陳榴慈
摘 要:自二十世紀八十年代改革以來,國有交通運輸行業(yè)在我國經濟發(fā)展過程中有著關鍵的價值,在一定程度上影響著我國其他行業(yè)的發(fā)展。隨著時代發(fā)展的步伐進一步加快,城市人口不斷增加,人流逐漸集中,其他企業(yè)的快速發(fā)展,使得交通運輸國有企業(yè)的市場競爭壓力與日俱增,因此為了提高國有企業(yè)的市場占有率,需要盡快加強國有企業(yè)內部市場管理的轉型,提高國有企業(yè)的經濟和社會的雙重效益。因此業(yè)財融合成為了當下國有企業(yè)管理轉型的關鍵手段,在我國國有交通運輸企業(yè)中積極尋求精簡高效的財務管理新概念下占有一席之地。本文分析和探討了國有企業(yè)業(yè)財融合的概念以及我國推動建立國有企業(yè)業(yè)財融合財務管理理念的必要性和問題所在,提出了應對的方法對策。
關鍵詞:業(yè)財融合;國有企業(yè);財務管理轉型
國有交通運輸企業(yè)作為我國經濟體制的重要力量,伴隨著經濟全球化所帶來的影響,各行各業(yè)對于財務的及時、準確、有效性的要求逐日增加,使得國有企業(yè)不得不對財務管理進行重塑變革。同時,在我國步入高質量發(fā)展階段,傳統(tǒng)的財務管理已經無法滿足高質量發(fā)展的需求,會造成資金使用率不高、財務管理薄弱等問題。國有企業(yè)的發(fā)展是關乎我國國民經濟健康運行的關鍵所在,財務管理作為國有企業(yè)的核心要素,其管理改革對目前全球經濟化水平的發(fā)展有著至關重要的影響。因此,為了更好地跟隨時代經濟的發(fā)展,在競爭激烈的市場環(huán)境下取得優(yōu)勢,勢必要對國有企業(yè)的財務管理進行轉型優(yōu)化升級,將企業(yè)業(yè)務與財務融合發(fā)展,以業(yè)財融合轉型推動國有企業(yè)全面資源整合,共同助力企業(yè)提質增效,發(fā)揮國企在財務、業(yè)務轉型中的領導作用,推動國家財政資源的科學合理配置,助力我國綜合實力的穩(wěn)步提升。
一、業(yè)財融合的內涵
業(yè)財融合,簡單而言是財務、業(yè)務融合。從內涵上講,就是企業(yè)財務管理改革的指導方向,即將企業(yè)的業(yè)務工作和財務工作互相融合,實現資源整合,共同助力企業(yè)提質增效。具體指的是企業(yè)的財務部門與其他業(yè)務相關部門協(xié)同效應,實施財務業(yè)務一體化,將企業(yè)的財務管理線與市場經營線協(xié)同與貫通,其中包括:信息融合,將大數據、互聯網、云計算等新信息技術應用到企業(yè)的財務管理中,使企業(yè)財務管理系統(tǒng)不斷更新;管理融合,將企業(yè)業(yè)務部門與財務管理部門進行融合統(tǒng)一化管理;認識融合,實現財務管理人員與其他各項目部門人員的價值觀理念融合,最終達成整個企業(yè)業(yè)務鏈的全面融合。
業(yè)財融合促使著國有企業(yè)員工從傳統(tǒng)的會計核算轉向業(yè)務工作,從傳統(tǒng)的事后計算分析管理推向了事前預測、事中控制、事后評審的全過程流程把控,通過向各業(yè)務部門的溝通聯動,充分發(fā)揮更大的協(xié)同力量,業(yè)務部門將業(yè)務數據進行分析、決策傳遞到財務部門,而財務部門要把控業(yè)務的發(fā)展向著企業(yè)目標持續(xù)推進,并向業(yè)務部門提供有效的財務支持。因此,企業(yè)可以通過業(yè)財融合模式拓寬業(yè)務的深度與廣度,使財務管理決策更具有合理性,進而使企業(yè)各方面得到提升。
二、國有企業(yè)加強業(yè)財融合的必要性
國有企業(yè)是指由我國最高人民機關直接主導,在我國基礎設施建設和公用事業(yè)、經營自然壟斷屬性業(yè)務、攻克關鍵性的核心技術領域、引領戰(zhàn)略性新興產業(yè)的發(fā)展、帶動非公有制經濟共同發(fā)展等方面,有著至關重要的作用。
(一)有助于國有企業(yè)制定戰(zhàn)略目標
在新的形勢下,國有企業(yè)要想明確長遠發(fā)展目標,必須在企業(yè)財務管理上推動業(yè)財融合,企業(yè)在不斷推進改革創(chuàng)新的過程中,實施業(yè)財融合是有效提高財務管理水平的重要手段,不僅僅可以使國企更加深入地研究自身財務管理的方向,提高企業(yè)財務管理的決策水平,還可以幫助企業(yè)制定科學的規(guī)劃和發(fā)展方向。業(yè)財融合在互聯網+的理念下,應用大數據、人工智能、云計算等新興技術,科學合理地構建業(yè)務管理體系全過程把控,從宏觀的角度為企業(yè)業(yè)務管理、戰(zhàn)略規(guī)劃等提供一系列建議,提高決策的前瞻性和全局性,助力企業(yè)財務管理走向更加規(guī)范、科學、準確的道路。
(二)有助于國有企業(yè)實現企業(yè)價值
國有企業(yè)作為中國特色社會主義體制下的支柱企業(yè),關系著我國國民經濟健康正常運行,但是受到市場經濟、行業(yè)發(fā)展和宏觀經濟形勢的影響,企業(yè)目前面對的內外環(huán)境和市場經濟活動日趨復雜,但是自身的戰(zhàn)略管理水平卻停滯不前?!皹I(yè)財融合”概念的提出給國企實施財務管理改革創(chuàng)造了良好的條件,促使企業(yè)提高管理體系的運行效率,推動企業(yè)的管理體系得到進一步優(yōu)化改革,實現國有企業(yè)的最大化價值。就當前階段而言,業(yè)財融合可以促使國有交通運輸企業(yè)財務管理體系和業(yè)務管理體系優(yōu)化,通過信息平臺的構建,對業(yè)務流程全過程進行集中管控,將財務管理工作滲透到采購、物流、生產、以及銷售等各個環(huán)節(jié),使用數據的動態(tài)核算和績效考評機制,精準調控財政資源合理配置,調整業(yè)務經濟活動方向,幫助國有企業(yè)提高經濟收益。總之,在國有交通運輸企業(yè)建立完善的業(yè)財融合管理體系,根據行業(yè)核心技術的發(fā)展、政策制定、市場動態(tài)的方向,把握時機,提出準確的預判,減少人力財力資源的浪費,調整優(yōu)化企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標和經營目標,使國有交通運輸企業(yè)的價值得到充分發(fā)揮。
(三)有助于國有企業(yè)財務管理轉型
國有交通運輸企業(yè),在我國經濟體制改革開放后的發(fā)展歷程中有著極為重要的地位,不僅體量大,涵蓋了各種基礎建設的興起,而且還覆蓋了建筑、能源、金融、鋼鐵等其他國家命脈企業(yè)發(fā)展的基礎,“要致富,先修路”的道理貫穿著中國近70多年以來的發(fā)展。當前時代,國有企業(yè)的改革力度逐漸加大,財務管理的發(fā)展直接影響著企業(yè)運營水平,必須對企業(yè)財務管理的建設提出新要求。業(yè)財融合概念的提出對于國有企業(yè)的轉型具有非常重要的作用,一方面部門相互協(xié)作,促進內部交流,運用大數據將國企財務部門數據與業(yè)務部門數據進行有機結合,確保企業(yè)對于數據的全面掌控,讓業(yè)務數據快速的轉化為財務數據,讓財務數據快速的為業(yè)務發(fā)展提供財務支持,使企業(yè)整體項目流程更加高效有序地進行。另一方面,業(yè)財融合有助于提高企業(yè)資金的利用率,財務管理工作人員可以結合業(yè)務發(fā)展的資金收支情況進行分析,充分結合各部門的實際情況,判斷部門的資金使用率,合理地制定符合各個部門的財務方案,從而避免不合理的項目支付,避免不必要的風險,大大提高企業(yè)管理效率,促進國有企業(yè)財務管理轉型。
三、當下國有企業(yè)財務管理實施業(yè)財融合存在的問題
(一)業(yè)財融合缺乏配套制度
業(yè)財融合是一個復雜的過程,對于企業(yè)的管理體系中人才素質的培養(yǎng)都具備一定的要求,而目前的企業(yè)管理發(fā)展中,注重科學技術的發(fā)明、人才的引進,側重于生產、銷售等環(huán)節(jié),對于企業(yè)管理的專業(yè)人員不重視,但是管理體制的好與壞是企業(yè)經營發(fā)展的關鍵因素。首先,現有的業(yè)財融合理念大多數由財務部門領導,業(yè)務部門并不了解,工作人員缺乏動力,很多財務工作人員無法響應公司對于業(yè)財融合的培訓,對業(yè)務知識缺乏積極性,并沒有主動參與業(yè)財融合的建設中來,導致財務數據無法與業(yè)務數據相匹配。國有企業(yè)領導無法通過大數據來掌握業(yè)務的發(fā)展和公司運營的情況,不能從企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展中提出宏觀的指導與建議。其次,公司缺乏獎懲制度,國有企業(yè)其余相關部門人員不能積極的配合財務人員的工作,工作只顧個人,未能與其他部門進行溝通交流,這樣一來,必然深刻影響著業(yè)財融合在企業(yè)中的推進,無法進一步推動國有企業(yè)在今后的可持續(xù)性發(fā)展。
(二)業(yè)財融合信息化建設不足
隨著科技的進步,要想順利實施業(yè)財融合,必須采用現代化的方式。而當前國有交通運輸企業(yè)缺乏信息化的平臺作為支撐,難以建立信息化的數據系統(tǒng)平臺和財務數據與業(yè)務數據的一體化搭建。一方面來說,財務管理部門與業(yè)務管理部門的人員溝通不到位、業(yè)務隨時變化等有可能導致數據之間無法進行整合處理。長期下來,財務系統(tǒng)中的數據準確性難以得到保證,管理人員也就無法正確地判斷數據,難以做出正確的決策。另一方面,在當前新信息技術的時代背景下,國有交通運輸企業(yè)尚未構建完整的信息化平臺,未能構建財務與業(yè)務部門之間的共享系統(tǒng),整個流程中缺乏監(jiān)管,企業(yè)管理制度落后,無法實施精細化的財務管理。
(三)業(yè)財融合缺乏人才隊伍
“業(yè)財融合”就是要達到財務與業(yè)務的雙向融合,對于財務人員的要求更高,財務人員與業(yè)務人員之間要相互協(xié)同,互相了解對方的專業(yè)知識。因此在國有交通運輸企業(yè)的業(yè)財融合發(fā)展下,財務人員要轉變傳統(tǒng)固有會計核算思維,積極參與到業(yè)務當中,了解業(yè)務的實質。而在目前企業(yè)業(yè)財融合實施過程中,質量參差不齊,實際工作展開中財務人員對于項目一知半解,無法理解業(yè)務運行,沒有發(fā)揮好協(xié)同的作用。財務部門與業(yè)務部門之間聯系不夠充分,財務人員僅僅接觸大量的財務方面知識,但對市場競爭、業(yè)務模式并不了解,更不必說為業(yè)務部門提供建設性的建議。另外,在業(yè)財融合的管理模式下,財務管理人員的工作難度加大,對于財務人員的綜合素質要求提高,思維轉變更有難度,尤其是在面對系統(tǒng)不支持、人員不配合的情況下,財管人員更加難以轉變。
(四)財務管理體系不夠健全
一套完整高效健全的財務管理體系,可以促進企業(yè)的全面發(fā)展,因此建立健全業(yè)財融合企業(yè)管理體系,應該充分考慮管理制度方面的問題。但是當前國有交通運輸企業(yè)管理中業(yè)財融合體系仍然不夠健全。比如:資金的流向模糊;監(jiān)管體制執(zhí)行不夠;責任追究機制隨意等,這些問題的出現導致企業(yè)管理體系的無序和低效率。所以企業(yè)財務管理中為了有效開展業(yè)財融合,就需要完善健全的財務管理體系作為保障。
四、業(yè)財融合下國有企業(yè)財務管理轉型的有效策略
業(yè)財融合管理方式使得國有交通運輸企業(yè)財務管理水平提高、業(yè)務效率整體提升,便于企業(yè)戰(zhàn)略性規(guī)劃,助推企業(yè)長遠發(fā)展。為加強國有交通運輸企業(yè)的業(yè)務與財務的融合,需要通過幾個途徑:
(一)健全國有企業(yè)業(yè)財融合配套制度
要想避免業(yè)務與財務之間脫節(jié)問題的出現,從而影響企業(yè)的財政資金收支、資金的合理調配,就要建立健全國有交通運輸企業(yè)的業(yè)財融合配套制度。第一,企業(yè)領導層要加強管理工作,保持高度重視,大力支持管理轉型,合理分配優(yōu)先資源,并且做好榜樣,確保在各項管理工作中融入財務管理理念。第二,建立全過程監(jiān)督機制,加強監(jiān)督管控,督促企業(yè)的財務以及其他業(yè)務人員,轉變工作態(tài)度,使財務可以在強有力的監(jiān)督下,確保財務合規(guī)性,對業(yè)務進行綜合性的考量,做好財務分析、風險預警等等。第三,建立責任機制,明確提出要求,要求財務部門對業(yè)務的流程進行監(jiān)督、把控,提升工作及時性、準確性,降低企業(yè)運營的風險,要求業(yè)務人員主動配合,根據業(yè)務實際情況提供真實的數據信息,再由財務部門根據具體情況和執(zhí)行情況進行討論分析,提升事后評估的價值,建立完整的管理框架,促進企業(yè)經濟效益和社會效益的全面優(yōu)化。
(二)加強國有企業(yè)業(yè)財融合信息化建設
國有交通運輸企業(yè)在日常業(yè)務和財務的管理中涉及數據體量大且復雜,信息化建設困難,因此國有交通運輸企業(yè)必須立足于自身綜合實力,深入挖掘業(yè)財融合相關的理念與內容,在企業(yè)業(yè)務、財務管理中,構建統(tǒng)一的信息化平臺。
首先,信息化技術成為融合企業(yè)業(yè)務流程以及財務流程的重要手段,企業(yè)需建立科學、系統(tǒng)、完善的業(yè)財融合信息平臺,實現信息共享,搭建起業(yè)務部門與財務部門良好的溝通交流平臺,推進企業(yè)業(yè)財融合的建設發(fā)展。通過業(yè)財融合信息平臺的構建,實現企業(yè)各項數據標準化,進而實現業(yè)財融合轉型目標,提升資源利用效率及企業(yè)整體價值,進一步加強業(yè)財部門協(xié)同交流,按照既定的標準以及流程執(zhí)行,避免人為干預造成的不利影響。
其次,在業(yè)務實踐與財務管理,業(yè)務部門可以及時把業(yè)務相關情況及時地反饋給財務部門,將業(yè)務信息同步至財務部門,利用信息平臺完成數據記錄及分析。財務部門進行會計核算,決策分析,最終結果詳細的傳遞給業(yè)務部門,比如,企業(yè)可以建立完善的數據體系平臺和信息共享機制,通過數據化工具的管理應用,降低收集、計算報表的工作量,科學地預測、審批各項活動,實施企業(yè)對財務管理過程的整個供應鏈的監(jiān)督。
最后,加大對于信息化平臺建設的認知,樹立正確的業(yè)財融合發(fā)展理念,提高對信息化平臺的認可度。相關部門的高度配合,是提高財務管理信息化建設向前推進的關鍵,加快財務管理的轉型升級,提高國企的工作效益和效率。另外,在實際的操作當中,國企管理人員應該更加關注企業(yè)的發(fā)展動態(tài)和變化,針對性地進行糾正,有效地運用大數據分析以及人工智能等先進信息化工具,提升財務信息采集速度、加工效率、加工質量,整合財務業(yè)務數據,實現企業(yè)數據化轉型,持續(xù)促進企業(yè)價值創(chuàng)造及可持續(xù)發(fā)展。
(三)建成業(yè)財融合專業(yè)化人才隊伍
為推進業(yè)財融合的各項工作順利進行,需加快財務管理工作人員的轉型步伐,提高財務人員能力素質,重視業(yè)財融合的人員培養(yǎng)。一方面,加強財務管理人員自身綜合素質,樹立正確的業(yè)財融合管理理念,加強專業(yè)方面的學習,結合業(yè)財融合管理理念,激發(fā)人員動力,培養(yǎng)企業(yè)發(fā)展人才,實現人才隊伍的長遠規(guī)劃。部分財務人員的觀念滯后,無法適應企業(yè)業(yè)財融合發(fā)展下的需求。因此,企業(yè)要專注培養(yǎng),提升綜合水平,保證財務管理工作的質量,確保國有企業(yè)得到預期的收益。另一方面,財務管理人員必須主動對企業(yè)業(yè)務情況進行深入了解,明確業(yè)務進行的流程、項目的支出、業(yè)務全過程的供應鏈情況等,促使財務與業(yè)務管理相融合。
(四)健全國有企業(yè)的財務管理體系
面對市場的諸多挑戰(zhàn)中,業(yè)財融合是國有交通運輸企業(yè)財務管理轉型發(fā)展的必然趨勢,通過國企長遠的發(fā)展眼光分析,完善現有的財務管理體系,為國有運輸企業(yè)提供強大的支撐。建立健全國有企業(yè)的財務管理體系有以下幾個措施:第一,加強重視業(yè)財融合的績效考核,結合企業(yè)相關知識體系,提出切實可行的考核機制,兼顧統(tǒng)籌原則,設置短期、中期、長期目標,提高各部門的積極性,調動企業(yè)相關業(yè)務部門主動參與以及共享數據,協(xié)同作戰(zhàn),推動業(yè)財融合的進一步實施,確保國有企業(yè)業(yè)財融合高質量長遠發(fā)展。第二,相比于傳統(tǒng)的財務管理模式,業(yè)財融合下國有運輸企業(yè)的財務管理呈現動態(tài)數據的特點,應當加強對于數據的監(jiān)控管理,有效監(jiān)督企業(yè)的各個流程。同時,隨時根據財務數據與業(yè)務指標進行融合管理,要建立溝通反饋機制,加強業(yè)務部門與財務部門的協(xié)同分析與配合,對現有企業(yè)經營現狀進行有效評估,從而獲得更加真實、有效、全面的數據,為今后企業(yè)發(fā)展的方向指明道路。
五、結束語
綜上所述,在競爭愈發(fā)激烈的市場下,國有交通運輸企業(yè)需要充分理解業(yè)財融合的優(yōu)勢,全面、精確、科學地進行財務分析,積極將業(yè)財融合管理理念應用到實踐中去,結合現階段所凸顯的不足之處,轉變傳統(tǒng)的財務管理思維方式,健全國有交通運輸企業(yè)業(yè)財融合配套制度、加強國有交通運輸企業(yè)信息化的建設、建成業(yè)財融合專業(yè)化人才隊伍、完善國有交通運輸企業(yè)的財務管理體系,從而進一步提升國企的財務管理水平,提高財務管理的效率,使得國有企業(yè)健康、穩(wěn)定、持續(xù)的發(fā)展。
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