徐世俊

摘? ?要：根據(jù)相關(guān)研究及廣西邊境城市實際情況，從旅游機構(gòu)、旅游市場、國民經(jīng)濟(jì)指標(biāo)3個維度，選取9個指標(biāo)構(gòu)建廣西旅游目的地競爭力評價指標(biāo)體系，采取因子分析法得出廣西各城市因子得分及綜合得分排序，根據(jù)排名分析廣西邊境城市旅游目的地競爭力不足的原因，進(jìn)而針對性地提出增強廣西邊境城市旅游目的地競爭力的相關(guān)建議，以期為廣西邊境城市旅游發(fā)展提供參考。

關(guān)鍵詞：旅游競爭力；邊境城市；因子分析法；旅游目的地

中圖分類號：Ｆ５９? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? 文章編號：1673-291X（2023）13-0039-04

一、研究背景

黨的十八屆三中全會通過的《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》明確提出，要“加快沿邊開放步伐，允許沿邊重點口岸、邊境城市、經(jīng)濟(jì)合作區(qū)在人員往來、加工物流、旅游等方面實行特殊方式和政策”。根據(jù)國家相關(guān)文件精神，廣西壯族自治區(qū)文化和旅游廳廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳關(guān)于印發(fā)《廣西邊關(guān)國家旅游風(fēng)景道建設(shè)工作方案》的通知（桂文旅發(fā)〔2022〕115號），《通知》要求在旅游線路建設(shè)方面，大力建設(shè)廣西邊關(guān)旅游風(fēng)景道，在文化品牌建立、旅游景區(qū)建設(shè)、特色美食區(qū)打造、主題酒店建設(shè)、精品民宿打造、旅游購物場所建設(shè)等方面進(jìn)行了全面規(guī)劃，為廣西邊境城市旅游業(yè)發(fā)展提供了強有力的支撐。

二、文獻(xiàn)梳理

在旅游競爭力影響因素方面，基于波特鉆石模型定性分析邊境旅游競爭力中的生產(chǎn)要素、需求條件、相關(guān)及支持性產(chǎn)業(yè)和企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)和同業(yè)競爭等四大關(guān)鍵因素，以及政府和機會兩大輔助因素，并結(jié)合文獻(xiàn)選取邊境旅游競爭力影響因素的相關(guān)指標(biāo)（桑虹麗，2022），基于投入—產(chǎn)出效率視角，從旅游資源、旅游服務(wù)設(shè)施、人力資源、交通設(shè)施、產(chǎn)出規(guī)模、產(chǎn)出質(zhì)量、綜合產(chǎn)出效應(yīng)七大要素構(gòu)建廣西邊境城市旅游競爭力評價指標(biāo)體系，運用改進(jìn)后的熵權(quán)層次分析法等方法實證研究了廣西壯族自治區(qū)3個邊境城市的旅游競爭力水平（孔琰，2022）；在分析旅游發(fā)展現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，從現(xiàn)狀競爭力、潛在競爭力和縣域環(huán)境支持力三大準(zhǔn)則層構(gòu)建了興邊富民行動背景下邊境縣域旅游競爭力評價指標(biāo)體系（沙歐，2021），從投入—產(chǎn)出效率視角切入，對邊境旅游目的地投入—產(chǎn)出效率與競爭力水平進(jìn)行分析（韓劍磊和明慶忠，2019）。綜上，邊境旅游的研究主要基于興邊富民、鄉(xiāng)村振興、地區(qū)民俗等方向；在研究方法上側(cè)重于投入—產(chǎn)出效率，RMP（Resource Market Product）分析，資源開發(fā)等旅游產(chǎn)品和旅游市場的研究。根據(jù)研究方向，以“廣西邊境旅游”作為關(guān)鍵詞在中國知網(wǎng)進(jìn)行檢索，共有期刊論文84篇，學(xué)位論文19篇，國內(nèi)會議4次，報紙19篇，由此我們可以看出對于廣西區(qū)內(nèi)邊境城市競爭力的相關(guān)研究相對較少。

三、數(shù)據(jù)來源和指標(biāo)體系

本文數(shù)據(jù)主要來源于2020年廣西統(tǒng)計年鑒、廣西各地市主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)以及部分?jǐn)?shù)據(jù)通過作者計算獲得。在指標(biāo)體系建立過程中主要參考《國內(nèi)旅游目的地城市競爭力指數(shù)確立研究》（戢婷婷，2022）提出的旅游目的地城市競爭力指數(shù)模型和在《基于因子分析的休閑旅游競爭力研究——以提升泰安經(jīng)濟(jì)為例》（齊艾玲等，2022）中提出的從旅游收入、旅游設(shè)施、國民經(jīng)濟(jì)指標(biāo)三個維度建立的評價體系，在此基礎(chǔ)上，結(jié)合廣西城市實際情況和相關(guān)數(shù)據(jù)構(gòu)建城市競爭力指標(biāo)體系（見下頁表1）。

四、實證分析

（一）數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化處理及可行性判斷

本研究基于因子分析，通過考量變量間的相關(guān)性，找到少數(shù)幾個新的變量代表之前的變量，同時盡可能保留原始變量的信息。首先基于數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化處理，通過分析KMO值，該數(shù)據(jù)KMO為0.725，說明比較適合進(jìn)行因子分析。Bartlett檢驗對應(yīng)p值為0.000小于0.05也說明適合進(jìn)行因子分析。

（二）主因子提取及分析

針對因子提取情況，以及因子提取信息量情況進(jìn)行分析，從表2可知因子分析一共提取出3個因子，此3個因子旋轉(zhuǎn)后的方差解釋率分別是45.468%，26.137%，20.878%，旋轉(zhuǎn)后累積方差解釋率為92.483%，說明3個主因子可以充分反映廣西城市旅游目的地競爭力情況。

本研究數(shù)據(jù)使用最大方差旋轉(zhuǎn)方法（varimax）進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，以便找出因子和研究項的對應(yīng)關(guān)系。表3展示因子對于研究項的信息提取情況，以及因子和研究項對應(yīng)關(guān)系，從表3可知：所有研究項對應(yīng)的共同度值均高于0.4，意味著研究項和因子之間有著較強的關(guān)聯(lián)性，因子可以有效地提取出信息。從表3可以看出，因子1主要對應(yīng)旅行社數(shù)量、國際旅游外匯收入、外國旅游人數(shù)、國際旅游消費，主要反映的是當(dāng)?shù)芈糜问袌鲈趪H上的知名度和吸引力；因子2主要對應(yīng)國內(nèi)旅游消費、地區(qū)GDP、第三產(chǎn)業(yè)占比，主要反映國內(nèi)旅游市場情況與當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展情況；因子3主要對應(yīng)星級飯店數(shù)量和旅游管理部門數(shù)量，主要反映旅游設(shè)施相關(guān)情況。

（三）各城市各因子得分及綜合得分

使用“成分得分系數(shù)矩陣”建立因子和研究項之間的關(guān)系等式（基于標(biāo)準(zhǔn)化后數(shù)據(jù)建立關(guān)系表達(dá)式）以及綜合得分是旋轉(zhuǎn)后方差解釋率（歸一化）與因子得分乘積后累加計算得到。設(shè)因子1為F1，因子2為F2，因子3為F3，綜合得分為F。針對當(dāng)前數(shù)據(jù)的計算公式為：

F=（45.468*F1+26.137*F2+20.878*F3）/92.483

根據(jù)以上公式得到表4為各城市因子得分及綜合得分排序。

從這些數(shù)據(jù)可以看出在綜合得分上，桂林、南寧和柳州綜合得分為正，作為區(qū)內(nèi)各城市旅游綜合實力第一序列，綜合實力較強。廣西邊境城市崇左市、百色市、防城港市，綜合得分分別為第五、第八、第十三，說明廣西三座邊境城市旅游目的地競爭力綜合實力相對較弱。

從各因子得分方面分析，防城港市在旅行社數(shù)量、國際旅游外匯收入、外國旅游人數(shù)、國際旅游消費方面靠前，說明在國際旅游市場吸引力較大。其主要原因在于防城港市在旅游資源、區(qū)位優(yōu)勢等方面有其獨特的優(yōu)勢，防城港與越南邊境地區(qū)的溝通交流也日漸頻繁。政府層面，2022年2月正式簽署《中華人民共和國廣西壯族自治區(qū)防城港市人民政府和越南社會主義共和國廣寧省人民委員會關(guān)于建立定期會晤機制的協(xié)議書》，明確了兩地的日常會晤機制和其他相關(guān)事項，為邊境事務(wù)等方面的工作提供了強有力的保障；民間交往方面也保持著日常性和生活性的親密交流，游客來往頻繁，國際旅游消費和外匯收入靠前。

百色市與崇左市的星級飯店數(shù)量和旅游管理部門等旅游基礎(chǔ)設(shè)施比較成熟，較防城港市有更多優(yōu)勢，且兩者在旅游開發(fā)側(cè)重點方面有所差異，防城港側(cè)重于海洋旅游和國際旅游發(fā)展，百色和崇左則在區(qū)域性旅游上投入更多。

五、廣西邊境城市旅游目的地競爭力提升建議

（一）以區(qū)位優(yōu)勢為載體，提升國際旅游知名度

廣西邊境城市主要與越南接壤，在面向東南亞旅游市場開發(fā)上有著得天獨厚的地緣優(yōu)勢。在此基礎(chǔ)上，廣西各邊境城市要充分發(fā)掘自身的特色，提高旅游知名度，吸引國際游客。

廣西邊境三市都有其自身的優(yōu)勢：防城港市依托環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)圈，可進(jìn)一步促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，加快旅游產(chǎn)業(yè)升級改造，擴(kuò)大旅游消費市場；同時防城港也是北部灣畔唯一的全海景生態(tài)海灣城市，集濱海、邊關(guān)、港口三大特色于一身，被譽為“西南門戶、邊陲明珠”；百色市是一個多民族區(qū)域，有壯族、漢族、瑤族、苗族、彝族、仡佬族、回族等7個民族，少數(shù)民族人口占總?cè)丝诘?7%，其中壯族人口占總?cè)丝诘?0%，是壯族文化集中反映區(qū)域，在布洛陀文化、黑衣壯文化、壯族織錦文化、北路壯劇文化、壯族嘹歌文化等壯族文化方面具有絕對優(yōu)勢，且廣西壯族與越南岱族、儂族在文化習(xí)俗上有很多相似之處，可在多民族文化體驗旅游方面進(jìn)行開發(fā)；崇左市西與西南部的寧明、龍州、大新、憑祥四縣市與越南接壤，邊境線長533公里，是廣西邊境線陸路最長的地級市，有國家一類口岸3個，二類口岸4個，邊民互市點13個，與越南在文化、經(jīng)濟(jì)、人文等各方面交流密切，區(qū)位優(yōu)勢明顯。

（二）加快提振本地經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

由于我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平存在一定差距，廣西邊境城市處于西部地區(qū)、邊關(guān)地區(qū)，在企業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、旅游資源開發(fā)、科技創(chuàng)新等各方面較發(fā)達(dá)地區(qū)落后。由此加快提振本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級成為當(dāng)務(wù)之急。

首先，以政府為主導(dǎo)充分融入國家“一帶一路”倡議、“RCEP協(xié)定”與西部大開發(fā)等國家戰(zhàn)略，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，加快本區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，擴(kuò)大第三產(chǎn)業(yè)占比；其次，在廣西邊境城市區(qū)域內(nèi)推進(jìn)全域旅游，以旅游業(yè)為優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，對旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)、資源和機制等進(jìn)行系統(tǒng)性優(yōu)化升級，更好地滿足旅游者消費需求；最后，科技引領(lǐng)旅游，將AR、VR、AI、智能服務(wù)等數(shù)字化技術(shù)引入旅游業(yè)，改變傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)模式，加快旅游產(chǎn)業(yè)科技轉(zhuǎn)型與智能升級，推動旅游服務(wù)便利化、旅游管理智慧化發(fā)展，以更好的旅游業(yè)態(tài)滿足游覽者的滿足感、體驗感和獲得感。

（三）完善旅游服務(wù)設(shè)施建設(shè)，提升游客體驗感

旅游活動涵蓋了餐飲、住宿、交通、游覽、購物、娛樂六大要素。在完善旅游服務(wù)設(shè)施建設(shè)中，可以以旅游活動六大要素為主要內(nèi)容結(jié)合各城市基礎(chǔ)設(shè)施升級和改造工程，提高旅游公路、景區(qū)公路和旅游村寨公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，提升旅游的可進(jìn)入性，改善景區(qū)交通通達(dá)性和便捷性；加強景區(qū)內(nèi)部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大對相關(guān)旅游配套設(shè)施的建設(shè)，提升景區(qū)游覽的環(huán)保性、安全性和舒適性，推進(jìn)數(shù)字景區(qū)建設(shè)，大力實施智慧旅游；加快改善用餐環(huán)境，打造具有當(dāng)?shù)靥厣拿朗巢惋嬈放?；?gòu)建康體養(yǎng)生、休閑娛樂、醫(yī)療保健、民俗文化等多場景娛樂內(nèi)容；依據(jù)旅游市場需求，新建星級酒店，提升住宿環(huán)境，打造具有當(dāng)?shù)靥厣拿袼迏^(qū)，提供個性化需求；規(guī)范旅游購物市場，嚴(yán)厲打擊“強制購物”“定點購物”等市場亂象，提升旅游產(chǎn)品質(zhì)量和個性化。

（四）加強區(qū)域合作，打造邊境城市旅游品牌路線

廣西邊境城市在自然環(huán)境、景觀特點、城市特色等方面都有各自的優(yōu)勢，城市之間要加強彼此之間的合作，共同打造具有邊境特色的品牌旅游項目和旅游路線，創(chuàng)新更多邊境旅游形式，完善旅游設(shè)施建設(shè)，實現(xiàn)共贏。

廣西邊境三市要繼續(xù)推進(jìn)和完善邊關(guān)旅游風(fēng)情線路，將國內(nèi)旅游、邊境旅游和跨國旅游連接起來，打造具有邊關(guān)特色、異域風(fēng)情的旅游體驗，國內(nèi)外旅游相結(jié)合；廣西邊境城市的民族風(fēng)情文化獨具特色，要充分利用這一特色文化資源，陸海聯(lián)通邊境旅游線路，感受同一緯度不同自然環(huán)境、不同民俗文化的游覽內(nèi)容，提供多元的旅游文化氛圍體驗；打造邊境公路自駕旅游線路，依據(jù)客戶的不同需求，有針對性地進(jìn)行景觀景點串聯(lián)及旅游長短線路的設(shè)計，適當(dāng)延長游客游玩時間，精準(zhǔn)打造邊境城市旅游品牌路線。

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Study on the Competitiveness of Urban Tourism Destinations in Guangxi Border Cities

Xu Shijun

（Guangxi University of Foreign Languages， Nanning 530222， China）

Abstract： According to relevant research and the actual situation of border cities in Guangxi， nine indicators are selected from three dimensions of tourism institutions， tourism markets and national economic indicators to construct the competitiveness evaluation index system of tourism destinations in Guangxi. The factor analysis method is used to obtain the factor scores and comprehensive score ranking of cities in Guangxi. According to the ranking， the reasons for the lack of competitiveness of tourism destinations in border Urban tourism in Guangxi are analyzed， And then put forward relevant suggestions to strengthen the competitiveness of border Urban tourism destinations in Guangxi， with a view to providing reference for the development of border Urban tourism in Guangxi.

Key words： tourism competitiveness; border cities; factor analysis method; tourist destination

[責(zé)任編輯? ?立? ?夏]