摘要：

隨著城市化進程的不斷推進，高層建筑的數(shù)量越來越多，這為火災(zāi)等事故的發(fā)生帶來了更大的可能性。在高層建筑救援中，舉高消防車具有非常重要的作用，可以有效地對高層建筑火災(zāi)進行火源撲滅，營救被困人員，減少人民生命財產(chǎn)損失。為了探究舉高消防車在高層建筑救援中的使用效果以及未來發(fā)展方向，本文對舉高消防車的結(jié)構(gòu)和原理進行了深入探究，并對其在實際應(yīng)用中的效果進行了評估。

關(guān)鍵詞：

高層建筑：舉高消防車；應(yīng)用研究

傳統(tǒng)救援方式大多需要消防員攀爬樓梯，背負滅火救援器材深入火災(zāi)現(xiàn)場進行救援。隨著城市化的發(fā)展，高層建筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)越發(fā)復(fù)雜，無形中提高了消防救援人員進入樓層后快速鋪開消防水帶、消防水槍等設(shè)備的難度，且若樓層內(nèi)消防栓等設(shè)備出現(xiàn)故障，則需要引入建筑外部水源。而如何將外部水源輸送至身處高層建筑內(nèi)的救援人員處是高層建筑消防救援的一大難題。

對于高層建筑而言，這種救援方式不僅耗費時間、救援效率低、難度大，又容易導(dǎo)致消防員負擔(dān)過重，引發(fā)疲勞，從而影響救援效率，甚至有威脅消防救援人員生命安全的風(fēng)險。而舉高消防車可通過其具備的舉高臂架、車載舉高消防系統(tǒng)、救援工作斗等設(shè)備，在高層建筑外部進行快速滅火及人員救援輸送，極大提高了救援效率及滅火效率[1]。

一、舉高消防車基本概念

（一）舉高消防車概述

根據(jù)相關(guān)法規(guī)及國家標準中對舉高消防車的定義，舉高消防車主要指裝備舉高臂架或梯架、回轉(zhuǎn)機構(gòu)等部件，用于高空滅火救援、輸送物資及消防員的消防車。舉高消防車按照其結(jié)構(gòu)和功能區(qū)分，可分為三類：登高平臺消防車、云梯消防車、舉高噴射消防車。

登高平臺消防車指裝備曲臂、直曲臂和工作斗，可向高空輸送消防人員、滅火物資的消防車。云梯消防車指裝備伸縮云梯，可向高空輸送消防人員、滅火物資、救援被困人員或噴射滅火劑的消防車。舉高噴射消防車指裝備直臂、曲臂、直曲臂及供液管路，頂端安裝消防炮或破拆裝置、可高空噴射滅火劑或?qū)嵤┢撇鸬南儡嚒?/p>

由相關(guān)定義和分類可以看出，三類舉高消防車區(qū)別明顯且各自具有優(yōu)勢。登高平臺消防車和云梯消防車都兼?zhèn)錅缁鹁仍腿藛T快速輸送功能，但兩者的舉高臂架有所不同。登高平臺消防車的舉高臂架為曲臂或直曲臂結(jié)構(gòu)并具有工作斗，云梯消防車的舉高臂架為伸縮云梯并同樣具有工作斗。而舉高噴射消防車與前兩者有明顯的區(qū)別，舉高噴射消防車的舉高臂架為直臂、曲臂或直曲臂結(jié)構(gòu)，不具備工作斗，因此不具備人員輸送能力，但在臂架末端可配置消防炮或破拆裝置，可進行滅火劑噴射作業(yè)或高空破拆作業(yè)。三者功能都具有可噴射滅火劑進行滅火的共同性，在具體結(jié)構(gòu)和功能上也有所差異，功能互補。三類車型都是當前社會環(huán)境中高層火災(zāi)救援的主流消防救援車輛[2]。

（二）舉高消防車高層火災(zāi)救援的優(yōu)勢

在高層建筑救援中，舉高消防車作為一種重要裝備，具有很多優(yōu)勢。首先，按上述可知，三種類型的消防車均可在建筑外部通過舉高臂架末端安裝的消防炮，噴射大流量的消防滅火劑，達到撲滅火源的目的。其臂架舉升速度遠超消防人員攀爬樓梯的速度，救援高效且迅速，能夠在很大程度上保障消防人員的人身安全。其中登高平臺消防車和云梯消防車又同時具備高空滅火和人員快速輸送功能，當火災(zāi)現(xiàn)場內(nèi)有被困人員時，這兩種消防車是首選救援車輛。而云梯消防車的舉高臂架為梯架結(jié)構(gòu)，當遇到緊急情況時，人員可通過攀爬梯架進行人員轉(zhuǎn)移，相對于登高平臺消防車多一層保障。

總的來說，舉高消防車在高層建筑救援中具有重要的地位和作用，能夠為災(zāi)害發(fā)生時的救援工作提供強有力的支持。

（三）舉高消防車的特點

1.舉高噴射消防車。舉高噴射消防車的臂架末端不具備工作斗，僅安裝消防炮或破拆裝置，因此不具備將高層被困人員快速輸送至地面的救援能力，只能進行高層建筑破拆作業(yè)和噴射滅火劑作業(yè)，相對其余兩種類型的舉高消防車而言存在一定劣勢。但正因為舉高噴射消防車的臂架不需要載人，反而成就了其獨特的優(yōu)勢。

舉高噴射消防車的臂架末端不裝備工作斗，相對于其余兩種類型的舉高消防車的臂架末端少了工作斗自身的重量和工作斗內(nèi)人員的載荷重量，臂架末端受載情況大大降低，因此舉高噴射消防車的臂架可承受更大的消防炮噴射滅火劑時形成的反作用力。而消防炮噴射時的反作用力與噴射流量有關(guān)，在其余條件相同的情況下，流量越大反作用力越大，因此在三種類型的消防車中，舉高噴射消防車具備最大的滅火劑噴射流量[3]。同時因為臂架末端的載荷相對較小，當臂架向水平方向伸出時，臂架載荷對回轉(zhuǎn)中心形成的傾翻力矩越小，在相同的下車穩(wěn)定性條件下，舉高噴射消防車的臂架向水平方向的伸出距離為三類消防車中之最。

同樣因為舉高噴射消防車的臂架不需要載人，臂架載荷相對較輕，可減小其臂架截面，從而降低臂架重量。當?shù)妆P的最大允許載荷為定值時，臂架減輕的重量，可用于提升消防車的滅火劑載液量，因此舉高噴射消防車的載液量也是三類消防車中最多的。當臂架載人時，其臂架運行速度不能過快，否則不僅會影響人員的體驗感，還會影響車輛和人員的安全性，但舉高噴射消防車則不需要考慮人員體驗因素，在保障安全的前提下可加快臂架運行速度，以快速到達著火點進行滅火作業(yè)。因此，舉高噴射消防車也具有其余兩類車型所不具備的臂架動作速度。

2.登高平臺消防車。登高平臺消防車的舉高臂架多為直臂、曲臂或兩者結(jié)合的結(jié)構(gòu)，在臂架末端安裝有自動調(diào)平功能的工作斗，也稱工作平臺，并在工作斗內(nèi)安裝消防炮，同時具備高空救援能力與滅火作業(yè)能力。登高平臺消防車的下車多配置有載液罐、消防系統(tǒng)及控制系統(tǒng)，可獨立進行滅火作業(yè)。

當進行高空救援作業(yè)時，登高平臺消防車可通過舉升臂架將工作平臺放至接近地面處，消防人員進入工作平臺后，通過臂架運動將消防人員快速輸送至火災(zāi)發(fā)生樓層外側(cè)，消防救援人員將樓層內(nèi)的被困人員運送至工作平臺后，可安全快速地運送至地面，達到快速救援的目的。

相對而言，登高平臺消防車在消防噴射流量、臂架動作時間、作業(yè)幅度等方面遜色于舉高噴射消防車[4]。

3.云梯消防車。云梯消防車梯架末端裝有工作平臺及消防炮，主要突出救援能力，其伸縮梯架為桁架式結(jié)構(gòu)，緊急情況下，人員可以攀爬梯架快速回到地面。云梯消防車的梯架背面可配置升降滑車，由卷揚機構(gòu)拉動鋼絲繩，通過滑輪組控制滑車，快速實現(xiàn)人員運輸，滑車裝置是其余消防車產(chǎn)品不具備的“逃生電梯”，高空救援速度和救援效率為三類消防車中最優(yōu)。

云梯消防車也可搭載載液罐，有一定的獨立滅火能力，但因其梯架結(jié)構(gòu)的體積和重量較大，導(dǎo)致其流量和載液量相對于其余兩款車較小。

（四）國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀

在國外，舉高消防車早在20世紀初就被廣泛使用。目前，美國、德國、日本等發(fā)達國家已經(jīng)開發(fā)出了多種型號的舉高消防車，能夠適應(yīng)不同高層建筑的救援需求。例如，美國的菲利普斯公司開發(fā)出的P135型舉高消防車，最大工作高度達到了135米，能夠在火災(zāi)現(xiàn)場對高層建筑進行快速、準確的救援[5]。

在國內(nèi)，舉高消防車的發(fā)展也取得了顯著進展，國內(nèi)市場上已經(jīng)有多種型號、不同高度的舉高消防車可供選擇。目前國內(nèi)登高平臺消防車最大工作高度達到了100米，云梯消防車最大工作高度達到60米，舉高噴射消防車最大工作高度可達80米，能夠滿足市場上大多數(shù)高層建筑的救援需求，未來也會有新的突破[6]。

二、舉高消防車適用場景

（一）舉高消防車的應(yīng)用場景

舉高消防車是高層建筑救援中必不可少的設(shè)備，其應(yīng)用場景主要包括以下幾個方面。

高層建筑火災(zāi)：在高層建筑的火災(zāi)救援中，由于建筑高度較高，傳統(tǒng)的救援設(shè)備難以到達火災(zāi)現(xiàn)場，因此需要使用舉高消防車快速到達樓層外側(cè)進行火源撲滅作業(yè)。高空救援：當發(fā)生高空火災(zāi)時，人員難以通過樓層的逃生通道快速逃離，登高平臺消防車和云梯消防車可為救援人員提供安全、便捷的工作平臺，既可將消防救援人員送至火災(zāi)現(xiàn)場展開救援行動，并與其他救援設(shè)備合作，共同完成組織、調(diào)度和實施救援，也可通過工作平臺快速輸送因火場封堵、高空懸掛等危險情況下茫然無助的人員，保障人民生命安全，有效防止產(chǎn)生更大的事故風(fēng)險。

在日常消防工作中，舉高消防車的應(yīng)用越來越廣泛。為了保證救援行動的安全與高效性，需要遵守相關(guān)的操作規(guī)范，執(zhí)行精細的組織與協(xié)調(diào)，以確保救援任務(wù)的順利完成。另外，在使用舉高消防車過程中，存在一定的故障風(fēng)險，需要掌握一定的故障診斷與排除技術(shù)。如何應(yīng)對舉高消防車故障是進行救援行動必備的技能之一[7]。

（二）舉高消防車的操作規(guī)范

為保證舉高消防車在高層建筑救援中的安全和有效性，必須遵守操作規(guī)范。

在使用舉高消防車進行高層建筑救援時，必須提前做好安全準備工作。首先，必須有專人負責(zé)操作舉高消防車，并確保其已接受過相關(guān)培訓(xùn)，熟悉車輛的各項功能和操作流程。其次，必須在救援現(xiàn)場進行詳細的勘查和分析，確定舉高消防車的最佳位置和作業(yè)范圍，組織好救援人員和受救人員。為避免救援操作中發(fā)生危險和事故，還需要對周邊環(huán)境和天氣情況進行評估和掌握，制定應(yīng)急預(yù)案和安全措施，并密切關(guān)注救援作業(yè)過程中的變化和風(fēng)險，隨時做好應(yīng)對措施。

操作舉高消防車時，要注意控制速度和操作角度。在進行高空救援時，必須保持車輛穩(wěn)定，盡可能減小對建筑物的沖擊和施工材料的破壞，同時要避免車輛出現(xiàn)劇烈抖動或側(cè)翻的情況。在使用舉高消防車進行空中作業(yè)時，還需注意控制車輛的操作角度和方向，保證車輛不會對周邊環(huán)境和行人造成安全威脅[8]。

（三）舉高消防車的故障排除

要定期進行維護保養(yǎng)。舉高消防車的維護保養(yǎng)包括日常保潔、潤滑、緊固、更換易損件等工作。特別是潤滑工作，要確保每個潤滑點的油量、油質(zhì)等都符合要求，否則會導(dǎo)致機器運行不穩(wěn)定或發(fā)生故障。同時，由于舉高消防車使用環(huán)境極其惡劣，因此儀表的維護保養(yǎng)也是很重要的一個環(huán)節(jié)，如噴漆、拆裝、更換儀表等。舉高消防車的操作規(guī)范應(yīng)該是在堅持救援目標的前提下，符合人體機能和心理特點的操作方式。操作人員在平時訓(xùn)練中，要不斷提高操作技能，不斷增強應(yīng)急處置能力。在實際救援中，要嚴格按照操作規(guī)程進行，確保操作的正確性和安全性。由于舉高消防車涉及液壓、電氣等多種機械原理，所以其故障種類也比較多。在實際工作中，如出現(xiàn)舉升、傾斜、回轉(zhuǎn)等不正常情況，應(yīng)該及時查看故障現(xiàn)場，找出故障原因，并進行相應(yīng)的維修處理。

三、舉高消防車的發(fā)展趨勢

在未來的發(fā)展中，舉高消防車將會面臨更多的挑戰(zhàn)和機遇。舉高消防車需要更加專業(yè)化和智能化，能夠根據(jù)不同場景的需求進行定制化服務(wù)。再者，舉高消防車需要更加環(huán)保和節(jié)能，新型材料和技術(shù)的應(yīng)用將成為發(fā)展的主要趨勢。此外，舉高消防車也需要更加注重人性化，提高駕駛員的工作舒適性和安全性。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，采用智能化技術(shù)、無人駕駛技術(shù)、綠色能源技術(shù)和新材料技術(shù)將成為重點。智能化技術(shù)可實現(xiàn)舉高消防車的自動化操作和紅外監(jiān)測，無人駕駛技術(shù)可實現(xiàn)遙控和自動巡航。

結(jié)束語

在未來，舉高消防車將繼續(xù)發(fā)展并得到廣泛的應(yīng)用。在后續(xù)的發(fā)展中，舉高消防車的精度和靈敏度將進一步提高，可以更加精確地控制和操作。同時該車輛將會采用更加環(huán)保和節(jié)能的技術(shù)，有效降低運行成本。我們期待舉高消防車不僅在火災(zāi)救援中發(fā)揮作用，更能夠作為多功能工具在其他領(lǐng)域得到應(yīng)用。

綜上所述，在高層建筑救援中，舉高消防車的優(yōu)勢越來越明顯。我們期望在未來的發(fā)展中，舉高消防車能夠不斷發(fā)揮作用，為城市民眾的安全保駕護航。

參考文獻

[1]竇丹.在高層建筑救援中舉高消防車使用最大化探析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2016：255.

[2]劉騰飛.高層建筑消防滅火救援難點及對策研究[J].工程建設(shè)與設(shè)計，2022：3.

[3]彭邁波.舉高消防車登高救援主要影響因素探討[J].消防界（電子版），2017：69.

[4]吳雙.高層建筑消防滅火救援行動中技術(shù)問題研究[J].中國科技信息，2022：3.

[5]馬剛.高層建筑消防滅火救援困難與要點分析[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2018.

[6]于慶隋.關(guān)于舉高消防車操作使用的探索與研究[J].消防界，2022（11）：8.

[7]竇丹.在高層建筑救援中舉高消防車使用最大化探析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用， 2016（32）：1.

[8]武曉紅.舉高消防車登高救援實戰(zhàn)中影響因素分析及對策[J].消防技術(shù)與產(chǎn)品信息，2017（03）：2.

作者簡介：

鄧朝亮（1994- ），男，漢族，重慶墊江人，本科，研究方向：機械設(shè)計制造及其自動化。