毛巧暉

（中國(guó)社會(huì)科學(xué)院 民族文學(xué)研究所，北京 100732）

面對(duì)全球化及其對(duì)地方性知識(shí)、區(qū)域文化共同體的沖擊，溝通南北、貫通不同地域和民族文化的京杭大運(yùn)河引起了廣泛關(guān)注。流域視角下的運(yùn)河研究超越了村落、行政區(qū)劃、族群或民族的邊界，所凸顯的不再是地域、民族特性，而是不同文明、文化的交融和交流。雖然當(dāng)下京杭大運(yùn)河大部分河段已經(jīng)失去實(shí)用功能，但自其修筑以來所形成的文化意義與價(jià)值隨著歷史不斷發(fā)展。在京杭大運(yùn)河流經(jīng)的北京、河北、河南、山東、江蘇、上海、浙江等省份，這一文化意義上的“流域”通道依然留存于各區(qū)域文化之中，也持續(xù)影響著區(qū)域內(nèi)的民眾生活；當(dāng)然它不再是“顯性”存在，更多的是“隱性”呈現(xiàn)。大運(yùn)河文化的研究，須立足于流域，對(duì)運(yùn)河沿岸不同地域、族群文化的差異與互動(dòng)的復(fù)雜性進(jìn)行整體關(guān)照。本文以文化景觀為視點(diǎn)，在總結(jié)運(yùn)河流域文化景觀類型的基礎(chǔ)上，闡述與分析景觀如何通過視覺、聽覺、觸覺等，表達(dá)運(yùn)河在流動(dòng)與交融中所形成的共享的文化意識(shí)與文化認(rèn)同機(jī)制及其當(dāng)下價(jià)值。

一、創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化與消耗性轉(zhuǎn)化：大運(yùn)河流域的文化景觀

“文化景觀是由文化因素與自然景觀共同作用的結(jié)果。文化是動(dòng)因，自然區(qū)域是媒介，文化景觀則是結(jié)果?！保?］1文化景觀引入《保護(hù)世界文化和自然遺產(chǎn)公約》之后①1992 年12 月，在美國(guó)圣菲召開的第16 屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上，文化景觀（cultural landscape）被正式寫入《實(shí)施〈保護(hù)世界文化和自然遺產(chǎn)公約〉的操作指南》（Operational Guidelines for the Implementation of the World Heritage Convention），成為世界遺產(chǎn)中的一個(gè)新類別。，人們對(duì)世界文化遺產(chǎn)和自然遺產(chǎn)中的人地關(guān)系有了新的認(rèn)知。2014 年，大運(yùn)河列入“世界文化遺產(chǎn)名錄”，運(yùn)河流域“人與環(huán)境之間的相互作用以及景觀中有形和無形文化價(jià)值的存在”［1］2日益引起各領(lǐng)域?qū)W者的關(guān)注和重視。研究者關(guān)注大運(yùn)河在列入“世界文化遺產(chǎn)名錄”后，文化景觀內(nèi)涵與外延所衍生的變化，同時(shí)在景觀概念的象征價(jià)值中融入了人造景觀的概念。

從文字記載到圖繪記錄，再到照片、紀(jì)錄片等影像檔案及博物館、廣場(chǎng)、公園等文化空間，除了有形遺產(chǎn)之外，節(jié)日、儀典、民俗、傳說、信仰、歌謠、曲藝等非物質(zhì)文化部分經(jīng)由不斷“物化”，大多通過景觀得以“在場(chǎng)”或呈現(xiàn)。在大運(yùn)河流域文化遺產(chǎn)②關(guān)于文化景觀與文化遺產(chǎn)的概念，有論者提出文化景觀比文化遺產(chǎn)廣泛得多，文化景觀一詞包含著人類與自然環(huán)境相互作用的多種表現(xiàn)形式。世界遺產(chǎn)文化景觀被歸入文化遺產(chǎn)之列的操作方式，相較于人們對(duì)人地關(guān)系理解上的前進(jìn)來說，不能不說是一種停滯或倒退。參見鄧可、宋峰：《文化景觀引發(fā)的世界遺產(chǎn)分類問題》，《中國(guó)園林》2018 年第5 期。本文的相關(guān)討論亦立足于此。的保護(hù)中，景觀更是進(jìn)一步發(fā)展與豐富，但并非同質(zhì)化存在，在實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化”的同時(shí)，也有“消耗性轉(zhuǎn)化”，因此在景觀保護(hù)及其建構(gòu)中就表現(xiàn)出對(duì)文化遺產(chǎn)本身意義的“超越”“守恒”“消減”?；诖?，運(yùn)河流域的文化景觀大致可分為三類。

第一，由實(shí)用性向功能性轉(zhuǎn)變的文化景觀?！皩?shí)在性是一切可供主體從感覺上感知到的事物的本質(zhì)屬性和物質(zhì)基礎(chǔ)，它是事物成為客體、獨(dú)立于主體而存在的前提?！雹蹍⒁娐疯矗骸洞筮\(yùn)河文化遺產(chǎn)與民族國(guó)家記憶建構(gòu)》，《浙江學(xué)刊》2021 年第5 期。筆者認(rèn)為使用“實(shí)用性”一詞更易理解，也與全文表達(dá)更為一致。如河道、湖泊、駁岸等運(yùn)河河道景觀遺存、碼頭聚落等商業(yè)景觀，古村落、古建筑群等建筑景觀，等等。它們的“實(shí)用性”寄寓在其物質(zhì)性印記之中，同時(shí)又超越了其自身意義，物與人、物與空間、物與材料之間的復(fù)雜關(guān)系構(gòu)成了運(yùn)河流域文化景觀的豐富意蘊(yùn)。如杭州富義倉(cāng)作為大運(yùn)河流域保存較完整的古代城市公共倉(cāng)儲(chǔ)建筑群，初建時(shí)中心位置為倉(cāng)儲(chǔ)式廠房80 間，可儲(chǔ)存稻谷4 萬—5 萬石，還有礱場(chǎng)、碓房、司事者居室等。運(yùn)糧舟?？刻幹幸煌?，以供搬運(yùn)者休息。現(xiàn)存三排倉(cāng)儲(chǔ)式長(zhǎng)房、門廊、偏廂，倉(cāng)庫(kù)遺址及河埠，其基本格局尚存。［2］杭州富義倉(cāng)見證了歷史上米市、倉(cāng)儲(chǔ)碼頭裝卸業(yè)等經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)曾經(jīng)的發(fā)展、繁榮，如今已然成為文化、創(chuàng)意與旅游的復(fù)合體——“富義倉(cāng)創(chuàng)意園”。

第二，集功能性與象征性為一體的文化景觀。此類景觀多與民眾生活實(shí)踐息息相關(guān)，并在不同民族、不同地域的文化交流、交融與共生中成為維系“流域”文化認(rèn)同的一種方式。［3］如集中展現(xiàn)運(yùn)河工程建設(shè)與漕運(yùn)管理技術(shù)的水閘建設(shè)，元至元三十年（1293）秋開鑿成功的通惠河河道上，自上游至河口依次設(shè)有廣源、西城（會(huì)川）、朝宗、海子（澄清）、文明、魏村（惠和）、籍東（慶豐）、郊亭（平津）、楊尹（溥濟(jì)）、通州（通流）與河門（廣利）等24 座水閘。［4］水閘不僅解決了運(yùn)河流域城鎮(zhèn)用水、農(nóng)業(yè)灌溉和漕運(yùn)問題，對(duì)周邊城市的供水格局也產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。如坐落于北京市朝陽區(qū)通惠河北岸的明清時(shí)期的漕運(yùn)閘壩遺跡“慶豐閘遺址”，初名“籍東”，后易名“慶豐”，俗稱“二閘”，始建于元代，因漕運(yùn)而建，亦因漕運(yùn)而興。［5］清代運(yùn)河漕運(yùn)衰落之后，慶豐閘一帶碧波蕩漾，桃柳映岸，景色清雅秀麗，成為都城居民的消閑勝地。這一歷史文化傳統(tǒng)在當(dāng)下的城市建設(shè)中得以留存，如2009 年“慶豐公園”建設(shè)落成，它作為“通惠河濱水文化景觀帶”的一部分，內(nèi)部設(shè)有京畿秦淮、大通帆涌、惠水春意、文槐憶故、新城綺望、慶豐古閘、疊水花溪、銀楓幽谷游覽地。此外，北運(yùn)河通州段的甘棠閘至楊洼閘也將打造“綠道花谷”“延芳畫廊”兩大景區(qū)，不僅要建設(shè)集防洪、水質(zhì)凈化、生態(tài)景觀功能為一體的濕地公園，還要帶動(dòng)周邊發(fā)展，形成自然涵養(yǎng)的天然景觀帶。［6］

第三類是疊加實(shí)用性、功能性及象征性三重意蘊(yùn)的文化景觀。包括民俗信仰、儀式、節(jié)慶活動(dòng)等民俗景觀，記錄河務(wù)、漕運(yùn)、水利等資料的文獻(xiàn)景觀，漆器制作、花絲鑲嵌、建筑營(yíng)造等手工技藝景觀，浦江剪紙、楊柳青年畫、通州楊氏風(fēng)箏、柳琴戲、茂腔等涉及民間音樂、民間舞蹈、傳統(tǒng)戲曲、民間美術(shù)、曲藝、雜技等的藝術(shù)景觀。

此外，運(yùn)河流域還有復(fù)合型文化景觀，如北京市通州區(qū)張家灣曹雪芹墓石、曹家當(dāng)鋪、曹家墳等真實(shí)地理景觀以及蕭太后河一帶建造的曹雪芹塑像、歸夢(mèng)亭、紅學(xué)文化綠色走廊等空間景觀；作為感知地方與空間的關(guān)鍵路徑的聲音景觀①“聲音景觀”（soundscape）這一理論是由加拿大作曲家及生態(tài)學(xué)家穆雷·謝弗（R. Murray Schafer）于20 世紀(jì)60 年代末70 年代初在聲音生態(tài)學(xué)（acoustic ecologe）的范疇下提出的，這個(gè)觀念可以幫助我們用來定義和理解在特定時(shí)間、特定地點(diǎn)的一切聲音的綜合。，也是運(yùn)河流域文化景觀研究中重要但卻容易被忽視的一類。豐富駁雜的文化景觀，是運(yùn)河流域不同區(qū)域、族群文化互動(dòng)交融的結(jié)果，我們對(duì)其分析亦應(yīng)著眼于此，關(guān)注運(yùn)河流域文化景觀的整體性，同時(shí)也注重文化景觀間的交融共生。

二、交融互滲：大運(yùn)河流域文化景觀的基本特征

大運(yùn)河作為漕運(yùn)命脈滿足了南北之間的政治聯(lián)結(jié)與經(jīng)濟(jì)暢通，同時(shí)也帶動(dòng)了運(yùn)河流域不同區(qū)域、族群間的文化交流。隨運(yùn)河裹挾而來的曾經(jīng)流行于中亞的火神俗信、南方的媽祖文化、北方的河神祭祀及河道、湖泊、駁岸等河道景觀，樣態(tài)豐富、內(nèi)容駁雜，但彼此之間并非孤立存在。它們之間可以說是“兼和相濟(jì)”“互補(bǔ)共生”，在“存有交互性”（mutuality of being）②參見納日碧力戈和凱沙爾·夏木西發(fā)表于《中央民族大學(xué)學(xué)報(bào)（哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版）》2021 年第4 期的《試論中華民族共同體意識(shí)的交互性》一文中的表述。這一術(shù)語來源于薩林斯對(duì)親屬關(guān)系的描述。中融合為一個(gè)整體。這也如前文所言，對(duì)于這些分屬不同區(qū)域的文化景觀，我們不能局限于傳統(tǒng)的區(qū)域或族群研究，而要從“流域”對(duì)其進(jìn)行整體分析?！按嬗薪换バ浴眮碓从谒_林斯（Marshall Sahlins）對(duì)親屬關(guān)系的闡述，他認(rèn)為親屬成員結(jié)成了“存有的內(nèi)在互滲” （participate intrinsically in each other's existence）的關(guān)系［7］，“一個(gè)群體的成員通過這些要素和活動(dòng)，互相關(guān)聯(lián)，交融一體”［8］。筆者借用“存有交互性”這一話語，旨在闡述運(yùn)河流域文化景觀交融互滲的特性。

運(yùn)河流域共享著以“運(yùn)河”為中心的“歷史文本、文學(xué)文本、數(shù)據(jù)文本和藝術(shù)文本”［9］，在對(duì)“文學(xué)文本”的挖掘中，《紅樓夢(mèng)》因其充盈著真實(shí)生活感受與藝術(shù)構(gòu)思的運(yùn)河敘事，點(diǎn)綴于運(yùn)河沿線，建構(gòu)起縱貫?zāi)暇㈡?zhèn)江、蘇州、揚(yáng)州、北京等地的景觀空間。如各地興建的大觀園、“紅樓夢(mèng)”主題景觀、“曹雪芹紀(jì)念館”、“曹雪芹文化園”及在喜馬拉雅、蜻蜓FM、嗶哩嗶哩③一個(gè)搭載彈幕系統(tǒng)的視頻播放網(wǎng)站，主打UGC（user-generated content）的視頻生產(chǎn)分享模式。等視頻音頻網(wǎng)站上線的各類“紅樓夢(mèng)”有聲景觀，形成了獨(dú)特的紅學(xué)文化聚落和“一脈同氣”的流變格局。

運(yùn)河流域的“紅樓夢(mèng)”文化景觀呈現(xiàn)出一種“結(jié)構(gòu)性的相似”，如上海、北京、河北正定等地所修建的“大觀園”多依照《紅樓夢(mèng)》對(duì)大觀園內(nèi)部景觀的描寫，其各處景觀以園內(nèi)館舍命名，且按照地方氣候種植水杉、紫柏、紫藤、檀竹、斑竹等植物。以河北正定榮國(guó)府為例，它很好地詮釋了書中所說的“金門玉戶神仙府，桂殿蘭宮妃子家”，是一座具有明清風(fēng)格的仿古建筑群。整個(gè)府邸分為中、東、西三路，各路均為五進(jìn)四合院：中路為賈政公務(wù)院，采用了宮廷式彩繪，東西兩路為內(nèi)宅院，采用了明快的蘇式彩繪，室內(nèi)落地花罩典雅氣派，再現(xiàn)了“鐘鳴鼎食之家，翰墨詩(shī)書之族”的富麗。河北正定榮國(guó)府這類的復(fù)合型景觀并不鮮見，它們“分形同氣”，描繪了曹氏家族的生活軌跡及運(yùn)河流域的真實(shí)生活圖景。以張家灣博物館①以保護(hù)、研究、傳播和展示人類及環(huán)境發(fā)展見證的博物館，其運(yùn)作中也在有意或無意地受到文化景觀理念的影響，不管是博物館的社會(huì)文化性還是博物館訴諸視覺性，都決定了博物館作為文化景觀存在及呈現(xiàn)的可能性及合理性。參見田軍：《博物館：文化與景觀屬性兼在的文化景觀》，《中國(guó)博物館》2016 年第3 期。為例，館內(nèi)除了播放馮其庸講述張家灣發(fā)現(xiàn)“曹雪芹墓石”及紅學(xué)的視頻，展柜中還陳列了曹家當(dāng)鋪遺址、古籍、奏折等歷史資料，大量展板呈現(xiàn)了“曹家井”“三家墳”等傳說，并設(shè)計(jì)了“紅樓情牽張家灣”“曹雪芹如是說”“紅樓畫境”等主題景觀。僅北京一地，就存在一條連綴西山—永定河文化帶與大運(yùn)河文化帶的“紅學(xué)文化區(qū)”，以“蒜市口十七間半”曹雪芹故居紀(jì)念館為中心，將黃葉村曹雪芹紀(jì)念館、張家灣曹雪芹墓石、曹家當(dāng)鋪、曹家墳及蕭太后河畔的曹雪芹塑像、張家灣公園內(nèi)“曹石印記”、通州文旅勝地“運(yùn)河文化廣場(chǎng)”的“曹雪芹像”等串聯(lián)起來，加之西城的大觀園、恭王府景區(qū)，清晰地勾勒出運(yùn)河流域的紅學(xué)文化的發(fā)展脈絡(luò)。而南京烏龍?zhí)豆珗@的紅樓夢(mèng)景區(qū)、江寧織造博物館、蘇州織造署舊址②今蘇州市第十中學(xué)西南部。、遼陽曹雪芹紀(jì)念館及唐山曹雪芹文化園等文化景觀，雖然在外在形態(tài)、展陳形式、景觀類型等方面略有差異，但在文化本質(zhì)、價(jià)值內(nèi)涵、文化功能等方面卻有著內(nèi)在的暗合。此類文化景觀正是以水脈貫通文脈，在運(yùn)河流域流播與衍生，它們有著不同地域的文化特質(zhì)，同時(shí)又共享著“運(yùn)河”的共性。

運(yùn)河流域漕運(yùn)的興盛和商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)了文化的興盛，依賴于運(yùn)河便捷的交通和大量人口的流動(dòng)，逐漸滋生出具有“集體同一性”③“集體同一性不僅指涉事件與事件連綴而成的歷史，也指涉諸多事件所經(jīng)歷的時(shí)間……”參見劉龍心：《知識(shí)生產(chǎn)與傳播：近代中國(guó)史學(xué)的轉(zhuǎn)型》，生活·讀書·新知三聯(lián)書店2021 年版，第5 頁。的信仰意識(shí)，同時(shí)也逐漸建構(gòu)出具有地域特征的文化景觀。以敕建于元泰定三年（1325）的天津天后宮④筆者在天津三岔河口調(diào)研時(shí)遇到一位張姓老人，他已經(jīng)年逾八十，1976 年遷居至此。在交談中，老人提到最早的大直沽天妃宮建于元代延祐年間，“當(dāng)時(shí)的娘娘是從福州和莆田那邊傳過來的”。此資料源自2019 年5 月31 日筆者在天津三岔河口的調(diào)研記錄。為例，其修建年代早于天津設(shè)衛(wèi)筑城時(shí)間⑤明永樂二年（1404）正式建衛(wèi)。，民間亦有“先有天后宮，后有天津衛(wèi)”的俗語。天津（舊稱“直沽”）作為連通海運(yùn)和河運(yùn)的關(guān)鍵，在漕運(yùn)中不得不隨時(shí)面臨著“風(fēng)濤不測(cè)，糧船漂溺者，無歲無之”的處境，“間亦有船壞而棄其米者，后乃責(zé)償于運(yùn)官；人船俱溺者始免”。［10］這些船工與商人只能求助于海神，逐漸形成了“不拜神仙不上船”的習(xí)俗，加之元代漕運(yùn)所用舟師水手多來自閩浙一帶，世代信仰海神媽祖，由此，媽祖信仰便隨著海運(yùn)船只來到了天津地區(qū)，并得以不斷發(fā)展。天津的信仰景觀是伴隨海運(yùn)而來的閩浙海神媽祖崇拜與碧霞元君信仰體系相交融的結(jié)果；可以說，海神崇拜與北方山神信仰交融涵化，迭代生成了天后宮中“山海互融”的民間信仰景觀。

如描繪清末天津民眾紀(jì)念媽祖誕辰的《行會(huì)圖》⑥該作品為紙本，設(shè)色，現(xiàn)存89 幅，每幅縱63 厘米，橫 113—115 厘米。除年久底紙變黃發(fā)舊及少部分畫面殘損外，保存基本完好。全圖所繪參加行會(huì)的各種組會(huì)共117 個(gè)，所繪人物4350 多個(gè)，民間歌舞、雜技節(jié)目近70 個(gè)，涉及樂器20 多種。參見參考文獻(xiàn)［11］。第八十六圖中繪有一駕華輦及四駕寶輦，華輦駕乘為媽祖娘娘，四駕寶輦上依次是送子娘娘、子孫娘娘、斑疹娘娘、眼光娘娘，且送子娘娘前為“慈悲相”，后為“憤怒相”，意在“恫嚇天后宮里那些不愿到人間投胎的小孩”。［11］再如天津天后宮西配殿的“王三奶奶”?！巴跞棠獭雹呦鄠魍跞棠淌窍愫涌h龐各莊人，自幼學(xué)會(huì)了跳神、頂仙，在她八十五歲去妙峰山參拜時(shí)去世，之后附體巫婆談及她本為東岳大帝的第七個(gè)女兒，從此王三奶奶在妙峰山碧霞元君殿和天津天后宮受到供奉，其職能也由治病逐漸發(fā)展為生育、婚姻等。參見李世瑜口述、李厚聰記錄：《天后宮里要不要王三奶奶？》，《2006 中華媽祖文化學(xué)術(shù)論壇論文集》，內(nèi)部資料，2006 年，第153 頁。的崇拜范圍大致為京津一帶及沿途各縣，其與天后宮中的天后、關(guān)帝、財(cái)神、觀音、西海龍王共享世人香火供養(yǎng)。這種“山?；ト凇钡拿耖g信仰景觀連綴著運(yùn)河流域民眾共有、共享的精神家園，海洋文化與山地文化融合與互動(dòng)下形成的民間信仰與習(xí)俗，通過“廟祭”“春秋諭祭”“廟會(huì)”及民眾日常的民俗活動(dòng)，以祭祀、花會(huì)傳統(tǒng)和歌舞為載體，在重塑人們對(duì)天津天后宮這一獨(dú)特文化景觀的理解，鑄牢中華民族共同體意識(shí)的重要紐帶。

此外，運(yùn)河流域文化景觀的“交互性”也體現(xiàn)在文化景觀與民眾日常生活的交融互塑。如在中國(guó)首部實(shí)景園林昆曲《牡丹亭》的表演中，媒介作為一種“為觀念的生活世界（life world of ideas）提供給養(yǎng)的技術(shù)資源”［12］，將“傳統(tǒng)一桌二椅式的單一舞臺(tái)”［13］轉(zhuǎn)換為實(shí)景園林，實(shí)現(xiàn)了“昆曲和園林雙遺產(chǎn)的結(jié)合”［14］。“青梅如豆柳如眉，日長(zhǎng)蝴蝶飛；桃紅李白岸柳青，百鳥千花醉”，隨著昆曲纏綿細(xì)膩的唱腔響起，水景、實(shí)景、燈影、倒影交相輝映，《牡丹亭》中的婉約情致和跌宕人生經(jīng)由聲音及視覺景觀彌散于由實(shí)景與昆曲所編織起來的視聽空間網(wǎng)絡(luò)，相較于以往戲曲表演中對(duì)“舞美”“燈光”“音響”的重視，實(shí)景《牡丹亭》顯然更為看重這種“共生”景觀的敘事性。同時(shí)，將觀者與演員的場(chǎng)景置于一個(gè)實(shí)景園林之中，這種存續(xù)空間的交互，使其表演又增加了一重日常的“真實(shí)”，為昆曲《牡丹亭》的表演增添了一層生活的暖意。

綜上所述，無論是廣布運(yùn)河流域的紅樓夢(mèng)文化景觀，還是海運(yùn)、河運(yùn)及地域文化熔鑄的天津天后宮，《牡丹亭》與園林、日常生活交融而成的文化景觀，我們看到，它們都超越了地域、族群的文化景觀，對(duì)其理解、闡述乃至建構(gòu)，都須從“整體性”出發(fā)，注重“流域”共性及“人—地—水”的互滲交融。

三、共生發(fā)展：大運(yùn)河流域文化景觀的實(shí)踐路徑

大運(yùn)河流域的文化是在文明互鑒、文化交流中形成的，因而運(yùn)河流域的文化景觀在呈現(xiàn)出文化多樣性的同時(shí)，其生成、演化又彰顯了流域文化的共生機(jī)制。“共生”作為生物學(xué)概念，本指不同物種的生物個(gè)體保持機(jī)體的互相接觸而生活在一起的系統(tǒng)，日本建筑師黑川紀(jì)章在其著作《新共生思想》中明確提出共生觀和共生城市，他將佛教的“共存”與生物學(xué)的“共棲”重疊組合創(chuàng)造出“共生”理念，此理念在景觀領(lǐng)域指不同景觀在“兼容并蓄”的精神內(nèi)核之下形成一種協(xié)作關(guān)聯(lián)性，同時(shí)實(shí)現(xiàn)自我發(fā)展的均衡。［15］在其著作中，黑川紀(jì)章提出“與創(chuàng)造自然相關(guān)聯(lián)的共有空間（中間領(lǐng)域）”，他認(rèn)為：

自然保護(hù)，不只是一味地吶喊保護(hù)、保留鄉(xiāng)下的森林，而是應(yīng)該提倡在東京這樣的大城市里面，創(chuàng)建新的森林這一類有創(chuàng)造性的設(shè)想。［16］

由于運(yùn)河流域互相浸潤(rùn)與連通的文化特征，堅(jiān)持人與自然、景觀之間的“共生”成為確保其文化“交互”的整體性及延續(xù)性的合理路徑，也是實(shí)現(xiàn)人與自然、景觀融合及交互的重要理念。如何在運(yùn)河流域文化景觀建構(gòu)中實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)建新的森林”這一設(shè)想，是其共生發(fā)展的關(guān)鍵所在。

運(yùn)河將流域內(nèi)的自然景觀和民眾連接為一個(gè)不可分割的整體，內(nèi)部凝結(jié)著共同價(jià)值、經(jīng)驗(yàn)、期望和理解的意義體系。［17］因此，文化景觀的共生發(fā)展應(yīng)當(dāng)“順天應(yīng)時(shí)”，在延續(xù)自然景觀內(nèi)生邏輯的基礎(chǔ)上，運(yùn)用充滿“記憶點(diǎn)”及“可識(shí)別性”的景觀元素，促進(jìn)景觀內(nèi)部的“自我更新”，推動(dòng)人與自然、景觀之間的“共生性”發(fā)展。

以大運(yùn)河杭州段文化景觀的共生模式為例，其對(duì)山水環(huán)境、傳統(tǒng)建筑、信仰空間等景觀進(jìn)行了統(tǒng)籌考慮，在宏觀層面上，對(duì)大運(yùn)河杭州段流域的山體、水系、植被進(jìn)行整體生態(tài)建構(gòu)，確立“一帶、一軸、一心、一島、一區(qū)、一灣”為核心的區(qū)域布局，以“大運(yùn)河文化帶”為支撐，推進(jìn)“文化+產(chǎn)業(yè)”發(fā)展。［18］在微觀層面，遵循濱水景觀“圖形—背景”關(guān)系，營(yíng)造“內(nèi)眺式”運(yùn)河濱水空間，并采用“借景”“留白”“對(duì)比”等詩(shī)性方式設(shè)計(jì)“道路—河道引導(dǎo)的‘城市山林’式景觀”［19］，于細(xì)微處體現(xiàn)景觀與運(yùn)河文化的共生。同時(shí)，在濱水區(qū)域與新建區(qū)域之間設(shè)立“景觀生活復(fù)合帶”，作為新舊空間的緩沖與協(xié)調(diào)；在葆有城市便捷性的基礎(chǔ)上，使城市空間與運(yùn)河景觀“接駁”，雖在城市，卻頗有山林深寂之趣。流域內(nèi)保留或修復(fù)的清代至民國(guó)時(shí)期的街巷格局、生活景觀，以及街巷中零星分布著的建筑、園林、塔廟等各類景觀，共同形成了城市景觀基底①如祥符老街在保持祥符橋、兩戶清末的民居、糧倉(cāng)、繭房和公社的原貌前提下進(jìn)行拆遷改造，被打造成以民俗技藝為核心的沉浸式體驗(yàn)勝地，成為橋西、小河直街、大兜路后的又一歷史街區(qū)。，共同構(gòu)筑“全域沒有圍墻的博物館”［20］。

此外，大運(yùn)河杭州段在景觀設(shè)計(jì)中對(duì)于運(yùn)河流域工業(yè)遺產(chǎn)②工業(yè)遺產(chǎn)作為人類文明在工業(yè)化階段的證據(jù)，以工業(yè)景觀的形式分布在不同的地理空間中，實(shí)際上提供了人類在工業(yè)文明發(fā)展階段的確鑿的時(shí)空線索，是工業(yè)現(xiàn)代化的有形標(biāo)志物。參見張悅?cè)?、高宇：《關(guān)于工業(yè)遺產(chǎn)作為城市記憶容器與文化載體的研究》，《包裝工程》2017 年第10 期。的創(chuàng)造性繼承也有力地推動(dòng)了文化景觀的“活化發(fā)展”。如杭州大城北示范區(qū)作為大運(yùn)河國(guó)家文化公園杭州段的核心承載區(qū)，老棉紡織廠、橋西土特產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)等老建筑、工業(yè)遺存，已經(jīng)蛻變?yōu)橐员镜貒?guó)家級(jí)、浙江省級(jí)非遺項(xiàng)目陣列為主的博物館群落，在整體景觀協(xié)調(diào)、平衡理念的基礎(chǔ)上，推動(dòng)原有建筑空間“活化”與“新生”。如尊重現(xiàn)有園區(qū)規(guī)劃格局、建筑空間和工業(yè)建筑特征，對(duì)老廠房進(jìn)行保護(hù)性利用?！盁捰蛷S文化地標(biāo)”“杭鋼遺址公園”“大運(yùn)河博物館”“生態(tài)藝術(shù)島”“運(yùn)河灣片區(qū)”等項(xiàng)目?jī)?nèi)部隨處可見對(duì)現(xiàn)代工業(yè)美感的追求，通過設(shè)計(jì)創(chuàng)造與工業(yè)遺產(chǎn)進(jìn)行對(duì)話；有效利用不同地塊工業(yè)文化景觀的標(biāo)志物營(yíng)造“共有”“共建”“共享”的文化記憶，并通過相應(yīng)的空間、材質(zhì)、肌理以及公共藝術(shù)手段強(qiáng)化文化理念傳承；通過融入藝術(shù)生活主題，用景觀感知的手法呈現(xiàn)“共享”內(nèi)蘊(yùn)。

然而，在運(yùn)河流域文化景觀的具體實(shí)踐中不可避免地存在著種種矛盾與困難。首先，要注意到景觀建構(gòu)中的“孤島化”問題，關(guān)注不同景觀之間的邊界過渡及文化景觀如何“賦能”城市、鄉(xiāng)村建設(shè)等問題；其次，要關(guān)注到具體實(shí)踐中的“失序”問題，以整體性、觀賞性、實(shí)用性為基礎(chǔ)，在視覺表征之外，重視聲音景觀的融合及共生；再次，需要使文化景觀與運(yùn)河、地域（城市或鄉(xiāng)村）空間、民眾緊密聯(lián)結(jié)，打造“人—地—水”互滲交融的共生空間。

為了解決這些問題，首先，要考慮對(duì)“人”的把握，不能止步于“深入民間”，而是應(yīng)當(dāng)通過運(yùn)河流域文化景觀建構(gòu)推動(dòng)文化景觀與城市空間的互融，使民眾在日常生活中實(shí)現(xiàn)與運(yùn)河的共生。以紹興運(yùn)河園為例，其與附近的北辰半島花園小區(qū)有一小門連通，小區(qū)沿運(yùn)河而建，臨河建有濱水景觀，居民們?nèi)耘f依靠“流動(dòng)的水”清洗蔬菜瓜果、刷洗碗筷等，失去航運(yùn)功能的運(yùn)河仍然在以自己獨(dú)特的方式維系著人們?nèi)粘５囊?、食、住。?1］其次，實(shí)現(xiàn)“流域”內(nèi)部的貫通，無論是步道的鋪設(shè)，還是水上巴士、輕軌交通等各種類型的路網(wǎng)建設(shè)，都需要做到融合暢通。再次，重視運(yùn)河流域互相浸潤(rùn)與連通的文化特征，注重文化標(biāo)志物的選取，充分挖掘兼及地域和流域的民俗元素，用景觀感知的手法呈現(xiàn)“共享”內(nèi)蘊(yùn)。在未來的發(fā)展中，運(yùn)河流域文化景觀建構(gòu)需要堅(jiān)持以“人”為核心，通過各類文化景觀的“交互”發(fā)展，凝聚共識(shí)，建設(shè)良性發(fā)展的運(yùn)河生態(tài)，努力探索出一條“差異互補(bǔ)”“互聯(lián)互融”“求同存異”的共生之路。

限于討論主題及篇幅，本文僅就景觀特征及交互性稍作梳理，對(duì)文化景觀以何種姿態(tài)存續(xù)于大運(yùn)河文化遺產(chǎn)文化保護(hù)實(shí)踐，人與自然、地域、景觀之間的共生在不同文化空間內(nèi)部的演述方式等問題則另辟文討論。