“搞笑”的飛機(jī)

小軍迷六六

前不久，咱們介紹了一些“丑”得離譜的飛機(jī)，好多小軍迷都說(shuō)沒(méi)看夠，還想了解更多稀奇古怪的飛機(jī)。

小軍迷火山

那這次咱們就去看看幾款外形十分搞笑的飛機(jī)。

樂(lè)哈哈的ATL-9日運(yùn)輸機(jī)

小軍迷阿南

看這款飛機(jī)，機(jī)頭畫(huà)上了笑臉涂裝，看起來(lái)好像遇到了什么喜事，十分歡樂(lè)，太有趣啦。

小軍迷火山

這款飛機(jī)是ATL-98“卡維爾”運(yùn)輸機(jī)。它于1961年6月首飛，主要用來(lái)運(yùn)輸大件貨物和轎車(chē)，還可以改裝成55座的客機(jī)。英國(guó)、美國(guó)、法國(guó)、南非、盧森堡、意大利等14個(gè)國(guó)家的多家航空公司采用過(guò)這種飛機(jī)。它除了有喜氣洋洋的笑臉涂裝，還有一個(gè)“大腦袋”，看起來(lái)萌態(tài)十足。不過(guò)，ATL-98的安全性太差了，一共制造了21架，有8架墜毀。

多變的“三島人”輕型運(yùn)輸機(jī)

小軍迷柯小西

這種飛機(jī)怎么有這么多顏色??？真像喜歡時(shí)尚的人士。

小軍迷火山

這種飛機(jī)叫BN-2“三島人”輕型運(yùn)輸機(jī)，1970年9月首飛。它是在BN-2“海島人”雙發(fā)輕型運(yùn)輸機(jī)基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的?！昂u人”于1968年7月14日首飛，但人們發(fā)現(xiàn)“海島人”的動(dòng)力不太夠，于是就給它設(shè)計(jì)安裝了第三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，這種改進(jìn)型飛機(jī)就叫“三島人”，意思是有3個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過(guò)改進(jìn)后，“三島人”可以載18人?！叭龒u人”運(yùn)輸機(jī)一共生產(chǎn)了72架，20多個(gè)國(guó)家的航空公司使用過(guò)它。

你瞧，“三島人”看起來(lái)是不是有點(diǎn)不協(xié)調(diào)？有超長(zhǎng)的“大鼻子”，那3臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)分別裝在左右機(jī)翼和尾翼上。它不僅長(zhǎng)得怪，還喜歡變裝，看這些圖片，它的涂裝顏色是不是特別多呢？

酷似紙飛機(jī)的HP.115驗(yàn)證機(jī)

小軍迷東寶

平時(shí)我們喜歡玩紙飛機(jī)，可這架飛機(jī)怎么這么像紙飛機(jī)啊？

小軍迷火山

這架飛機(jī)的全名叫做“亨得利·佩奇”HP.115驗(yàn)證機(jī)，它是由英國(guó)亨德里·佩奇公司設(shè)計(jì)制造的三角翼試驗(yàn)機(jī)，于1961年8月17日首飛。

別看它的樣子有點(diǎn)怪，但在飛機(jī)發(fā)展史上有著很重要的地位。在20世紀(jì)50年代，人們普遍認(rèn)為超音速客機(jī)會(huì)成為未來(lái)重要的出行工具。為了研發(fā)超音速客機(jī)，飛機(jī)設(shè)計(jì)師們制造了這架驗(yàn)證機(jī)。

顧名思義，驗(yàn)證機(jī)就是用來(lái)驗(yàn)證一些飛機(jī)的理論和技術(shù)。這種飛機(jī)總共只制造了一架，主要用途是研究三角翼和超音速飛行原理。利用它進(jìn)行的一些試飛成果，直接影響到了后來(lái)英法聯(lián)合研制的大名鼎鼎的“協(xié)和式”超音速客機(jī)。

1973年，在完成了500小時(shí)的試飛任務(wù)后，HP.115試驗(yàn)機(jī)正式退役。目前，它在博物館進(jìn)行展出。

“大雜燴”復(fù)合旋翼機(jī)

小軍迷月月

哈哈，這架飛機(jī)也太有趣了，好像是直升機(jī)和普通飛機(jī)的組合體。

小軍迷火山

這架飛機(jī)叫復(fù)合旋翼機(jī)。它是英國(guó)設(shè)計(jì)的，1957年11月首飛，只生產(chǎn)了一架。你瞧這架飛機(jī)，有著直升機(jī)的旋翼和普通飛機(jī)的螺旋槳，當(dāng)時(shí)的飛機(jī)設(shè)計(jì)師認(rèn)為，這種設(shè)計(jì)可以整合直升機(jī)的垂直起降和普通飛機(jī)的快速前進(jìn)性能。這種“大雜燴”的設(shè)計(jì)，是人們對(duì)飛機(jī)形態(tài)的一種另類(lèi)探索。

最近一些年，世界各國(guó)對(duì)于復(fù)合直升機(jī)的研制如火如荼，比如美國(guó)研發(fā)了“西科斯基”X-2高速?gòu)?fù)合直升機(jī)，歐洲研發(fā)了X3高速型復(fù)合直升機(jī)。這些直升機(jī)可以說(shuō)跟復(fù)合旋翼機(jī)一脈相承。

長(zhǎng)著大鼻子的“獵迷”反潛機(jī)

小軍迷六六

這種飛機(jī)怎么長(zhǎng)了個(gè)大鼻子？有什么用嗎？

小軍迷火山

這是“獵迷”反潛機(jī)。它于1969年開(kāi)始服役，一共生產(chǎn)了49架，主要執(zhí)行反潛巡邏、搜救、預(yù)警等任務(wù)，參加過(guò)英國(guó)一阿根廷的馬島戰(zhàn)爭(zhēng)、海灣戰(zhàn)爭(zhēng)，一直到2011年6月才退役。有趣的是，“獵迷”的原型機(jī)是由兩架賣(mài)不出的“彗星”4C客機(jī)改裝而成的。

“獵迷”的樣子是有點(diǎn)好笑，但它的功能很強(qiáng)大，可以攜載雷達(dá)、聲吶浮標(biāo)、紅外探測(cè)儀、磁異探測(cè)儀、廢氣探潛儀、激光探測(cè)儀、水質(zhì)分析儀和微光電視等多種設(shè)備，還裝有空艦導(dǎo)彈、魚(yú)雷、深水炸彈和水雷等武器。

普通的“獵迷”身體兩側(cè)隆起兩個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的“泡泡”，那是機(jī)腹武器艙和系統(tǒng)艙。大家看到的這種有著大鼻子的“獵迷”，是它的預(yù)警機(jī)型，大鼻子里裝的是預(yù)警雷達(dá)系統(tǒng)。不過(guò)，試驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，預(yù)警機(jī)所采用的雷達(dá)下視能力很差，根本無(wú)法滿(mǎn)足使用要求，所以只得遺憾地被放棄。