何輝

4月底，三峽旅游（002627.SZ）同時發(fā)布2022年年報和2023年一季報。2022年，受經(jīng)濟下行壓力增大等因素影響，旅游業(yè)受到較大沖擊，三峽旅游業(yè)績同比下滑。今年一季度業(yè)績快速反彈，實現(xiàn)歸母凈利潤2024萬元，同比增長42.15%。

龍頭產(chǎn)品：“兩壩一峽”觀光游輪

當(dāng)前，三峽旅游的主營業(yè)務(wù)有兩大板塊，一是旅游綜合服務(wù)業(yè)務(wù)，二是綜合交通服務(wù)業(yè)務(wù)。其中，旅游產(chǎn)業(yè)是該公司轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要方向，且產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)u趨成熟，要素配套不斷健全，具備較強綜合服務(wù)能力。

三峽旅游的旅游綜合服務(wù)業(yè)務(wù)主要包括旅游交通服務(wù)、觀光游輪服務(wù)、旅游港口服務(wù)、旅行社業(yè)務(wù)及旅游景區(qū)運營。其中，觀光游輪服務(wù)是該公司重點投入的旅游項目。

截至2022年底，三峽旅游共有6艘“兩壩一峽”豪華觀光游輪、13艘區(qū)間普通游船。水路旅游產(chǎn)品主要以“兩壩一峽”（指葛洲壩、三峽大壩和西陵峽）、“長江夜游”（長江宜昌城區(qū)段）觀光線路為主，已開發(fā)形成“精華游”“西陵峽游”“升船機”“高峽平湖”“船進三峽人家”等滿足多層次需求的觀光游輪產(chǎn)品體系。

值得一提的是，在三峽旅游的6艘豪華觀光游輪中，有一艘是全球載電量最大、智能化最先進的新能源純電動游輪，即“長江三峽1”號，由三峽旅游和三峽集團所屬長江電力共同投資建造。去年3月29日，“長江三峽1”號在宜昌成功完成首航。

相比于傳統(tǒng)動力游輪，“長江三峽1”號利用清潔水電驅(qū)動，每年可替代燃油約530噸，減少有害氣體排放1600多噸，是一艘真正實現(xiàn)“零污染、零排放”的綠色船舶。

三峽旅游認為，公司依托世界級旅游資源長江三峽，以及長期經(jīng)營水上運輸業(yè)務(wù)和打造“兩壩一峽”旅游綜合服務(wù)體系的成功經(jīng)驗，在游輪游船的設(shè)計建造、市場營銷、運營服務(wù)和安全管理等方面擁有較強的實踐和創(chuàng)新能力，在全國內(nèi)河游輪游船旅游市場已經(jīng)形成較強的綜合競爭優(yōu)勢，具備在全國范圍內(nèi)模式復(fù)制輸出的條件。

未來規(guī)劃：進軍三峽省際豪華游輪市場

今年以來，我國旅游市場復(fù)蘇，三峽旅游也迎來了快速增長。

4月13日，三峽旅游在投資者互動時表示，今年以來“兩壩一峽”游客接待量增速迅猛，一季度游客數(shù)量已大幅超越2019年同期。從當(dāng)前趨勢來看，公司旅游產(chǎn)品預(yù)定情況超出預(yù)期。

為滿足市場需求，三峽旅游豪華觀光游輪全部排班運行，單日單艘游輪往返運行兩個班次（不含長江夜游）。當(dāng)前，該公司正加快推進2艘混合動力觀光游輪建造工作，爭取年內(nèi)盡快投運。

與此同時，三峽旅游對募投項目長江三峽省際豪華游輪旅游項目建設(shè)進度不達預(yù)期進行了說明，并對該項目可行性進行了重新論證，基于公司“中國游輪旅游領(lǐng)航者”的戰(zhàn)略定位，以及良好的預(yù)期收益，決定繼續(xù)推進該項目，并披露了實施計劃。長江三峽省際游輪以宜渝線（宜昌—重慶）為主，提供集“食、住、行、游、購、娛”于一體的全方位體驗高品質(zhì)服務(wù)，設(shè)有陽光甲板、中餐廳、西餐廳、酒吧、健身房、美容院、影院、圖書室、會議室等功能區(qū)。

根據(jù)國際慣例，當(dāng)人均GDP超過3000美元時，旅游方式將由觀光旅游向休閑和度假旅游轉(zhuǎn)變。2019年，我國人均GDP已超過1萬美元，游客已經(jīng)不僅僅滿足于觀光旅游，更重視在產(chǎn)品消費的過程中獲得休閑體驗互動感受。旅游業(yè)已經(jīng)由傳統(tǒng)的觀光旅游向休閑度假旅游轉(zhuǎn)變，以船舶品質(zhì)、服務(wù)品質(zhì)為主的度假型游輪迎來廣闊的發(fā)展空間。

按規(guī)劃，三峽旅游擬建造4艘省際豪華游輪。今年7月，將啟動首批2艘游輪建造項目，預(yù)計今年底前主船體完成40%。

三峽旅游對未來發(fā)展充滿信心，在未來五年的規(guī)劃中提出，將做實并購重組、做大旅游主業(yè)、做優(yōu)產(chǎn)品服務(wù)、做強產(chǎn)品效益，系統(tǒng)性重塑、整體性重構(gòu)“兩壩一峽”服務(wù)體系與旅游產(chǎn)品，從“兩壩一峽”到長江三峽，成為三峽旅游產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)者；從行業(yè)引領(lǐng)到走向全國，成為中國游輪旅游產(chǎn)業(yè)領(lǐng)航者。

基于對公司未來的看好，從2022年11月14日起，三峽旅游啟動股份回購，計劃在12個月內(nèi)以集中競價方式回購股份，總金額不低于1億元，不超過2億元。回購價格不超過7元/股。

截至2023年2月28日，該公司共回股股份約714萬股，占公司目前總股本的 0.97%， 成交總金額約3723萬元（不含交易費用）。