覃凌

摘要：當(dāng)今世界，信息技術(shù)創(chuàng)新日新月異，數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化深入發(fā)展，在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、促進(jìn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化、滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要等方面的作用日益凸顯。李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中提出“互聯(lián)網(wǎng)+”計(jì)劃。在政府全面推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)、形成經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能的大背景下，國(guó)家煙草專賣局提出“認(rèn)真研究“互聯(lián)網(wǎng)+煙草農(nóng)業(yè)”、“互聯(lián)網(wǎng)+煙草工業(yè)”、“互聯(lián)網(wǎng)+煙草商業(yè)”，保持煙草行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。”因此，要引入互聯(lián)網(wǎng)思維，積極探索互聯(lián)網(wǎng)下物流的新模式，全面提升物流的運(yùn)營(yíng)水平。筆者結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念及特征，深入剖析了煙草物流信息化建設(shè)現(xiàn)狀，就如何推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+煙草物流”的深度融合，進(jìn)行了粗淺的探討。

關(guān)鍵詞：“互聯(lián)網(wǎng)+”；煙草；物流

當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面步入新常態(tài)，煙草行業(yè)面臨著增長(zhǎng)速度放緩、庫(kù)存增加、結(jié)構(gòu)空間變窄和需求拐點(diǎn)逼近“四大難題”，存在著供求、結(jié)構(gòu)、區(qū)域、促改革與穩(wěn)增長(zhǎng)“五大矛盾”，承受著穩(wěn)定銷量、提升結(jié)構(gòu)、降低庫(kù)存、穩(wěn)住價(jià)格、保住稅利“五大壓力”，行業(yè)物流也面臨著成本費(fèi)用管控更加重要、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐步放緩、資源整合優(yōu)化逐步提升“三個(gè)新變化”，亟需進(jìn)一步轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式，走出一條由外延擴(kuò)張向內(nèi)生增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變的發(fā)展道路，這就在客觀上要求煙草物流在控本增效、提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力方面發(fā)揮更為重要的作用。在政府全面倡導(dǎo)推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)下，煙草物流需要進(jìn)一步深化改革，突出創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，充分發(fā)揮信息化的引領(lǐng)作用，應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)支撐，深入推進(jìn)企業(yè)管理模式轉(zhuǎn)型升級(jí)，建設(shè)以“互聯(lián)網(wǎng)+”為特征的管理效益型和智慧活力型物流，提升物流行業(yè)的整體運(yùn)行水平。

一、“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)概述

（一）“互聯(lián)網(wǎng)+煙草物流”的概念

“互聯(lián)網(wǎng)+”是創(chuàng)新2.0下的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新形態(tài)、新業(yè)態(tài)，是知識(shí)社會(huì)創(chuàng)新2.0推動(dòng)下的互聯(lián)網(wǎng)形態(tài)演進(jìn)及其催生的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新形態(tài)。“互聯(lián)網(wǎng)+”就是“互聯(lián)網(wǎng)+各個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)”，是利用信息通信技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，讓互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行深度融合創(chuàng)造新的發(fā)展生態(tài)。延伸到煙草領(lǐng)域，“互聯(lián)網(wǎng)+煙草物流”就是將互聯(lián)網(wǎng)與煙草物流深度融合，依托云技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)、終端設(shè)備，優(yōu)化整合物流資源，全面推動(dòng)煙草物流由人工型向智能型轉(zhuǎn)變，真正實(shí)現(xiàn)煙草物流的可知、可控、可預(yù)測(cè)。

（二）“互聯(lián)網(wǎng)+煙草物流”的特征

根據(jù)“互聯(lián)網(wǎng)+”跨界融合、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、重塑結(jié)構(gòu)、尊重人性、開放生態(tài)、連接一起的六大特征，煙草物流應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+”，可著重解決煙草物流信息系統(tǒng)集成、數(shù)據(jù)共享、人機(jī)交互、監(jiān)測(cè)預(yù)警、智能分析，輔助決策，實(shí)現(xiàn)以高度信息化全程管理物流供應(yīng)鏈，全面提升煙草物流的管理水平。

（三）發(fā)展趨勢(shì)

應(yīng)對(duì)發(fā)展趨勢(shì)，國(guó)家煙草專賣局印發(fā)《煙草行業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃》，明確了行業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)思想和基本原則、總體目標(biāo)和重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)行動(dòng)和保障支撐?！队?jì)劃》指出，行業(yè)要主動(dòng)順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢(shì)，貫徹落實(shí)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念，堅(jiān)持煙草專賣制度和轉(zhuǎn)變發(fā)展理念相結(jié)合，堅(jiān)持業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新和推動(dòng)技術(shù)應(yīng)用相結(jié)合，堅(jiān)持行業(yè)統(tǒng)籌規(guī)劃和企業(yè)試點(diǎn)先行相結(jié)合，有序推進(jìn)煙草產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，進(jìn)一步激發(fā)行業(yè)創(chuàng)新活力、發(fā)展?jié)摿娃D(zhuǎn)型動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)中國(guó)煙草提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展，實(shí)現(xiàn)由一體化數(shù)字煙草向煙草產(chǎn)業(yè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的新生態(tài)邁進(jìn)。

二、“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)在煙草商業(yè)物流中應(yīng)用的重要性

第一，煙草物流應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+”，有利于拉近客我關(guān)系。服務(wù)是卷煙流通企業(yè)的靈魂。面對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新常態(tài)，商業(yè)物流作為行業(yè)物流供應(yīng)鏈的終端環(huán)節(jié)，不但要提供內(nèi)部服務(wù)，還要服務(wù)物流供應(yīng)鏈的上下游。煙草物流應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+”，一方面可借助智能化設(shè)備輔助物流人員開展作業(yè)，減少人工操作，提高工作效率；另一方面可為工業(yè)企業(yè)提供商業(yè)庫(kù)存、卸貨狀態(tài)等信息，便于與企業(yè)之間做好貨源銜接、配送卸貨等安排，提升預(yù)約到貨的準(zhǔn)時(shí)率、商業(yè)企業(yè)物流庫(kù)存周轉(zhuǎn)率等；還可為卷煙零售戶提供實(shí)時(shí)訂單動(dòng)態(tài)信息，零售客戶可以通過手機(jī)終端中的短信、微信、App應(yīng)用，電腦等終端設(shè)備，清晰知曉訂單量、貨款、配送狀態(tài)等信息，解決零售客戶面臨的送貨不及時(shí)、訂貨準(zhǔn)確性差、占用資金多等實(shí)際問題，切實(shí)為零售客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效、及時(shí)的服務(wù)，增強(qiáng)零售客戶對(duì)煙草行業(yè)的滿意度和信任度。

第二，煙草物流應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+”，有利于提升物流管控水平。隨著信息化的快速發(fā)展及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的崛起，依托傳統(tǒng)電腦客戶端互聯(lián)網(wǎng)而建的企業(yè)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，開始逐步面向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移。煙草物流應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+”，利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)、移動(dòng)設(shè)備等，進(jìn)一步整合跨平臺(tái)、多領(lǐng)域的信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物流信息互聯(lián)互通，并將業(yè)務(wù)處理平臺(tái)從傳統(tǒng)電腦客戶端拓展到移動(dòng)設(shè)備端，快速高效的處理物流業(yè)務(wù)，提升物流業(yè)務(wù)的管控水平。

具體而言，一是借助移動(dòng)終端設(shè)備，隨時(shí)隨地實(shí)時(shí)掌握卷煙出入庫(kù)、分揀、配送運(yùn)行動(dòng)態(tài)，監(jiān)管物流業(yè)務(wù)預(yù)警，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端與電腦客戶端同步處理，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，提升物流業(yè)務(wù)監(jiān)督管理能力。二是利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)，搭建物流運(yùn)行數(shù)據(jù)智能處理平臺(tái)，從質(zhì)、本、量、效、耗五個(gè)維度統(tǒng)計(jì)、對(duì)比、分析，快速查找數(shù)據(jù)增減原因，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)行數(shù)據(jù)追溯，為物流決策及考核提供依據(jù)，提升物流業(yè)務(wù)決策控制能力。

第三，煙草物流應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+”，有利于提升物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)前，行業(yè)卷煙物流組織體系和業(yè)務(wù)體系日益完善，煙草物流網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋全國(guó)所有地區(qū)，為行業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供了有效支撐。煙草行業(yè)面臨著打破專賣體制、禁煙控?zé)熀袈?、?guó)外卷煙市場(chǎng)沖擊等多重壓力，煙草物流作為煙草行業(yè)的核心業(yè)務(wù)，逐步向法人實(shí)體、多元化經(jīng)營(yíng)等邁進(jìn)，應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+”為煙草物流的改革提供了信息支撐，它不僅優(yōu)化整合了現(xiàn)有物流系統(tǒng)，重塑了業(yè)務(wù)流程，而且利用成熟的物流網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)分析處理技術(shù)，跨平臺(tái)經(jīng)營(yíng)非煙商品，大大提升了核心競(jìng)爭(zhēng)力。

三、“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)在煙草商業(yè)物流的應(yīng)用現(xiàn)狀及存在的問題

（一）“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)在煙草商業(yè)物流中的應(yīng)用現(xiàn)狀

現(xiàn)代物流本質(zhì)以信息化為支撐。在行業(yè)市場(chǎng)化趨向改革戰(zhàn)略指引和現(xiàn)代信息技術(shù)變革驅(qū)動(dòng)的雙重作用下，國(guó)家煙草專賣局提出積極推進(jìn)信息化與煙草產(chǎn)業(yè)融合，構(gòu)建“上下貫通、左右協(xié)同、資源共享”的一體化數(shù)字煙草行業(yè)信息化建設(shè)目標(biāo)。在一體化數(shù)字煙草體系中，現(xiàn)代物流的信息化建設(shè)是重中之重。隨著社會(huì)的發(fā)展，行業(yè)物流信息化建設(shè)成果頗多，主要包括：整體建設(shè)行業(yè)商務(wù)物流綜合管控調(diào)度服務(wù)平臺(tái)，對(duì)現(xiàn)有商務(wù)物流信息系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)充、完善、整合、提升，實(shí)現(xiàn)行業(yè)卷煙商務(wù)物流全過程的信息采集、監(jiān)控及服務(wù)；完善物流信息接口標(biāo)準(zhǔn)和功能規(guī)范的制定，制定出行業(yè)卷煙批零在途信息系統(tǒng)、工商倉(cāng)儲(chǔ)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸接口標(biāo)準(zhǔn)和功能規(guī)范；實(shí)施行業(yè)卷煙物流在途信息系統(tǒng)和倉(cāng)儲(chǔ)視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，以省為單位開展卷煙批零在途信息系統(tǒng)建設(shè)；部署行業(yè)企業(yè)卷煙數(shù)字倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)卷煙多庫(kù)點(diǎn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理；推進(jìn)復(fù)烤煙葉物流管理系統(tǒng)的建設(shè)。這些舉措為現(xiàn)有物流業(yè)務(wù)的正常和高效運(yùn)行提供了良好的支撐。盡管近年來行業(yè)物流信息化發(fā)展較快，但按照“全面感知、全面覆蓋、全程控制、全面提升”的建設(shè)要求，按照行業(yè)外、國(guó)內(nèi)外物流業(yè)發(fā)展的迅猛勢(shì)頭，仍體現(xiàn)出了一些不足。

（二）“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)在煙草商業(yè)物流應(yīng)用中存在的問題

一是單一經(jīng)營(yíng)平臺(tái)，管理功能薄弱?，F(xiàn)有的物流信息系統(tǒng)僅能滿足倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送及物流資產(chǎn)管理的相關(guān)要求，系統(tǒng)運(yùn)行仍然依賴傳統(tǒng)的電腦客戶端，尚未擴(kuò)展到移動(dòng)端等設(shè)備。同時(shí)，不能對(duì)物流服務(wù)、成本、績(jī)效、對(duì)標(biāo)、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)等進(jìn)行信息化管理，物流管控能力薄弱。

二是獨(dú)立子系統(tǒng)，存在信息孤島?，F(xiàn)有物流信息系統(tǒng)均在不同時(shí)期根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)需求實(shí)施，且各系統(tǒng)均由不同軟件開發(fā)商建設(shè)，軟件維護(hù)成本高，業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)信息不能交互共享，存在信息孤島問題。一方面，倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、送貨等業(yè)務(wù)系統(tǒng)尚未集成，不能充分調(diào)用物流各子系統(tǒng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析；另一方面，尚未對(duì)物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、作業(yè)調(diào)度和運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一監(jiān)控管理。

三是系統(tǒng)操作繁冗，智能化程度低。現(xiàn)有物流信息系統(tǒng)建設(shè)投入使用的時(shí)間較早，功能模塊簡(jiǎn)單，僅能滿足基本的業(yè)務(wù)需求。具體表現(xiàn)在：一是人工采集錄入數(shù)據(jù)存在業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)多錄、少錄、漏錄等現(xiàn)象；二是系統(tǒng)查詢統(tǒng)計(jì)功能單一，數(shù)據(jù)讀取速度慢且展現(xiàn)形式單一。系統(tǒng)不僅缺少數(shù)據(jù)分析功能，且部分指標(biāo)不支持統(tǒng)計(jì)查詢；三是物流子系統(tǒng)功能分散，開展物流作業(yè)調(diào)度需要切換多個(gè)子系統(tǒng)，操作繁瑣，工作效率低。

四是維護(hù)成本高，可擴(kuò)展性差。隨著信息化的快速發(fā)展，信息系統(tǒng)逐漸由人工走向智能，從傳統(tǒng)電腦轉(zhuǎn)移到移動(dòng)手持設(shè)備，從單一經(jīng)營(yíng)平臺(tái)向經(jīng)營(yíng)管理一體化平臺(tái)發(fā)展?，F(xiàn)有物流信息系統(tǒng)涉及多家軟硬件設(shè)備供應(yīng)商，不僅維護(hù)成本高，而且系統(tǒng)功能僅能滿足基本業(yè)務(wù)需求，運(yùn)行速度緩慢，升級(jí)改造、集成擴(kuò)展等方面較為困難。

四、“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)在煙草商業(yè)物流中的應(yīng)用策略

（一）完善智能物流技術(shù)體系的構(gòu)建

一是物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+煙草物流”服務(wù)鏈的服務(wù)內(nèi)容主要包括三大部分，分別是基礎(chǔ)服務(wù)，信息服務(wù)與增值服務(wù)。第一部分的服務(wù)主要包括運(yùn)輸配送、中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、分揀、包裝等，第二部分的信息服務(wù)在工作中服務(wù)的對(duì)象繁多，不僅要對(duì)企業(yè)內(nèi)部履行職責(zé)，還要面向上游、下游客戶，第三部分是煙草物流服務(wù)鏈的增值服務(wù)，服務(wù)的過程及內(nèi)容繁雜。在實(shí)際運(yùn)作過程中，這三層既可以獨(dú)立，又緊密協(xié)作，共同構(gòu)成“互聯(lián)網(wǎng)+煙草物流”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系，如圖1所示。

二是搭建物流數(shù)據(jù)平臺(tái)。能否高效、快捷的處理大量數(shù)據(jù)，取決于計(jì)算機(jī)軟硬件性能。搭建物流大數(shù)據(jù)平臺(tái)，需要先進(jìn)的計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備和最新的軟件信息技術(shù)支撐。其一要搭建多維數(shù)據(jù)庫(kù)。借助智能硬件設(shè)備抓取物流作業(yè)和物流資源數(shù)據(jù)，按照質(zhì)、本、量、效、耗五個(gè)維度，分類建立物流指標(biāo)和評(píng)價(jià)準(zhǔn)則，搭建多維數(shù)據(jù)庫(kù)，便于對(duì)大量數(shù)據(jù)進(jìn)行交互分析。多維視圖可呈現(xiàn)數(shù)據(jù)變化規(guī)律，提高數(shù)據(jù)處理速度，加快響應(yīng)時(shí)間，提高統(tǒng)計(jì)查詢效率；其二要采用最新的軟件編程技術(shù)搭建統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)資源整合、數(shù)據(jù)深度挖掘分析、多維度指標(biāo)快捷檢索等功能于一體的物流數(shù)據(jù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理。

（二）加快物流的集約化和智能化轉(zhuǎn)型

第一，全面集成業(yè)務(wù)系統(tǒng)。以物流綜合管控平臺(tái)建設(shè)為基礎(chǔ)，搭建物流數(shù)據(jù)平臺(tái)，銜接各物流相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，進(jìn)行數(shù)據(jù)抽取、數(shù)據(jù)傳遞和數(shù)據(jù)交互。一是與國(guó)家統(tǒng)一建設(shè)的系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接，如工商在途系統(tǒng)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策系統(tǒng)、卷煙物流信息統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)等；二是與省局（公司）統(tǒng)一推廣實(shí)施的系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接，如全省營(yíng)銷管理系統(tǒng)、全省配送管理系統(tǒng)等；三是與局（公司）自主建設(shè)的系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接，如RFID資產(chǎn)管理系統(tǒng)、分揀管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。四是與其他系統(tǒng)對(duì)接，如財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)、人力資源管理系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)各個(gè)層面的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口和信息集成。

第二，現(xiàn)場(chǎng)智能可視化管理。借助電子看板、3D仿真、視頻、投影等技術(shù)，全程監(jiān)測(cè)、輔助物流人員開展作業(yè)，管控作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，提高企業(yè)的決策管理能力。首先以電子看板為載體，將物流業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)直觀呈現(xiàn)在電子看板上，輔助現(xiàn)場(chǎng)工作人員作業(yè)；其次以物流基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備參數(shù)為依據(jù)，借助3D仿真技術(shù)，全程模擬物流作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，搭建三維立體影像系統(tǒng)，清晰直觀地展現(xiàn)物流作業(yè)流向，實(shí)時(shí)顯示作業(yè)或設(shè)備節(jié)點(diǎn)異常報(bào)警，便于管理人員快速查找故障點(diǎn)；再次以物流作業(yè)全過程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)為主線，以高清攝像、紅外等感知設(shè)備為載體，搭建高清影像視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)作業(yè)運(yùn)行，抓拍捕捉異常報(bào)警圖像；最后利用信息集成技術(shù)，整合三維立體影像系統(tǒng)和高清影像視頻監(jiān)控系統(tǒng)，同步實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)作業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)，系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)顯示作業(yè)運(yùn)行異常報(bào)警點(diǎn)及高清圖像，便于管理人員快速響應(yīng)，應(yīng)急處理突發(fā)事件。

（三）提高從業(yè)人員的素質(zhì)

“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)工作耗費(fèi)時(shí)間大、牽涉問題繁雜多變、細(xì)節(jié)困難多。所以，管理者的業(yè)務(wù)素質(zhì)一定要滿足更高的標(biāo)準(zhǔn)，要求其具有更高的思想覺悟和職業(yè)道德能力，同時(shí)也要具有較高的專業(yè)意識(shí)和管理水平。這要求有關(guān)機(jī)構(gòu)加大對(duì)管理者的培養(yǎng)，努力提高綜合素養(yǎng)，加強(qiáng)“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)管理工作。此外，人員在完成一個(gè)計(jì)劃后，多總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在遇到其他類似的工作時(shí)，可吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，有效運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)。這需要用人單位對(duì)管理人員進(jìn)行督促和引導(dǎo)，從而將總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)規(guī)律有效運(yùn)用到實(shí)際操作中。

五、結(jié)束語(yǔ)

隨著全息影像技術(shù)、3D仿真及打印技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)等的應(yīng)用，“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)正在逐漸滲透并改變?nèi)藗兊纳睢Ｔ谖覈?guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面步入新常態(tài)的背景下，物流作為煙草行業(yè)的核心業(yè)務(wù)，引入“互聯(lián)網(wǎng)+”，轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式，走出一條由外延擴(kuò)張向內(nèi)生增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變的發(fā)展道路是非常有必要的。

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