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      掘進(jìn)巷道高冒區(qū)安全支護(hù)技術(shù)應(yīng)用

      2023-11-30 04:46:10
      機(jī)械管理開發(fā) 2023年10期
      關(guān)鍵詞:型鋼錨索頂板

      李 偉

      (晉能控股煤業(yè)集團(tuán)朔州朔煤王坪煤業(yè)有限公司,山西 朔州 036000)

      1 8309 工藝巷概況

      晉能控股煤業(yè)集團(tuán)朔州朔煤王坪煤業(yè)有限公司8309 工藝巷井下位置位于303 盤區(qū)的西北部,工作面北部為已掘進(jìn)完畢的5309 巷,南部為已掘進(jìn)完畢的2309 巷,東部為303 盤區(qū)皮軌合一巷、回風(fēng)巷,西部為已完成掘進(jìn)的8309 切眼。

      303 盤區(qū)8309 工藝巷設(shè)計(jì)長度2333.92 m,巷道掘進(jìn)煤層為5 號(hào)煤層,煤層平緩,煤質(zhì)松軟。煤層厚度為3.7~8.3 m,平均煤厚為6.0 m,含2~4 層夾矸,總計(jì)夾矸厚度為0.86~0.98 m,夾矸巖性多為泥巖、碳質(zhì)泥巖和砂質(zhì)頁巖,為穩(wěn)定可采煤層,結(jié)構(gòu)較簡單,屬于石炭系上統(tǒng)太原組[1-2]。煤層自然傾角為0°~6°,平均為3°。煤層頂?shù)装鍘r性如表1 所示。

      表1 8309 工藝巷掘進(jìn)的5 號(hào)煤層頂?shù)装鍘r性

      8309 工藝巷掘進(jìn)至475~519 m 段共計(jì)揭露4 條逆斷層,斷層平均落差為1.2 m,斷層從5309 巷斜交穿過巷道,受斷層影響8309 采空區(qū)側(cè)巷幫垮落嚴(yán)重,巷道掘進(jìn)至475 m 后進(jìn)向左幫垮落嚴(yán)重,最大片幫長度為18 m,片幫深度為1.7 m,造成8309 工藝巷與8309 采空區(qū)保安煤柱寬度減小至9.8 m,煤柱支撐強(qiáng)度降低,當(dāng)巷道掘進(jìn)至487 m 處頂板出現(xiàn)冒漏,冒漏高度為1.7 m,沿巷道走向冒漏長度為3.2 m,沿兩幫冒漏寬度為2.4 m,冒漏區(qū)及片幫區(qū)支護(hù)難度大,圍巖控制困難,嚴(yán)重制約著巷道安全快速掘進(jìn)。

      2 巷幫支護(hù)技術(shù)

      2.1 L 型鋼棚支護(hù)

      1)原支護(hù)設(shè)計(jì)中巷幫與頂板之間肩角煤柱無任何支護(hù)措施,在集中應(yīng)力作用下三角煤柱很容易出現(xiàn)剝離破壞作用,三角煤柱垮落嚴(yán)重,破壞了頂板承載梁結(jié)構(gòu),導(dǎo)致頂板出現(xiàn)跨距,嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)頂板垮落;所以決定應(yīng)力區(qū)巷幫施工L 型鋼棚支護(hù)。

      2)L 型鋼棚支護(hù)排距為2.0 m,施工在相鄰2 排錨桿之間,L 型鋼棚采用L 型模具一次性澆筑而成,鋼棚橫截面成JW型,鋼棚短邊安裝在頂板上,長度為1.0 m,長邊安裝在巷幫上長度為1.5 m;鋼棚上共計(jì)布置3 個(gè)錨索孔,長短邊各布置一個(gè)孔,拐角處布置一個(gè)孔。

      3)L 型鋼棚施工工序如下:L 型鋼棚采用3 根錨索進(jìn)行固定,錨索長度為4.3 m、直徑為21.8 mm,頂板及幫部錨索垂直巖面布置,拐角處錨索以45°仰角布置;L 型鋼棚兩側(cè)焊接連接耳,每側(cè)一組,每組2 個(gè),鋼棚安裝后采用長度為2.0 m 的連接桿進(jìn)行固定連接。

      2.2 穿幫錨索施工

      1)穿幫錨索長度為4.0 m、直徑為17.8 mm,每片施工4 根,錨索布置間距為1.0 m,穿幫錨索施工在巷道進(jìn)行左幫上,距設(shè)計(jì)左幫輪廓線0.3 m 處,穿幫錨索采用加長錨固方式,錨固長度不得低于1.5 m。

      2)穿幫錨索施工完成后巷道在掘進(jìn)過程中采用W鋼帶、幫錨桿將其固定在巷幫上,W型鋼帶長度為2.5m、寬度為0.25 m,布置排距為1.0 m。

      3 冒漏頂板支護(hù)技術(shù)

      頂板冒頂后有以下幾個(gè)特征:一是冒頂區(qū)巖體平整性差、巖體間膠結(jié)摩擦阻力??;二是冒頂范圍大且成牽引附近圍巖隨之冒漏;三是冒頂區(qū)圍巖裂隙發(fā)育密度高,支護(hù)難度大等。所以通過研究決定,對(duì)冒漏區(qū)頂板先采取注漿錨索進(jìn)行加固控制,人后對(duì)高冒區(qū)采用人工假頂進(jìn)行填充,最后采用組合錨索對(duì)圍巖進(jìn)行鎖口施工。

      3.1 注漿錨索支護(hù)

      1)注漿錨索主要是施工在冒漏區(qū)前后3.0 m 范圍內(nèi),以及高冒區(qū)頂板上,注漿錨索主要有一根長度為8.3 m、直徑為30 mm 的錨索以及注漿軟管、止?jié){塞、托盤等部分組成。

      2)注漿材料采用水泥與水玻璃混合的無機(jī)注漿液,水泥與水玻璃質(zhì)量比為1∶0.8,為了提高注漿材料凝固效果及縮短凝固時(shí)間,對(duì)注漿材料添加水泥配量4%的速凝劑。

      3.2 人工假頂施工

      1)首先在假頂區(qū)前后1.0 m 范圍內(nèi)施工4 架錨索吊棚,錨索吊棚與巷道走向垂直布置,布置間距為1.0 m,錨索吊棚由一根工字鋼梁和2 根錨索組成;錨索吊棚施工后保證鋼梁在同一水平面上,且距巷道頂板間距為0.2 m。

      2)錨索吊棚施工完后采用5 根長度為4.5 m 圓鋼將鋼棚進(jìn)行穿拉固定,防止施工人工假頂時(shí)出現(xiàn)晃動(dòng),吊棚固定后在其上方鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),每片鋼筋網(wǎng)長度為2.0 m,鋼筋網(wǎng)采用直徑為6 mm 圓鋼編制而成,鋼筋網(wǎng)上方鋪設(shè)風(fēng)筒布。

      3)鋼筋網(wǎng)及風(fēng)筒布鋪設(shè)完成后在其上覆架設(shè)道木,道木成“井”字型布置,道木鋪設(shè)后必須與冒漏區(qū)接頂,最后采用張拉機(jī)具對(duì)每架錨索吊棚預(yù)緊。

      3.3 組合錨索鎖口

      1)人工假頂施工完后巷道在掘進(jìn)前5.0 m 范圍內(nèi)采用組合錨索鎖口,防止冒漏區(qū)裂隙向巷道掘進(jìn)方向延伸,組合錨索主要由組合托板、錨索、鎖具等部分組成,每組3 根錨索,錨索長度為8.3 m、直徑為21.8 mm。

      2)每排布置2 組組合錨索,組合錨索布置間距為2.0 m、布置排距為2.0 m,第一組組合錨索距冒漏區(qū)邊緣0.5 m。

      4 實(shí)際應(yīng)用效果分析

      4.1 控制頂板冒漏及片幫現(xiàn)象

      8309 工藝巷巷幫及頂板冒漏區(qū)采取聯(lián)合支護(hù)技術(shù)后,巷道在后期掘進(jìn)過程中通過現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn),應(yīng)力區(qū)巷幫片幫現(xiàn)象得到了明顯控制,片幫長度由原來的18 m 減小至0.7 m,片幫深度由原來的1.7 m 減小至0.5 m,冒漏區(qū)頂板冒漏范圍未見擴(kuò)大。

      4.2 減小了圍巖變形量

      巷道過應(yīng)力區(qū)期間對(duì)巷道頂板安裝一臺(tái)離層儀及兩幫位移監(jiān)測儀,通過18 d 現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn),巷道左右?guī)鸵平炕鞠嗤?,?~8 d 范圍內(nèi)兩幫移近量呈直線上升,在8~14 d 范圍內(nèi)兩幫移近量逐漸減小,14 d后趨于穩(wěn)定,兩幫移近量在0.16 m 左右。

      巷道冒漏區(qū)頂板采取聯(lián)合支護(hù)技術(shù)后,在0~10 d范圍頂板蠕動(dòng)變形量大,在10 d 后變形量逐漸減小,16 d 后頂板不再下沉,頂板最大下沉量為0.19 m,如圖1 所示。

      5 結(jié)語

      通過對(duì)8309 工藝巷集中應(yīng)力區(qū)頂板及兩幫片幫現(xiàn)象,提出了聯(lián)合支護(hù)技術(shù)后,通過現(xiàn)場應(yīng)用效果來看,解決了應(yīng)力區(qū)圍巖裂隙破碎,造成圍巖支護(hù)難度大、效果差等技術(shù)難題,起到了預(yù)期支護(hù)效果,保障了巷道安全快速掘進(jìn),取得了顯著應(yīng)用成效。

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