李曉晶 劉培音
本屆展會全面貫徹落實黨的二十大精神,以“推動實現(xiàn)人民群眾對美好出行的向往”為目標(biāo),以“智慧驅(qū)動 創(chuàng)新發(fā)展”為主題,聚焦智慧機(jī)場建設(shè)、智慧空管運(yùn)行、安全技術(shù)應(yīng)用、民航專業(yè)設(shè)備國產(chǎn)化等領(lǐng)域的新理念、新技術(shù)、新模式、新觀點,將展開全方位、多層次、多角度的展示交流。
5月15日上午,中國民用航空局副局長胡振江出席展會開幕式并講話。中國民用機(jī)場協(xié)會理事長王瑞萍主持開幕式,民航局空管局副局長楊海紅,中國航材集團(tuán)公司黨委書記、董事長徐思偉出席開幕式啟動儀式并致辭。中國工程院院士、北京理工大學(xué)黨委書記張軍,華為機(jī)場與軌道軍團(tuán)首席運(yùn)營官王國鈺分別進(jìn)行主旨演講。
胡振江指出,黨的二十大描繪了以中國式現(xiàn)代化全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興的宏偉藍(lán)圖,把高質(zhì)量發(fā)展作為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的首要任務(wù)。以新一代信息技術(shù)融合應(yīng)用為主要特征的智慧民航建設(shè)正全方位重塑民航業(yè)的形態(tài)、模式和格局,引領(lǐng)民航業(yè)的未來發(fā)展方向。本次會展以“智慧驅(qū)動、創(chuàng)新發(fā)展”為主題,充分體現(xiàn)了展會對行業(yè)熱點的精準(zhǔn)把控,對共謀民航高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。圍繞科技創(chuàng)新主題,胡振江著重提出了三點希望。
第一,科技創(chuàng)新是實現(xiàn)民航高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。2035年,中國民航將具備保障年起降3000萬架次的能力,相較2019年增長約為2.5倍。要著力推動創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展取得新突破,聚焦行業(yè)重大需求、發(fā)展瓶頸和科技前沿,加快構(gòu)建高水平民航科技創(chuàng)新體系。要著力激發(fā)人才創(chuàng)新活力,實施人才驅(qū)動戰(zhàn)略,為民航發(fā)展提供高質(zhì)量的科技人才保障。要著力強(qiáng)化民航科技力量,優(yōu)化升級民航科技創(chuàng)新平臺,強(qiáng)化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位,提高新技術(shù)應(yīng)用效能。
第二,科技自立自強(qiáng)是推動民航高質(zhì)量發(fā)展的重要一環(huán)。要把科技的命脈牢牢掌握在自己手中,在科技自立自強(qiáng)上取得更大進(jìn)展,以高質(zhì)量安全助推民航高質(zhì)量發(fā)展。要著力突破關(guān)鍵核心技術(shù),集中各方力量開展科技創(chuàng)新攻堅,在安全安保、適航審定、旅客運(yùn)輸與航空物流等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)研究和裝備研制取得突破。要著力加快國產(chǎn)技術(shù)裝備應(yīng)用,確保產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定,緊盯世界民航科技前沿技術(shù),強(qiáng)優(yōu)勢、補(bǔ)短板,推動我國民航優(yōu)勢技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)國際化,為國產(chǎn)裝備進(jìn)入國際主流市場創(chuàng)造條件。要著力建設(shè)現(xiàn)代化的科技治理體系和能力,圍繞創(chuàng)新主體、創(chuàng)新基礎(chǔ)、創(chuàng)新資源、創(chuàng)新環(huán)境持續(xù)發(fā)力,建立更優(yōu)越、更先進(jìn)的民航科技管理機(jī)制,引領(lǐng)民航創(chuàng)新生態(tài)體系建設(shè)。
第三,智慧民航是推動民航高質(zhì)量發(fā)展的必然之舉。智慧民航建設(shè)涉及行業(yè)全領(lǐng)域、全主體、全要素、全周期,是“十四五”民航發(fā)展的主線,是民航高質(zhì)量發(fā)展的主攻方向。近年來,智慧民航建設(shè)頂層架構(gòu)日益清晰、機(jī)制標(biāo)準(zhǔn)日益完善、場景應(yīng)用日益拓展。智慧民航建設(shè)內(nèi)涵不斷豐富、格局不斷拓展、成效不斷擴(kuò)大,出行一張臉、物流一張單、通關(guān)一次檢、運(yùn)行一張網(wǎng)、監(jiān)管一平臺等智慧民航新形態(tài)加快實現(xiàn)。
胡振江強(qiáng)調(diào),智慧民航建設(shè)是一項長期復(fù)雜艱巨的任務(wù),是未來民航發(fā)展的一張大藍(lán)圖、大戰(zhàn)役。全行業(yè)必須堅持系統(tǒng)思維,錨定發(fā)展目標(biāo)、狠抓重點任務(wù),砥礪奮進(jìn)、實干爭先,以更加飽滿的熱情推動智慧民航建設(shè)各領(lǐng)域,各方面工作有序開展,為建設(shè)交通強(qiáng)國民航新篇章提供強(qiáng)大支撐。2023年是學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神開局之年。中國民航正處于安全有序恢復(fù)航班的關(guān)鍵時期,以智慧民航建設(shè)支撐民航高質(zhì)量發(fā)展,需要全行業(yè)共同努力,需要每一個行業(yè)主體的積極參與,只有整個行業(yè)都積極行動起來,智慧民航建設(shè)才能形成良好的發(fā)展環(huán)境。希望通過展會充分交流、增進(jìn)合作、達(dá)成共識,堅定不移以創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展,努力推動民航高質(zhì)量發(fā)展。
徐思偉在致辭中表示,作為中國民航三大航空保障集團(tuán)之一,中國航材以“成為全球一流的民航服務(wù)提供商”為戰(zhàn)略目標(biāo),持續(xù)加大自主研發(fā)開拓力度,聚焦智慧機(jī)場、智慧航材、智慧空管、智慧機(jī)上運(yùn)行,推出了一大批高科技產(chǎn)品和專業(yè)技術(shù)服務(wù)。中國航材積極推動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和數(shù)字產(chǎn)業(yè)化,努力培育原創(chuàng)技術(shù)策源地和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長潛力,創(chuàng)新推動民用客機(jī)前后艙數(shù)據(jù)協(xié)同應(yīng)用試點,牽頭實施機(jī)載航電設(shè)備和數(shù)據(jù)平臺建設(shè)工作;中國航材取得的一系列科創(chuàng)成果,為局方智慧監(jiān)管、航司安全運(yùn)行、飛機(jī)智慧維修等方面提供數(shù)字化解決方案,為智慧民航建設(shè)作出了積極貢獻(xiàn)。
楊海紅指出,黨的十八大以來,中國民航空管科技創(chuàng)新成績斐然,空管安全連續(xù)五年保持零事故、零征候的良好記錄,安全形勢穩(wěn)中向好?!笆奈濉睍r期,空管系統(tǒng)將圍繞智慧民航建設(shè)部署要求,不斷為空管發(fā)展塑造新動能、新優(yōu)勢。一是堅持理念創(chuàng)新,錨定中國民航空管“到2025年成為亞太一流、到2035年成為全球一流的空中航行服務(wù)提供者”的戰(zhàn)略目標(biāo),努力做好頂層規(guī)劃。二是堅持貼近一線,努力解決基礎(chǔ)研究“最先一公里”和成果轉(zhuǎn)化“最后一公里”銜接問題。三是堅持自主可控,全面提升關(guān)鍵設(shè)備和核心技術(shù)自主創(chuàng)新能力。四是堅持綠色發(fā)展,以技術(shù)創(chuàng)新為手段,為實現(xiàn)“水綠山青天藍(lán)”貢獻(xiàn)空管力量。五是堅持協(xié)同創(chuàng)新,打通產(chǎn)學(xué)研用的創(chuàng)新鏈條,凝聚推動空管創(chuàng)新發(fā)展的強(qiáng)大合力。
為期三天的展會全面展示了民航機(jī)場及空管技術(shù)、裝備及服務(wù)領(lǐng)域的最新發(fā)展成果,還舉辦了“智慧空管主題論壇”“智慧出行主題論壇”“智慧運(yùn)行主題論壇”三場專業(yè)論壇及技術(shù)交流活動。展會匯聚民航技術(shù)裝備服務(wù)行業(yè)翹楚,吸引了包括威海廣泰、中集天達(dá)、TLD、西門子、吉鑫祥、南京萊斯、民航二所等知名企業(yè)在內(nèi)的百余家單位積極參展。展覽面積較上屆擴(kuò)大5成,增至16500平方米,參展民航專業(yè)設(shè)備品牌已達(dá)200余個。本屆和歷屆同類專業(yè)民航設(shè)備展會相比,面積更大、展品更全、涵蓋內(nèi)容更廣,規(guī)??涨笆⒋蟆?/p>
本屆展會積極推動落實民航局《智慧民航建設(shè)路線圖》,充分展示了智慧民航建設(shè)成果,為民航設(shè)備、服務(wù)供需雙方搭建了交流合作的平臺,提供了共謀發(fā)展的契機(jī),必將促進(jìn)民航新技術(shù)、裝備水平的不斷提升,為助力中國民航新時代高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)積極力量。
為助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,本次展會還特別設(shè)立了“民航局定點幫扶”展臺,邀請民航局定點幫扶的新疆于田縣、策勒縣的10余家企業(yè)展示百余種鄉(xiāng)村振興特色產(chǎn)品以及“兩縣”的風(fēng)土人情。