閆宏偉 孫菁

鐵路作為國家戰(zhàn)略性、先導性、關(guān)鍵性重大基礎(chǔ)設(shè)施，作為國民經(jīng)濟大動脈、重大民生工程和綜合交通運輸體系骨干，在推動經(jīng)濟社會發(fā)展、實現(xiàn)中國式現(xiàn)代化中肩負著重要使命和責任。在祖國的萬里鐵道線上，奮斗著這樣一群平凡而偉大的鐵路人，他們懷著“人民鐵路為人民”的初心使命，始終聽黨話、跟黨走，埋頭苦干、勇毅前行，勾勒出一幅“流動中國”的美麗畫卷。中共中央宣傳部、中國國家鐵路集團有限公司連續(xù)五年向社會公開發(fā)布“最美鐵路人”先進事跡，近期，國務(wù)院新聞辦公室召開了“最美鐵路人”代表中外記者見面會，展現(xiàn)全國鐵路產(chǎn)業(yè)工人的精神風貌，為激勵廣大鐵路干部職工奮進新征程、建功新時代凝聚力量、營造氛圍。讓我們走近這一群體，感悟他們的先行風采和奮斗精神。

讓全世界知道中國高鐵這張名片

呂盼是中國鐵路北京局集團有限公司北京客運段京張高鐵車隊“雪之夢”乘務(wù)組列車長，“能夠服務(wù)北京冬奧會、冬殘奧會，我感到使命光榮、責任重大。大家共同努力，擦亮了中國高鐵這張名片！”回憶起一年前的“高光時刻”，她難掩激動。成為京張高鐵列車第一批列車長，要求十分苛刻，汗水流花的妝容，腳下磨出的老繭，口中咬斷的筷子，腳下整齊的步伐，書桌上厚厚的英語筆記，都見證了她不為人知的努力。

呂盼的同事說：“她能圓滿完成首發(fā)任務(wù)，正是憑著一股韌勁！”這股韌勁，來自哪里？呂盼是家里的老大，從小就擔負起照顧妹妹的責任，家庭生活的磨煉，培養(yǎng)了她在工作中的責任心。從京張高鐵開通運營起，呂盼和同事每天車廂、宿舍“兩點一線”，往返近2000趟，相當于繞地球赤道15圈。她根據(jù)線路特點，不斷創(chuàng)新服務(wù)特色，提供嬰兒安睡床、盲人服務(wù)卡、特色服務(wù)箱、重點旅客呼叫器等服務(wù)備品，推出團體旅客預約講解、“防耳鳴操”等多項溫馨服務(wù)。一位日本記者跟著呂盼學做“防耳鳴操”緩解不適，為她豎起大拇指；一位奧組委官員留下了她的盲文服務(wù)卡，稱贊她服務(wù)細致周到；中國運動員乘坐她的列車，感受到熱情溫馨的服務(wù)，為她點贊并留下簽名。

希望更多國家可以共享中國高鐵發(fā)展成果

2022年11月16日，中印尼共建“一帶一路”、深化務(wù)實合作的標志性項目——雅萬高鐵試驗運行取得圓滿成功。中國鐵路設(shè)計集團有限公司印尼雅萬高鐵項目部常務(wù)副經(jīng)理、總體設(shè)計負責人夏健親眼見證了這一歷史時刻。雅萬高鐵項目連接印尼首都雅加達和印尼第四大城市萬隆，全長142公里，最高設(shè)計時速350公里，是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地。

8年前，公司選派精兵強將開啟雅萬高鐵設(shè)計投標工作，33歲的夏健成為團隊負責人。他帶領(lǐng)大家肩扛手提20公斤重的儀器，深入人跡罕至的熱帶雨林，走過深山陡坡的崎嶇小路，蚊蟲叮咬使團隊多人感染登革熱，高燒不退，夏健病愈后主動學習相關(guān)知識，為全體人員培訓，從源頭上減少感染風險，同時加大防護力度，工服、防護網(wǎng)、手套、腳套武裝到位。天氣悶熱潮濕，一天下來大家都焐成了“落湯雞”。

針對萬隆地質(zhì)特點，確定解決方案；車站裝修藝術(shù)性、經(jīng)濟性、功能性完美統(tǒng)一；采用最先進技術(shù)，有效減少誤差……夏健牽頭開展多項科研攻關(guān)，推動“中國標準”在印尼落地開花。對于這位優(yōu)秀的合作伙伴，印尼方團隊負責人阿瑞斯十分欽佩：“印尼人尊重智者，尊重強者，我很榮幸能和鐵設(shè)集團合作。”

雅萬高鐵開通后，雅加達到萬隆的出行時間將由3個多小時縮短至40分鐘，對于促進印尼經(jīng)濟社會發(fā)展具有重大意義。夏健說：“我想我是幸運的，作為一名青年技術(shù)人員，能夠?qū)?年青春揮灑在‘一帶一路建設(shè)上，親身參與并見證雅萬高鐵由藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實，心里有說不盡的自豪?！?/p>

把“仁”“德”做到人民心坎上

福州火車站是福建省內(nèi)客流最大、車次最密的鐵路運輸樞紐。設(shè)在這里的“楊仁德警務(wù)室”是全國鐵路公安系統(tǒng)首個以民警名字命名的警務(wù)室。自2018年成立以來，已成為服務(wù)旅客的“旅途驛站”，化解糾紛的“金牌調(diào)解室”。

1999年，警校畢業(yè)的楊仁德被分配到閩北山區(qū)來舟車站派出所。一入警，楊仁德便聽聞了一級公安英模陳善珉的事跡，于是他暗下決心，立志以陳善珉為榜樣，做人民好警察。為學到真功夫，他積極參加福州鐵路公安處舉辦的各類培訓班，80多萬字的學習筆記、上崗執(zhí)勤時的用心揣摩，很快讓楊仁德練就了一副“火眼金睛”，由他實踐總結(jié)出的“三字”查堵經(jīng)、“五字”追逃訣，成了大家口口相傳的“警務(wù)寶典”。從警24年，楊仁德抓獲各類違法犯罪嫌疑人1600余名，連續(xù)兩年奪得全國鐵路公安乘警類追逃“狀元”，“追逃利劍”的稱號不脛而走。

“在抓捕犯罪分子過程中，不僅要斗智，關(guān)鍵時刻還得斗勇。”有一次，楊仁德在押解一名犯罪嫌疑人途中遭到強烈反抗，嫌疑人撞碎玻璃想要逃跑，楊仁德扔掉筆、沖過去，把他撲倒在地死死抱住。后來，在同事的協(xié)助下現(xiàn)場得以控制。這時，楊仁德才感到左小腿劇痛，低頭一看，褲子被血染紅了一片。多年的鍛打、淬火，楊仁德早已成為錚錚“鐵警”。

楊仁德不僅對待工作認真負責，對待旅客也十分熱心，他堅持“小事不小視”，用心、用力、用情為旅客和人民群眾排憂解難。小到幫助身無分文的旅客買車票，大到捐資修馬路、資助殘疾人和貧困學生。他常說：“我是苦過來的人，知道那是什么滋味，從警以后，雖然工資不高，但我很滿足，拿出這些錢能改變別人命運，就非常值得！”2016年，楊仁德自籌資金設(shè)立了“愛心基金”，用于幫助困難旅客。2018年，“楊仁德警務(wù)室”成立，在楊仁德的努力下，公益尋人、失物招領(lǐng)、求助專線、化解糾紛等服務(wù)內(nèi)容紛紛上線，為旅客排憂解難9400余件，捐資助困10萬余元?！拔疑钪?，站車是鐵路服務(wù)人民群眾、展示企業(yè)形象的重要窗口，一頭連著黨心，一頭連著民心。作為一名鐵路警察，打擊違法犯罪，幫助困難旅客，守護鐵路站車平安，既是我的職責，也是我最大的心愿。”

“最美鐵路人”還有很多，馬如鐵、杜赫、鄭小燕、董宏濤、茹德玖、黃濤、劉貞、楊勇……他們都是踐行“人民鐵路為人民”的典范，是千千萬萬奉獻在一線、成長在基層、建功在新時代的鐵路人的生動縮影。在新征程上，中國鐵路人將尊崇“最美”、學習“最美”、爭當“最美”，讓“人民鐵路為人民”的宗旨在萬里鐵道線上賡續(xù)綿延，為推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展、率先實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化、勇當服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化建設(shè)的“火車頭”作出新的貢獻。

責任編輯 鞠海兵 美術(shù)編輯 曹馨元