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      捷安特旗下女性品牌Liv推出兩大春季新品: Intrigue LT和Lurra

      2023-05-30 10:48:04莉舞
      中國(guó)自行車 2023年2期
      關(guān)鍵詞:輪徑避震山地車

      莉舞

      一場(chǎng)疫情,讓人們更加深刻體會(huì)到健康的身體和生活方式有多么重要。氣溫回暖,陽(yáng)光和煦,捷安特旗下女性專屬自行車品牌Liv伴著春光,正式發(fā)布全新Intrigue LT 和Lurra兩大系列,以最美的方式解鎖春天,迎接新的開始。

      Intrigue LT系列

      升級(jí)的避震系統(tǒng)和可調(diào)節(jié)的幾何結(jié)構(gòu),使Intrigue LT成為L(zhǎng)iv最具包容性、功能最強(qiáng)大的長(zhǎng)途耐力型越野自行車。

      Liv全球山地車產(chǎn)品經(jīng)理盧迪·肖爾茨(Ludi Scholz)表示:“我們開發(fā)了Intrigue LT,是因?yàn)樵谏降仳T行的女性需要與她們的膽量和技術(shù)能力相匹配的產(chǎn)品來提高技能。這款自行車在設(shè)計(jì)上沒有任何妥協(xié),它的初衷是為了給女性騎手提供她們所需要的一切,讓她們玩得開心,并能熟練地控制和輕松地征服崎嶇的道路?!?/p>

      性能卓越

      超輕ALUXX SL級(jí)鋁合金車架、高大的頭管角度在技術(shù)型下坡地形上為用戶帶來更多自信,在彎道中保持重心和控制力。

      Intrigue LT采用160 mm前避震和150 mm后避震的設(shè)定,這是Liv Intrigue系列中能夠提供最大行程的車款。根據(jù)Liv將女性放在首位的承諾,避震系統(tǒng)的出廠設(shè)定也是專門為女性提供最佳性能的設(shè)置。

      此外,Intrigue LT采用了集成存儲(chǔ)系統(tǒng),即直接內(nèi)置于車架的簡(jiǎn)約時(shí)尚存儲(chǔ)解決方案,這樣可增加車架空間利用。存儲(chǔ)倉(cāng)外觀干凈隱蔽且防水,可用于存放零食補(bǔ)給或基本工具。

      可調(diào)節(jié)車架幾何

      Intrigue LT采用新型可調(diào)節(jié)的懸掛系統(tǒng)Maestro 3,用戶可以根據(jù)地形和輪徑規(guī)格將頭管角度、座管角度和五通中心高度更改為高、中、低三個(gè)擋位。

      基本上,頭管角度和座管角度在3個(gè)擋位之間的變化區(qū)間為0.4°,五通中心高度調(diào)節(jié)區(qū)間為5 mm。對(duì)于M和L尺碼的車架來說,可調(diào)節(jié)的懸掛系統(tǒng)可以根據(jù)后輪29"或者27.5"的設(shè)定來更好地調(diào)整車架幾何,為不同的地形和騎行偏好提供穩(wěn)定性和舒適性。

      Flip Chip-Maestro 3 允許用戶調(diào)整全新的Intrigue LT幾何結(jié)構(gòu),并可根據(jù)用戶的騎行風(fēng)格和地形選擇后輪尺寸(僅限M和L尺碼可選擇29"或27.5")。

      混合輪徑

      車架尺寸XS和S的車型出廠標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定是前29"后27.5"的混合輪徑配置,這種混合輪徑的設(shè)定優(yōu)化了小個(gè)子用戶的騎乘體驗(yàn),既保證了29"前輪的快速通過性,也優(yōu)化了后輪的靈活性。

      車架尺寸M和L尺碼的車型出廠標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定是前后均為29"輪徑,用戶可自行選擇更換后輪徑,同時(shí)通過Maestro 3系統(tǒng)調(diào)節(jié)自己的騎乘體驗(yàn)。

      Lurra系列

      這是一款全新的ALUXX SL 超輕鋁合金硬尾山地自行車。Lurra專為追求性能和技能的女性山地越野愛好者設(shè)計(jì),她們希望有沖擊力的爬升和迅速流暢的下坡,它為27.5"輪徑提供XS、S型號(hào)車架,S、M、L則設(shè)置為29"輪徑。

      Liv全球山地車產(chǎn)品經(jīng)理盧迪·肖爾茨表示:“Lurra專為喜歡速度快感的硬尾山地車車手和車友們?cè)O(shè)計(jì),同時(shí)也具有雙避震山地車的舒適性能。對(duì)性能感興趣的用戶會(huì)發(fā)現(xiàn)這款自行車在賽道上的多功能屬性,以及趣味性,這得益于其漸進(jìn)的幾何結(jié)構(gòu),同時(shí)它也是性價(jià)比較高的一款硬尾山地車?!?/p>

      爬坡體驗(yàn)

      Lurra的超輕鋁合金車架幾何具有較大的座管角度,更利于用戶的力量輸入,從而在爬坡和平地時(shí)都能提高效率和速度。66°的頭管角度和438 mm的下叉長(zhǎng)度有助于提供穩(wěn)定性,帶來靈活有趣的騎乘體驗(yàn)。

      可靠穩(wěn)定

      憑借130 mm的前避震和升降坐管,Lurra可輕松通過障礙物和技術(shù)性地形。Lurra標(biāo)配真空胎能讓用戶在較低胎壓下舒適騎行,在樹根、巖石、濕滑路面上提高抓地力和可控性。

      多功能細(xì)節(jié)

      Lurra也為長(zhǎng)時(shí)間或者長(zhǎng)距離騎行冒險(xiǎn)做了準(zhǔn)備,除了標(biāo)配水壺架安裝孔位之外,上管和下管外側(cè)都增設(shè)了安裝孔位,可攜帶工具包等。車身內(nèi)走線保持了外觀整潔和便捷,也減少了天氣和騎行環(huán)境對(duì)車身的損傷。

      LURRA和TEMPT對(duì)比

      與Tempt的100 mm相比,Lurra擁有130 mm的行程,這使得Lurra能夠適應(yīng)更多的技術(shù)地形,而Tempt可能更適合低強(qiáng)度較平坦的林道騎行。

      Lurra車架采用了更高級(jí)的ALUXX SL級(jí)鋁合金技術(shù),而Tempt鋁合金等級(jí)僅為ALUXX,所以Lurra更輕便,且擁有更有效的力量輸出。

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