陸軼
一、引言
民航業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展重要的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。目前,我國(guó)正經(jīng)歷著由民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的跨越式發(fā)展,機(jī)隊(duì)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,使行業(yè)保持對(duì)飛機(jī)維修人才的旺盛需求。近兩年受疫情影響,民航業(yè)發(fā)展受到嚴(yán)重打擊,航班執(zhí)飛量雖有下降,但維修工作任務(wù)量不降反增,從業(yè)人員在面臨降薪的同時(shí),還需承受巨大的安全壓力。復(fù)雜多變的行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,對(duì)飛機(jī)維修從業(yè)人員的要求不再只強(qiáng)調(diào)于過(guò)硬的技術(shù)水平,行業(yè)期待更多有“工匠精神”的高素質(zhì)人員加入。而作為工匠之師——人才的培養(yǎng)者和引路人,更需要具備高尚的師德師風(fēng)品質(zhì)、深厚的專業(yè)教學(xué)水平、扎實(shí)的維修實(shí)踐能力、奮進(jìn)的科研創(chuàng)新精神的“雙師”素質(zhì)。因此,以思政為引領(lǐng)的高素質(zhì)“雙師”教師隊(duì)伍對(duì)新形勢(shì)下飛機(jī)維修高素質(zhì)人才培養(yǎng)有著十分重要的意義。
二、“雙師”教師隊(duì)伍建設(shè)策略政策解讀
2019年8月教育部等四個(gè)部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《深化新時(shí)代職業(yè)教育“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)改革實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱實(shí)施方案)[1],方案提出加強(qiáng)黨對(duì)教師隊(duì)伍建設(shè)的全面領(lǐng)導(dǎo)的要求,其中提出了五條雙師型教師隊(duì)伍建設(shè)策略,如表1所示。
在“雙師”教師隊(duì)伍的建設(shè)上,各高職院校進(jìn)行了大量探索研究工作。柳興國(guó)等[2]從職業(yè)品質(zhì)、教育教學(xué)專業(yè)素養(yǎng)、創(chuàng)新和社會(huì)服務(wù)能力三方面入手,積極建設(shè)復(fù)合型“雙師”教師隊(duì)伍的培養(yǎng)機(jī)制。楊公安等[3]依據(jù)利益相關(guān)者理論,重新厘清了七個(gè)影響“雙師”教師培養(yǎng)目標(biāo)有效達(dá)成的關(guān)鍵因素(包括職業(yè)技術(shù)師范院校、高水平工程大學(xué)、政府、行業(yè)、企業(yè)、中高職院校、職業(yè)資格認(rèn)證中心),并在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出“七位一體、多元立交”的“雙師教師”培養(yǎng)體系。
三、實(shí)施策略
廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛機(jī)機(jī)電維修專業(yè)教師團(tuán)隊(duì)以師德為根本、以教研為基礎(chǔ)、以競(jìng)賽為突破、以名師為提升、以校企合作為開(kāi)拓,多渠道、多舉措開(kāi)展“雙師”教師隊(duì)伍建設(shè),積極打造“忠誠(chéng)團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)創(chuàng)新”的高水平教師隊(duì)伍,如圖1所示。
(一)“雙帶頭人”隊(duì)伍創(chuàng)新思政教育,加強(qiáng)黨的引領(lǐng)和定向把關(guān)
飛機(jī)維修工程學(xué)院教師團(tuán)隊(duì)全面貫徹黨的教育方針,具有高度的使命感和責(zé)任感,堅(jiān)持教育和育人相統(tǒng)一。加強(qiáng)師德教育,把師德師風(fēng)作為評(píng)價(jià)教師隊(duì)伍的第一標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格把好政治關(guān)、師德關(guān),不斷健全師德師風(fēng)建設(shè)長(zhǎng)效機(jī)制。把黨支部建設(shè)作為最重要的基本建設(shè),首要優(yōu)選配強(qiáng)基層黨支部書(shū)記,注重黨建帶頭人和學(xué)術(shù)帶頭人培養(yǎng)的雙向融合,樹(shù)立黨的一切工作到支部的鮮明導(dǎo)向。
例如,開(kāi)展“書(shū)記、院長(zhǎng)第一課”“支部書(shū)記述職會(huì)”等多樣師德建設(shè)活動(dòng),引導(dǎo)教師不斷提升自我修養(yǎng),以高尚師德、人格魅力和學(xué)識(shí)風(fēng)范引領(lǐng)學(xué)生全面健康成長(zhǎng),爭(zhēng)做“四有好老師”,當(dāng)好“四個(gè)引路人”。通過(guò)大班聽(tīng)課,小班研討,定期開(kāi)展理論學(xué)習(xí)研討線上自學(xué)、線下交流,多級(jí)培訓(xùn)全覆蓋等方式,團(tuán)隊(duì)教師以德立身、以德立教、潛心科研、精心育人,成果豐碩,多次獲得省部級(jí)以上表彰和獎(jiǎng)勵(lì),逐步建立起了一支忠誠(chéng)、有擔(dān)當(dāng)?shù)慕處焾F(tuán)隊(duì)。
(二)大力開(kāi)展“課程思政”建設(shè),構(gòu)建全課程育人格局
牢記“培養(yǎng)什么人,怎樣培養(yǎng)人,為誰(shuí)培養(yǎng)人”這一根本性問(wèn)題,在教學(xué)中積極開(kāi)展課程思政教育,將“工匠精神”和中國(guó)民航特有的“機(jī)務(wù)作風(fēng)”融入日常的教學(xué)活動(dòng)中。全面落實(shí)“課程思政”建設(shè)是落實(shí)立德樹(shù)人根本任務(wù)的戰(zhàn)略舉措,飛機(jī)維修工程學(xué)院深刻認(rèn)識(shí)“課程思政”建設(shè)的重要意義,強(qiáng)調(diào)學(xué)院各教工及學(xué)生支部要把深化“課程思政”建設(shè)作為支部建設(shè)和業(yè)務(wù)研討的重要內(nèi)容,支部書(shū)記帶領(lǐng)支部教師積極探索,在專業(yè)課、實(shí)踐課中開(kāi)展“課程思政”教學(xué)改革。通過(guò)專題培訓(xùn)、專業(yè)研討、集中備課、示范課觀摩等手段,引導(dǎo)教師挖掘?qū)I(yè)課程中的思政元素,結(jié)合機(jī)務(wù)維修類課程特點(diǎn),優(yōu)化教學(xué)方案,將中國(guó)民航“機(jī)務(wù)作風(fēng)”融入日常的教學(xué)活動(dòng)中,把社會(huì)主義核心價(jià)值觀融入教學(xué)科研全過(guò)程,使專業(yè)課程與思想政治理論課同向同行,有機(jī)銜接和融合,形成協(xié)同效應(yīng)。組織全院教師學(xué)習(xí)教育部各項(xiàng)文件精神,對(duì)“課程思政”工作進(jìn)行了周密布置。定期組織課程思政學(xué)術(shù)交流,骨干教師分享思政教學(xué)改革的感想,并就如何推進(jìn)“課程思政”工作進(jìn)行討論,大力推進(jìn)課程思政教學(xué)團(tuán)隊(duì)協(xié)作,將最合適的思政元素,以最恰當(dāng)?shù)姆绞饺谌朊窈秸n程體系內(nèi)容中,以潤(rùn)物無(wú)聲的方式實(shí)現(xiàn)課程思政教學(xué)目標(biāo)。
(三)立足專業(yè)建設(shè),提升教師緊跟時(shí)代發(fā)展的職業(yè)精神
強(qiáng)化優(yōu)秀教師的示范作用,培育“忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、團(tuán)結(jié)協(xié)作”的職業(yè)精神。積極發(fā)掘宣傳基層優(yōu)秀教師典型,展示廣大民航維修教師風(fēng)采,大力弘揚(yáng)尊師重教良好風(fēng)尚。鼓勵(lì)教師立足教學(xué)這一核心本職工作,持續(xù)更新教學(xué)理念,不斷探索新的教學(xué)模式,形成教學(xué)科研合力。以課程建設(shè)為突破口,精益求精,打造實(shí)干型教學(xué)團(tuán)隊(duì),以此提升教學(xué)質(zhì)量。團(tuán)隊(duì)依托現(xiàn)代化信息技術(shù),開(kāi)展了教師、教材、教法的“三教”改革,通過(guò)“多層次、立體化”的教學(xué)資源建設(shè),建立可滿足“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代教育要求的數(shù)字化教學(xué)與信息化管理平臺(tái)。實(shí)施“線上+線下”的混合式教學(xué),加強(qiáng)課程資源建設(shè),建設(shè)基本覆蓋專業(yè)核心課程、主干課程的專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)、精品在線開(kāi)放課程、微課程等優(yōu)質(zhì)數(shù)字化資源,實(shí)現(xiàn)校內(nèi)開(kāi)放、校外共享。建設(shè)虛擬仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)和開(kāi)發(fā)仿真教學(xué)軟件,模擬真實(shí)工作場(chǎng)景,服務(wù)于各專業(yè)教學(xué)。
積極探索民航特有專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)建設(shè)途徑,在全國(guó)率先制定飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)電子設(shè)備維修、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、通用航空器維修等4個(gè)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定、重大項(xiàng)目論證、產(chǎn)學(xué)合作項(xiàng)目咨詢等活動(dòng),提升團(tuán)隊(duì)教師在行業(yè)內(nèi)的影響力,發(fā)揮名師在業(yè)界的領(lǐng)航作用。
重視教師培訓(xùn)和進(jìn)修,選派骨干教師到國(guó)外境外進(jìn)修培訓(xùn)、民航企業(yè)實(shí)踐、業(yè)界學(xué)術(shù)交流等拓寬行業(yè)視野、提升教學(xué)水平,增長(zhǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),全面提升骨干教師能力。全方面關(guān)懷青年教師成長(zhǎng),依托青年教師教學(xué)能力提升計(jì)劃,積極推薦、有力支持有發(fā)展?jié)摿Φ膬?yōu)秀中青年教師申報(bào)訪問(wèn)學(xué)者計(jì)劃。建立青年教師專業(yè)發(fā)展成長(zhǎng)檔案,鼓勵(lì)教師參加各類機(jī)型及機(jī)務(wù)維修基礎(chǔ)執(zhí)照的學(xué)習(xí)與考證,培養(yǎng)后備人才,為團(tuán)隊(duì)未來(lái)發(fā)展積蓄力量。
重視科研工作的開(kāi)展,長(zhǎng)期以來(lái)一直把課題研究作為提升教師教學(xué)與科研能力的突破口和重要途徑,鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)教師積極參與各級(jí)各類教科研課題的申報(bào)和研究。在課題研究過(guò)程中,新老教師共同了解行業(yè)最新技術(shù)發(fā)展方向,學(xué)習(xí)行業(yè)最新技術(shù)成果,并及時(shí)更新專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能,并將所學(xué)成果應(yīng)用于教學(xué)中。同時(shí),要求教師及時(shí)將研究成果進(jìn)行轉(zhuǎn)化,撰寫(xiě)研究論文,申報(bào)技術(shù)專利,提升團(tuán)隊(duì)整體科研能力。團(tuán)隊(duì)成員參與國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目等國(guó)家、廣東省、中國(guó)民航重大技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目,承擔(dān)了多項(xiàng)國(guó)家、省部級(jí)科研項(xiàng)目,獲得多項(xiàng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)項(xiàng),一支實(shí)干有成效的教師隊(duì)伍日益成熟。
四、結(jié)語(yǔ)
我國(guó)民航業(yè)的快速發(fā)展對(duì)高技能人才的需求也將進(jìn)入持續(xù)高漲的階段。作為培養(yǎng)飛機(jī)維修高素質(zhì)技術(shù)技能人才的民航職業(yè)院校,在新時(shí)期將更多肩負(fù)起支持民航行業(yè)發(fā)展這一重要的歷史使命。建設(shè)一支以立德樹(shù)人為根本任務(wù)的“雙師”教師隊(duì)伍將是一項(xiàng)長(zhǎng)期、長(zhǎng)效的工作,需要我們緊跟國(guó)家發(fā)展策略方針,科學(xué)制定建設(shè)目標(biāo)、靈活推進(jìn)建設(shè)工作、健全培養(yǎng)機(jī)制體系,努力實(shí)現(xiàn)立足民航、服務(wù)地方、面向世界的發(fā)展目標(biāo)。
參考文獻(xiàn):
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[2]柳興國(guó),陳健德.“雙高計(jì)劃”建設(shè)背景下高職院?!半p師型”教師培養(yǎng)機(jī)制初探[J].輕紡工業(yè)與技術(shù),2020,049(004):165-166.
[3]楊公安.“雙師型”教師“七位一體、多元立交”培養(yǎng)體系研究[J].職教論壇,2020(04):78-82.
[本文為“國(guó)家雙高計(jì)劃——廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)群建設(shè)”階段性研究成果及2022年校級(jí)質(zhì)量工程教育教學(xué)類項(xiàng)目“‘雙高背景下飛機(jī)維修‘雙師型教師隊(duì)伍建設(shè)研究”階段性研究成果。]
責(zé)任編輯朱守鋰