我不是電動車

陳浩

作為別克品牌煥新的又一款重磅力作，全新一代別克君越承襲PUREDesign純粹設(shè)計理念，并以“光”為靈感，形成光塑美學(xué)設(shè)計語言。車內(nèi)大量應(yīng)用一體式、懸浮感設(shè)計，營造出寬敞的車內(nèi)空間。值得一提的是，新車搭載全新一代VCS智能座艙，薈萃EYEMAX30英寸弧面6K屏、高通驍龍8155芯片、5G通信技術(shù)等領(lǐng)先科技，為消費者帶來帶來沉浸式感官享受和流暢交互體驗。

全新家族式飛檐展翼前臉：基于PUREDesign純粹設(shè)計理念，全新一代君越延續(xù)了別克經(jīng)典飛檐展翼的前臉設(shè)計，并結(jié)合“追光而行”的全新設(shè)計理念。大燈使用Matrix自適應(yīng)矩陣大燈，采用222顆LED光源，擁有15個獨立照射分區(qū)，提供9種智能照明模式。同時搭載矩陣式遠近光模組，可根據(jù)路況自動切換遠近光燈，既保證最優(yōu)路面照明，也不會給前方行車造成干擾。

艾維亞車型在“星芒”的基礎(chǔ)上，以充滿動勢的格柵新造型進一步提升設(shè)計細節(jié)質(zhì)感。

新君越的車身尺寸超過了同級別車型：長4996mm，軸距2905mm，帶來了更強的空間優(yōu)勢，后排頭部、膝部和腿部空間全面優(yōu)化——較上代車型，膝部空間增加32%，提升至142mm；最小頭部間隙優(yōu)化超60%，達到42mm；頭部空間提升13mm，達到965mm。

車22處儲物空間：造型各異、設(shè)計精巧。游艇式懸浮中控臺，創(chuàng)造性地打通了主副駕之間的中控隔斷，開辟出一塊全新的車內(nèi)空間，在提升空間功能性和便利性的同時，增添了空間的通透感。

前排貫穿式多功能儲物倉——中央超大儲物通道為創(chuàng)新家族式設(shè)計亮點，可輕松放置高跟鞋/通勤包/10.1英寸電子設(shè)備。女士們開車換下來的高跟鞋，隨手放在中央通道，下車前無需去后排或后備廂拿取。

后備廂空間506L，形狀規(guī)則，可放置3個高爾夫球包或4個24英寸行李箱或嬰兒車/輪椅等大件物品。

全新一代君越搭載高通驍龍8155車規(guī)級旗艦芯片，7nm制程車載芯片，算力更高，性能更強，帶來流暢、迅速的操作反應(yīng)，搭配EYEMAX30英寸弧面6K屏，屏幕使用曲面懸浮式設(shè)計，整體造型簡潔純凈，擁有6K（6008x934）分辨率，呈現(xiàn)視網(wǎng)膜級畫質(zhì)，10比特色深，并經(jīng)過防指紋、防反射光工藝處理。

最新迭代的別克eConnect智聯(lián)科技

系統(tǒng)囊括主流在線音頻/視頻服務(wù)，支持個性化定制卡片首頁，并全新升級智能語音助手，進一步強化智能場景引擎、語音技能組合自定義、應(yīng)用/小程序廣場功能，實現(xiàn)多種用戶場景一鍵直達?？芍С侄噙_30余項功能指令，涉及導(dǎo)航、音樂、空調(diào)、座椅等板塊，大大增加了用車的便捷性和趣味性，為了方便使用，君越還標配了AppleCarPlay無線映射功能。

全新一代VIP智能電子架構(gòu)：擁有高速網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸能力、航空級網(wǎng)絡(luò)安全以及無限可持續(xù)拓展?jié)摿?，支持整車系統(tǒng)級OTA更新功能，全面提升性能和運行效率。

5G車載通信：艾維亞車型同級唯一采用全新一代的5GTbox模塊，依托上汽通用汽車“云-管-端”一體的網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)體系，支持無損音源、超高清視頻的流暢播放，及流暢迅捷的交互操作，同時大大提升車載應(yīng)用下載和整車多模塊OTA更新速度。

iKey手機鑰匙：通過藍牙與手機連接，可綁定至多10部手機，支持通過手機開鎖、投屏、用虛擬鑰匙借出車輛，提升了用車的便捷性和安全性，真正做到智能無感上下車。

NFC智能卡片鑰匙

配備兩張NFC智能卡片鑰匙，如未綁定手機藍牙鑰匙，則接近車輛亦可通過卡片鑰匙輕觸門把手區(qū)域解鎖，下車后再次輕觸門把手區(qū)域感應(yīng)落鎖。

別克凱越把乘坐舒適性體驗放到很重要的位置，全新一代君越配備3D浮感舒享座椅，艾維亞車型是同級唯一擁有“四大天王”座椅（四座帶三擋調(diào)節(jié)的座椅通風(fēng)/加熱及按摩功能）整車配備AirCare智能數(shù)顯凈艙系統(tǒng)。別克圖書館靜音科技，標配ANC主動降噪科技，并采用5mm雙層聲學(xué)玻璃、LASD液態(tài)隔音阻尼片及高等級靜音材料，打造了比肩豪華車的靜謐空間。配合11揚聲器Bose沉浸式立體音響系統(tǒng)和121色音樂律動氛圍燈。

別克全新一代君越雖然看著一副電氣化車輛的形象，卻是一輛燃油車，但又不是傳統(tǒng)燃油車，而是科技含量一點也不低的新時代智能燃油車，使用了智能化架構(gòu)及科技配置，對于用戶來說，這就是夠用的。