直接拉滿的氣場

吳中元

即使日常工作中幾乎試遍各種級別新車，有一輛奧迪A8LHorch出現(xiàn)在眼前，依然可以算是一個升艙再升艙的過程。作為德系一線豪華三標(biāo)桿之一的奧迪A8L，其實已經(jīng)是旗艦級的產(chǎn)品，創(chuàng)始人版則進(jìn)一步在車輛尺寸、內(nèi)部空間和豪華度上再來一個升級。最開始這么干的是奔馳S級邁巴赫，現(xiàn)在的奧迪A8LHorch類似，這是一個將品牌實力毫無保留展示出來，將出行氣場直接拉滿的產(chǎn)品。

相比普通版的奧迪A8L，創(chuàng)始人版主要在三個方面會給你帶來不一樣的感受，一是空間持續(xù)加大，二是“Horch”標(biāo)識或是首字母“H”標(biāo)識無處不在，三是配置與內(nèi)飾選材進(jìn)一步提升。奧迪A8LHorch的車長達(dá)到了5.45m，所有加長的13cm尺寸都毫無保留的給了軸距，因此車內(nèi)后排空間確實爽到?jīng)]朋友。在把副駕座椅向前整理后，后排座位是可以支持你把腿伸直愜意半躺的，在這臺車內(nèi)你可以實現(xiàn)轎車中最任性的坐姿。當(dāng)你擔(dān)心3258mm的超長軸距會成為城市出行障礙的時候，奧迪就及時搭配了后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，保證奧迪A8LHorch這個氣派的大家伙同樣擁有足夠的城市靈活度。

“Horch”標(biāo)識或是帶著皇冠的首字母“H”標(biāo)識再加上最大范圍使用的鍍鉻元素，使得從外觀上，奧迪A8LHorch也是很具有辨識度的。車輛大尺寸進(jìn)氣格柵、保險杠裝飾、車門拉手、外后視鏡以及大尺寸的輪圈，能用鍍鉻的地方都已經(jīng)變得銀光閃閃。說來有趣，現(xiàn)在家用B級車上開始減少鍍鉻回歸樸實的同時，在這樣一款D＋級別車型上看到如此多的“亮閃閃”，你卻并不感到絲毫的不適，反而覺得很襯它強(qiáng)大的氣場，正所謂實力強(qiáng)大后大俗即是大雅。

選擇創(chuàng)始人版的車型，其實車內(nèi)質(zhì)感真的就不用太操心了。這個版本全系提供的都是4座車型，后排兩個獨立座椅保證了更高的乘坐舒適性與私密感，座椅通風(fēng)加熱按摩等配置也是直接給到，而且是通過后排小屏幕直接調(diào)節(jié)的。4座車型也為后排小冰箱留出了空間，奧迪A8LHorch給的這個冷藏空間還著實不小，葡萄酒或是大瓶飲料都可以放進(jìn)去，旅途愜意度再次提升。奧迪特色翻毛皮質(zhì)內(nèi)飾在奧迪A8LHorch上得到大面積使用，這是我很喜歡奧迪內(nèi)飾的一個方面，視覺感受和觸覺感受都很不錯。

在動力方面呢，奧迪只給創(chuàng)始人版車型安排了3.0T這一個動力選擇，2.0T和4.0T的發(fā)動機(jī)并沒有提供，我覺得這是很符合車型氣質(zhì)的一個安排。3.0T的V6發(fā)動機(jī)動力數(shù)值為250kW和500N·m，應(yīng)該說對于一款車長5.45m的大車來說并不算是很高的數(shù)值，但動力的調(diào)校極致舒適。在你輕踩油門的時候，車輛不會提供過于猛烈的加速，不過如果你深探油門，還是可以輕松感受到那種線性的加速源源不斷。作為一款還是想要讓豪華性和舒適感再上一個臺階的車型來說，這樣的動力系統(tǒng)、這樣的調(diào)校方式，無疑都是非常合適的。

從價格來看，奧迪A8LHorch價格從120萬元級別開始，增加一些配置的試駕車裸車價應(yīng)該在140萬元左右，如果選擇再往上的雙色車身版本，價格大概在170萬元級別。相比同一級別的奔馳S級邁巴赫來說，奧迪A8LHorch多了一些商務(wù)的精英氣質(zhì)，而邁巴赫則是純奢華。當(dāng)然由于奔馳S級邁巴赫動力可以提供到6.0T，價格區(qū)間也會拉的特別大，應(yīng)該說奧迪A8LHorch和入門級的邁巴赫各有千秋，但再往上的級別里確實還是邁巴赫的天下了。