李朗聆

（中國水電建設(shè)集團(tuán)十五工程局有限公司，陜西 西安 710065）

1 工程概況

欣合楠里河特大橋中心里程DK324+866，起止里程DK324+616.173—DK325+255.381，全長639.208m，共18 跨，跨河主橋采用連續(xù)梁，其他橋跨采用24m、32m 標(biāo)準(zhǔn)裝配式簡支T 梁，橋跨組合為（1×24m+4×32m）簡支T 梁+（48+80+48）連續(xù)梁+（32m+3×24m+5×32m+24m）簡支T 梁。橋梁采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，圓端形實(shí)心墩，T 形橋臺，最大墩高27.5m。

2 托架施工特點(diǎn)

（1）托架施工僅在墩身托盤位置預(yù)埋牛腿支撐，墩身頂面鋪設(shè)工字鋼及槽鋼，施工均在一個平面內(nèi)，操作較方便，且使用的鋼材較鋼管支撐節(jié)約。

（2）施工方法簡單，易于施工人員掌握操作，托架拼裝方便快捷，安全性能高，回收利用率高。

（3）安全性較高、施工質(zhì)量能得到保證、施工速度快，結(jié)構(gòu)合理，彈性、非彈性變形小。

3 0#塊施工總體方法

0＃ 塊采用墩頂托架的施工方案，一側(cè)設(shè)4 榀雙2I32 三角形托架，夾角45°，橋墩施工時預(yù)埋托架鋼板，托架水平桿預(yù)埋鋼板采用φ25 精軋螺紋鋼筋兩側(cè)對拉牢固。托架上橫橋向布設(shè)2 根雙2I40 工字鋼，做為橫向主承重梁；在橫向主承重梁上順橋向設(shè)7 根雙I32a 工字鋼做為主縱梁，其中3 根雙I32a 工字鋼穿過箱梁底、擔(dān)在墩頂上；在主縱梁上橫橋向鋪設(shè)I14 工字鋼做為分配梁，間距30cm。墩頂梁段分配梁上鋪設(shè)10cm×10cm的方木，在方木上鋪設(shè)15mm 厚的優(yōu)質(zhì)竹膠板作為墩頂梁段的底模；兩側(cè)懸挑梁段采用木制三角墊架，墊架上鋪設(shè)竹膠板做為底模，懸挑段側(cè)模和內(nèi)模利用掛籃模板；墩頂梁段外模、內(nèi)模采用定型鋼模板[1]。

3.1 0＃塊托架預(yù)埋件

施工主墩時，預(yù)埋墩頂托架鋼板和墩底反力架鋼板。鋼板不預(yù)埋，安裝托架時將A4 鋼板和A3 鋼板焊接，并且采用φ25 精軋螺紋鋼筋將兩側(cè)的A3、A4 鋼板對拉牢固，穿精軋螺紋鋼筋的孔道采用φ50mmPVC 管或φ48mm 鋼管預(yù)留，為防止?jié)沧⒍丈砘炷習(xí)rPVC管變形，管內(nèi)穿鋼筋固定。預(yù)埋鋼板連接筋采用φ20 鋼筋，采用開孔焊，每塊鋼板焊接16 根，單根長50cm[2]。

3.2 0＃塊托架預(yù)壓

（1）預(yù)壓荷載計(jì)算。

0#塊懸臂部分順橋向長度為3.7m，該3.7m 懸挑端斷面面積為10.87m2，另外一端斷面面積為12m2，則0#塊一側(cè)懸挑部分混凝土體積為（10.87+12）×0.5×3.7=42.3m3，混凝土重量為112t。

根據(jù)0#塊模板設(shè)計(jì)圖，懸挑部分模板重量為17t。

鋼管支架、人群、施工機(jī)具荷載共考慮2t。

托架承受的最大施工荷載為：112+17+2=131t。

預(yù)壓分60%、100%、120%三級加載，每級加載重量如下。

一級：131t×60%=78.6t。

二級：131t×100%=131t。

三級：131t×120%=157.25t。

（2）托架預(yù)壓施工。

①鋪設(shè)底模板。鋪設(shè)懸臂梁段底模板，將底模板懸臂端調(diào)高到比設(shè)計(jì)高20mm，將底模另一端調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高。②布置測點(diǎn)。測點(diǎn)在底模上布置，一側(cè)底模共布置6 個測點(diǎn)，底模順橋向長度4m，前端布置3 個測點(diǎn)，后端布置3 個測點(diǎn)，測點(diǎn)用紅油漆做好記號。堆載時注意測點(diǎn)的保護(hù)，采取措施使測點(diǎn)位置不要被覆蓋或破壞。③加載及測量。加載三級后，持荷1h 后進(jìn)行第5 次測量并記錄，然后每6h 測量一次，最后兩次測值之差小于2mm 時，即可停止預(yù)壓，進(jìn)行加載最終測量并記錄，測值用H終表示。卸載按加載相反順序分三級卸載，每級卸載后，暫停1h，然后進(jìn)行測量并記錄。④調(diào)整底模標(biāo)高。卸載后，考慮預(yù)抬高度，對底模前端（懸臂端）標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整，確保安全施工。

3.3 臨時支座施工

臨時支座的混凝土等級為C50，豎向臨時錨固主筋為HRB400φ32 鋼筋，上下端分別伸入梁底和墩頂。臨時支座中央設(shè)置一層5cm 厚的硫磺水泥砂漿，要求達(dá)到M40 等級，硫磺水泥砂漿購買成品料，使用前做燒除試驗(yàn)。臨時支座的頂面和底面設(shè)置一層塑料薄膜隔離層以利拆除。

3.4 永久支座安裝

臨時支座施工后，0#塊底模安裝前，進(jìn)行永久支座安裝；支座安裝前工地應(yīng)檢查支座連接狀況是否正常，檢查組裝后全高、上下座板螺栓孔中心間距、受力接觸面潤滑油涂油情況等，不得任意松動上、下支座連接螺栓；支座安裝范圍內(nèi)的支承墊石頂面要鑿毛，錨栓孔清理干凈。上座板頂面高程與臨時支座頂面高程允許偏差-2～0mm。支座上座板與梁底鋼板必須平整密貼無空隙，并上緊連接螺栓。支承墊石頂面用水浸潤后安裝灌漿模板，并做好支座灌漿準(zhǔn)備工作；支座就位，用鋼楔塊楔入支座四角，找平支座，并將支座調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高，在支座底面與支承墊石之間應(yīng)留20～30mm 的空隙；仔細(xì)檢查支座中心位置及標(biāo)高后，用高強(qiáng)度無收縮材料灌漿；灌漿采用重力灌漿方式，灌注支座底部及錨栓孔處空隙，灌漿過程從支座中心部位向四周注漿，直至從模板與支座底板周邊間隙處觀察到灌漿材料全部灌滿為止。

3.5 0#塊模板施工

0# 塊底模選用15mm 厚優(yōu)質(zhì)竹膠板，底模鋪于10cm×10cm 的方木上，方木在腹板處間距15～20cm，在底板處間距為30～33cm；除底模外，0#塊的其他模板全部采用定形鋼模板。0#塊順橋向長12m，兩端懸挑段各4m 內(nèi)、外模板和掛籃模板可通用，墩頂4m 梁段模板全部在模板廠家訂做。兩側(cè)腹板外側(cè)模的底口、頂口采用φ20 鋼筋對拉，腹板的內(nèi)、外側(cè)模采用拉桿對拉；內(nèi)模支撐在φ48 鋼管支架上，φ48 鋼管底端支撐在箱梁底板的板凳筋上，支架豎直方向高度可調(diào)，以適應(yīng)梁高變化，并通過松緊可調(diào)底、頂托將內(nèi)模支撐牢固。

3.6 鋼筋加工及綁扎

0#塊鋼筋在鋼筋場集中加工、驗(yàn)收合格后，調(diào)運(yùn)至0#塊托架上現(xiàn)場綁扎成型。底模板安裝驗(yàn)收合格后，先綁扎底板、腹板和中隔板的鋼筋，再安裝內(nèi)模和外側(cè)模，最后安裝頂板鋼筋。為確保箱梁鋼筋保護(hù)層厚度，混凝土墊塊要求每平方米不少于4 個，墊塊采用高強(qiáng)C55 砂漿墊塊。底板、頂板的[形鋼筋應(yīng)與上下層鋼筋網(wǎng)之間焊接牢固。

3.7 預(yù)應(yīng)力筋

0#塊設(shè)縱向、橫向、豎向三向預(yù)應(yīng)力筋，豎向預(yù)應(yīng)力筋采用φ25PSB830 精軋螺紋鋼筋，縱向、橫向采用φ15.2mm 鋼絞線。預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留孔道采用鍍鋅鋼波紋管預(yù)留，波紋管按設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確布設(shè)，線形要平順，采用定位鋼筋固定牢固，定位鋼筋間距曲線段30cm，直線段間距50cm。波紋管接長采用大一號的同類波紋管套接，套管長度不小于30cm，接頭位置避開管道起彎點(diǎn)處，接頭兩端用透明密封膠帶封閉嚴(yán)密，防止漏氣、漏漿。

3.8 混凝土工程

（1）0#塊高6m，腹板鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道密集，混凝土入倉下料、振搗難度大，容易漏振產(chǎn)生空洞或不密實(shí)，特別是支座、錨墊板部位，因此，混凝土的坍落度、和易性和振搗非常關(guān)鍵。

（2）混凝土運(yùn)至現(xiàn)場后必須檢測坍落度、和易性，現(xiàn)場配置坍落度筒，不合格的混凝土嚴(yán)禁入倉[3]。為方便插入式振搗棒進(jìn)行振搗，在腹板的內(nèi)側(cè)模、橫隔板模板上開振搗窗口，窗口布置在梁高中間位置，前后左右共4 個腹板，每個腹板布置2 個振搗窗口，第一個窗口距離梁端1.5m，第二個距離梁端3m，橫隔板進(jìn)人孔左右兩側(cè)各布置1 個振搗窗口，窗口大小為50cm×40cm。

（3）混凝土澆筑至窗口時，關(guān)閉窗口，人工在頂板上振搗[2]。澆筑底板時，在內(nèi)定模上開一個30cm×30cm的方形下料孔，澆筑頂板前封閉下料孔；澆筑腹板時，采用4m 長、直徑φ120mmPVC 管做為下料管，從頂板下料，保證混凝土自由落體高度不大于2m，每個腹板布置1 根下料管，橫隔板布置2 根下料管，下料管平面位置可移動到想要澆筑混凝土的位置。

（4）混凝土振搗配φ50mm 插入式振搗器7 臺，其中1 臺備用；配φ30mm 插入式振搗器2 臺，用于振搗錨墊板后面等鋼筋非常密集的部位，由于鋼筋非常密集，混凝土容易被蓬住，不容易從鋼筋之間的空隙流入，因此振搗時要分外認(rèn)真。

（5）為防止腹板混凝土澆筑過程中底板混凝土隆起，底板混凝土坍落度按設(shè)計(jì)配合比下限值控制，腹板剛澆筑時應(yīng)放慢澆筑速度，分層厚度控制在30cm，分層振搗時插入下層不能超過10cm，若發(fā)現(xiàn)底板混凝土有隆起現(xiàn)象，暫停一會待底板混凝土稍凝固后再澆筑腹板。

（6）底板、頂板混凝土頂面容易出現(xiàn)干縮裂縫，特別是炎熱大風(fēng)天氣，混凝土表面水分蒸發(fā)快，容易出現(xiàn)干縮裂縫。為防止出現(xiàn)裂縫，人工收面2 次，澆筑完混凝土收一次面，初凝前收一次面。收完面后，及時覆蓋土工布，安排專人灑水養(yǎng)護(hù)，時常保持混凝土面濕潤。

4 托架安拆施工要點(diǎn)

4.1 托架安裝

操作人員站在安全平臺上在塔吊和倒鏈共同的配合下，安裝單片托架時要注意水平平衡，確保0#塊橫梁上的均勻荷載要分配至三角托架保證安全。對臨時托架進(jìn)行固定焊接，保證兩側(cè)三角托架施工時全部安裝，到位后進(jìn)行橫梁施工的連接。

安裝過程中，要隨時檢查托架、支架與預(yù)埋件在連接是否牢固，焊縫長度搭接是否符合規(guī)范要求，厚度是否達(dá)到規(guī)定要求，對發(fā)現(xiàn)問題要及時采取措施糾正[4]。

4.2 托架拆除

0#塊混凝土澆筑完后、張拉結(jié)束，掛籃施工完成后，將塔吊配合底部定型鋼模承壓，再過渡到分配梁上進(jìn)行施工，在掛籃正常受力后，才能安全將托架拆除，然后再解除墊塊，先拆除上部承重梁最后將托架斜腹桿拆除，在拆除腹桿預(yù)埋螺栓之前，臨時將托架桿件固定牢固，從上往下利用倒鏈配合塔吊依次進(jìn)行拆除，然后用塔吊吊運(yùn)至地面。

5 施工控制要點(diǎn)

（1）在進(jìn)行托架施工中，要嚴(yán)格預(yù)埋件進(jìn)行定位準(zhǔn)確，減小或消除在安裝時產(chǎn)生的應(yīng)力對托架所收到的偏差影響。

（2）進(jìn)行施工過程中對每個桿件的焊縫的長度要逐一計(jì)算準(zhǔn)確，并對現(xiàn)場焊接質(zhì)量專人進(jìn)行細(xì)嚴(yán)格控制、詳細(xì)檢查，使得托架加工尺寸和、加工質(zhì)量能夠符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。

（3）在進(jìn)行拖架安裝后，要做荷載試驗(yàn)，同時對托架的受力和變形及時觀測對比，也要及時對每一個焊縫進(jìn)逐一檢查是否有開裂，保證整個托架施工時受力安全。

（4）澆筑混凝土?xí)r，第一次在高度6m 處形成的施工縫要嚴(yán)格達(dá)到水平要求，在第二次澆筑前，要及時清理混凝土表面浮漿、鑿毛，并將表面沖洗干凈。

6 問題和思考

常規(guī)的托架設(shè)計(jì)方法是按0#塊最大豎向分布荷載進(jìn)行設(shè)計(jì)和計(jì)算，對于大體積0#塊的托架扔按常規(guī)方法，鋼材量投入會加大浪費(fèi)很多，通過該橋已完0#塊施工證明，在進(jìn)行大體積0#塊混凝土澆筑時三角托架按第一次澆筑高度荷載設(shè)計(jì)能夠達(dá)到經(jīng)濟(jì)又安全的要求。

值得思考的是通過0#塊澆筑的高度、澆筑方量，以及用時和時間間隔，使得混凝土強(qiáng)度達(dá)到了90%，能夠達(dá)到結(jié)構(gòu)受力支撐體系的要求，以后的類似結(jié)構(gòu)施工中對于百米高墩托架設(shè)計(jì)，均可按0#塊豎向荷載取值進(jìn)行設(shè)計(jì)，相比對于較低的高墩荷載設(shè)計(jì)，可按0#塊高度最大豎向分布荷載的2/3 取值設(shè)計(jì)是較為經(jīng)濟(jì)、合理的[5]。

7 安全保證措施

（1）根據(jù)施工生產(chǎn)的需要，搭設(shè)平臺、棧橋進(jìn)行作業(yè)，要進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)，平臺、棧橋所承受的荷載、整體穩(wěn)定性要符合設(shè)計(jì)要求。平臺周圍和棧橋兩側(cè)要設(shè)置安全防護(hù)欄桿，要牢固可靠，不準(zhǔn)任意拆除，欄桿高度不得低于120cm，不準(zhǔn)任意翻越欄桿。

（2）高處作業(yè)時，必須使用起升架、起重機(jī)吊運(yùn)，不抬重物登高，登高作業(yè)人員所使用的工具，應(yīng)放入工具袋內(nèi)，防止掉下傷人。

8 結(jié)語

本文結(jié)合欣和楠里河特大橋?qū)?#塊托架法施工從設(shè)計(jì)、施工、預(yù)壓方面做了簡要的闡述，采用托架法施工操作難度小、便捷、快速。托架采用反力架進(jìn)行預(yù)壓，極大地降低了安全風(fēng)險(xiǎn)，縮短了預(yù)壓時間，預(yù)壓完成后為模板的預(yù)拱度設(shè)置提供了數(shù)據(jù)依據(jù)。托架設(shè)計(jì)是連續(xù)梁成果施工的基本保障，采用0＃塊托架預(yù)壓預(yù)壓荷載計(jì)算，保證了本工程在施工中安全穩(wěn)定性，為類似工程提供了參考依據(jù)。