fā)起的挑戰(zhàn),都是對未來的全新開拓??梢?,新賽道要“新”在內(nèi)容。(通過重組句子,把開辟新賽道的創(chuàng)新者比喻成墾荒者,生動形象地闡釋了“新在何處”這一問題;舉例論證時,使用關聯(lián)詞“無論……還是……都……”,歸納它們的共同特點,既而得出結論“新賽道要新在內(nèi)容”,并與下一段的第一句呼應。)
另一方面,新賽道還“新”在形式。在傳統(tǒng)的領域創(chuàng)新發(fā)展也可以煥發(fā)新的生機,在舊有的道路上創(chuàng)新發(fā)展也可以開辟新的賽道。在電商的賽道上,抖音憑借直播帶貨的新方式,撼動了阿里一家獨大的地位,為自己搶得了新的優(yōu)勢;在教培機構陷入凜冬之際,俞敏洪攜余下員工,走上了一條助農(nóng)帶貨的新賽道,給觀眾帶來全新的體驗。(選材要緊扣中心,同時對抖音和俞敏洪的素材進行剪裁加工,舉例新鮮富有時代氣息,增加了文章的新鮮感。)
值得一提的是,邁入新賽道還需要有一些條件,需要我們摒棄過去慵懶麻木或驕傲自滿的狀態(tài),需要我們從舒適區(qū)走出去,突破自己的極限,進行顛覆性的改變。那些膠柱鼓瑟,一條路走到黑的人,只能做新時代的“犧牲者”;那些隨波逐流、聽之任之,“酒香不怕巷子深”的人,只能做賽道上的“盲從者”;那些拾人牙慧、亦步亦趨的人,只能做難以望其項背的“跟跑者”。(升格后的句子對“犧牲者”“盲從者”“跟跑者”的特征進行了歸類,深刻地揭示了守舊的危害。)
讓我們與時代同頻共振,以新的姿態(tài)站在新的起點,邁入新賽道,奮力奔跑,做換道超車的“領跑者”,迎接新未來?。ńY尾點題,照應開頭,發(fā)出號召。)
評點:思路清晰,論證嚴謹,文筆酣暢。升格后的文章在第一段引用名言,緊扣材料,旗幟鮮明地提出中心論點。主體部分,以“新賽道”為論述對象, 選取了“何謂新賽道”“新賽道新在何處”“邁入新賽道的條件”三個點展開論證,既有形式上的并列又有內(nèi)容上的遞進,以鐵的證據(jù)和理性的分析闡明了新賽道的內(nèi)涵、價值和意義,彰顯了文章嚴密的論證邏輯,說服力強。結尾結合時代,發(fā)出召喚,呼吁青年人作新賽道的領跑者,氣勢磅礴??忌鷥湄S富,隨手拈來,引用化用名言詩句,增加了文章的文采,使之更加富有內(nèi)涵。
(編輯:于智博)