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      本科職業(yè)教育工程思維培育探討

      2023-08-15 05:47:50王雷劉曉丹周劉麗
      關(guān)鍵詞:崗位實訓(xùn)職業(yè)

      王雷 劉曉丹 周劉麗

      [摘? ? ? ? ? ?要]? 工程思維是基于工程實踐過程、以集成構(gòu)建為特征、著力于構(gòu)建應(yīng)然而未然的綜合集成并有效運用專業(yè)知識解決工程實踐問題的思維方式。在本科職業(yè)教育中,以工程哲學(xué)視域?qū)徱晬徫坏湫凸ぷ魅蝿?wù),尋獲其工程思維脈絡(luò),將工程思維引入高層次技術(shù)技能人才培養(yǎng)目標(biāo)中,落實在人才培養(yǎng)全過程,對推動本科層次職業(yè)教育試點工作有著重要意義。

      [關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 工程思維;職業(yè)教育;崗位典型工作任務(wù)

      [中圖分類號]? G642? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文章編號]? 2096-0603(2023)21-0093-04

      《國家職業(yè)教育改革實施方案》提出以“習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),把職業(yè)教育擺在教育改革創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中更加突出的位置”,“開展本科層次職業(yè)教育試點”?!侗究坡殬I(yè)教育專業(yè)設(shè)置管理辦法》明確要求保持職業(yè)教育屬性和特色,“遵循技術(shù)技能人才成長規(guī)律,突出知識與技能的高層次”,培養(yǎng)“能夠從事科技成果、實驗成果轉(zhuǎn)化,生產(chǎn)加工中高端產(chǎn)品、提供中高端服務(wù),能夠解決較復(fù)雜問題和進(jìn)行較復(fù)雜操作”的高層次技術(shù)技能型人才。

      工程思維是指根據(jù)工程技術(shù)活動的根本性和主體性,通過合理觀察、理解判斷、分析事物并籌劃新生實存,以人工造物為焦點,構(gòu)建應(yīng)然而未然的理想化人工系統(tǒng)的一種思維形式。培養(yǎng)這種基于工程實踐過程、以集成構(gòu)建為特征、綜合集成并有效運用專業(yè)知識解決工程實踐問題的思維方式,對推動本科層次職業(yè)教育試點工作有著重要意義。

      一、工程與工程思維

      工程是指以某種規(guī)劃設(shè)定的目標(biāo)為基礎(chǔ),運用相關(guān)科學(xué)技術(shù)和手段,通過有計劃、有組織的行為將自然或人造的現(xiàn)有實體轉(zhuǎn)化為有預(yù)期應(yīng)用價值的人造物的物質(zhì)活動。作為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中最直接的生產(chǎn)活動,這種造物實踐對人類社會、行業(yè)企業(yè)乃至國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了最直接最有力的促進(jìn)作用。與發(fā)現(xiàn)與認(rèn)識世界的科學(xué)研究活動中的科學(xué)思維、創(chuàng)造改造事物時解決技術(shù)問題的技術(shù)思維不同,工程思維是指在開展實踐活動時,從規(guī)劃、設(shè)計、行動、運行、管理及評估和改進(jìn)一整套行為過程中所運用的思考方式,是一種以實踐活動為載體、以實現(xiàn)人造物為計劃邏輯起點和實現(xiàn)歸宿,理性認(rèn)識觀察、科學(xué)判斷和評估、廣泛存在于各類實踐活動的實存思維。

      工程思維的基礎(chǔ)是科學(xué)思維和技術(shù)思維,科學(xué)思維為工程思維提供方法論和理論依據(jù),以目標(biāo)與手段的“不可能”限定著工程思維。技術(shù)思維為工程思維提供技術(shù)保障和可操作性,同時又以客觀技術(shù)條件約束著工程思維的主觀妄想。

      工程思維有以下幾種特性:

      1.實踐性:工程思維面向現(xiàn)實,以應(yīng)然而未然的理想存在為目標(biāo),行動目標(biāo)清晰、行動計劃完備、行動模式科學(xué)及行動路徑明確,凸顯著可操作性和可實現(xiàn)性。

      2.綜合集成性:人類社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,是一個由原始到現(xiàn)代、由低級到高級的過程,不同時期工程實踐都是當(dāng)時包括社會科學(xué)、自然科學(xué)等在內(nèi)的跨學(xué)科不同技術(shù)要素的集成運用,呈現(xiàn)著綜合集成特性。

      3.構(gòu)建性:從哲學(xué)上說,所有工程實踐都是基于現(xiàn)實舊有,對新生、新造事物的建造、構(gòu)造,這種如何實現(xiàn)應(yīng)然的實存思維,總是遵循著構(gòu)建主義邏輯。

      4.價值追求性:工程實踐的價值追求,注定工程思維是以價值關(guān)系為出發(fā)點和歸宿,在價值關(guān)系與利益關(guān)系之間追求的是收益支出比最優(yōu)化。

      5.過程性:工程思維存在于工程實踐全部內(nèi)容中,依照客觀規(guī)律和邏輯性,從實踐活動的起始到結(jié)束,全方位審視實踐活動的全貌。

      二、崗位典型工作任務(wù)的工程與工程思維特性

      職業(yè)是人類社會生產(chǎn)中的分工,是個人主動(或被動)參與社會分工之中,運用所掌握的專業(yè)性知識與技能,在生產(chǎn)勞動過程中完成具體工作,獲取所需合理的生活物質(zhì)需求和精神需求。作為客觀事實,社會分工具象為不同行業(yè)及崗位,作為職業(yè)教育的根本,崗位工作任務(wù)內(nèi)容及要求隨著人類社會發(fā)展,由簡單到復(fù)雜,由初級到高級,乃至數(shù)字化、智能化,其中崗位典型工作任務(wù)所需的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)行動能力,始終隨著不斷發(fā)展的崗位工作而升級發(fā)展。

      崗位典型工作任務(wù)不是某一單獨作業(yè)動作,是崗位工作領(lǐng)域內(nèi)工作過程中,包括確定目標(biāo)、制定計劃、實施過程、結(jié)果評估等過程結(jié)構(gòu)完整的工作任務(wù),反映著整個崗位工作實質(zhì)與外延,包括“任務(wù)崗位”“任務(wù)過程”“任務(wù)工作對象和對象要求”“任務(wù)使用工具(器材)”“任務(wù)工作方法”“勞動組織”和“與其他工作任務(wù)的區(qū)分度”等,展現(xiàn)著鮮明的職業(yè)代表性、職業(yè)意義和功能及職業(yè)發(fā)展方向、職業(yè)能力發(fā)展邏輯,具有促進(jìn)崗位工作者職業(yè)能力發(fā)展的作用。

      如果將崗位典型工作任務(wù)具象化就會發(fā)現(xiàn),任何一個行業(yè)任何一個崗位的典型工作任務(wù),都是一個一個實實在在的生產(chǎn)實踐——工程。以國鐵電務(wù)工程技術(shù)人員崗位典型工作任務(wù)“信號控制系統(tǒng)設(shè)備運行分析”為例,其主要工作內(nèi)容為檢查信號機、軌道電路、道岔電路、閉塞電路、信號繼電器等信號設(shè)備硬件以及計算機控制系統(tǒng)等軟件,記錄確認(rèn)信號控制系統(tǒng)設(shè)備工作狀態(tài),分析信號控制系統(tǒng)設(shè)備運行數(shù)據(jù),對行車安全信息、信號設(shè)備電氣特性、設(shè)備狀態(tài)及運用趨勢進(jìn)行邏輯判斷和預(yù)警,進(jìn)行故障分析和根源分析,對設(shè)備的故障和問題進(jìn)行分類分析,提出設(shè)備故障解決方案并對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理,保證控制系統(tǒng)設(shè)備的正常運行。

      鐵路信號系統(tǒng)是確保列車行車安全的首要技術(shù)設(shè)備,是提升列車運轉(zhuǎn)密度、速度及編解作業(yè)效率、事關(guān)旅客生命財產(chǎn)和貨物運輸安全的重要保障?!靶盘柨刂葡到y(tǒng)設(shè)備運行分析”是電務(wù)段信號技術(shù)人員主要工作內(nèi)容之一,通過實時的信號系統(tǒng)在線設(shè)備運行期間的狀態(tài)數(shù)據(jù)的全過程采集,全面監(jiān)測運行數(shù)據(jù)及狀態(tài),針對信號系統(tǒng)各類設(shè)備在線運用狀態(tài)及趨勢,綜合集成加以邏輯判斷,構(gòu)建一個列車運行的信號設(shè)備安全保障,以此體現(xiàn)保證鐵路系統(tǒng)安全運行的崗位工作價值追求,可以看出,這種崗位典型工作任務(wù)就是一項“以某種規(guī)劃設(shè)定的目標(biāo)為基礎(chǔ),運用相關(guān)科學(xué)技術(shù)和手段,通過有計劃、有組織的行為,將自然或人造的現(xiàn)有實體轉(zhuǎn)化為有預(yù)期應(yīng)用價值的人造物的物質(zhì)活動”。而其中為完成此項工作任務(wù),從任務(wù)目標(biāo)規(guī)劃、工作過程設(shè)計、任務(wù)的實施、過程的管理及對工作結(jié)果的評估和改進(jìn)等一整套如何開展并完成此項任務(wù)的思考方式,均符合并體現(xiàn)著工程思維的內(nèi)涵和特質(zhì):實踐性、價值追求、綜合集成性、過程性和構(gòu)建性。

      三、職業(yè)教育中的工程思維培育

      《中華人民共和國職業(yè)教育法》指出:“職業(yè)教育是指為了培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才,使受教育者具備從事某種職業(yè)或者實現(xiàn)職業(yè)發(fā)展所需要的職業(yè)道德、科學(xué)文化與專業(yè)知識、技術(shù)技能等職業(yè)綜合素質(zhì)和行動能力而實施的教育?!薄奥殬I(yè)綜合素質(zhì)和行動能力”是指勞動者從事某一職業(yè)、能夠完成某一崗位(群)工作所需的專業(yè)和非專業(yè)能力總和,是一種崗位(群)典型工作任務(wù)的執(zhí)行能力,包括在專業(yè)學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上具備的知識、技能乃至行業(yè)價值觀。

      崗位典型工作任務(wù)執(zhí)行能力的培育是職業(yè)教育人才培養(yǎng)的追求,如果用工程的視野審視崗位典型工作任務(wù),那么崗位典型工作任務(wù)執(zhí)行能力除了各種顯見的知識獲取和技能掌握,更為重要的則應(yīng)該是因工程實踐所需的、認(rèn)識客觀事物、應(yīng)對客觀事物發(fā)展的一種基于認(rèn)知基礎(chǔ)上的分析和解決并檢驗客觀事物的思維——工程思維的培育。從職業(yè)教育視域來觀察工程思維,可以認(rèn)為工程思維是職業(yè)綜合素質(zhì)、職業(yè)行動能力中的重要部分,是以某一行業(yè)崗位工作為職業(yè)所必須具備的標(biāo)志性的思維方式和思維能力,是行業(yè)從業(yè)者面對行業(yè)客觀事物,從事具體崗位職業(yè)活動時的思維習(xí)慣和思維行為,這種思維方式一旦形成,就會潛存于自己的職業(yè)生涯之中,在自己整個職業(yè)生涯中,自覺自然地支配自己的職業(yè)行為。

      職業(yè)教育是教育的一個類型,本質(zhì)依舊是教育,本科職業(yè)人才培養(yǎng)定位為“高層次技術(shù)技能人才”,從職業(yè)教育類型維度看這個“高層次”,并非只是指所傳授、學(xué)習(xí)掌握的知識與技術(shù)的高低,其實質(zhì)指的是所面向職業(yè)崗位工作任務(wù)的難易程度和技術(shù)使用復(fù)雜程度,即所謂“較復(fù)雜問題和較復(fù)雜操作”。相較一般問題和較簡易操作,“較復(fù)雜問題和較復(fù)雜操作”,其隨著工作任務(wù)難易程度和技術(shù)運用復(fù)雜程度而來,就是隱性而又客觀實在地對工程實踐的思考和認(rèn)識。對職業(yè)教育及所培養(yǎng)行業(yè)從業(yè)者而言,既需要崗位工作所需的、形而下的知識和技能及綜合運用能力,更需要這種對崗位工作及任務(wù)的、形而上的思考和認(rèn)識——工程思維能力。

      以國鐵電務(wù)工程技術(shù)人員崗位典型工作任務(wù)“信號系統(tǒng)試驗和聯(lián)鎖關(guān)系校核”為例,信號系統(tǒng)試驗和聯(lián)鎖關(guān)系校核工作主要內(nèi)容如下:

      1.信號系統(tǒng)試驗:車載子系統(tǒng)調(diào)試;電子地圖與地面設(shè)備一致性試驗;ATS子系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試;無線場強測試;DCS子系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試;ATP子系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試;ATO子系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試。

      2.聯(lián)鎖關(guān)系校核:建立進(jìn)路試驗;控制道岔的轉(zhuǎn)換和信號機的開放試驗;進(jìn)路解鎖試驗;正線道岔位置與正線信號機的顯示關(guān)系;列車自動折返功能;車輛段信號機、道岔、軌道電路和進(jìn)路的聯(lián)鎖關(guān)系;后備模式下軌道電路對位檢查;信號機顯示燈光核對等。技術(shù)規(guī)范與依據(jù)為《鐵路信號聯(lián)鎖試驗暫行辦法》。

      對應(yīng)“信號系統(tǒng)試驗和聯(lián)鎖關(guān)系校核”設(shè)計實訓(xùn)項目為“車輛段及集中站聯(lián)鎖關(guān)系校核”和“信號系統(tǒng)邏輯設(shè)計與配置實訓(xùn)”。

      以“信號系統(tǒng)邏輯設(shè)計與配置實訓(xùn)”為例,實訓(xùn)步驟如下:

      1.根據(jù)站場布置圖畫出聯(lián)鎖表,分析進(jìn)路的聯(lián)鎖關(guān)系,找出敵對信號確定聯(lián)鎖條件。

      2.設(shè)計電路圖(電氣CAD制圖),根據(jù)上述聯(lián)鎖關(guān)系,分析PLC接口與繼電器組的接線關(guān)系,進(jìn)行亮燈調(diào)試,輸入示例程序,檢測PLC通信功能是否正常,同時檢測繼電器組工作狀態(tài)。

      3.設(shè)計PLC中的通信程序,驗證PLC與繼電器組之間通信關(guān)系,檢測繼電器組接受PLC控制。

      4.設(shè)計PLC模擬計算機聯(lián)鎖控制程序,進(jìn)行邏輯功能驗證調(diào)試,使之與之前聯(lián)鎖關(guān)系設(shè)計一一對應(yīng),符合聯(lián)鎖表要求。

      5.將所設(shè)計通信程序與模擬計算機聯(lián)鎖控制程序進(jìn)行聯(lián)調(diào),通過之前所設(shè)計PLC地址,完成PLC通信,寫入相關(guān)程序。

      6.依照前期設(shè)計電路圖,遵循技術(shù)規(guī)程和準(zhǔn)則,開展接線布線,完成信號燈以及軌道電路與繼電器組的接線。

      7.依照技術(shù)規(guī)程和準(zhǔn)則,進(jìn)行上電前驗電準(zhǔn)備工作,防止電路混線、斷線、短路等故障發(fā)生。

      8.上電聯(lián)調(diào),驗證信號系統(tǒng)邏輯設(shè)計。

      9.排查軟硬件故障,確保信號系統(tǒng)聯(lián)鎖設(shè)計正常運行。

      通觀“信號系統(tǒng)邏輯設(shè)計與配置實訓(xùn)”全過程,完成該實訓(xùn)所需知識和技術(shù),涵蓋了電路分析、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、自動控制原理、信號與系統(tǒng)、數(shù)字信號處理和PLC及電氣CAD等專業(yè)基礎(chǔ)課程,車站信號控制系統(tǒng)、區(qū)間信號控制系統(tǒng)等專業(yè)課程教學(xué)內(nèi)容。在實訓(xùn)課程教學(xué)中,以工程哲學(xué)視域?qū)徱暋靶盘栂到y(tǒng)試驗和聯(lián)鎖關(guān)系校核”這項工作任務(wù),其最為重要的就是如何將上述知識和技術(shù)有機有效地組合并使之集成于工作任務(wù)的完成,以職業(yè)教育的維度尋獲其貫穿始終的工程思維,使學(xué)生明確“任務(wù)工作對象和對象要求”“任務(wù)使用工具(器材)”“任務(wù)工作方法”“任務(wù)組織”和“與其他工作任務(wù)的區(qū)分度”等,在執(zhí)行實訓(xùn)步驟的過程中,即完成此項工作任務(wù)的過程中,重點是使學(xué)生能夠主動地思考如何規(guī)劃工作任務(wù)、綜合集成運用所學(xué)課程相關(guān)知識和技術(shù),設(shè)計任務(wù)實施方案及組織實施,并且能夠在工作過程(實訓(xùn)過程)中,有效管理、評估自己的工作,即在實訓(xùn)教學(xué)工作中,學(xué)生不是機械地執(zhí)行實訓(xùn)步驟和完成實訓(xùn)項目,而是能夠明白此項工程(工作任務(wù))“從哪里來、到哪里去”,能夠?qū)嵱?xùn)項目全程規(guī)劃、設(shè)計,針對實訓(xùn)任務(wù)要求,依照規(guī)范開展實訓(xùn)并能夠管理及評估和改進(jìn)自己實訓(xùn)任務(wù)的執(zhí)行效果。這種形而上的工程思維的養(yǎng)成,實質(zhì)上體現(xiàn)了學(xué)生在實踐教學(xué)過程中養(yǎng)成的一種基于認(rèn)知基礎(chǔ)上的分析和解決并檢驗客觀事物的思考能力,真正體現(xiàn)了本科職業(yè)教育實踐教學(xué)的高層次技術(shù)技能培養(yǎng)的價值。

      《本科職業(yè)教育專業(yè)設(shè)置管理辦法》提出“遵循職業(yè)教育規(guī)律和人才成長規(guī)律,適應(yīng)學(xué)生全面可持續(xù)發(fā)展的需要”?;趯W(xué)生——行業(yè)從業(yè)者全面可持續(xù)發(fā)展要求,如果說從業(yè)者完成崗位工作所需的顯性的知識與技術(shù)技能是“術(shù)”,那么,如何完成崗位工作任務(wù)所需的工程思維及其價值追求便是“道”,職業(yè)人才的培養(yǎng)成長乃至在職業(yè)生涯中成為合格的職業(yè)人士,其最高追求即為在本職業(yè)領(lǐng)域中臻為化境的“術(shù)道合一”,在不斷發(fā)展升級的崗位工作任務(wù)中,能夠渾然自如,準(zhǔn)確地把控任務(wù)內(nèi)在規(guī)律、分析任務(wù)、設(shè)計實施方法和途徑、綜合集成地運用相關(guān)知識和技術(shù)技能,遵循技術(shù)規(guī)律完成工作任務(wù)并檢測評判任務(wù)結(jié)果。因此,在本科職業(yè)教育人才培養(yǎng)中,應(yīng)對客觀事物發(fā)展的一種基于認(rèn)知基礎(chǔ)上的分析和解決并檢驗客觀事物的工程思維的養(yǎng)成,尤為重要。

      1.以工程視域?qū)徱晬徫坏湫凸ぷ魅蝿?wù),以工程思維培育,推動職業(yè)教育類型建設(shè)。

      崗位典型工作任務(wù)可以認(rèn)為是始發(fā)基礎(chǔ)堅實、構(gòu)建邏輯清晰、組織計劃周密、綜合集成運用相關(guān)知識和技能,達(dá)成計劃或目標(biāo)要求的工程實踐,每一項典型工作任務(wù)的完成,都客觀存在著一種科學(xué)合理、符合事物發(fā)展規(guī)律,包括規(guī)劃、設(shè)計、執(zhí)行、管理及評估和改進(jìn)認(rèn)知和思考全要素的一種思維方式,即工程思維。職業(yè)教育以職業(yè)綜合素養(yǎng)和職業(yè)行動能力培養(yǎng)為本位,尤其在崗位工作技術(shù)含量日趨增加的新時期,這種形而上的、凸顯實踐性、綜合集成性、構(gòu)建性、價值追求和過程性的工程思維培育,對本科職業(yè)教育試點工作和職業(yè)教育類型建設(shè)有著巨大的推動作用。

      2.職業(yè)教育類型視域下,將工程思維培育作為高層次技術(shù)技能人才培養(yǎng)新內(nèi)涵。

      以職業(yè)教育類型建設(shè)維度要求工程思維培育,將工程思維作為高層次技術(shù)技能人才培養(yǎng)新內(nèi)涵,使之成為本科職業(yè)教育人才培養(yǎng)及質(zhì)量提升目標(biāo)。

      (1)人才培養(yǎng)目標(biāo):本科職業(yè)教育人才培養(yǎng)要求“從事科技成果、實驗成果轉(zhuǎn)化,生產(chǎn)加工中高端產(chǎn)品、提供中高端服務(wù),能夠解決較復(fù)雜問題和進(jìn)行較復(fù)雜操作”(《本科層次職業(yè)教育專業(yè)設(shè)置管理辦法(試行)》教職成廳〔2021〕1號),在崗位職業(yè)分析中,應(yīng)以工程哲學(xué)視域?qū)徱晬徫坏湫凸ぷ魅蝿?wù),明確行動領(lǐng)域的同時更應(yīng)尋獲其中工程思維脈絡(luò),納入人才培養(yǎng)目標(biāo)中,作為職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)行動能力的重要組成部分,將工程思維培育作為高層次技術(shù)技能人才培養(yǎng)新內(nèi)涵。

      (2)課程教學(xué)內(nèi)容:職業(yè)教育課程與課程體系,都是圍繞崗位高層次職業(yè)行動能力培養(yǎng)而設(shè)置與構(gòu)建,每門課程的教學(xué)目標(biāo)均指向崗位工作能力的某一部分,從不同方位卻又相互關(guān)聯(lián)支持著職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)行動能力的整體獲取,工程思維的培育作為一個整體,在理論課程與實踐課程應(yīng)有著不同而又關(guān)聯(lián)的展現(xiàn)。

      (3)實訓(xùn)過程:作為實踐性教育類型,本科職業(yè)教育強調(diào)教學(xué)過程對接生產(chǎn)過程,在教學(xué)過程中應(yīng)努力解構(gòu)企業(yè)生產(chǎn)實際,除積極引入新時期行業(yè)企業(yè)新技術(shù)、新規(guī)范和新工藝之外,更應(yīng)努力尋獲每項工作中所蘊藏著的工程思維因素,并使之有效融入對應(yīng)崗位典型工作任務(wù)而設(shè)計的實訓(xùn)教學(xué)過程。

      (4)教育質(zhì)量評價:職業(yè)教育質(zhì)量的評價最終是以學(xué)生成為崗位工作所需的合格從業(yè)者,這個“合格”應(yīng)該首先是能夠透過任務(wù)現(xiàn)象看清任務(wù)本質(zhì),以工程思維方式“思考”崗位工作任務(wù)脈絡(luò)和規(guī)律,故而應(yīng)將工程思維的養(yǎng)成納入職業(yè)教育質(zhì)量評價之中。

      四、結(jié)論

      本科層次職業(yè)教育教學(xué)活動中,對接現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,服務(wù)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化,按照知識生產(chǎn)邏輯、人才培養(yǎng)邏輯和市場需求開展高層次技術(shù)技能人才培養(yǎng),使學(xué)生能夠在“從事科技成果、實驗成果轉(zhuǎn)化,生產(chǎn)加工中高端產(chǎn)品、提供中高端服務(wù)”等新時期新業(yè)態(tài)崗位工作中“解決較復(fù)雜問題,進(jìn)行較復(fù)雜操作”,其中,基于崗位生產(chǎn)實踐過程,以集成構(gòu)建為特征,著力于構(gòu)建應(yīng)然而未然的綜合集成并有效運用專業(yè)知識解決工程實踐問題的思維方式的養(yǎng)成,實質(zhì)上恰恰是各行業(yè)職業(yè)人“術(shù)道合一”境界,是本科職業(yè)教育價值追求所在。

      參考文獻(xiàn):

      [1]王雷,左浩.本科層次職業(yè)教育質(zhì)量文化內(nèi)涵與特征及構(gòu)建要點探析[J].現(xiàn)代職業(yè)教育,2021(33):30-31.

      [2]王波,卞飛,王斯克.結(jié)構(gòu)功能論視角下的高職產(chǎn)業(yè)學(xué)院模式分析與重構(gòu)[J].北京經(jīng)濟(jì)管理職業(yè)學(xué)院學(xué)報,2022,37(2):13-20,27.

      [3]王雷,金祥海.本科層次職業(yè)教育專業(yè)文化建設(shè)研究[J].陜西教育(高教版),2019(12):68-72.

      [4]馬蕾,桑雷.“中國制造2025”背景下技術(shù)技能人才素養(yǎng)培育研究述評[J].黑龍江生態(tài)工程職業(yè)學(xué)院學(xué)報,2019,32(6):86-88.

      [5]《中華人民共和國職業(yè)教育法(2022年修正)》(1996年5月15日第八屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第十九次會議通過,2022年4月20日第十三屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第三十四次會議修訂).

      [6]《本科層次職業(yè)教育專業(yè)設(shè)置管理辦法(試行)》教職成廳〔2021〕1號.

      ◎編輯 尹 軍

      ①基金項目:2021年度陜西省教育廳高等職業(yè)教育教學(xué)改革研究項目“交通與運輸大類高層次技術(shù)技能人才培養(yǎng)體系研究”階段性研究成果(項目編號:21GY055);西安汽車職業(yè)大學(xué)教育教學(xué)改革研究項目“面向高職本科生的軌道交通專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)研究”(項目編號:2019JG007)。

      作者簡介:王雷(1968—),男,漢族,云南保山人,圖書館館員,研究方向:職業(yè)教育、教學(xué)管理。

      劉曉丹(1983—),女,漢族,廣西南寧人,經(jīng)濟(jì)師,研究方向:人力資源、運營管理。

      周劉麗(1984—),女,漢族,山西臨汾人,學(xué)士,工程師,研究方向:交通工程、教學(xué)管理。

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