陳玲

摘?要：明代陸域經(jīng)濟(jì)與海洋經(jīng)濟(jì)在陸海商貿(mào)中互動互補(bǔ)，福建枕山負(fù)海，自然條件的差異造就陸海不同生計(jì)取向，并在政府經(jīng)略與生民經(jīng)營中實(shí)現(xiàn)交互發(fā)展。陸海聯(lián)動究其根本在于人的活動，群體性格作用其中，商品經(jīng)濟(jì)和港口市鎮(zhèn)的發(fā)展亦使陸海聯(lián)動的發(fā)展成為可能，于閩省之內(nèi)，區(qū)域地力、流域分布的差異引致地區(qū)間陸海聯(lián)動動力、方向、程度的空間分異。產(chǎn)業(yè)視域下，閩鹽是閩省陸海間流通貿(mào)易的大宗商品，其產(chǎn)銷運(yùn)作亦呈現(xiàn)鮮明的陸海交互特征。

關(guān)鍵詞：明代；陸海聯(lián)動；區(qū)域互動；鹽業(yè)經(jīng)濟(jì)

中圖分類號：F27?????文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A??????doi：10.19311/j.cnki.16723198.2023.12.028

我國海陸兼?zhèn)?，海岸線綿長，海洋要素于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中作用顯著，對海洋這一第二生存空間的拓展為經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展之必然。陸海聯(lián)動強(qiáng)調(diào)海陸域經(jīng)濟(jì)在各產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)要素作用下相互補(bǔ)充、有效流動和有序發(fā)展。觀之我國古代生民經(jīng)營與國家經(jīng)略亦可見海陸諸要素于共振聯(lián)動中交互作用?？v觀前人研究可見，多以流域?yàn)橹行木€索對之加以分析，自具體產(chǎn)業(yè)部門之角度切入則鮮少專門論述，本文自宏觀層面考察明代福建陸海聯(lián)動實(shí)況，亦自鹽業(yè)產(chǎn)銷的具體運(yùn)作切入，結(jié)合探討，于宏微觀之間探究明代福建陸海交互的市場結(jié)構(gòu)與鹽業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)作實(shí)態(tài)。

1?物產(chǎn)之異與明代福建陸海聯(lián)動發(fā)展的內(nèi)在動因

福建依山面海，武夷橫阻于西，臺海環(huán)于其東的區(qū)位特征使之形成獨(dú)具特色的空間單元。明代商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展，經(jīng)濟(jì)作物于福建擴(kuò)種，陸海間地域分工亦于此過程中凸顯，海陸區(qū)位條件更為充分地發(fā)揮各自作用，亦密切交互，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動發(fā)展。

海陸間由地形、氣候所造就的自然資源即物產(chǎn)的差異是二者得以產(chǎn)生互補(bǔ)性關(guān)聯(lián)的物質(zhì)前提?！吧搅执汕鹆陦炑苤?，莫不各有其性之所宜，以備物而致用焉”，海陸差異即如是，多樣化的地形單元與物產(chǎn)結(jié)構(gòu)則造就閩人“依山佃種，瀕海采捕”不同的生計(jì)取向?！吧嚼┎瑁＠赘颉?，于福建，八閩諸地于府際、縣際、甚至各縣地域內(nèi)部物產(chǎn)差異自方志所載可見一斑。府際間，福州、興化、泉州、漳州“魚蝦蟶蛤，多于稻羹”，延平、建寧、汀州及邵武則處內(nèi)陸，松杉竹茶及以竹為紙的造紙業(yè)亦十分繁盛，建寧府、延平府各縣皆有造紙，“凡造竹紙事出南方，而閩省獨(dú)專其盛”，藍(lán)靛種植及礦煉窯冶于內(nèi)陸山區(qū)亦更見優(yōu)勢。邵武府植杉，供給本地公私建筑之用外，亦販賣至沿海四府。于縣域之內(nèi)亦呈現(xiàn)陸海鮮明的產(chǎn)出差異，以泉州府濱海惠安縣為例，其“氣候因地殊齊。邑有枕山者，有負(fù)海者，山有向背，海有盈虛，而氣候因之。故有多風(fēng)、多陰、多暑、多寒之異”，依山伐木燒炭，于濱海燒蠣殼為灰，“貧民業(yè)作之以供衣食”，對山區(qū)、濱海資源實(shí)現(xiàn)就地取材式利用。于進(jìn)一步生產(chǎn)而言，依山處冶鐵、制窯，“凡煮鐵，依山為窯，以礦與炭相間”，瀕海則“通利舟楫魚鹽業(yè)作以為生”，惠安場“鹵地場團(tuán)蓋累累焉”，除產(chǎn)鹽外亦捕魚外銷，“賈人常裒而市之，或由海道以達(dá)于三山及延建諸郡”，經(jīng)海運(yùn)至福州并向延平、建寧等內(nèi)陸地區(qū)發(fā)賣。

明代陸海聯(lián)動的形成建立于海陸間自然產(chǎn)出差異的基礎(chǔ)之上，其聯(lián)動在于人的行為，而其深層動因則亦需從明代閩人共同締造的歷史背景中考量。

經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象與地理、歷史共同造就的人文基因有著不可割裂的關(guān)聯(lián)，經(jīng)濟(jì)行為受地域性格影響，“各地的氣候、物產(chǎn)、交通情況等各不同，于是人亦因地而異”。福建多山丘而少平原，且相對平坦的沿海亦面臨“地多斥鹵”“地瘠而產(chǎn)薄”的尷尬境地，“地狹民稠，逐末之風(fēng)自盛”即是群體性格對自然環(huán)境做出的反應(yīng)。“漳窮海徼，其人以業(yè)文為不貲，以舶海為恒產(chǎn)”，人地矛盾的突出與沿海地力的貧瘠致使濱海人群產(chǎn)生逐末動機(jī)，而后引致其經(jīng)濟(jì)行為不得不抽離土地耕作這一單一營生模式，經(jīng)由水陸運(yùn)同區(qū)域內(nèi)外產(chǎn)生聯(lián)結(jié)，商人在此間活躍。

明代閩地方官予以商業(yè)以重視。閩人對商業(yè)利益的追求及對商業(yè)并不排斥的態(tài)度亦是促使閩地商業(yè)活動及陸海聯(lián)動蓬勃發(fā)展的重要因素。明代葉春及于《惠安政書》中強(qiáng)調(diào)“物產(chǎn)為谷物最切，以桑棉麻絲為重。次可為貨，以市他方，如鹽、布、飴、油，及草木蔬果，水陸牧畜”，雖仍未脫離重本抑末的傳統(tǒng)架構(gòu)，然由此亦可見葉春及作為閩地方官，于其主觀意識上，在重視農(nóng)業(yè)糧食生產(chǎn)的同時(shí)，亦對用以商業(yè)交易的地方物產(chǎn)予以重視。于嘉靖《建陽縣志》亦可見，關(guān)于建陽縣物貨產(chǎn)出，其文指出“建邑雖無異產(chǎn)，然足以資民用，而盡物曲之利者，導(dǎo)而布之上下矣，不貴異物賤用物，民乃足”。由此可見，明代閩地主政者及文人對商品物貨交易持相對積極的態(tài)度，此則決定官商寬虐及商人活動的受限與否，積極態(tài)度對商貿(mào)及陸海聯(lián)動的形成與發(fā)展產(chǎn)生正向作用。

此外，沿江沿海港口市鎮(zhèn)的勃興亦為陸海聯(lián)動的實(shí)現(xiàn)與發(fā)展創(chuàng)造可能。閩江、汀江、九龍江、晉江諸河流與綿長的海岸線交疊，串聯(lián)起港口、市鎮(zhèn)諸多空間節(jié)點(diǎn)，形成閩省內(nèi)外雙向的物貨集散網(wǎng)絡(luò)。如閩東富溪津市位于福安縣22都，舊名亦稱“石磯津”，“魚鹽之貨叢集”，與之相鄰的穆洋市亦為水陸交通暢達(dá)之處，二者形成對接作用，“鹽貨從富溪津過者居積于此，蓋廉溪之上游，亦泰順、壽寧、政和、松溪、浦城之喉舌也”，由此可見穆洋市地處溪水之畔，河運(yùn)發(fā)展，可通達(dá)閩北多地，既為食鹽販運(yùn)的重要港口，亦為閩地陸海間至為關(guān)鍵的物流集散地及商貿(mào)處。

2?閩省陸海聯(lián)動特征的空間分異及其影響因素

明代福建陸海聯(lián)動的發(fā)展呈現(xiàn)出動力、方向與聯(lián)動程度的差異，此為何種原因所致？

河流是實(shí)現(xiàn)陸海聯(lián)動的主動脈，其形態(tài)直接影響地區(qū)性商品流通軌道的走向，于陸海聯(lián)動中則表現(xiàn)為聯(lián)動方向的差別，于福建內(nèi)部，汀州府的聯(lián)動方向與其他各府有著截然不同的情勢。閩江、九龍江、晉江、汀江構(gòu)成福建地區(qū)主要流域，是福建內(nèi)部聯(lián)通陸海的紐帶，除汀江外的其他三支河流皆為東西走向，獨(dú)汀水南北向，“西三郡水皆朝宗于福，自長樂入海，獨(dú)汀水南行……故七郡鹺政統(tǒng)于福轉(zhuǎn)運(yùn)，而汀獨(dú)食廣鹽”，于水系脈絡(luò)、流向上的差異揭示汀州府在物貨鹽糧流通上有別與延、建、邵三府，亦直接導(dǎo)致汀州府于陸海物貨流通通道上同粵贛地區(qū)形成的互動尤為緊密。

此外，于陸海聯(lián)動的活躍程度上，沿海四府較內(nèi)陸四府更為熾盛，其因則需自二者區(qū)位條件及人地關(guān)系所引致的發(fā)展需求中把握。

首先，陸海聯(lián)動不可缺失的要素在于海洋的參與，濱海四府無疑有著更為便利的海洋區(qū)位條件，“沿海地區(qū)是面向海洋的陸地，既是向海洋發(fā)展的前進(jìn)基地，又是農(nóng)業(yè)社會經(jīng)濟(jì)中心區(qū)外延、輻射的邊緣，具有陸地與海洋的兩重性格”，地理位置上的“邊界”地帶往往成為交互發(fā)展即各方要素融通匯合的前沿地與重心?！罢娜獮I海之民，以海上為家，以夷島為商販之地”，沿海民眾在對內(nèi)對外雙向聯(lián)動中具有地理優(yōu)勢。

其次，沿海與內(nèi)陸對陸海聯(lián)動的依賴程度和向海洋獲取基本生存物資的需求強(qiáng)度亦不同，相較濱海地區(qū)而言，閩地內(nèi)陸諸郡于糧食生產(chǎn)上具有“食山自足”特征，較少依賴其他地區(qū)的補(bǔ)充。然于瀕海地區(qū)而言則并非如此，“地多斥鹵”的耕作條件使之對海洋資源、空間有著更為強(qiáng)烈的需求，明代福建沿海經(jīng)濟(jì)作物亦廣泛種植，不僅侵占了糧食種植的土地空間，亦使之向外販銷商品、謀求生存發(fā)展之資的主觀驅(qū)動力增強(qiáng)，其利用海洋資源的積極性高。以泉州為例，“封疆逼狹，物產(chǎn)磽瘠，桑蠶不登于筐繭，田畝不足于耕耘，稻米、菽麥、絲縷、綿絮之類皆仰資吳浙，惟魚、蝦、蠃、蛤之利稍稍稱饒山藪居民”，人地矛盾的突出及耕作產(chǎn)出的不足使泉州在糧食作物及絲縷、棉絮等基礎(chǔ)生活物資上仰賴于吳浙，“民皆航潮米而食，不專恃本土”。相對“食山自足”特征明顯的汀州府等內(nèi)陸各府而言，土狹民稠難以自足的濱海地區(qū)更具謀求陸域營生之外實(shí)現(xiàn)海洋經(jīng)濟(jì)利益攫取利用的意愿與動力。

3?依山附海與鹽業(yè)陸海產(chǎn)銷的分區(qū)運(yùn)作

鹽產(chǎn)品是陸海商貿(mào)交往的重要物資，其產(chǎn)銷運(yùn)作亦具有鮮明的陸海分工協(xié)作特征，自具體產(chǎn)業(yè)層面直觀呈現(xiàn)陸海聯(lián)動細(xì)部面貌。

明代閩省地分八府一州，沿海即福州、興化、泉州、漳州四府及福寧州，依山四府則為延平、建寧、汀州、邵武四府，濱海四府與依山四府在鹽業(yè)產(chǎn)銷活動中扮演著截然不同的角色。沿海四府為產(chǎn)鹽區(qū)，“福興漳泉，大海為疆，則產(chǎn)鹽之區(qū)也”，其所產(chǎn)為海鹽，福建轉(zhuǎn)運(yùn)鹽使司下設(shè)?？?、牛田、上里、惠安、浯州、潯美、丙州七處鹽場皆處東部濱海，引海水制鹽。此外，福州府近海島嶼及漳州府漳浦縣亦有產(chǎn)鹽，同安縣洪前鹽泉“小鹽自沙土中出，鄉(xiāng)人淋之煎鹽”，這些零星分布、規(guī)模較小的產(chǎn)鹽所在亦皆沿海州縣。

于食鹽行銷方面，明代福建官鹽行銷省境之內(nèi)，區(qū)分東、西、南三路，以居處內(nèi)陸的西路行鹽區(qū)為主要市場腹地，亦即“延建汀邵，重山是庡，則行鹽之界也”，運(yùn)銷以鹽引為憑，“鹽與引離，即以私鹽論”，嚴(yán)禁越市販鹽。明代福建瀕海與內(nèi)陸地區(qū)于產(chǎn)銷鹽運(yùn)作中身居產(chǎn)鹽與行銷不同角色，此為自然主導(dǎo)下的陸海分區(qū)差異，然作為大宗商品的食鹽如何串聯(lián)起海陸地域間的具體聯(lián)動？

對水運(yùn)的利用是福建鹽運(yùn)貫通海陸的主要方式，海船、溪船販運(yùn)鹽產(chǎn)品，使之流轉(zhuǎn)行銷于星羅棋布的港口與市鎮(zhèn)間，分司設(shè)置亦可見水運(yùn)在陸海鹽貨行銷中不可替代的關(guān)鍵作用。福建轉(zhuǎn)運(yùn)鹽使司下設(shè)三分司，即黃崎、水口、南港分司，三者均有面河、面海特征及港口擁簇的特點(diǎn)，水口分司，明初設(shè)，掣賣西路官鹽，基址薄狹，倚山面河；黃崎分司設(shè)于嘉靖十五年（1536），掣賣東路官鹽，倚山面海；南港分司設(shè)于嘉靖二十六年（1547），掣賣省城民食，處城外新港口，面河。與此同時(shí)，各分司亦皆銜接港口，黃崎分司銜接黃崎港、羅源港、水漈西陂港、秦嶼港、樓前港、文岐港、桐山港，南港分司則對應(yīng)新港口、壺江港、定海港、北茭奇達(dá)港、連江港、梅花廣石港、永福港等港口，水口分司亦為聯(lián)通水洋的便捷處。

除此之外，穿行于山間陸路的肩挑度嶺式的人力運(yùn)銷則是更為靈活細(xì)密的方式。閩地多山，水運(yùn)的發(fā)展在原有自然河網(wǎng)的基礎(chǔ)上形成，河道仍以自然岸坡為主，存在河流落差大、吞吐量不穩(wěn)定等不足，陸路交通則與水運(yùn)相互補(bǔ)充利用。肩挑度嶺運(yùn)力雖小，卻無可替代，“八閩多山少田，又無水港，民本艱食，自非肩挑步擔(dān)踰山度嶺，則雖斗石之儲，亦不可得”，肩挑度嶺雖艱辛，卻成為八閩對內(nèi)對外獲取糧食作物的重要途徑。作為以人力為核心的聯(lián)動媒介，規(guī)模雖小，輻射范圍卻更為靈活細(xì)密，且成本較低，為底層私營商販所利用，亦是海鹽散行發(fā)賣內(nèi)陸民食的基本途徑。

于產(chǎn)鹽過程中，陸海間亦實(shí)現(xiàn)人員分工協(xié)作?！耙郎健薄案胶！泵康脑O(shè)置是福建有別于其他省份鹽業(yè)生產(chǎn)及灶戶編僉的顯著特征之一，于煎鹽階段，食鹽生產(chǎn)的重要工序之一即用火煎鹵水，該過程則需專門從事煎鹽的直接生產(chǎn)者亦需有供給煎鹽薪柴以作燃料的灶戶。牛田、?？?、上里三場設(shè)依山戶與附海戶分工協(xié)作實(shí)現(xiàn)鹽業(yè)生產(chǎn)，二者名目與職能同其海陸位置相匹配，依山處為灶戶，是提供煎鹽薪柴的專門戶，設(shè)總催、團(tuán)首，附海則為鹽戶，主煎作，直接產(chǎn)鹽，設(shè)埕長、秤子加以管理，二者陸海分工明確，于鹽業(yè)生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)陸海間人員的密切協(xié)作。

4?結(jié)語

明代福建鹽業(yè)產(chǎn)銷的分區(qū)運(yùn)作是陸海物候產(chǎn)出不一的結(jié)果，其運(yùn)作亦呈現(xiàn)陸海聯(lián)動的具體內(nèi)容。明代閩人經(jīng)濟(jì)作物的擴(kuò)種促進(jìn)閩地海陸地區(qū)進(jìn)一步開發(fā)，陸海間不同的區(qū)位條件與商品產(chǎn)出是聯(lián)動產(chǎn)生的基礎(chǔ)。群體性格既是閩地陸海間人地矛盾的結(jié)果亦反作用于陸海聯(lián)動，明代水陸交通的疏鑿及商業(yè)市鎮(zhèn)的蓬勃發(fā)展亦為明代陸海聯(lián)動創(chuàng)造前代所不具備的優(yōu)勢條件。福建內(nèi)部陸海聯(lián)動的區(qū)域差異則主要表現(xiàn)在聯(lián)動方向、程度、動力機(jī)制等方面，汀州府在福建八府之中有別于其他各府。鹽業(yè)產(chǎn)銷的分區(qū)運(yùn)作是陸海聯(lián)動的具體產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)，閩地地分八閩，陸海各四府，鹽業(yè)產(chǎn)銷角色亦同各府陸海相對位置契合，海洋為聯(lián)動提供基礎(chǔ)鹽產(chǎn)品，內(nèi)陸則為海鹽行銷的市場腹地，二者經(jīng)由官府轄制下的行銷運(yùn)作實(shí)現(xiàn)聯(lián)動，于福建食鹽生產(chǎn)的煎鹽階段，海陸亦于其中實(shí)現(xiàn)分工協(xié)作。

陸海聯(lián)動是整合區(qū)域資源的有效手段，其協(xié)同程度與經(jīng)濟(jì)發(fā)展迸發(fā)力相關(guān)聯(lián)，適時(shí)而動，因勢利導(dǎo)既符合區(qū)域經(jīng)略需求，亦可為民生經(jīng)營創(chuàng)造大有可為的空間。

參考文獻(xiàn)

［1］陳慧霖，史小麗，李加林.陸海社會經(jīng)濟(jì)關(guān)系及其演進(jìn)研究綜述[J].海洋開發(fā)與管理，2020，37（11）：8492.

［2］楊國楨.明清東南區(qū)域平原與山區(qū)經(jīng)濟(jì)研究序論[J].中國社會經(jīng)濟(jì)史研究，1995（02）：17.

［3］林汀水.明清福建經(jīng)濟(jì)作物的擴(kuò)種問題[J].中國社會經(jīng)濟(jì)史研究，2000（04）：5056.

［4］曾日瑛.乾隆汀州府志[M].卷8，物產(chǎn)，臺北：成文出版社，1967：83.

［5］何喬遠(yuǎn).閩書[M].卷6，方域志，福州：福建人民出版社，1994：145.

［6］林開明，林章戡.福建航運(yùn)史[M].北京：人民交通出版社，1994：134.

［7］鄭振滿.明清時(shí)期的林業(yè)經(jīng)濟(jì)與山區(qū)社會——福建永泰契約文書研究[J].學(xué)術(shù)月刊，2020，52（02）：148158.

［8］葉春及.惠安政書[M].福州：福建人民出版社，1987：18.

［9］張?jiān)?嘉靖惠安縣志[M].卷5，貨屬，上海：上海古籍書店，1982：124128.

［10］錢穆.中國歷史研究法[M].北京：三聯(lián)書店，2001：114.

［11］葉溥.正德福州府志[M].卷8，食貨志，福州：海風(fēng)出版社，2001：192.

［12］王世懋.閩部疏[M].臺北：成文出版社，1965：49.

［13］馮繼科.嘉靖建陽縣志[M].卷4，戶賦志，上海：上海書店出版社，1962：300.

［14］陸以載.萬歷福安縣志[M].卷1，輿地志，北京：書目文獻(xiàn)出版社，1991：130.

［15］周琍.明清時(shí)期閩粵贛邊區(qū)的“鹽糧流通”[J].鹽業(yè)史研究，2006（03）：3339.

［16］楊國楨.關(guān)于中國海洋社會經(jīng)濟(jì)史的思考[J].中國社會經(jīng)濟(jì)史研究，1996（02）：17.

［17］陳夢雷.方輿匯編·山川典[M].卷314，萬里海防總敘.

［18］唐文基.福建古代經(jīng)濟(jì)史[M].福州：福建教育出版社，1995：502.

［19］陳夢雷.方輿匯編·職方典[M].卷1050，泉州府部匯考六.

［20］謝肇淛.萬歷福建運(yùn)司志[M].卷1，區(qū)域志，北京：國家圖書館出版社，2008（27）：612.

［21］黃國信，葉錦花.食鹽專賣與海域控制——以嘉萬年間福州府沿海地區(qū)為例[J].廈門大學(xué)學(xué)報(bào)（哲學(xué)社會科學(xué)版），2012（03）：101-108.

［22］張廷玉.明史[M].卷80食貨四，北京：中華書局，1974：1935.

［23］謝肇淛.萬歷福建運(yùn)司志[M].卷3，秩司志，北京：國家圖書館出版社，2008（28）：8.

［24］福建省輪船總公司史志辦.福建水運(yùn)志[M].北京：人民交通出版社，1997：22.

［25］胡宗憲.籌海圖編[M].卷4，福建事宜.

［26］李洵.明史食貨志校注[M].北京：中華書局，1982：148.

［27］徐展文.漳浦鹽場志[M].廈門：廈門大學(xué)出版社，1993：10.