近年來，隨著規(guī)章制度的完善和監(jiān)督的加強(qiáng)，“公車私用”問題得到有效遏制，但“車輪上的腐敗”新問題仍不時出現(xiàn)。云南省紀(jì)委監(jiān)委于日前通報5起違規(guī)配備和使用公務(wù)用車典型問題時，也特別提到，違規(guī)改裝“豪華車”、超編使用“編外車”等違規(guī)行為反映出“車輪上的腐敗”隱形變異新表現(xiàn)。

相較于此前，這些“車輪上的腐敗”新問題，主要表現(xiàn)出兩個特點(diǎn)。一是，更隱蔽了。比如，“連槍”加油就是指讓私家車跟在公車后面，用同一支油槍加油以實(shí)現(xiàn)私車“免費(fèi)”加油。這種“揩油”方式增加了后續(xù)監(jiān)督排查的難度。

二是，未必都是長期違規(guī)占用公車，而是帶有打擦邊球、貪小便宜的傾向。如公電私充就是把私家車開到電動公車充電位上充電，謀求“蹭電”。但不管是哪種操作，本質(zhì)上都違反了八項(xiàng)規(guī)定精神和公車使用管理規(guī)定。

新問題需要新應(yīng)對。“車輪腐敗”新現(xiàn)象，實(shí)際是對繼續(xù)完善公車管理監(jiān)督機(jī)制的一種現(xiàn)實(shí)提醒。這里面，有些屬于外部客觀形勢發(fā)生了變化，需要相應(yīng)的管理與時俱進(jìn)。

如“私車充公電”，就是電車逐步普及后出現(xiàn)的一種新現(xiàn)象。這就需要加強(qiáng)公車充電裝置的管理，如對充電位進(jìn)行規(guī)范化標(biāo)識，實(shí)行專車專用停放管理。

再比如，一些公車執(zhí)行公務(wù)的過程中“順路”接訂單，這也是過去沒有的。對此，近年來一些地方給公車加裝GPS定位系統(tǒng)，或就是一種比較有效的規(guī)制措施。

不過，對于“車輪上的腐敗”隱形變異新表現(xiàn)，雖然需要具體問題具體分析、對癥下藥，但在根本上還是要抓住公車管理的關(guān)鍵問題、重點(diǎn)環(huán)節(jié)持續(xù)發(fā)力。

近年來，雖然各級政府都在強(qiáng)調(diào)“過緊日子”，但部分地方的公車經(jīng)費(fèi)支出并沒有真正降下來。相關(guān)部門不妨實(shí)施“倒查”，根據(jù)總經(jīng)費(fèi)的審計情況去追溯可能存在的公車“亂用”行為。

此外，要管住這些“車輪上的腐敗”新問題，還是要繼續(xù)織密并執(zhí)行好最基本的公車管理使用制度。要警惕社會關(guān)注度降低后，一些新的“車輪上的腐敗”潛滋暗長。這些問題看似新現(xiàn)象，其背后所對應(yīng)的病灶卻未必是新的，沒有理由管不住。（摘自《新京報》7.2）