中拉高質(zhì)量共建“一帶一路”的時代意義與路徑思考

張慧玲

【關(guān)鍵詞】中拉關(guān)系???“一帶一路”倡議??中拉命運(yùn)共同體??中拉論壇

2023年是習(xí)近平主席提出“一帶一路”倡議10周年。拉美和加勒比地區(qū)是“21世紀(jì)海上絲綢之路”的自然延伸和“一帶一路”建設(shè)不可或缺的重要參與方。2018年1月，中拉論壇第二屆部長級會議發(fā)表了《關(guān)于“一帶一路”倡議的特別聲明》，標(biāo)志著中拉共建“一帶一路”正式開啟，為中拉全面合作伙伴關(guān)系的發(fā)展開辟了新前景?；仡欉^往，“一帶一路”倡議在拉美落地生根、碩果累累；放眼當(dāng)下，共建“一帶一路”平臺不僅成為推動構(gòu)建中拉命運(yùn)共同體的重要載體，而且為新形勢下的南南合作注入新動力；展望未來，中拉高質(zhì)量共建“一帶一路”面臨諸多機(jī)遇和廣闊前景，必將推動新時代中拉關(guān)系邁上新臺階。

中拉共同推動“一帶一路”建設(shè)的主要特點(diǎn)

“一帶一路”倡議提出之初，拉美并未被納入合作框架。隨著中拉共建“一帶一路”意愿不斷上升，尤其是2017年首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇舉行，中拉高層強(qiáng)調(diào)拉美是“21世紀(jì)海上絲綢之路的自然延伸”，雙方開始穩(wěn)步推進(jìn)共建“一帶一路”，并呈現(xiàn)如下發(fā)展特征。

一是政治先行縮短發(fā)展的“時間差”，雙方高層交往為中拉共建“一帶一路”提供政治引領(lǐng)。拉美不是傳統(tǒng)意義上的“亞歐大陸絲綢之路”沿線地區(qū)，在“一帶一路”倡議提出初始階段參與共建程度不高。2017年5月，首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇舉行，阿根廷時任總統(tǒng)馬克里和智利時任總統(tǒng)巴切萊特應(yīng)邀出席。馬克里表示，中國提出的“一帶一路”倡議注重加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，便于各國間聯(lián)通，拉美國家也有此需求，期待在這一框架下雙方可以繼續(xù)推動合作、加深友誼。[1]巴切萊特表示，智利愿意成為亞洲和拉丁美洲之間的橋梁，也愿意成為“一帶一路”倡議的主角之一。面對拉美國家的參與熱情與合作期待，中國政府發(fā)出積極信號。首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇發(fā)表的聯(lián)合公報提出，“一帶一路”倡議加強(qiáng)亞歐互聯(lián)互通，同時對非洲、拉美等其他地區(qū)開放。2017年11月，習(xí)近平主席在與來訪的巴拿馬時任總統(tǒng)巴雷拉會談時表示，中方把拉美看作“一帶一路”建設(shè)不可或缺的重要參與方。巴雷拉訪華期間，中巴兩國政府簽署《關(guān)于共同推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)的諒解備忘錄》，巴拿馬成為首個同中國簽署共建“一帶一路”合作協(xié)議的拉美國家。截至2023年6月，參與共建“一帶一路”的拉美國家已增至22個。

2023年1月24日，拉美和加勒比國家共同體第七屆峰會在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯舉行。應(yīng)拉共體輪值主席國阿根廷總統(tǒng)費(fèi)爾南德斯邀請，國家主席習(xí)近平向峰會作視頻致辭。（新華社圖片）

二是平臺交融彌補(bǔ)發(fā)展的“滯后感”，中拉論壇為中拉共建“一帶一路”提供了平臺支撐?？v觀共建“一帶一路”倡議時間軸，中拉建立“一帶一路”合作框架相對滯后，但借助中拉論壇“搭臺唱戲”，很快實現(xiàn)了戰(zhàn)略、政策及諸多具體項目的對接。2011年，拉美和加勒比國家共同體（簡稱“拉共體”）成立。2014年，中拉雙方宣布成立中國—拉共體論壇，該論壇成為雙方開展整體合作的理想平臺，更是中拉之間就“一帶一路”倡議等重大議題匯聚共識的平臺。在中拉論壇成立后，習(xí)近平主席倡議中拉共同構(gòu)建“1+3+6”的合作新框架。其中“1”是指“一個規(guī)劃”，即《中國與拉美和加勒比國家合作規(guī)劃（2015—2019）》；“3”是指“三大引擎”，即貿(mào)易、投資和金融合作；“6”是指“六大重點(diǎn)領(lǐng)域”，即能源資源、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、科技創(chuàng)新、信息技術(shù)。在這些倡議引領(lǐng)推動下，加強(qiáng)政策溝通協(xié)調(diào)、提升互聯(lián)互通水平、開展全方位深層次合作逐步成為中拉雙方的共識，中拉整體合作對接“一帶一路”倡議條件日益成熟。[2]多年來，雙方利用中拉論壇、“一帶一路”國際合作高峰論壇等平臺，凝聚合作共識、加強(qiáng)發(fā)展戰(zhàn)略對接，取得了積極成效。

三是多元合作培育發(fā)展的“新動能”，優(yōu)勢互補(bǔ)為中拉共建“一帶一路”開辟了廣闊合作空間。中拉經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng)，在資源、資金、市場、技術(shù)等方面各具優(yōu)勢。當(dāng)前，中拉各領(lǐng)域多元合作持續(xù)深入發(fā)展，“量”“質(zhì)”并進(jìn)，開始進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段。一方面，中拉經(jīng)貿(mào)及投資合作實現(xiàn)了“量”的巨大增長。中國已連續(xù)10年成為拉美地區(qū)第二大貿(mào)易伙伴國。盡管過去3年全球經(jīng)濟(jì)遭遇新冠疫情及烏克蘭危機(jī)沖擊，2021年中拉貿(mào)易額仍逆勢上漲突破4500億美元，2022年進(jìn)一步增至4857.9億美元，充分展現(xiàn)了中拉經(jīng)貿(mào)合作的動能和潛力。2021年，中國對拉美投資流量達(dá)到261.6億美元，同比增長57%。截至2021年底，中國對拉投資存量為6937.4億美元，占中國對外投資存量總量的25%。中國在拉美和加勒比地區(qū)累計實施了192個基建項目，總投資金額984億美元，為當(dāng)?shù)靥峁┝?7.3萬多個就業(yè)崗位。[3]另一方面，中拉經(jīng)貿(mào)合作在“一帶一路”框架下正在進(jìn)入提質(zhì)升級的嶄新階段。隨著“一帶一路”倡議的“五通”落地生效，中拉在經(jīng)貿(mào)、金融、人文交流等領(lǐng)域呈現(xiàn)多元化、寬領(lǐng)域的全面合作態(tài)勢。目前，中國對拉投資正由較單一的能礦開采轉(zhuǎn)向促進(jìn)多元化生產(chǎn)合作，尤其向清潔能源、信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、高端制造、醫(yī)療等多領(lǐng)域延伸。2023年以來，人民幣國際化在拉美取得喜人成果，阿根廷決定用人民幣結(jié)算從中國進(jìn)口的商品，巴西決定使用本幣進(jìn)行與中國的雙邊貿(mào)易結(jié)算，為中拉經(jīng)貿(mào)合作開辟了新的前景。同時，“一帶一路”倡議與拉美國家的發(fā)展戰(zhàn)略有效對接，為共建國經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會進(jìn)步增添了活力，為拉美和加勒比地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化提供了助力，得到地區(qū)各方的廣泛支持。[4]

中拉高質(zhì)量共建“一帶一路”的時代意義

“一帶一路”倡議提出10年來，恰逢百年未有之大變局加速演進(jìn)，國際和地區(qū)形勢都發(fā)生巨大變化。全球?qū)用妫瑖H政治經(jīng)濟(jì)秩序進(jìn)入新舊交替的關(guān)鍵變革期；單邊主義、保護(hù)主義明顯上升，國際市場需求不振，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇前景黯淡；大國博弈更趨激烈，局部沖突和動蕩頻發(fā)，全球和平赤字、發(fā)展赤字、安全赤字不斷加大。就拉美地區(qū)而言，短短10年間，拉美政局就經(jīng)歷了先向右轉(zhuǎn)、再向左轉(zhuǎn)的鐘擺周期，凸顯拉美各國政治和社會形勢的不穩(wěn)定；因先后遭遇國際金融危機(jī)、全球新冠疫情和烏克蘭危機(jī)沖擊，加之自身金融財政脆弱、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)單一等內(nèi)部因素影響，近10年拉美經(jīng)濟(jì)年均增長0.9%，甚至低于20世紀(jì)80年代“失去的十年”。在此背景下，中拉高質(zhì)量共建“一帶一路”的時代價值更加凸顯。繼2023年“一帶一路”倡議提出10周年，2024年又將迎來中拉論壇成立10周年，中拉高質(zhì)量共建“一帶一路”和中拉關(guān)系發(fā)展站上新的歷史高點(diǎn)，必將為全球面臨的多重挑戰(zhàn)提供更多的確定性和穩(wěn)定性。

2023年5月10日，厄瓜多爾總統(tǒng)拉索（右）與厄瓜多爾生產(chǎn)、外貿(mào)、投資和漁業(yè)部部長普拉多在厄瓜多爾基多展示中厄自貿(mào)協(xié)定文件。

這是2023年6月6日在中車唐山公司內(nèi)拍攝的中國中車出口阿根廷新能源輕軌車。

第一，中拉高質(zhì)量共建“一帶一路”有助于推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體?！耙粠б宦贰背h是中國踐行新時代中國特色大國外交、推動構(gòu)建新型國際關(guān)系和構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的具體體現(xiàn)。當(dāng)前，全球政治多極化深入發(fā)展，經(jīng)濟(jì)全球化出現(xiàn)“逆潮”，傳統(tǒng)和非傳統(tǒng)安全威脅相互交織。共建“一帶一路”增強(qiáng)了新興市場國家和發(fā)展中國家在區(qū)域乃至全球經(jīng)濟(jì)治理中的話語權(quán)。中國是世界上最大的發(fā)展中國家，拉美是發(fā)展中國家較為集中的地區(qū)之一。雖然中拉相距遙遠(yuǎn)，但雙方?jīng)]有地緣政治沖突和歷史包袱。中拉同為發(fā)展中國家和地區(qū)，在維護(hù)世界和平與穩(wěn)定、促進(jìn)世界多極化和國際關(guān)系民主化方面擁有共同立場，在完善全球治理機(jī)制方面具有相似或共同訴求。習(xí)近平主席指出，中拉同屬發(fā)展中國家，是平等互利、共同發(fā)展的全面合作伙伴；“拉美和加勒比國家是發(fā)展中國家的重要組成部分，也是全球治理的積極參與者和貢獻(xiàn)者?！盵5]歷史上，亞非拉國家一起高舉反殖民統(tǒng)治斗爭的旗幟。目前，發(fā)展中國家正致力于爭取改革國際政治經(jīng)濟(jì)體系，推動建立一個更加公平、合理和平等的國際秩序。拉美國家加入“一帶一路”合作框架后，進(jìn)一步拓寬了發(fā)展中國家合作平臺。新形勢下，中拉高質(zhì)量共建“一帶一路”有助于夯實南南合作的基礎(chǔ)，進(jìn)一步推動國際政治經(jīng)濟(jì)秩序朝公正合理的方向發(fā)展。

第二，中拉高質(zhì)量共建“一帶一路”有助于完善構(gòu)建新發(fā)展格局。2020年以來，針對國際國內(nèi)形勢變化，中國提出加快構(gòu)建新發(fā)展格局。習(xí)近平主席強(qiáng)調(diào)，“從根本上說，構(gòu)建新發(fā)展格局是適應(yīng)我國發(fā)展新階段要求、塑造國際合作和競爭新優(yōu)勢的必然選擇?！钡珮?gòu)建新發(fā)展格局并不意味著“關(guān)起門來”搞建設(shè)，中國仍將堅持改革開放，“以國內(nèi)大循環(huán)為主體，絕不是關(guān)起門來封閉運(yùn)行，而是通過發(fā)揮內(nèi)需潛力，使國內(nèi)市場和國際市場更好聯(lián)通”，“要充分利用國內(nèi)國際兩個市場兩種資源，積極促進(jìn)內(nèi)需和外需、進(jìn)口和出口、引進(jìn)外資和對外投資協(xié)調(diào)發(fā)展”。[6]拉美連接北美，地跨兩洋，人口近7億，市場廣闊，資源和能源富集，加之經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平位居發(fā)展中國家前列，是新時期中國統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局、用好國內(nèi)國際兩種資源的重要方向。新發(fā)展格局包括以國內(nèi)大循環(huán)為主體和國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)兩個維度，中拉共建“一帶一路”在兩個維度都發(fā)揮了積極作用。中拉能礦和農(nóng)產(chǎn)品大宗商品貿(mào)易為中國保障能源、資源和糧食安全提供了更多選擇，雙方加強(qiáng)國際產(chǎn)能合作又有效聯(lián)通中拉兩個巨大的市場，將進(jìn)一步增強(qiáng)中拉國內(nèi)國際兩個市場兩種資源的聯(lián)動效應(yīng)，維護(hù)全球大宗商品供應(yīng)鏈、價值鏈穩(wěn)定。

第三，中拉高質(zhì)量共建“一帶一路”有助于中拉實現(xiàn)更高水平的互利共贏合作。盡管全球經(jīng)濟(jì)因某些國家的保護(hù)主義、“脫鉤斷鏈”政策而陷入低迷，但中拉經(jīng)濟(jì)基本面良好的態(tài)勢沒有變，中拉經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng)的基礎(chǔ)沒有變，尤其是中拉加強(qiáng)合作的信心沒有變。當(dāng)前，中拉著眼振興經(jīng)濟(jì)、改善民生，均銳意改革、積極進(jìn)取，著力加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，雙方務(wù)實合作處于換擋加速階段，中拉傳統(tǒng)貿(mào)易模式也在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型升級，新的發(fā)展動力和增長點(diǎn)不斷涌現(xiàn)。與此同時，中拉都要應(yīng)對全球經(jīng)濟(jì)疲軟帶來的挑戰(zhàn)和提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量。在此背景下，中拉高質(zhì)量共建“一帶一路”必將為雙方提升經(jīng)濟(jì)競爭力和實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)價值鏈向中高端攀升創(chuàng)造新的契機(jī)。

第四，中拉高質(zhì)量共建“一帶一路”有助于促進(jìn)中拉文明交流互鑒。中拉文化都具有開放、包容的特性，人文交往和民間往來源遠(yuǎn)流長。歷史上“海上絲綢之路”曾將中拉兩塊大陸相連，記錄著中拉互通有無的文明交往。在新的歷史時期，共建“一帶一路”必將進(jìn)一步拓展新時期中拉人文交流的途徑，促進(jìn)中拉在科教和民間交往等領(lǐng)域的合作蓬勃開展。秘魯國立圣馬科斯大學(xué)經(jīng)濟(jì)研究學(xué)院院長卡洛斯·阿基諾認(rèn)為，海上絲綢之路歷史上曾在促進(jìn)亞洲和其他地區(qū)的交流方面發(fā)揮了重要作用，希望這條跨越太平洋的海上航線能夠重現(xiàn)輝煌。拉美國家可以通過“21世紀(jì)海上絲綢之路”擁抱中國和亞洲。[7]此外，面對當(dāng)前國際政治經(jīng)濟(jì)亂象，拉美國家朝野對發(fā)展模式問題的反思不斷深入。在此過程中，中國式現(xiàn)代化道路日益受到拉美國家的重視，而拉美國家工業(yè)化進(jìn)程中的一些經(jīng)驗和對現(xiàn)代化道路的探索也值得中國借鑒。中拉就治國理政、發(fā)展道路等方面加強(qiáng)交流，不僅可以豐富雙方文明交流互鑒的時代內(nèi)涵，而且有助于從理論層面總結(jié)發(fā)展中國家走向現(xiàn)代化的基本經(jīng)驗，進(jìn)而對西方式現(xiàn)代化理論體系形成超越。

中拉高質(zhì)量共建“一帶一路”的路徑探索

習(xí)近平主席指出，當(dāng)前，世界進(jìn)入新的動蕩變革期，正在經(jīng)歷大調(diào)整、大分化、大重組，不確定、不穩(wěn)定、難預(yù)料因素增多。中拉共建“一帶一路”面臨更加復(fù)雜的國際環(huán)境。同時，拉美政壇左、右翼角力加劇造成的內(nèi)政不穩(wěn)定因素同疫情延宕、烏克蘭危機(jī)等帶來的沖擊相疊加，使地區(qū)各國本已低迷的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展形勢雪上加霜，一定程度上影響拉美國家對“一帶一路”建設(shè)和中國企業(yè)投資的信心。面對新形勢帶來的新挑戰(zhàn)，中拉要認(rèn)清雙方合作向更寬領(lǐng)域、更高水平發(fā)展的大趨勢和雙方發(fā)展戰(zhàn)略契合帶來的新機(jī)遇，以高質(zhì)量共建“一帶一路”推動中拉合作優(yōu)化升級、創(chuàng)新發(fā)展。

中國鐵建智利5號公路奇科段特許經(jīng)營項目啟動運(yùn)營，這是2023年2月14日拍攝的位于智利比奧比奧大區(qū)的5號公路圣克拉拉主收費(fèi)站。

2023年4月18日，在古巴哈瓦那的古巴全國水資源委員會，工人站在中國援助的物資旁。

2021年11月16日，參會嘉賓在第十四屆中國—拉美企業(yè)家高峰會合作展上交談、參觀。

第一，大處著眼，深刻領(lǐng)會局部與整體的關(guān)系，通過中拉高質(zhì)量共建“一帶一路”為推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體助力賦能。中拉共建“一帶一路”是全球“一帶一路”建設(shè)“大合唱”的有機(jī)組成部分。中拉同屬發(fā)展中國家和地區(qū)，有著廣泛的共同利益，中拉共建“一帶一路”本質(zhì)是南南合作。面對復(fù)雜動蕩的國際環(huán)境，中拉高質(zhì)量共建“一帶一路”不僅承載著雙方合作共贏的具體訴求，而且對于增進(jìn)中拉發(fā)展中國家身份認(rèn)同、共同促進(jìn)世界和平與發(fā)展具有積極意義。未來，中拉要在完善現(xiàn)有協(xié)調(diào)工作機(jī)制的基礎(chǔ)上深化政策溝通，不斷擴(kuò)大合作共識，把“一帶一路”共商共建共享原則和各項政策落到實處，以高質(zhì)量共建“一帶一路”助推中拉合作升級，通過提升中拉合作水平為推動全球治理體系改革、構(gòu)建更加公正合理的國際政治經(jīng)濟(jì)新秩序提供助力。

第二，錨定目標(biāo)，更好把握守正與創(chuàng)新的關(guān)系，加強(qiáng)中拉合作戰(zhàn)略對接，打造合作重點(diǎn)和亮點(diǎn)。習(xí)近平主席指出，共建“一帶一路”倡議的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，就是探索遠(yuǎn)親近鄰共同發(fā)展的新辦法。中拉共建“一帶一路”的重要目標(biāo)就是促進(jìn)共同發(fā)展，以滿足各自國家和地區(qū)人民對美好生活的向往。中拉高質(zhì)量共建“一帶一路”是雙方合作的“轉(zhuǎn)型升級”，要進(jìn)一步加強(qiáng)能源資源、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)業(yè)、制造業(yè)等中拉傳統(tǒng)重點(diǎn)領(lǐng)域合作。同時，中方可根據(jù)拉美國家對自身經(jīng)濟(jì)“調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式”的需求，充分展示中國構(gòu)建新發(fā)展格局、擴(kuò)大高水平對外開放給雙方帶來的新機(jī)遇，穩(wěn)步拓展合作新領(lǐng)域新空間，加強(qiáng)雙方在新基建、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域合作，培育新的合作增長點(diǎn)。

第三，全面考量，加強(qiáng)雙多邊機(jī)制的輪動配合，不斷擴(kuò)大中拉共建“一帶一路”朋友圈。一是通過雙邊高層交往有針對性地深化同地區(qū)重點(diǎn)國家的合作交流，發(fā)揮“以雙促多”的示范效應(yīng)。對一些尚未同中國簽署“一帶一路”合作協(xié)議的拉美大國，加強(qiáng)雙方在政治和貿(mào)易方面的溝通，以實實在在的合作成果增進(jìn)對方對共建“一帶一路”的理解、支持和參與；將已融入“一帶一路”建設(shè)、自身發(fā)展條件較好的國家列為承接“一帶一路”向拉美延伸的支點(diǎn)國家；對加勒比英語國家給予更多政策傾斜，發(fā)揮同這些國家合作的地緣集聚效應(yīng)。二是順應(yīng)當(dāng)前拉美左翼回歸、呼吁聯(lián)合自強(qiáng)重啟地區(qū)一體化的趨勢，加強(qiáng)雙方在中拉論壇多邊機(jī)制下的合作，拓展同拉美次區(qū)域組織的對話交流，以使中拉共建“一帶一路”同拉美地區(qū)一體化進(jìn)程形成良性互動，進(jìn)而達(dá)到“一帶一路”建設(shè)和中拉整體合作相得益彰的效果。三是妥善處理同共建國家和第三方的合作關(guān)系，充分發(fā)揮“1+1+1>3”的疊加效應(yīng)?！爸欣献魇请p方自主自愿的選擇，中國在拉美沒有任何地緣政治考慮，愿在尊重地區(qū)國家意愿基礎(chǔ)上探討開展三方合作、多方合作，共同做大利益蛋糕，實現(xiàn)多贏、共贏?！盵8]

2023年6月7日，洪都拉斯企業(yè)家參訪團(tuán)在南京一家生鮮超市內(nèi)參觀。

第四，注重共情，促進(jìn)經(jīng)貿(mào)合作“硬實力”與人文交流“軟實力”相輔相成，增強(qiáng)民心相通實效。伴隨中拉政治經(jīng)濟(jì)合作向縱深發(fā)展，雙方在人文交流方面的愿望和需要不斷擴(kuò)大，這為提升中國在拉美“軟實力”和促進(jìn)中拉務(wù)實合作注入新動力。自2014年中拉論壇成立以來，中拉雙方依托這一多邊平臺設(shè)立了科技創(chuàng)新論壇、青年政治家論壇、民間友好論壇以及智庫交流論壇，為促進(jìn)各領(lǐng)域民心相通奠定了堅實基礎(chǔ)。“一帶一路”倡議極大促進(jìn)了中拉人文交流。截至2022年，中國在拉美共設(shè)立了46家孔子學(xué)院和6所孔子課堂，活動日益豐富，為拉美各界了解中國、認(rèn)知中國提供了窗口。未來，中拉要在已有人文交流機(jī)制的基礎(chǔ)上，以深入落實全球文明倡議為契機(jī)和抓手，拓展人文交流領(lǐng)域和內(nèi)涵，擴(kuò)大人文合作渠道和網(wǎng)絡(luò)，通過深化文明交流和文化合作不斷鞏固“一帶一路”建設(shè)的人文基礎(chǔ)。

[1]?《專訪阿根廷總統(tǒng)馬克里：沒有互聯(lián)互通就沒有發(fā)展》，?央視網(wǎng)，2017年5月11日，http：//m.news.cctv.com/2017/05/11/ARTIOfXKlyAf6vSsggnCAkZq170511.shtml。

[2]?趙本堂：《共建“一帶一路”開啟中拉合作新愿景》，載《拉丁美洲研究》2019年第3期，第3-4頁。

[3]??《中國基建在拉美：覆蓋更廣泛，項目更多元，前景更廣闊》，環(huán)球網(wǎng)，2022年12月3日，https：//baijiahao.baidu.com/s？id=1751193423925149964&wfr=spider&for=pc。

[4]??《將拉中友好轉(zhuǎn)化為互利合作機(jī)遇》，中國一帶一路網(wǎng)，2023年6月7日，https：//www.yidaiyilu.gov.cn/p/0DI2SOSR.html。

[5]?《習(xí)近平向拉美和加勒比國家共同體第七屆峰會作視頻致辭》，新華網(wǎng)，2023年1月25日，http：//www.xinhuanet.com/world/2023-01/25/c_1129311146.htm。

[6]?《習(xí)近平經(jīng)濟(jì)思想學(xué)習(xí)綱要》，北京：人民出版社，2022年版，第58-59頁。

[7]??《從“中國船”到“新海絲”——拉美國家擁抱“一帶一路”倡議》，新華網(wǎng)，2017年5月24日，http：//www.xinhuanet.com/2017-05/24/c_1121030198.htm。

[8]??《王毅主持中國—拉共體“四駕馬車”外長第七次對話》，外交部網(wǎng)站，2019年9月27日，https：//www.fmprc.gov.cn/gjhdq_676201/gj_676203/nmz_680924/1206_681022/xgxw_681028/201909/t20190927_9369629.shtml。