要聞

習(xí)近平會(huì)見布林肯：讓中美關(guān)系穩(wěn)下來、好起來

6月19日，國(guó)家主席習(xí)近平在北京會(huì)見美國(guó)國(guó)務(wù)卿布林肯。習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，世界在發(fā)展，時(shí)代在變化。世界需要總體穩(wěn)定的中美關(guān)系，中美兩國(guó)能否正確相處事關(guān)人類前途命運(yùn)。寬廣的地球完全容得下中美各自發(fā)展、共同繁榮。中國(guó)人民和美國(guó)人民一樣，都是自尊自信自強(qiáng)的人民，都擁有追求美好生活的權(quán)利，兩國(guó)之間存在的共同利益應(yīng)該得到重視，各自取得成功對(duì)彼此都是機(jī)遇而非威脅。當(dāng)前，國(guó)際社會(huì)普遍對(duì)中美關(guān)系現(xiàn)狀感到擔(dān)憂，不希望看到兩國(guó)沖突對(duì)抗，不愿在中美之間選邊站隊(duì)，期盼中美和平共處、友好合作。兩國(guó)應(yīng)該本著對(duì)歷史、對(duì)人民、對(duì)世界負(fù)責(zé)的態(tài)度，處理好中美關(guān)系，為全球和平與發(fā)展作出貢獻(xiàn)，為世界注入穩(wěn)定性、確定性、建設(shè)性。

習(xí)近平指出，大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)不符合時(shí)代潮流，更解決不了美國(guó)自身的問題和世界面臨的挑戰(zhàn)。中國(guó)尊重美國(guó)的利益，不會(huì)去挑戰(zhàn)和取代美國(guó)。同樣，美國(guó)也要尊重中國(guó)，不要損害中國(guó)的正當(dāng)權(quán)益。任何一方都不能按照自己的意愿塑造對(duì)方，更不能剝奪對(duì)方正當(dāng)發(fā)展權(quán)利。中方始終希望中美關(guān)系能夠健康穩(wěn)定，相信兩個(gè)大國(guó)能夠排除萬難，找到相互尊重、和平共處、合作共贏的正確相處之道。希望美方采取理性務(wù)實(shí)態(tài)度，同中方相向而行，共同努力，讓中美關(guān)系穩(wěn)下來、好起來。

習(xí)近平：我們強(qiáng)調(diào)自立自強(qiáng)，絕不是閉關(guān)鎖國(guó)

6月27日，國(guó)家主席習(xí)近平會(huì)見來華訪問的新西蘭總理希普金斯。習(xí)近平指出，當(dāng)前中國(guó)的中心任務(wù)是以中國(guó)式現(xiàn)代化全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展是首要任務(wù)，全體中國(guó)人民共同富裕是本質(zhì)要求，為世界和平與發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)是重要目標(biāo)。這是一條前無古人的道路，但是我們會(huì)持續(xù)探索，勇往直前。中國(guó)這么大、人口這么多，只能把國(guó)家和民族發(fā)展放在自己力量的基點(diǎn)上。我們強(qiáng)調(diào)自立自強(qiáng)，絕不是閉關(guān)鎖國(guó)，而是更好聯(lián)通國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)。只有開放的中國(guó)，才會(huì)成為現(xiàn)代化的中國(guó)。發(fā)展是中國(guó)共產(chǎn)黨執(zhí)政興國(guó)的第一要?jiǎng)?wù)。我們將繼續(xù)大力推進(jìn)高水平對(duì)外開放，更好依法保護(hù)外商投資權(quán)益。

習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，中新關(guān)系長(zhǎng)期“領(lǐng)跑”中國(guó)同發(fā)達(dá)國(guó)家關(guān)系。雙方要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)爭(zhēng)先精神，不斷鞏固和深化中新全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。要繼續(xù)視對(duì)方為伙伴而不是對(duì)手、是機(jī)遇而不是威脅，鞏固好中新關(guān)系發(fā)展基礎(chǔ)。要相互尊重、平等相待、開放包容、和而不同，推進(jìn)貿(mào)易和投資自由化便利化，為對(duì)方企業(yè)在本國(guó)投資經(jīng)營(yíng)提供更好營(yíng)商環(huán)境。要共同倡導(dǎo)真正的多邊主義和自由貿(mào)易體系，攜手應(yīng)對(duì)氣候變化等全球性挑戰(zhàn)。

環(huán)球

《對(duì)外關(guān)系法》是中國(guó)邁向全球性大國(guó)的法律基礎(chǔ)

6月28日，第十四屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)通過了《中華人民共和國(guó)對(duì)外關(guān)系法》，自2023年7月1日起正式實(shí)施?！秾?duì)外關(guān)系法》將新時(shí)代中國(guó)特色大國(guó)外交的理論和實(shí)踐，通過法定程序轉(zhuǎn)化為國(guó)家意志，以規(guī)范和指導(dǎo)未來的中國(guó)外交。中國(guó)全方位崛起、中國(guó)的國(guó)家利益前所未有地拓展到了全世界的各個(gè)角落?！耙粠б宦贰背h的推進(jìn)，更是讓中國(guó)的發(fā)展與世界更緊密地融合在一起，這是中國(guó)頒布《對(duì)外關(guān)系法》的客觀要求。有別于美國(guó)各種“域外管轄”和“長(zhǎng)臂管轄”的對(duì)外關(guān)系法，中國(guó)的《對(duì)外關(guān)系法》主要是為了更好地維護(hù)中國(guó)的國(guó)家主權(quán)、安全、發(fā)展利益，展示的是中國(guó)追求和平、發(fā)展、合作、共贏的價(jià)值理念。

在對(duì)外影響上，對(duì)外關(guān)系法的制定讓中國(guó)的反制斗爭(zhēng)措施更具合法性和可預(yù)測(cè)性，不僅能發(fā)揮防范、警示和震懾的作用，還可以為我國(guó)依法行使反制裁、反干涉的正當(dāng)權(quán)利提供法律依據(jù)，有利于以法治方式手段堅(jiān)定有效維護(hù)國(guó)家利益，也有利于更好維護(hù)國(guó)際公平正義。

世界銀行行長(zhǎng)：不認(rèn)為中國(guó)是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

6月14日，世界銀行行長(zhǎng)阿賈伊？班加公開表示，不擔(dān)心應(yīng)對(duì)中美這兩大世界經(jīng)濟(jì)體之間的緊張關(guān)系?！爸袊?guó)不是世行的所謂競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，要讓每一方都參與進(jìn)來。我們將避免卷入華盛頓與北京之間的競(jìng)爭(zhēng)。”班加的言論與美國(guó)國(guó)會(huì)和白宮的論調(diào)背道而馳。美國(guó)會(huì)議員和白宮高級(jí)官員將中國(guó)描述為美國(guó)“最重要的戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”，他們還發(fā)起了一場(chǎng)全球運(yùn)動(dòng)，勸阻其他國(guó)家不要與中國(guó)合作開發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，敦促這些國(guó)家與美國(guó)及其盟友合作。

中國(guó)C919和日本SpaceJet：為何一成一敗

今年5月，中國(guó)C919客機(jī)商業(yè)載客首航，這是一個(gè)里程碑。中國(guó)商飛是國(guó)家技術(shù)自力更生的產(chǎn)物。2007年，研制大型飛機(jī)被中國(guó)政府批準(zhǔn)為重大科技專項(xiàng)，并得到國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)層面的不懈支持，大飛機(jī)項(xiàng)目是國(guó)家政策的一部分，因此中國(guó)商飛能夠?qū)Ｗ⒂陲w機(jī)的開發(fā)。與C919命運(yùn)相反，日本三菱重工2008年成立了子公司來研發(fā)SpaceJet國(guó)產(chǎn)客機(jī)的項(xiàng)目，三菱重工是一家私營(yíng)公司，在經(jīng)歷了多次延期和不斷上漲的成本后，由于缺乏支持持續(xù)開發(fā)的資源，今年2月，該公司最終宣布終止該項(xiàng)目。

技術(shù)復(fù)雜性、資源可用性、供應(yīng)鏈安全性以及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模等諸多關(guān)鍵因素導(dǎo)致了這兩個(gè)項(xiàng)目的不同命運(yùn)。盡管三菱是一家非常有實(shí)力的公司，但它可能低估了飛機(jī)項(xiàng)目的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)。中國(guó)商飛及相關(guān)公司則能夠獲得國(guó)內(nèi)外眾多合作方和供應(yīng)商的支持，中國(guó)商飛的投資公司采用合作項(xiàng)目的方式來解決具體技術(shù)問題，如中國(guó)鋁業(yè)集團(tuán)正在開發(fā)用于飛機(jī)機(jī)身的新材料。中國(guó)巨大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為推出新產(chǎn)品提供了一個(gè)基石，而三菱沒有類似的市場(chǎng)條件和優(yōu)勢(shì)。（摘編自日本《日經(jīng)亞洲評(píng)論》）

俄油氣項(xiàng)目改用人民幣向日本股東分紅

在西方禁止金融機(jī)構(gòu)接收與俄羅斯商業(yè)有關(guān)的美元之后，俄羅斯近日使用人民幣向“薩哈林1號(hào)”和“薩哈林2號(hào)”油氣開發(fā)項(xiàng)目的持股日企支付股息分紅。日本的薩哈林石油天然氣開發(fā)公司持有“薩哈林1號(hào)”30%股份，該公司由日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省和日本商社（貿(mào)易公司）持股；日本三井物產(chǎn)和三菱商事在“薩哈林2號(hào)”項(xiàng)目中分別持股12.5%和10%。

根據(jù)俄羅斯央行的數(shù)據(jù)，今年3月，人民幣在俄羅斯外匯交易中的份額升至39%的創(chuàng)紀(jì)錄高位，而美元的份額則降至34%。英國(guó)對(duì)沖基金Eurizon SLJ Capital分析稱，去年美元在全球外匯儲(chǔ)備中所占份額的下降速度，是過去20年平均速度的10倍。根據(jù)匯率波動(dòng)進(jìn)行調(diào)整后，該基金估計(jì)，自2016年以來，美元已經(jīng)失去了約11%的市場(chǎng)份額。美元在全球官方儲(chǔ)備中的份額，已經(jīng)從2001年的70%下降到58%左右。

中國(guó)與印尼魯班工坊共建結(jié)碩果

中國(guó)“一帶一路”項(xiàng)目在全球25個(gè)國(guó)家開設(shè)了30多家魯班工坊及學(xué)校，提供從人工智能制造系統(tǒng)到傳統(tǒng)中醫(yī)等一系列職業(yè)技能培訓(xùn)項(xiàng)目，目前已有數(shù)萬名年輕人畢業(yè)。在印度尼西亞東爪哇省波諾羅戈縣的一家魯班工坊，印尼學(xué)生們可以學(xué)習(xí)如何維修中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、操作中國(guó)商用無人機(jī)和組裝中國(guó)機(jī)器人。據(jù)統(tǒng)計(jì)，約有3600名學(xué)生參加了在波諾羅戈的魯班工坊，這一項(xiàng)目已經(jīng)成為該校職業(yè)教育課程的必修部分。約有72%的學(xué)生在畢業(yè)后找到了工作，其中多數(shù)人從事建筑業(yè)工作。作為中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項(xiàng)目，印尼雅萬高鐵將于今年8月通車。印尼幾十名國(guó)家鐵路運(yùn)營(yíng)商的員工正在東爪哇鐵路理工學(xué)院學(xué)習(xí)中國(guó)高速鐵路系統(tǒng)的技術(shù)細(xì)節(jié)，以及該線路與印尼以往使用的柴油鐵路的不同之處，通過考試后他們將成為新鐵路的首批印尼員工。

外交部發(fā)言人毛寧表示，截至目前，“一帶一路”倡議已吸引全球超過四分之三的國(guó)家參與，為共建國(guó)家創(chuàng)造42萬個(gè)工作崗位，幫助越來越多的國(guó)家加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展。這些豐碩成果，充分說明“一帶一路”是推動(dòng)各國(guó)共同發(fā)展的康莊大道。

中國(guó)現(xiàn)代化道路鼓舞發(fā)展中國(guó)家

深圳是中國(guó)改革開放推動(dòng)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和進(jìn)步的縮影，它體現(xiàn)了國(guó)家在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮的關(guān)鍵作用。雖然市場(chǎng)是激勵(lì)企業(yè)并有效配置土地、勞動(dòng)力和資本等資源的機(jī)制，但在將維護(hù)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)、提供公共產(chǎn)品和服務(wù)、對(duì)收入進(jìn)行再分配以及穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)等方面，國(guó)家和地方政府肩負(fù)責(zé)任。中國(guó)改革開放的包容性、全面均衡發(fā)展的經(jīng)濟(jì)模式，在深圳表現(xiàn)得十分明顯，這意味著通過努力縮小貧富、城鄉(xiāng)差距，人人可以共享繁榮。深圳在實(shí)現(xiàn)高水平的城市化、現(xiàn)代化、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的同時(shí)，推進(jìn)了環(huán)境保護(hù)。通過一流的工業(yè)設(shè)計(jì)和明智的經(jīng)濟(jì)管理，深圳利用尖端技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展解決了經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展中的環(huán)境問題。從更廣泛的意義上說，深圳展示了如何才能建設(shè)“可持續(xù)城市”。

中國(guó)的改革開放、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)取得了前所未有的成功，深圳作為其縮影，激勵(lì)并促進(jìn)著發(fā)展中國(guó)家追求國(guó)家繁榮、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和政治穩(wěn)定。中國(guó)的發(fā)展道路和現(xiàn)代化道路對(duì)發(fā)展中國(guó)家是一種鼓舞和指引。（摘編自6月15日菲律賓《馬尼拉時(shí)報(bào)》網(wǎng)站）

2022年世界國(guó)家和地區(qū)GDP總量和人均GDP排名出爐

國(guó)際貨幣基金組織（IMF）近日公布了最新測(cè)算的2022年世界各國(guó)、各地區(qū)的GDP、人均GDP。2022全球GDP總量超過100萬億美元，同比增長(zhǎng)4.05%，全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)開始放緩。世界經(jīng)濟(jì)總量前十分別是美國(guó)、中國(guó)、日本、德國(guó)、印度、英國(guó)、法國(guó)、俄羅斯、加拿大、意大利。中國(guó)大陸GDP總量對(duì)美國(guó)的占比為71.1%，出于匯率變化因素，較上年（75.9%）有所下降。中國(guó)大陸GDP已達(dá)到世界第三名日本的4.3倍，且超過日、德、印、英、法之和，以及歐盟27國(guó)16.6萬億美元的總量。中國(guó)大陸GDP排名第一的廣東省（1.9萬億美元）、排名第二的江蘇?。?.8萬億美元）均可單獨(dú)排到全球第12名，位于巴西和澳大利亞之間。

2022年，大多數(shù)國(guó)家的人均GDP變化不大。中國(guó)人均GDP排世界第63位，與世界平均基本相當(dāng)，但若按人口中位數(shù)計(jì)算則超過世界中位數(shù)較多。目前比中國(guó)人均高的62國(guó)，人口合計(jì)14.4億；比中國(guó)人均低的124國(guó)，人口合計(jì)49.2億。

經(jīng)濟(jì)

李強(qiáng)：研究推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好的有關(guān)政策措施

國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)6月16日主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議。會(huì)議指出，當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體回升向好，隨著前期政策措施的出臺(tái)實(shí)施，市場(chǎng)需求逐步恢復(fù)，生產(chǎn)供給持續(xù)增加，物價(jià)就業(yè)總體平穩(wěn)，高質(zhì)量發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)。同時(shí)，外部環(huán)境更趨復(fù)雜嚴(yán)峻，全球貿(mào)易投資放緩等，直接影響我國(guó)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)進(jìn)程，必須采取更加有力的措施，增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)能，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好。

要引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)根據(jù)不同發(fā)展階段的科技型企業(yè)的不同需求，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品、市場(chǎng)和服務(wù)體系，為科技型企業(yè)提供全生命周期的多元化接力式金融服務(wù)。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要把支持初創(chuàng)期科技型企業(yè)作為重中之重，加快形成以股權(quán)投資為主、“股貸債?！甭?lián)動(dòng)的金融服務(wù)支撐體系。要加強(qiáng)科技創(chuàng)新評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)交易、信用信息系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。要統(tǒng)籌做好融資支持與風(fēng)險(xiǎn)防范，有效維護(hù)金融穩(wěn)定。

近年來，我國(guó)私募投資基金行業(yè)發(fā)展較快，在服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、支持創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新等方面發(fā)揮了積極作用。要制定專門行政法規(guī)，將私募投資基金業(yè)務(wù)活動(dòng)納入法治化、規(guī)范化軌道進(jìn)行監(jiān)管。要針對(duì)行業(yè)突出問題強(qiáng)化源頭管控，嚴(yán)厲打擊以“私募基金”之名行非法集資之實(shí)等非法金融活動(dòng)。要加強(qiáng)監(jiān)督管理和發(fā)展政策的協(xié)同配合，對(duì)不同類別私募投資基金特別是創(chuàng)業(yè)投資基金實(shí)施差異化監(jiān)管，抓緊出臺(tái)促進(jìn)創(chuàng)業(yè)投資基金發(fā)展的具體政策。

商務(wù)部：RCEP對(duì)15個(gè)簽署國(guó)全面生效

2023年6月2日，《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）對(duì)15個(gè)簽署國(guó)全面生效。RCEP實(shí)施為我國(guó)穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資發(fā)揮了重要作用。今年前4個(gè)月，我國(guó)與RCEP其他成員進(jìn)出口總額為4.12萬億元，占我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總額30.9%，我國(guó)實(shí)際利用RCEP其他成員投資額近89億美元，同比增長(zhǎng)超過13.7%。商務(wù)部表示，下一步將繼續(xù)做好高質(zhì)量實(shí)施RCEP各項(xiàng)工作，引導(dǎo)地方、行業(yè)和企業(yè)深入對(duì)接RCEP機(jī)遇，充分享受協(xié)定政策紅利。具體包括：

進(jìn)一步加強(qiáng)RCEP專題培訓(xùn)，聚焦石化、機(jī)電、輕紡、汽車等具體產(chǎn)業(yè)，深入開展RCEP穩(wěn)鏈固鏈專題培訓(xùn)。鼓勵(lì)地方和行業(yè)開展更加精細(xì)化、更有針對(duì)性的培訓(xùn)，幫助企業(yè)充分理解、用好協(xié)定政策紅利。

鼓勵(lì)支持地方因地制宜、以多種形式服務(wù)企業(yè)，提供自貿(mào)協(xié)定實(shí)施相關(guān)服務(wù)一攬子解決方案。定期跟蹤評(píng)估協(xié)定實(shí)施中的問題，梳理總結(jié)各地在對(duì)接RCEP、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、促進(jìn)貿(mào)易投資合作等方面的好經(jīng)驗(yàn)好做法，形成可復(fù)制、可推廣、可落地的利用RCEP經(jīng)典案例，不斷提升協(xié)定利用率和利用水平。

推動(dòng)定期召開RCEP部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議、聯(lián)合委員會(huì)等機(jī)制性會(huì)議，監(jiān)督推動(dòng)協(xié)定高質(zhì)量實(shí)施，支持成立RCEP秘書機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)RCEP經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作。積極推動(dòng)成員間產(chǎn)品和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)制的協(xié)調(diào)對(duì)接，務(wù)實(shí)推進(jìn)地區(qū)合格評(píng)定互認(rèn)合作，為RCEP高質(zhì)量實(shí)施創(chuàng)造更好條件，帶動(dòng)地方和企業(yè)更加充分融入RCEP大市場(chǎng)，在更高水平上實(shí)現(xiàn)互利共贏和共同發(fā)展。

中國(guó)外貿(mào)育“新”求“進(jìn)”

我國(guó)外貿(mào)正逐步形成新興市場(chǎng)、新業(yè)態(tài)共同引領(lǐng)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)的“新三樣”。以電動(dòng)載人汽車、太陽能電池、鋰電池為代表的“新三樣”海外走俏，一季度合計(jì)出口2646.9億元，同比增長(zhǎng)66.9%，拉動(dòng)出口整體增長(zhǎng)2個(gè)百分點(diǎn)。4月份，鋰電池、太陽能電池出口延續(xù)較快增長(zhǎng)勢(shì)頭，體現(xiàn)了國(guó)內(nèi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)出口的促進(jìn)作用?！靶氯龢印倍际菣C(jī)電產(chǎn)品，出口保持高增速主要基于三方面原因：政策環(huán)境與產(chǎn)業(yè)變化帶來的市場(chǎng)機(jī)遇，中國(guó)完備的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)能力，相關(guān)政策的促進(jìn)作用。

5月份以來，我國(guó)平均每周港口完成貨物吞吐量24080.9萬噸，同比增長(zhǎng)4.0%，港口物流指數(shù)快速上升。隨著RCEP利好持續(xù)釋放和“一帶一路”建設(shè)走深走實(shí)，RCEP成員國(guó)、“一帶一路”沿線國(guó)家、東盟國(guó)家等將成為我國(guó)外貿(mào)發(fā)展的增長(zhǎng)點(diǎn)，未來有望持續(xù)增長(zhǎng)。

跨境電商等新業(yè)態(tài)發(fā)展迅速。今年一季度，我國(guó)跨境電商高速增長(zhǎng)勢(shì)頭繼續(xù)保持。第133屆廣交會(huì)機(jī)電企業(yè)外貿(mào)調(diào)查分析顯示，中小微企業(yè)瞄準(zhǔn)跨境電商，從選品、設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈和品牌等方面打造自主品牌，通過跨境電商幫助綜合性價(jià)比較高的中國(guó)好貨暢行全球，企業(yè)自主品牌及開展跨境電商業(yè)務(wù)的比重逐步提升。

在集成電路、人工智能等重點(diǎn)行業(yè)深度推進(jìn)產(chǎn)教融合

6月13日，國(guó)家發(fā)展改革委、教育部、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、人力資源社會(huì)保障部、自然資源部、中國(guó)人民銀行、國(guó)務(wù)院國(guó)資委等部門印發(fā)《職業(yè)教育產(chǎn)教融合賦能提升行動(dòng)實(shí)施方案（2023—2025年）》。《方案》提出，統(tǒng)籌推動(dòng)教育和產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，創(chuàng)新搭建產(chǎn)教融合平臺(tái)載體，接續(xù)推進(jìn)產(chǎn)教融合建設(shè)試點(diǎn)，完善落實(shí)組合式激勵(lì)賦能政策體系，將產(chǎn)教融合進(jìn)一步引向深入。到2025年，國(guó)家產(chǎn)教融合試點(diǎn)城市達(dá)到50個(gè)左右，試點(diǎn)城市的突破和引領(lǐng)帶動(dòng)作用充分發(fā)揮，在全國(guó)建設(shè)培育1萬家以上產(chǎn)教融合型企業(yè)?！斗桨浮访鞔_在新一代信息技術(shù)、集成電路、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、儲(chǔ)能、智能制造、生物醫(yī)藥、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，以及養(yǎng)老、托育、家政等生活服務(wù)業(yè)等行業(yè)，深入推進(jìn)產(chǎn)教融合，培養(yǎng)服務(wù)支撐產(chǎn)業(yè)重大需求的技能技術(shù)人才。在試點(diǎn)城市及其所在省域內(nèi)打造一批區(qū)域特色鮮明的產(chǎn)教融合型行業(yè)，打造一批高水平產(chǎn)教融合行業(yè)協(xié)會(huì)和促進(jìn)會(huì)，推動(dòng)行業(yè)組織更好融入產(chǎn)教融合改革。

中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪出塢

6月6日，中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都”號(hào)在上海順利出塢，全面開啟碼頭系泊試驗(yàn)、出海試航和命名交付的決戰(zhàn)周期。“愛達(dá)·魔都”號(hào)總噸位為13.55萬噸，總長(zhǎng)323.6米，型寬37.2米，最多可容納乘客5246人，設(shè)有大型演藝中心、大型餐廳、各色酒吧、藝術(shù)走廊、SPA、水上樂園等豐富多彩的休閑娛樂設(shè)施，還有海上最大的免稅店、融合人工智能和STEAM課程的海上探索營(yíng)，以及5G信號(hào)覆蓋……被譽(yù)為移動(dòng)的“海上現(xiàn)代化城市”。

大型郵輪是一項(xiàng)巨系統(tǒng)工程，其技術(shù)更復(fù)雜、設(shè)計(jì)建造要求更高?！皭圻_(dá)·魔都”號(hào)順利出塢，填補(bǔ)國(guó)產(chǎn)大型郵輪空白，實(shí)現(xiàn)在大型郵輪建造領(lǐng)域零的突破，將對(duì)我國(guó)著力構(gòu)建高質(zhì)量、高水平的本土郵輪產(chǎn)業(yè)生態(tài)，建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)、制造強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)產(chǎn)生重大而又深遠(yuǎn)的影響。

“太行110”重型燃?xì)廨啓C(jī)通過產(chǎn)品驗(yàn)證鑒定

中國(guó)航發(fā)研制擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“太行110”重型燃?xì)廨啓C(jī)近日在深圳通過產(chǎn)品驗(yàn)證鑒定。重型燃?xì)廨啓C(jī)是能源高效轉(zhuǎn)換、潔凈利用、多領(lǐng)域應(yīng)用的核心裝備，因?yàn)闃O高的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)難度，世界上僅有少數(shù)國(guó)家具備獨(dú)立自主研制能力。中國(guó)航發(fā)“太行110”重型燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)功率110兆瓦，具有啟動(dòng)迅速、綜合熱效率高、維護(hù)簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)，可使用燃油、天然氣及中低熱值氣等多種燃料發(fā)電。2016年中國(guó)航發(fā)成立后，打造了以中國(guó)航發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)有限公司為主體的燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)，運(yùn)用先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)、制造和質(zhì)量管理體系，在科技部“863計(jì)劃”能源領(lǐng)域重大專項(xiàng)研制成果基礎(chǔ)上，全面推進(jìn)“太行110”重型燃?xì)廨啓C(jī)改進(jìn)改型，如期實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)、質(zhì)量提升、周期縮短等既定目標(biāo)，打破了國(guó)外技術(shù)和市場(chǎng)壟斷，對(duì)我國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、保障國(guó)家能源安全、助力高質(zhì)量發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。

深中通道海底隧道歷時(shí)5年實(shí)現(xiàn)合龍

6月11日，世界最長(zhǎng)最寬鋼殼混凝土沉管隧道——深中通道海底隧道完成精準(zhǔn)對(duì)接合龍，深圳和中山兩市在伶仃洋海底實(shí)現(xiàn)“牽手”。深中通道是國(guó)家高速公路網(wǎng)G 2 5 1 8跨珠江口的重要組成部分，也是粵港澳大灣區(qū)核心交通樞紐工程，是集“橋、島、隧、水下互通”于一體、當(dāng)前世界上建設(shè)難度最高的跨海集群工程。深中通道自2 0 1 6年1 2月2 8日開工建設(shè)，將于2 0 2 4年全線通車。通車后，從深圳到中山的時(shí)間將從目前的一個(gè)半小時(shí)縮短至半小時(shí)左右。深中通道對(duì)于進(jìn)一步提升珠三角地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)和綜合交通體系具有重要意義，并將極大地促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市間的協(xié)同發(fā)展。

觀點(diǎn)

沃爾夫?qū)っ餍ぃ旱聡?guó)很難對(duì)中國(guó)“去風(fēng)險(xiǎn)”

德國(guó)經(jīng)濟(jì)已陷入技術(shù)性衰退。德國(guó)經(jīng)濟(jì)是一頭模擬時(shí)代（analogue-age）的野獸，最主要的產(chǎn)業(yè)包括燃油車，機(jī)械工程與化學(xué)制品。德國(guó)有優(yōu)秀的科學(xué)家與工程師，但他們并不擅長(zhǎng)將科學(xué)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為商業(yè)成功。德國(guó)對(duì)一切數(shù)字化事物保持疏遠(yuǎn)的態(tài)度，過分重視工業(yè)生產(chǎn)，意味著將會(huì)依賴全球供應(yīng)鏈中與中國(guó)、俄羅斯的聯(lián)結(jié)。這是歐亞大陸地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈深度融合戰(zhàn)略的一部分，德國(guó)是整個(gè)體系中的一個(gè)樞紐。但這項(xiàng)戰(zhàn)略隨著新冠疫情與烏克蘭危機(jī)而趨于瓦解。歐盟各國(guó)政府完全不如美國(guó)與中國(guó)那樣重視科技發(fā)展，歐洲領(lǐng)導(dǎo)人更鐘愛談?wù)摫O(jiān)管。擺脫結(jié)構(gòu)性衰退將會(huì)困難重重。這意味著它要采取更大的改革措施。（沃爾夫?qū)?？明肖，英?guó)《金融時(shí)報(bào)》副主編）

李顯龍：構(gòu)建大國(guó)形象，恪守契約是根本

唯有恪守契約才能確保國(guó)家在長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展中立于不敗之地。但正在全面走向沒落的西方資本主義已經(jīng)拋棄它們的立身之本——信譽(yù)，政客們選前選后是截然相反的兩種態(tài)度，在國(guó)際關(guān)系中拿到自己想要的利益后翻臉不認(rèn)人是其常態(tài)。西方各國(guó)吃定了中華民族誠(chéng)信、厚重的民族性格，它們用國(guó)家信譽(yù)的概念約束中國(guó)，用現(xiàn)實(shí)利益的思考放縱自己。這就是盎撒人、日耳曼人等西方人的共同特點(diǎn)。中國(guó)應(yīng)做好兩手準(zhǔn)備，在恪守契約、構(gòu)建大國(guó)形象的同時(shí)，隨時(shí)應(yīng)對(duì)西方國(guó)家打著民主旗號(hào)的隨時(shí)翻臉和撕毀契約給中國(guó)帶來的被動(dòng)。中華民族的騰飛雖然勢(shì)不可擋，但也不能因?yàn)樽约禾^厚道而推遲復(fù)興的進(jìn)程。（李顯龍，新加坡總理）

裴長(zhǎng)洪：中國(guó)式現(xiàn)代化理論的馬克思主義政治經(jīng)濟(jì)學(xué)邏輯

西方的現(xiàn)代化是一個(gè)串聯(lián)式的發(fā)展過程，我國(guó)現(xiàn)代化是工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化疊加并聯(lián)式的發(fā)展。我們的經(jīng)濟(jì)建設(shè)、現(xiàn)代化的目標(biāo)是以人民為中心，滿足人民對(duì)美好生活愿望的目標(biāo)并不是單純追求GDP。不存在定于一尊的現(xiàn)代化模式，也不存在放之四海皆準(zhǔn)的現(xiàn)代化。中國(guó)不走單純追求價(jià)值增殖、依賴虛擬經(jīng)濟(jì)和資本暴富的發(fā)展道路，中國(guó)式現(xiàn)代化包括建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，并堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，推進(jìn)新型工業(yè)化，加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)；實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程和重大技術(shù)裝備攻關(guān)工程，支持專精特新企業(yè)發(fā)展，推動(dòng)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。

中國(guó)式現(xiàn)代化不僅僅是生產(chǎn)力，還有生產(chǎn)關(guān)系、上層建筑，是一個(gè)完整嚴(yán)密的制度體系。中國(guó)式現(xiàn)代化理論是馬克思主義政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的邏輯。在經(jīng)濟(jì)達(dá)到中等發(fā)達(dá)國(guó)家水平的基礎(chǔ)上，中國(guó)國(guó)家制度更加成熟更加定型，具備了國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的中國(guó)式現(xiàn)代化文明新形態(tài)，是對(duì)人類文明認(rèn)識(shí)的創(chuàng)新突破。（裴長(zhǎng)洪，中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)研究所原所長(zhǎng)、黨委書記）