共話“數(shù)字與智能”中國新能源汽車大數(shù)據(jù)2023年產(chǎn)業(yè)峰會在沈陽鐵西舉行

本刊編輯部

為進一步探討新能源汽車大數(shù)據(jù)共享共用機制，全力構建數(shù)字跨界應用新生態(tài)，3月19日至20日，“中國新能源汽車大數(shù)據(jù)2023年產(chǎn)業(yè)峰會”在全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會會議中心召開。此次大會的主題為“智電新引擎·蝶變新能源”，活動以主旨報告、專題演講等多種學術形式開展研討。來自政府機構、汽車相關企業(yè)、高校等500余人參加本次大會。本次大會深入探討了以數(shù)據(jù)驅動的新能源汽車安全體系建設思路，有助于保障新能源汽車的安全可持續(xù)發(fā)展，對我國新能源汽車數(shù)字化轉型和高質量發(fā)展起到了促進作用。

共商行業(yè)未來促進融合創(chuàng)新

本次活動由主活動和“新能源汽車安全體系建設”“新能源汽車大數(shù)據(jù)應用”兩場分活動組成。

主活動期間，大數(shù)據(jù)聯(lián)盟東北分中心揭牌儀式、沈陽市鐵西區(qū)新能源汽車項目簽約儀式、《中國新能源汽車大數(shù)據(jù)研究報告（2023）》啟動儀式等多項活動同步舉辦。賀利氏（沈陽）特種光源有限公司、國家能源集團東北電力有限公司、遼寧大唐國際沈東熱電有限責任公司等20個項目簽約入駐鐵西區(qū)。除此之外，大會還舉辦了新能源汽車展覽，來自3家車企的9輛新能源汽車參加展示，帶來了我國新能源汽車領域的最新技術成果。

隨著東北分中心的建立，大數(shù)據(jù)聯(lián)盟目前已經(jīng)實現(xiàn)了以北京為總部，覆蓋西南和東北兩個分中心的空間布局。會上，新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟秘書長、電動車輛國家工程研究中心主任王震坡對《中國新能源汽車大數(shù)據(jù)研究報告（2023）》進行了內(nèi)容介紹和亮點預告。

共話未來藍圖凝聚行業(yè)力量

近年來，省、市政府高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極推進碳達峰碳中和，把培育和發(fā)展新能源汽車作為結構調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級的主攻方向。

活動中，中國工程院院士、北京理工大學教授孫逢春，清華大學車輛與運載學院長聘教授、歐洲科學院院士曲小波，華晨寶馬汽車有限公司戰(zhàn)略及物流副總裁席翊德等專家圍繞我國新能源汽車安全體系建設、新能源汽車智能制造、智能交通體系構建與關鍵技術、新能源汽車大數(shù)據(jù)挖掘與多行業(yè)應用等主題進行了精彩演講和經(jīng)驗分享。

新能源汽車大數(shù)據(jù)聯(lián)盟理事長張相木在致辭中表示，當前全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化和智能化加速發(fā)展，聯(lián)盟將繼續(xù)秉承“數(shù)據(jù)服務行業(yè)”的理念，更好地服務于行業(yè)、企業(yè)和政府決策。

“近年來，鐵西區(qū)始終堅持新發(fā)展理念，充分發(fā)揮中德園中德高端戰(zhàn)略合作平臺集聚效應，圍繞動力電動化、能源低碳化、系統(tǒng)智能化，致力于打造多元參與的良性創(chuàng)新生態(tài)。相繼獲得‘改革開放30年全國18個重大典型地區(qū)‘國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地‘2022年中國工業(yè)百強區(qū)等榮譽?！辫F西區(qū)區(qū)長、經(jīng)開區(qū)、中德園管委會主任趙永圣作推介發(fā)言時表示，鐵西區(qū)正在構建國際化汽車全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈，全區(qū)進駐寶馬、采埃孚、普利司通等世界500強直接投資企業(yè)84家，本特勒、海斯坦普、采埃孚、延鋒彼歐等100余家零部件企業(yè)強勢入駐，已形成總投資80億歐元的汽車產(chǎn)業(yè)集群。目前，汽車及零部件產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值1031億元。2025年，汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破2200億元。

共享發(fā)展經(jīng)驗聚焦產(chǎn)業(yè)生態(tài)

比拼“價格優(yōu)勢”“內(nèi)卷”硬件配置、主打“顏值擔當”……當前，新能源汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)當之無愧的增長引擎，各家車企紛紛使出“殺手锏”，建立屬于自己的“護城河”。據(jù)新能源汽車國家監(jiān)測與管理平臺數(shù)據(jù)顯示，截至2023年3月7日，新能源汽車累計接入量突破1300萬輛。

作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)近年來取得了較為卓著的發(fā)展成果，為我國建設汽車強國提供了難得的戰(zhàn)略機遇。據(jù)悉，鐵西區(qū)著力打造東北新能源產(chǎn)業(yè)基地和“4+1”新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系。包括以億緯鋰能電池、寶馬動力電池“雙百億”項目為牽引的鋰電池產(chǎn)業(yè)；以沈鼓集團、遠大壓縮機等為龍頭的氫能產(chǎn)業(yè)；以微控新能源、億緯化學儲能等為龍頭的儲能產(chǎn)業(yè)；以特變電工、中復連眾等為龍頭的風能產(chǎn)業(yè)；以及寶馬新能源汽車、三一新能源礦車等重點項目的新能源應用。

值得關注的是，鐵西區(qū)出臺了促進工業(yè)、服務業(yè)、金融業(yè)高質量發(fā)展若干政策，使落戶企業(yè)享受到實實在在的紅利。同時，在全國率先實施承諾制審批改革，縮短審批時限60%以上，實現(xiàn)沈陽首例網(wǎng)上土地掛牌出讓，35天即完成土地交易，持續(xù)打造國際化營商環(huán)境。