張媛媛
“旅客們,列車前方到站——濟南車站?!?/p>
走出濟南站,在經(jīng)一路與站前街的交叉口,會看到一列“上游0616”型蒸汽火車的車頭、一座厚重又不失典雅的德式建筑。這里曾是另一個濟南站,山東第一條鐵路——膠濟鐵路的濟南站,如今它搖身一變成了膠濟鐵路博物館。
這座建在老火車站里的博物館,和另一座建在離海最近火車站里的博物館,一起講述著百年膠濟的故事,展示著屬于鐵路的文化形象傳播和文旅發(fā)展敘事。在這里,邂逅旅途之外的獨特風(fēng)景。
尋根鑄魂 精心籌建
最初在膠濟鐵路濟南站建設(shè)的并不是一座博物館,而是一座只有550平方米的陳列館。“陳列館雖然小,但是參觀者大都被這座百年老建筑和鐵路上的老物件所深深吸引。”膠濟鐵路博物館黨支部書記陳宇舟說。良好的社會反響,讓濟南鐵路局下定決心要將整棟大樓全部擴建為膠濟鐵路博物館。
2014年12月,陳宇舟成為膠濟鐵路博物館籌建策劃組成員?!爱?dāng)初我對膠濟鐵路的直觀認(rèn)識,幾乎只有東起青島,西至濟南。后來,閱讀專業(yè)書籍,搜集多種資料,慢慢地,膠濟鐵路在我的腦海中變得清晰起來?!焙芏鄸|西甚至深深地印在了他的腦海里,2015年秋末冬初,上班的路上,一個鐵鑄井蓋引起了他的注意?!昂孟裨谀睦锟匆娺^井蓋上的圖案,我有點兒激動,掏出手機拍下了照片?!钡搅宿k公室,他立即找到早就存在電腦文件夾里的“中國各時期鐵路徽”查證。仔細(xì)一查,這個井蓋上的標(biāo)志,竟然是1939年日本控制華北鐵路時所使用的徽標(biāo)。陳宇舟和同事們多方考證后,將這件展品從熱鬧的馬路搬進了博物館。
一件又一件的展品被搬進了博物館,日式的井蓋,德式的鋼軌、鋼枕,蒸汽機車的鐵鐘、三面鐘、六分儀……每一個老物件都在訴說著過去的故事。膠濟鐵路博物館的序廳還保留著老火車站時期的石磚,陳宇舟笑言:“我們腳下的石磚可是當(dāng)年老舍踩過的呢?!碧みM這所博物館好像搭乘了時光機,回到不同步時代,聽關(guān)于膠濟鐵路的不同故事。
與這條鐵路相關(guān)的不只物件,還有那時奔波于各地的人們。1937年,北平淪陷后,由于津浦鐵路中斷,梁實秋、吳宓、沈從文、陳寅恪等學(xué)者輾轉(zhuǎn)天津、煙臺或青島,經(jīng)膠濟鐵路南下,他們也曾踏過這座老火車站厚重的石磚。陳宇舟對這里的每一段歷史都了然于心,“在學(xué)者們南下之后,這座老火車站完成了它的使命。”隨后膠濟鐵路濟南站與津浦鐵路濟南站合并后,膠濟鐵路濟南站改為鐵路單位辦公樓。
走進百年老樓 聆聽光陰故事
在漫長的歲月里,這座德式建筑一直被當(dāng)作辦公樓使用。在博物館建設(shè)的過程中,工作人員將序廳里作為辦公場所時安裝的墻面飾板進行拆除。拆除后,墻體中間位置露出了百年前建站初期雕刻在墻壁上的石雕歐式噴水池的殘件。百年前的風(fēng)采深深地刻在石雕里,這面墻也成了博物館里的一件重要展品。
膠濟鐵路博物館的建設(shè)是一個大工程。籌建者們精益求精,對展陳大綱每一處文字都查明出處,對展覽中的每一幅照片都仔細(xì)考證。當(dāng)有人問膠濟鐵路博物館館長王玉建,他們的鎮(zhèn)館之寶是什么時,他總會這樣說:“我們的鎮(zhèn)館之寶就是這整棟樓,我們實際上是在一個展品里看展覽。”膠濟鐵路濟南站的舊址是整個膠濟鐵路現(xiàn)存最大的車站,2013年被評為全國重點文物保護單位。
如今,來這里看展覽的人越來越多了。膠濟鐵路博物館成了城市知名的網(wǎng)紅打卡地,年輕人在此體驗穿越時光的快樂?!拔覀儼凑绽险掌锏臉幼?,復(fù)原了百年前的火車站貴賓候車室。”老式的窗戶、流光溢彩的玻璃、復(fù)古的樓梯,時光斑駁處,觸摸歲月的痕跡。
“器具陳設(shè),富麗堂皇;水汀浴室,各備其長;中西大菜,選擇精良;侍役招待,謹(jǐn)慎周詳?!?這是20世紀(jì)30年代膠濟鐵路飯店的廣告詞。在膠濟鐵路博物館存有一張老式的菜單,就是出自這所建在老火車站旁的膠濟鐵路飯店。如今膠濟鐵路飯店重新開張,和膠濟鐵路博物館一起歡迎著四方來客。
“我們還經(jīng)常接待研學(xué)游的孩子們,為此我們特意推出了沉浸式體驗劇場《老舍的膠濟雙城記》?!痹谕跤窠磥?,寓教于樂,孩子們在這里能收獲更多的知識。他們還與專業(yè)機構(gòu)合作推出實景解謎游戲《消失的寶藏》。游戲以博物館的真實文物和陳設(shè)為背景,玩家解開迷題的同時也能了解與此相關(guān)的鐵路歷史。為了更好地宣傳百年膠濟,膠濟博物館時常更新項目。
膠濟0公里 城市新起點
在這段鐵路的另一頭,也有一座博物館繼續(xù)講述著關(guān)于膠濟的故事。2021年的最后一天,膠濟鐵路青島博物館亮相青島火車站,面向公眾開放,這也是青島的第108家博物館。這座博物館與濟南的膠濟鐵路博物館有所不同,它在歷史之外,用了更大的篇章講述近些年鐵路的發(fā)展與變化。
一進入膠濟鐵路青島博物館,就被“膠濟0公里”的主題雕塑吸引,三根有著不同光澤質(zhì)感的鋼軌分別出自鐵路的三個不同建設(shè)時期:早期的德式鋼軌、二十世紀(jì)七八十年代復(fù)建時使用的鋼軌、高鐵時代的最新鋼軌。
膠濟鐵路全程鋪設(shè)使用的鋼枕原件、楊家莊站站長使用過的物品、青島至四方站路票盒等,膠濟鐵路青島博物館館長崔明波對館里的每一件藏品都如數(shù)家珍。這里還有諾貝爾文學(xué)獎獲得者莫言謄寫的《檀香刑》,“小說就是以膠濟鐵路高密段發(fā)生的故事為背景的”。每一件展品,都藏著一段與膠濟鐵路有關(guān)的過往。
隨著博物館熱的持續(xù)升溫,“2022年1月11日開館,截至3月31日,已經(jīng)接待參觀者36000余名”。膠濟鐵路青島博物館也適時地推出一些項目,“高鐵模擬駕駛、VR影院等先進的設(shè)施,可以讓參觀者有身臨其境的體驗”。崔明波說,學(xué)生們還可以跟著膠濟鐵路青島博物館自制的研學(xué)手冊進行參觀體驗,“小小高鐵司機”已經(jīng)成了廣受學(xué)生們喜愛的研學(xué)項目。
膠濟鐵路青島博物館建館只有一年多的時間,但已經(jīng)舉辦了豐富多彩的活動,并廣受好評。“下一步,青島火車站,這座離海最近的火車站將直通大海。這也會給我們膠濟鐵路青島博物館提供了更多的發(fā)展機遇?!?/p>
未來,膠濟鐵路博物館和這條穿越了百年的膠濟鐵路線,都會有更多的故事……