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      地鐵消防設(shè)備委外維保模式下的維修人員培訓(xùn)與管理研究

      2023-11-27 00:46:54林政
      消防界 2023年7期
      關(guān)鍵詞:人員培訓(xùn)消防設(shè)備技能

      摘要:本文探討了地鐵消防設(shè)備委外維保模式的概念與特點(diǎn)、維修人員培訓(xùn)的需求分析、方案設(shè)計(jì)與實(shí)施以及維修人員管理策略。地鐵消防設(shè)備委外維保模式具有很多優(yōu)勢;維修人員培訓(xùn)包括設(shè)備工作原理、故障排查方法、維修工具使用與維護(hù)、安全操作規(guī)范、團(tuán)隊(duì)合作與溝通技巧等內(nèi)容,并采用理論學(xué)習(xí)、案例分析、現(xiàn)場模擬和實(shí)踐操作等形式進(jìn)行培訓(xùn);培訓(xùn)方案需要制定計(jì)劃、選擇適宜的內(nèi)容和教學(xué)方法,并準(zhǔn)備好資源和設(shè)施;維修人員管理需要明確職責(zé)、建立績效考核和激勵機(jī)制、提供培訓(xùn)與發(fā)展機(jī)會,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作和溝通。通過這些措施,可有效提升地鐵消防設(shè)備維修人員的技能水平和工作效率。

      關(guān)鍵詞:地鐵;消防設(shè)備;委外維保模式;維修人員;培訓(xùn)需求

      引言

      地鐵作為城市重要的交通工具,其消防設(shè)備正常運(yùn)行對于乘客安全至關(guān)重要。然而,隨著地鐵線路擴(kuò)大和設(shè)備復(fù)雜化,地鐵消防設(shè)備維護(hù)和維修成為一項(xiàng)巨大挑戰(zhàn)。委外維保模式已經(jīng)成為地鐵消防設(shè)備維修的一種趨勢,其特點(diǎn)在于減輕了地鐵公司的工作負(fù)擔(dān),提高了維修效率,降低了維修成本,并且能夠提供更專業(yè)的維修服務(wù)。然而,為了確保維修人員具備足夠的專業(yè)知識和技能,培訓(xùn)需求分析、培訓(xùn)方案設(shè)計(jì)、實(shí)施以及維修人員管理策略顯得尤為重要。本文將從以上幾個方面進(jìn)行探討,以期提升地鐵消防設(shè)備維修效率,降低成本,并提高服務(wù)質(zhì)量。

      一、地鐵消防設(shè)備委外維保模式的概念與特點(diǎn)

      (一)地鐵消防設(shè)備委外維保模式的定義和范圍

      1.定義

      地鐵消防設(shè)備委外維保模式是一種管理機(jī)制,指地鐵運(yùn)營管理方將地鐵消防設(shè)備的維修保養(yǎng)工作委托給專業(yè)維保公司或服務(wù)提供商進(jìn)行管理和執(zhí)行的方式。通過外包維保服務(wù),地鐵運(yùn)營方可以確保消防設(shè)備的正常運(yùn)行和維護(hù),包括定期檢查、維修、更換零件等[1]。專業(yè)維保公司具備豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識,能夠及時(shí)響應(yīng)和解決各類設(shè)備故障,提高地鐵消防設(shè)備的可靠性和安全性。維保公司通過合同約定,承擔(dān)一定的責(zé)任和義務(wù),確保地鐵消防設(shè)備的運(yùn)行符合相關(guān)法規(guī)和安全要求。通過委外維保模式,地鐵運(yùn)營方可以專注于核心業(yè)務(wù),提升運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量,達(dá)到更加可持續(xù)和安全的地鐵運(yùn)營目標(biāo)。

      2.范圍

      消防設(shè)備的定期檢查和保養(yǎng):委外維保公司負(fù)責(zé)定期對地鐵消防設(shè)備進(jìn)行檢查和保養(yǎng),包括滅火器、消防栓、噴淋系統(tǒng)等設(shè)備的檢測、清潔、充裝等工作,確保其正常運(yùn)行和有效性。消防設(shè)備的故障維修和更換:委外維保公司負(fù)責(zé)處理地鐵消防設(shè)備的故障維修和零部件更換,包括消防報(bào)警系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng)等設(shè)備的故障排除、維修和更換工作,以保證設(shè)備的可靠性和安全性。應(yīng)急演練和培訓(xùn):委外維保公司負(fù)責(zé)組織和執(zhí)行地鐵消防設(shè)備應(yīng)急演練和培訓(xùn)活動,包括火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案的制定和更新、人員的培訓(xùn)和演練等,提升地鐵員工的應(yīng)急處理能力和火災(zāi)防控意識。監(jiān)控和巡檢:委外維保公司負(fù)責(zé)對地鐵消防設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控和巡檢,包括消防設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測、異常報(bào)警處理和設(shè)備巡查等工作,確保設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和安全性。

      (二)地鐵消防設(shè)備委外維保模式的特點(diǎn)和優(yōu)勢

      1.專業(yè)化服務(wù)

      委外維保公司在消防設(shè)備維保領(lǐng)域具有專業(yè)技術(shù)人員和設(shè)備,能夠提供高質(zhì)量、高效率服務(wù),確保消防設(shè)備運(yùn)行正常和安全。他們擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識,能夠針對不同類型的消防設(shè)備進(jìn)行準(zhǔn)確維保操作,保證設(shè)備性能穩(wěn)定和安全可靠。

      2.維保成本可控

      通過委外維保模式,地鐵企業(yè)可以將設(shè)備維保的責(zé)任和成本交給專業(yè)的維保公司承擔(dān),避免自身建立維保團(tuán)隊(duì)和購置設(shè)備的費(fèi)用。委外維保公司通常會根據(jù)合同約定提供維保服務(wù),地鐵企業(yè)可以根據(jù)實(shí)際需求和預(yù)算來選擇適合的維保方案,有效控制維保成本。

      3.及時(shí)響應(yīng)和快速處理

      委外維保公司通常設(shè)有24小時(shí)應(yīng)急服務(wù)熱線,能夠及時(shí)響應(yīng)并快速處理消防設(shè)備故障和問題。他們擁有專業(yè)的維修團(tuán)隊(duì)和資源,可以迅速出動解決設(shè)備故障,確保設(shè)備的可靠性和安全性,最大程度減少因設(shè)備故障而造成的損失和風(fēng)險(xiǎn)[2]。

      4.專業(yè)培訓(xùn)和技術(shù)支持

      委外維保公司會為地鐵企業(yè)員工提供消防設(shè)備培訓(xùn)和技術(shù)支持。了解最新的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),能夠向員工傳授正確的操作和維護(hù)知識,提高員工的應(yīng)急處理能力和消防意識。同時(shí),還可以提供技術(shù)支持,解答員工在使用設(shè)備過程中遇到的問題,確保設(shè)備正常運(yùn)行。

      5.數(shù)據(jù)分析和預(yù)防性維護(hù)

      委外維保公司可以通過數(shù)據(jù)分析和設(shè)備監(jiān)測,提供預(yù)防性維護(hù)建議。定期對設(shè)備進(jìn)行檢查和測試,收集設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù),并分析設(shè)備狀態(tài)和性能。基于這些數(shù)據(jù),可以提前發(fā)現(xiàn)和解決設(shè)備潛在故障隱患,采取相應(yīng)的預(yù)防性維護(hù)措施,減少設(shè)備故障和火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),延長設(shè)備使用壽命。

      二、維修人員培訓(xùn)需求分析

      (一)維修人員技能要求與崗位職責(zé)

      維修人員需要具備良好的機(jī)械、電氣等相關(guān)專業(yè)知識和技能,能夠熟練操作維修工具和設(shè)備,掌握維修流程和方法,具備良好的溝通和團(tuán)隊(duì)合作能力。崗位職責(zé)包括定期檢查維護(hù)設(shè)備,及時(shí)處理設(shè)備故障和問題,保障設(shè)備的正常運(yùn)行和安全性,提供技術(shù)支持和解決方案,參與制定維修計(jì)劃和預(yù)防性維護(hù)措施,維護(hù)相關(guān)記錄和報(bào)告[3]。

      (二)維修人員培訓(xùn)的必要性和重要性

      維修人員培訓(xùn)對于保障設(shè)備運(yùn)行和安全非常重要。首先,維修人員需要不斷更新維修技術(shù)和知識,跟隨設(shè)備技術(shù)的發(fā)展和更新,提高維修效率和質(zhì)量。其次,維修人員需要了解設(shè)備的工作原理和故障排查方法,能夠及時(shí)識別和處理設(shè)備故障,減少停機(jī)時(shí)間和生產(chǎn)損失。此外,維修人員還需要具備良好的溝通和團(tuán)隊(duì)合作能力,能夠與其他部門和供應(yīng)商合作解決設(shè)備問題,確保設(shè)備正常運(yùn)行。

      (三)維修人員培訓(xùn)的關(guān)鍵內(nèi)容和方法

      維修人員培訓(xùn)的關(guān)鍵內(nèi)容包括設(shè)備工作原理和故障排查方法、維修工具和設(shè)備使用和維護(hù)、維修流程和安全操作規(guī)范、團(tuán)隊(duì)合作和溝通技巧等。培訓(xùn)可以通過理論學(xué)習(xí)、案例分析、現(xiàn)場模擬和實(shí)踐操作等方式進(jìn)行。理論學(xué)習(xí)可以通過課堂教學(xué)、在線學(xué)習(xí)等方式進(jìn)行,案例分析可以通過實(shí)際案例和故障分析進(jìn)行討論和學(xué)習(xí),現(xiàn)場模擬可以通過模擬設(shè)備和故障場景進(jìn)行實(shí)際操作和應(yīng)急演練,實(shí)踐操作可以通過跟隨資深維修人員進(jìn)行實(shí)際維修操作和實(shí)地考察等方式進(jìn)行。培訓(xùn)還可以通過定期考核和評估來檢驗(yàn)培訓(xùn)效果,及時(shí)調(diào)整培訓(xùn)內(nèi)容和方法[4]。

      三、維修人員培訓(xùn)方案設(shè)計(jì)與實(shí)施

      (一)培訓(xùn)計(jì)劃制定與組織

      制定維修人員培訓(xùn)計(jì)劃時(shí),需要考慮培訓(xùn)的時(shí)間安排、培訓(xùn)內(nèi)容和目標(biāo)、培訓(xùn)人員的數(shù)量和需求、培訓(xùn)師資的選擇和配備等因素。首先,需要明確培訓(xùn)時(shí)間和周期,可以根據(jù)工作計(jì)劃和設(shè)備維護(hù)計(jì)劃來安排培訓(xùn)時(shí)間。其次,根據(jù)維修人員的技能要求和崗位職責(zé),確定培訓(xùn)的具體內(nèi)容和目標(biāo),確保培訓(xùn)的針對性和實(shí)用性。再次,根據(jù)培訓(xùn)人員數(shù)量和需求,確定培訓(xùn)規(guī)模和范圍,可以根據(jù)崗位級別和工作經(jīng)驗(yàn)來劃分不同的培訓(xùn)班次。最后,選擇合適的培訓(xùn)師資,可以邀請內(nèi)部專家或外部培訓(xùn)機(jī)構(gòu)提供培訓(xùn),確保培訓(xùn)質(zhì)量和效果。

      (二)培訓(xùn)內(nèi)容和教學(xué)方法選擇

      在培訓(xùn)中,培訓(xùn)內(nèi)容的設(shè)計(jì)應(yīng)全面覆蓋所需知識和技能,包括設(shè)備工作原理和故障排查方法。培訓(xùn)人員需要了解設(shè)備的基本原理和常見故障排查方法,以便能夠快速準(zhǔn)確找出故障并進(jìn)行修復(fù)。此外,還應(yīng)包括維修工具和設(shè)備的使用和維護(hù),培訓(xùn)人員需要熟悉各種維修工具使用方法,并了解設(shè)備日常維護(hù)和保養(yǎng)要點(diǎn)。維修流程和安全操作規(guī)范也是培訓(xùn)內(nèi)容的重要部分,培訓(xùn)人員需要了解維修流程的各個環(huán)節(jié)以及安全操作要求,以確保維修過程高效和安全。此外,團(tuán)隊(duì)合作和溝通技巧培訓(xùn)也必不可少,培訓(xùn)人員需要學(xué)會與他人合作,有效溝通,協(xié)調(diào)工作,以提高工作效率和團(tuán)隊(duì)凝聚力。為達(dá)到培訓(xùn)效果,可以采用多種教學(xué)方法,如理論學(xué)習(xí)、案例分析、現(xiàn)場模擬和實(shí)踐操作等。通過綜合運(yùn)用這些教學(xué)方法,培訓(xùn)人員可以充分理解和掌握所需的知識和技能,提高實(shí)際操作水平和維修效率[5]。

      (三)培訓(xùn)資源和設(shè)施準(zhǔn)備

      在進(jìn)行培訓(xùn)時(shí),需要充分準(zhǔn)備資源和設(shè)施。培訓(xùn)教室或場地應(yīng)具備足夠空間,以容納培訓(xùn)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作。此外,教室或場地的環(huán)境應(yīng)舒適,以提供良好的學(xué)習(xí)氛圍。培訓(xùn)材料也是必不可少的資源,包括教材、案例分析和實(shí)踐操作指導(dǎo)等。這些材料需要提前準(zhǔn)備,并確保培訓(xùn)人員能夠取得和使用。另外,為了實(shí)現(xiàn)實(shí)踐操作的目標(biāo),還需要提供適當(dāng)?shù)脑O(shè)備工具,如模擬設(shè)備和維修工具。這些設(shè)備工具能夠幫助培訓(xùn)人員進(jìn)行實(shí)際操作和應(yīng)急演練,提升培訓(xùn)的實(shí)操性和實(shí)效性。通過充分準(zhǔn)備資源和設(shè)施,可以為培訓(xùn)提供良好的環(huán)境和條件,幫助培訓(xùn)人員更好學(xué)習(xí)和掌握知識和技能。

      (四)培訓(xùn)效果評估和追蹤

      培訓(xùn)效果評估和追蹤是培訓(xùn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為檢驗(yàn)培訓(xùn)效果和成果,可以采用考核和評估的方式。通過測試、實(shí)際操作和績效評估等方式,評估培訓(xùn)人員的學(xué)習(xí)情況和技能水平。同時(shí),還可以定期追蹤和反饋調(diào)查,了解培訓(xùn)人員在工作中的應(yīng)用情況和效果。這樣可以及時(shí)調(diào)整和改進(jìn)培訓(xùn)內(nèi)容和方法,以提高培訓(xùn)效果和持續(xù)性。培訓(xùn)效果評估和追蹤不僅能夠確保培訓(xùn)的有效性,還可以為維修團(tuán)隊(duì)提供指導(dǎo)和改進(jìn)方向,促進(jìn)維修人員的知識更新和技能提升。同時(shí),對于維修人員個人而言,培訓(xùn)效果評估和追蹤也是一種自我發(fā)現(xiàn)和自我提升的機(jī)會,可以幫助他們發(fā)現(xiàn)自身的不足并進(jìn)行改進(jìn)[6]。

      四、維修人員管理策略

      (一)明確崗位設(shè)置和職責(zé)

      維修人員的崗位設(shè)置應(yīng)根據(jù)不同技能和專業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行劃分,明確各崗位的職責(zé)和工作內(nèi)容??梢愿鶕?jù)設(shè)備類型或維修工種進(jìn)行分類,如機(jī)械維修、電氣維修、儀器儀表維修等。每個崗位的職責(zé)應(yīng)明確具體,包括設(shè)備維護(hù)、故障排查、維修修復(fù)、備件管理等。

      (二)建立績效考核和激勵機(jī)制

      建立績效考核和激勵機(jī)制,可以激發(fā)維修人員的積極性和主動性??冃Э己丝梢愿鶕?jù)維修工作質(zhì)量、效率和成果來評估維修人員的績效,可以采用定期考核、實(shí)績評估和客戶滿意度調(diào)查等方式進(jìn)行??冃Э己私Y(jié)果可以作為晉升、獎勵和薪酬調(diào)整的依據(jù)。同時(shí),還可以設(shè)立激勵機(jī)制,如維修績效獎金、優(yōu)秀維修員評選和技能培訓(xùn)補(bǔ)貼等,以激勵維修人員提高工作質(zhì)量和技能水平[7]。

      (三)提供培訓(xùn)與發(fā)展機(jī)會

      為維修人員提供培訓(xùn)和發(fā)展機(jī)會,可以提高他們的專業(yè)技能和職業(yè)發(fā)展??梢远ㄆ诮M織技能培訓(xùn),包括設(shè)備維護(hù)技術(shù)、故障排查方法、新設(shè)備的操作和維修等,以提升維修人員的專業(yè)知識和技能。同時(shí),還可以為維修人員提供職業(yè)發(fā)展機(jī)會,如晉升、崗位輪崗和跨部門培訓(xùn)等,以激發(fā)其職業(yè)發(fā)展動力。

      (四)團(tuán)隊(duì)合作和溝通加強(qiáng)

      在維修團(tuán)隊(duì)中加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作和溝通,可以提高工作效率和協(xié)作能力。可以定期組織團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動,如團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)游戲和團(tuán)隊(duì)合作項(xiàng)目等,以增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力和協(xié)作意識。同時(shí),還需要建立良好的溝通機(jī)制,如定期開展維修例會、共享工作經(jīng)驗(yàn)和信息,及時(shí)溝通和解決問題,以提高團(tuán)隊(duì)的工作效率和工作質(zhì)量[8]。

      結(jié)語

      在地鐵消防設(shè)備維修領(lǐng)域,委外維保模式的引入為地鐵公司帶來諸多益處。通過減輕工作負(fù)擔(dān)、提高效率和降低成本,這一模式為乘客的安全提供更可靠的保障。然而,為了確保維修人員的專業(yè)素質(zhì),培訓(xùn)需求分析、培訓(xùn)方案設(shè)計(jì)與實(shí)施以及維修人員管理策略至關(guān)重要。只有通過科學(xué)有效的培訓(xùn)和管理,才能進(jìn)一步提升維修效率、降低成本,并為乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。地鐵消防設(shè)備維修的持續(xù)改進(jìn)與創(chuàng)新將是未來的發(fā)展方向,我們期待著在這個領(lǐng)域取得更加卓越的成就。

      參考文獻(xiàn)

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      [8]楊欣.D地鐵公司訂單班學(xué)員培訓(xùn)方案優(yōu)化研究[D].華南理工大學(xué),2020.

      作者簡介:林政(1996- ),男,漢族,福建龍巖人,本科,助理工程師,研究方向:城市軌道交通機(jī)電設(shè)備維護(hù)。

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