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      與“渣”為舞而不污

      2023-08-20 07:27:24汪茂盛
      當(dāng)代黨員 2023年16期
      關(guān)鍵詞:老式渣土高新區(qū)

      汪茂盛

      7月4日上午,一抹“綠色”穿行在西部科學(xué)城重慶高新區(qū)新州大道上。這抹“綠色”是由有序駕駛的新型智能建筑渣土車組成。車流所到之處既沒有揚(yáng)塵飛舞,更少了以往的轟鳴聲,讓人大感意外。

      重慶高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)作為重要開發(fā)新區(qū),近年來,新建工地點(diǎn)多面廣,建筑渣土車需求量大。如何解決老式渣土車超速超載、拋灑滴漏、亂拉亂倒、揚(yáng)塵污染、噪音擾民等問題,高新區(qū)一直在探索。

      早在2022年初,《重慶市新型智能建筑渣土車推廣使用工作實(shí)施方案》正式出臺(tái)后,高新區(qū)搶抓機(jī)遇,為維護(hù)城市環(huán)境衛(wèi)生和交通秩序,聯(lián)合多部門制定方案,不遺余力在全區(qū)推廣應(yīng)用新型智能建筑渣土車,讓新車披上“綠裝”,跑出智慧城市建設(shè)新路子。

      巧思政策謀推廣

      2022年6月底,重慶盛新順物流有限公司總經(jīng)理陳敏對(duì)高新區(qū)公安分局交巡警支隊(duì)的審批速度豎起大拇指。“現(xiàn)在購(gòu)買新型智能渣土車可優(yōu)先進(jìn)行審核,兩個(gè)工作日內(nèi)就能完成車輛運(yùn)輸手續(xù)審批,為我們節(jié)約了不少時(shí)間?!弊鳛楦咝聟^(qū)內(nèi)首家購(gòu)買新型智能渣土車的企業(yè),陳敏坦言,公司最初也擔(dān)憂過經(jīng)濟(jì)效益問題,但高新區(qū)以強(qiáng)有力的政策舉措徹底打消了他們的顧慮。

      優(yōu)質(zhì)政策落地的背后,是高新區(qū)持之以恒推廣新型智能渣土車的有效作為。

      近年來,高新區(qū)承擔(dān)著建設(shè)西部(重慶)科學(xué)城的重任,是支撐重慶經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的主力軍,面臨的城市建設(shè)規(guī)模較為龐大。不斷增加的貨運(yùn)量、高負(fù)荷的路面車流量,令推廣新型智能渣土車迫在眉睫。

      “我們考慮的第一因素就是道路安全?!备咝聟^(qū)城市建設(shè)事務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,老式渣土車等特殊貨車引發(fā)道路事故的概率高出普通車輛許多倍,除此之外,老式渣土車經(jīng)常超速超載,對(duì)環(huán)境造成破壞,甚至造成“肚臍眼”路(水、電、氣等馬路窨井蓋破壞),嚴(yán)重影響道路安全。

      但渣土車的運(yùn)行道路跨區(qū)域,管理起來存在一定難度。2022年,重慶全面推廣應(yīng)用新型智能建筑渣土車文件的出臺(tái),打破了行政壁壘,為推廣工作提供了強(qiáng)力支撐。

      企業(yè)用車成本回收、企業(yè)思維觀念轉(zhuǎn)變、政府部門分工合理性、政策落地轉(zhuǎn)換率等需面面俱到,可見要全面推廣應(yīng)用新型智能渣土車并非易事。為此,高新區(qū)做了許多前期宣傳和調(diào)研工作。

      “我們到生產(chǎn)廠家去了解了車輛的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),同時(shí)對(duì)全區(qū)需消納的建筑渣土量進(jìn)行了測(cè)算,大概在2億立方米至3億立方米,足以保障用車企業(yè)的需求,此外還要求項(xiàng)目建設(shè)方在招投標(biāo)前標(biāo)明消納量,以便用車企業(yè)算好‘效益賬。”區(qū)城建中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

      經(jīng)過3個(gè)多月的苦戰(zhàn),區(qū)城市建設(shè)事務(wù)中心同運(yùn)輸企業(yè)、駕乘人員開展多輪座談會(huì),宣傳引導(dǎo)、收集訴求,最終按照政府引導(dǎo)、市場(chǎng)接納、企業(yè)自主、試點(diǎn)推廣的原則,確定了區(qū)城市建設(shè)事務(wù)中心、區(qū)公安分局、各鎮(zhèn)街辦事處等部門的工作任務(wù),高新區(qū)管理委員會(huì)成立新型自卸車推廣使用專項(xiàng)工作小組,推廣方案正式形成。

      推廣有了思路,執(zhí)行更有力度。2022年4月1日,高新區(qū)開始在直管園區(qū)范圍內(nèi)全面推廣使用新型智能渣土車。

      汽車銷售企業(yè)承諾補(bǔ)貼給予優(yōu)惠;使用新型智能渣土車消納費(fèi)用減免15%—20%;已審批車輛可在區(qū)直管園范圍內(nèi)全域全時(shí)段通行(特殊區(qū)域、時(shí)段除外);老式渣土車按照時(shí)間段漸進(jìn)式退場(chǎng)……首批購(gòu)買了60輛新型智能渣土車并運(yùn)營(yíng)后的盛新順公司,嘗到了甜頭??诒陌l(fā)酵,讓新型智能渣土車在市場(chǎng)內(nèi)逐漸有了聲量。

      科技賦能強(qiáng)監(jiān)管

      7月5日下午,高新區(qū)金鳳城市中心一期四標(biāo)建筑工地內(nèi)熱火朝天,上百輛新型智能渣土車穿梭其間。陳敏說,工地內(nèi)不只有他們一家運(yùn)輸公司,其他的公司也都換上了新型智能渣土車,駕駛員們也普遍反映,新款車比老款車駕駛起來更放心、更輕松。

      “新型智能渣土車在車身顏色、貨箱尺寸、密閉形式等方面進(jìn)行了規(guī)范統(tǒng)一,準(zhǔn)載16立方米,相比老式渣土車減少了6立方米載重,因此駕駛起來更易操作,對(duì)路面損害也大幅降低。”區(qū)城建中心公路管理事務(wù)部部長(zhǎng)卓璽介紹,除開外觀、排放等硬性要求,新型智能渣土車最大的優(yōu)勢(shì)在于科技賦能。

      配置了衛(wèi)星定位、無線通信和車輛狀態(tài)信息采集等模塊的新型智能渣土車,可實(shí)時(shí)提供車輛位置和狀態(tài)等信息。新型智能渣土車生產(chǎn)方之一的上汽紅巖汽車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,他們依據(jù)企業(yè)和管理部門所需,將“定人、定時(shí)、定點(diǎn)、定線、定區(qū)域、定速”六定功能集合在車載智能終端上,實(shí)現(xiàn)車輛與市建筑垃圾信息監(jiān)管平臺(tái)聯(lián)網(wǎng),為主管部門和各企業(yè)提供有力信息支撐。

      出發(fā)!一張指紋識(shí)別IC卡,駕駛員和車輛一對(duì)一匹配。車輛必須在固定裝載渣土地點(diǎn)進(jìn)行裝載工作,完全封蓋后車輛才能從工地駛離。沿規(guī)定路線行駛時(shí),如駕駛員有超速超載、疲勞駕駛、不按導(dǎo)向車道行駛的情況,車輛將被限速為20km/h,系統(tǒng)會(huì)記錄并發(fā)出警告。到達(dá)目的地前,系統(tǒng)對(duì)每輛車的消納場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)分發(fā),限定卸土區(qū)域,如若違規(guī)操作,車輛將被鎖定無法傾倒渣土。

      線上線下聯(lián)動(dòng)發(fā)力,也為管理部門信息化改革打好了數(shù)字基礎(chǔ)。

      “我們還研發(fā)試運(yùn)行了高新區(qū)重點(diǎn)車型安全監(jiān)管系統(tǒng),可對(duì)渣土車進(jìn)行精細(xì)電子化監(jiān)管?!眳^(qū)公安分局交巡警支隊(duì)車管所副所長(zhǎng)黃銳表示,他們從區(qū)內(nèi)6條重點(diǎn)渣土車線路篩選出滿足識(shí)別條件的預(yù)警條件點(diǎn)位99個(gè),同步介入備案重點(diǎn)車輛名單、車輛GPS數(shù)據(jù)、第一批路面監(jiān)控及卡口點(diǎn)位,對(duì)渣土車闖紅燈、逆行、超速超載等違法行為一律依法處罰。

      此外,高新區(qū)以推廣新型智能渣土車為點(diǎn),由點(diǎn)及面向外擴(kuò)展城市建設(shè)的智慧板塊,同步推進(jìn)智慧工地、智慧消納場(chǎng)建設(shè),形成智慧管理的通路閉環(huán)。

      降本增效拓前路

      “以前渣土車揚(yáng)塵、噪音問題嚴(yán)重,我們經(jīng)常收到居民投訴?!?月5日下午,金鳳鎮(zhèn)新鳳社區(qū)居委會(huì)工作人員楊勇看著駛離的新型智能渣土車說,推廣應(yīng)用后,這些問題被徹底解決,車輛的統(tǒng)一綠色外觀看著很清爽宜人。

      人居環(huán)境的改善,是新型智能渣土車推廣一年多來的成效之一,推廣工作還讓企業(yè)和管理部門實(shí)現(xiàn)了降本增效。

      “老式渣土車的揚(yáng)塵、拋灑滴漏,給我們環(huán)衛(wèi)工作帶來了不小挑戰(zhàn),渣土車的超載超速,也在一定程度上威脅著環(huán)衛(wèi)工人的生命安全?!眳^(qū)城建中心環(huán)衛(wèi)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,現(xiàn)在他們可以從后臺(tái)調(diào)取新型智能渣土車的行車軌跡,在波谷時(shí)間段派出環(huán)衛(wèi)工人開展道路清潔,不僅提高了人力資源利用率,也降低了事故發(fā)生率。

      同樣利用已有信息開展工作的還有公路管理事務(wù)部門?!拔覀?cè)诓糠中熊嚶肪€安裝了地磅,對(duì)車輛行駛信息進(jìn)行記錄,我們還希望通過整理駕駛員踩剎車、油門的時(shí)間和頻率,方向機(jī)的數(shù)據(jù)等信息,上傳至車路云一體化平臺(tái),進(jìn)一步分析渣土車在運(yùn)行過程中仍需改進(jìn)的地方?!弊凯t說。

      城建、公安等多部門攜手,讓政府引導(dǎo)更有力,企業(yè)也收獲了“真金白銀”。

      “使用新型智能渣土車后,我們的平均油耗降低了20%,跟老式車相比,新式車首年維修的情況大幅減少,符合我們對(duì)成本控制的預(yù)期?!标惷粽f,他們還運(yùn)用智慧工地的智能手段,更好了解每位駕駛員的駕駛狀態(tài)。如今,公司新的購(gòu)車計(jì)劃已提上日程。

      一年多來,高新區(qū)有效運(yùn)營(yíng)維護(hù)819輛新型智能渣土車,未有因推廣工作導(dǎo)致建設(shè)項(xiàng)目停工、停產(chǎn)情況;今年以來,轄區(qū)涉貨交通事故同比下降40%,無一起重大事故,高新區(qū)無疑走在了全市全面推廣新型智能渣土車的前列。

      “下一步,我們還將擴(kuò)大推廣工作的輻射廣度與合作深度,加大新能源車型的使用率,助力實(shí)現(xiàn)‘雙碳目標(biāo),瞄準(zhǔn)‘科學(xué)之城、創(chuàng)新高地定位,打造智慧城市‘新磁場(chǎng)。”區(qū)城建中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

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