李森 王子鑫 吳承昆

摘要：目前，計(jì)算機(jī)性能評價(jià)主要基于基準(zhǔn)程序開展測試，且只能對某一方面進(jìn)行檢測，缺乏完整的綜合性能評價(jià)方法。文章針對上述問題深入開展評價(jià)方法及模型的研究，通過開展大量信創(chuàng)計(jì)算機(jī)的性能測試并基于測試結(jié)果建立了計(jì)算機(jī)綜合性能評價(jià)的理論模型，在行業(yè)內(nèi)首次應(yīng)用多元統(tǒng)計(jì)的因子分析方法，計(jì)算出理論模型中各項(xiàng)指標(biāo)所占比重，并提出一種科學(xué)、完整、準(zhǔn)確的計(jì)算機(jī)綜合性能評價(jià)方法。

關(guān)鍵詞：計(jì)算機(jī)；性能測試；綜合評價(jià)；多元統(tǒng)計(jì)；因子分析

中圖法分類號：TP368 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

１ 引言

當(dāng)前，市面上大部分的計(jì)算機(jī)評價(jià)軟件均通過基準(zhǔn)程序進(jìn)行測試，存在評價(jià)軟件功能單一且評價(jià)范圍不全等問題。趙波［１］ 指出，“基準(zhǔn)程序不能對整個系列的產(chǎn)品性能做出縱向評價(jià)?！?常見的ＵｎｉｘＢｅｎｃｈ，ＬｍＢｅｎｃｈ，ＧｅｅｋＢｅｎｃｈ，Ｓｔｒｅａｍ 和ＩＯＺｏｎｅ 等軟件難以對計(jì)算機(jī)綜合評價(jià)得出明確及完整的結(jié)論；劉力力［２］ 指出，ＬｍＢｅｎｃｈ 測試存在計(jì)時(shí)方法誤差較大、統(tǒng)計(jì)方法不夠科學(xué)等局限性。因此，研究一種科學(xué)的計(jì)算機(jī)綜合性能評價(jià)方法，可有效填補(bǔ)計(jì)算機(jī)在綜合性能評價(jià)方面的空白市場。

本文擬采用多元統(tǒng)計(jì)的因子分析方法構(gòu)建計(jì)算機(jī)的綜合性能評價(jià)體系，通過構(gòu)造模型，剔除指標(biāo)之間的相互制約的成分，使復(fù)雜數(shù)據(jù)簡單化［３］ 。利用因子分析法，將較少的變量代替較多的變量，建立計(jì)算機(jī)綜合性能評價(jià)的理論模型，并通過開展大量信創(chuàng)計(jì)算機(jī)的性能測試，準(zhǔn)確計(jì)算出ＣＰＵ、內(nèi)存、Ｉ／ Ｏ 等指標(biāo)的所占權(quán)重，從而對計(jì)算機(jī)綜合性能進(jìn)行深入分析、合理解釋和正確評價(jià)。

２ 多元統(tǒng)計(jì)分析評價(jià)系統(tǒng)

２．１ 多元統(tǒng)計(jì)分析

多元統(tǒng)計(jì)分析是指同時(shí)檢查多個變量之間關(guān)系的分析方法，能夠在多個對象和多個指標(biāo)互相關(guān)聯(lián)的情況下分析它們的統(tǒng)計(jì)規(guī)律，如計(jì)算機(jī)設(shè)備之間ＣＰＵ、內(nèi)存、Ｉ／ Ｏ 等指標(biāo)的相互關(guān)系，是一個重要的研究客觀事物中多個變量（評價(jià)系統(tǒng)中所采用的各種指標(biāo)）之間相互依關(guān)系的研究方法，也是一種綜合的分析方法［４］ 。

多元統(tǒng)計(jì)分析中常用的分析方法有聚類分析、因子分析、主成分分析、多元方差分析等。

２．２ 因子分析

因子分析法已經(jīng)在眾多領(lǐng)域的應(yīng)用中取得了成果，如余波［５］ 將其應(yīng)用在學(xué)術(shù)話語權(quán)評價(jià)指標(biāo)的體系構(gòu)建中。本文通過因子分析法對ＣＰＵ、內(nèi)存、Ｉ／ Ｏ 等觀測變量進(jìn)行了分類，將相關(guān)性高、聯(lián)系較緊密的觀測變量分在同一類中，形成公共因子［６］ 。建立因子分析模型的目的不僅僅在于找出主因子，更重要的是知道每個主因子的意義。例如，建立計(jì)算機(jī)綜合性能評價(jià)模型后，我們希望知道每款計(jì)算機(jī)的性能分布情況———哪些計(jì)算機(jī)性能較強(qiáng)、哪些計(jì)算機(jī)性能較弱，這就需要用變量的線性組合來標(biāo)記公因子，即由計(jì)算機(jī)產(chǎn)品的各項(xiàng)性能指標(biāo)來估計(jì)它的因子得分［７］ 。

因子分析法有２ 個核心問題，即如何構(gòu)造因子變量及如何對因子變量進(jìn)行命名解釋。

因子分析法的模型如下。

綜上所述，根據(jù)因子分析抽取出的９ 個公因子獲利因子以及成長因子可以了解，對于計(jì)算機(jī)綜合評分影響最大的能力就是處理器性能。Ｘ１ 的貢獻(xiàn)率為３２．７１４％，所以對于提升計(jì)算機(jī)性能評分可以優(yōu)先考慮提高ＣＰＵ 能力，也符合大眾對計(jì)算機(jī)的認(rèn)識。

存在的問題：由于ＬｍＢｅｎｃｈ 的限制，結(jié)果只能精確到０．０１ ｎｓ，因此ＬｍＢｅｎｃｈ 結(jié)果中長整型的加和乘數(shù)據(jù)無法測量，在因子分析中，先決條件是變量可以通過觀測獲得，模型中并未考慮處理器的長整型加和乘的影響。

４．２ 計(jì)算機(jī)評價(jià)結(jié)果分析及提升建議方法

通過對采集的６８ 條技術(shù)路線的測試數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，得到結(jié)果：綜合得分第一名的技術(shù)路線得分為１．１分，此技術(shù)路線（芯片＋操作系統(tǒng)組合）的計(jì)算機(jī)在處理器能力、系統(tǒng)處理時(shí)間、上下文切換性能、乘法性能與顯示性能５ 個因子方面得分都比較靠前，但在內(nèi)存、Ｉ／ Ｏ性能方面表現(xiàn)一般；處理器處理能力因子Ｆ１ 方面，技術(shù)路線２９ 得分最高，分值接近２．３ 分，而技術(shù)路線６５得分最低，接近?３．３ 分，說明此技術(shù)路線下ＣＰＵ 性能表現(xiàn)較差。該因子下的排名與綜合得分下的排名相近，說明處理器處理能力是影響信創(chuàng)計(jì)算機(jī)綜合評價(jià)的最重要的因子；內(nèi)存性能因子Ｆ２ 方面，最高得分為正數(shù)，分?jǐn)?shù)超過４．５ 分，得分最低依然是負(fù)數(shù)。與因子Ｆ１ 相較，內(nèi)存性能因子的分值超過１ 的技術(shù)路線有９ 條，說明較強(qiáng)的內(nèi)存性能對提升信創(chuàng)計(jì)算機(jī)的綜合性能有正向幫助。系統(tǒng)處理時(shí)間因子Ｆ３ 方面，得分最高的超過３ 分，最低的接近－２ 分，該因子下，排在前１０ 的技術(shù)路線大多都是ＭＩＰＳ 架構(gòu)的設(shè)備，說明ＭＩＰＳ 架構(gòu)在系統(tǒng)處理時(shí)間方面優(yōu)于其他架構(gòu)。

４．３ 計(jì)算機(jī)綜合性能提升建議方法

通過因子分析的計(jì)算機(jī)綜合性能評價(jià)模型，充分顯示了各性能因子在綜合評價(jià)中的占比， 分析出計(jì)算機(jī)的性能短板所在，從而有針對性地進(jìn)行優(yōu)化，可以以較小的代價(jià)，使計(jì)算機(jī)的綜合性能獲得較大的提升。其中，處理器處理能力占整個計(jì)算機(jī)綜合系統(tǒng)評分體系比重較大?？紤]到目前信創(chuàng)處理器與主流的ｘ８６ 或ａｒｍ 處理器在性能上還存在較大的差距，因此，可以通過提高處理器處理能力使計(jì)算機(jī)的綜合評分獲得較大的提升。在本評價(jià)體系中，占比第２ 的是內(nèi)存性能，提升內(nèi)存性能（包括提升內(nèi)存帶寬與降低內(nèi)存延遲），同樣可以以較小的代價(jià)獲得計(jì)算機(jī)綜合評分較大的提升。

各維度的性能占比如表７ 所列。

５ 結(jié)束語

本文對各類Ｌｉｎｕｘ 評價(jià)軟件在計(jì)算機(jī)不同方面的性能指標(biāo)進(jìn)行了數(shù)據(jù)采集，通過多元統(tǒng)計(jì)中的因子分析法建立了計(jì)算機(jī)綜合性能的評價(jià)模型，為計(jì)算機(jī)的綜合性能評價(jià)提供了科學(xué)、客觀的評價(jià)方法。后續(xù)會根據(jù)此評價(jià)方法及模型，建立一套計(jì)算機(jī)的性能綜合評價(jià)系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于各類計(jì)算機(jī)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動采集與綜合評價(jià)功能，為個人或機(jī)構(gòu)測評計(jì)算機(jī)提供重要的參考依據(jù)。

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