球衣、交響樂、NBA，跨越太平洋的橋梁

王仲昀

2019年1月29日，上海愛樂樂團與費城交響樂團的演奏家們在美國費城舉行的首屆中國新年音樂會上攜手演出。

戴維·布思今年73歲了。他還記得他第一次出國時的細節(jié)：距今整整50年前，只有23歲的他，剛剛加入費城交響樂團。有一天戴維突然接到一通電話，被告知樂團有一名樂手生病，自己將作為替補演出。演出的地點在遙遠的大洋彼岸，是與美國相隔萬里的中國，是他完全陌生的國度。

掛掉電話，戴維意識到自己連護照都沒有。最終在中美兩國的支持下，他在短短兩三天內(nèi)拿到了護照和簽證。戴維的第一次出國演出很快到來了：那一年9月12日晚，費城交響樂團一行130人抵達北京，成為新中國成立后第一個訪華的美國樂團。在北京和上海，費交舉辦了多場演出，深受中國觀眾喜愛。戴維的記憶里，1973年的北京和上海還沒有什么高樓，很多中國人都騎著自行車。

戴維由此開啟了他眼中“人生中最重要的經(jīng)歷之一”——自1973年起，戴維全程參與了費城交響樂團13次赴華演出，其中第13次，就發(fā)生在不久前。2023年11月10日，為紀念1973年費城交響樂團訪華50周年，該樂團的音樂家們再一次來到中國演出。

當時，國家主席習(xí)近平復(fù)信費城交響樂團總裁兼首席執(zhí)行官馬思藝。習(xí)近平主席在復(fù)信中指出，音樂跨越國界，文化架起橋梁。50年前，樂團來華開啟中美文化交流“破冰之旅”，在中美關(guān)系正?；芯哂蟹浅Ｖ匾囊饬x。50年來，樂團作為活躍在中美兩國間的“文化使者”先后12次訪華，為促進中美關(guān)系發(fā)展發(fā)揮了積極作用。

回顧過往半個世紀，無論是音樂、體育還是旅游，這些領(lǐng)域的民間交往和人文交流，始終是中美關(guān)系的重要組成部分，也是推動兩國關(guān)系發(fā)展的源頭活水。

1973年的北京和上海，就像戴維回憶那樣，遠沒有今天如此多高樓；1973年的中央樂團，演奏家手中的樂器也給美國來的音樂家留下了深刻印象。

那一年9月15日，費城交響樂團來到位于北京和平里的中央樂團（現(xiàn)中國交響樂團）交流。據(jù)當年中央樂團小提琴演奏家楊實回憶，“當時我們樂隊條件很差。樂手們拿著有缺口的和用膠粘過的樂器，樂譜也都是用手寫的、粘貼在一起的舊樂譜演奏。他們沒想到我們的樂手用這樣的樂器能演奏出這么好的音樂”。

楊實提到的“這么好的音樂”，一定包括了那曲《二泉映月》。那一天的排練廳里，指揮大師李德倫揮棒，時任中央樂團創(chuàng)作組組長吳祖強剛剛完成改編創(chuàng)作的弦樂合奏曲《二泉映月》，迎來了“首演”。

一曲奏完，這凝聚著東方神韻的旋律，讓費城交響樂隊的指揮家尤金·奧曼迪由衷贊嘆與喜愛。奧曼迪當即提出，希望能得到這首作品的總譜，有機會要在美國演奏。

隨后，李德倫又指揮中央樂團演奏了貝多芬《第五交響曲》。指揮完第一樂章，李德倫突然轉(zhuǎn)身將指揮棒遞給了奧曼迪，邀請他指揮樂團完成第二樂章。奧曼迪幾乎沒有任何猶豫，起身脫了上衣，松開領(lǐng)帶，走上指揮臺。

那是奧曼迪第一次指揮中國的樂團，他的風(fēng)格與李德倫很不一樣。樂團在幾小節(jié)的短暫調(diào)整后迅速跟上了奧曼迪的節(jié)奏，向著同樣的方向，東西方音樂家齊心協(xié)力，演奏起來流暢、和諧，匯聚成充滿“命運”力量的聲響。演奏完畢后，奧曼迪興奮地夸贊道：“這些年輕人的接受能力很強！”

之后的雙方贈送紀念品環(huán)節(jié)，費交雪中送炭，送上了單簧管、小號、長笛、鼓膜和一套三角鐵，以及歐美著名作曲家的樂譜、樂團灌制的上百張唱片；中央樂團則回贈以琵琶、中國鼓、胡琴等傳統(tǒng)樂器。其中，一面直徑1.1米的“鑼王”最為搶眼。

“大鑼一抬進來，費交的樂手們?nèi)甲蛔×恕！碑斈甑男√崆傺葑嗉抑煨湃嘶貞浀馈Ｔ诮豁憳穲F的配置中，鑼是唯一必不可少的中國樂器，但在當時的國外，中國鑼非常難得。

據(jù)朱信人介紹，這面大鑼由山東的匠人師傅們專門定制，“是一錘子一錘子敲出來的，和那些機床旋出來的外國鑼完全不一樣。鑼聲一響，大家都傻了，誰都沒聽過這么好的聲音?！辟M交的成員們?nèi)绔@至寶?；貒螅麄兒芸煊眠@面鑼演繹了穆索爾斯基作品《圖畫展覽會》。

11月10日，“跨越半個世紀的友誼”——紀念費城交響樂團訪華50周年音樂會在北京國家大劇院舉行。在這場音樂會上，來自中美兩國的音樂家們，再次演繹《二泉映月》、貝多芬《第五交響曲》等作品。

成立于1900年的費城交響樂團與中國人民的聯(lián)結(jié)，其實可以追溯到更久以前。早在20世紀40年代，該樂團就在抗日戰(zhàn)爭中為八路軍籌集資金，表達對中國人民的支持。而樂團50年前來到中國演出，不僅是中美雙邊外交關(guān)系中的重要里程碑，也標志著更深層次的文化交流，特別是在音樂和音樂家之間。

兩國音樂家們，在過去50年的合作中夯實了中美的音樂紐帶。他們尋求交流，促進交往，以強化兩國音樂文化的力量。

提到習(xí)主席的最新回信，馬思藝至今仍然十分激動：“這極大鼓舞了我們。希望通過音樂加強兩國人民、兩國文化的聯(lián)系，繼續(xù)架起橋梁，續(xù)寫下個50年?！?/p>

和音樂一樣，體育也是多年來中美人文交流的重要組成部分。

據(jù)央視新聞報道，當?shù)貢r間11月15日晚，國家主席習(xí)近平在美國舊金山出席美國友好團體聯(lián)合舉行的歡迎宴會。

宴會開始前，加州州長紐森向習(xí)近平贈送了一件金州勇士隊球衣。央視的現(xiàn)場畫面顯示，紐森說：“感謝您在我近期訪華時給予熱情接待，我們給您帶了一個小禮物?！苯又~森拿出了禮物—— 一件美職籃（NBA）金州勇士隊的8號球衣。

習(xí)近平主席現(xiàn)場展示了這件球衣，笑著說：“我穿上這件衣服以后也會變得這么神勇嗎？”紐森回應(yīng)說：“是的，MVP（最有價值球員）?！?/p>

此次紐森向習(xí)近平贈送金州勇士隊球衣，可以看得出花了心思。NBA球隊的球衣贊助商，曾經(jīng)在一些年份推出過中文版球衣，這也是其商業(yè)化運作的一部分。當然，這些中文版球衣并不是每年都會有。

此番紐森沒有直接選勇士隊本賽季的球衣，而是特意選擇了勇士隊在2018—2019賽季使用過的中文版球衣。這件深色定制球衣，前面印有勇士隊的標志和漢字“勇士”以及舊金山“灣區(qū)（The Bay）”的英文，背面是習(xí)近平主席的姓氏（Xi）和醒目的號碼“8”。

紐森向習(xí)近平贈送金州勇士隊球衣。

至于為什么是勇士隊球衣，也很好理解。紐森是土生土長的舊金山人，擔任加州州長前是舊金山市長。金州勇士隊的主場就位于舊金山，是許多本地人的主隊。

這不是習(xí)近平第一次在美國加州收到球衣禮物。2012年2月，時任國家副主席習(xí)近平訪問美國。在洛杉磯斯臺普斯中心，習(xí)近平觀看了NBA球隊洛杉磯湖人和菲尼克斯太陽隊之間的比賽。

當時習(xí)近平說，NBA在中國很受歡迎，特別是深受年輕人的喜愛。中場休息時，湖人隊傳奇球星“魔術(shù)師”約翰遜向習(xí)近平贈送了一件湖人隊球衣。

NBA在中國很受歡迎，離不開中美兩國籃球界人士的共同推進。在費城交響樂團首度訪華的6年后，1979年NBA華盛頓子彈隊接受中國領(lǐng)導(dǎo)人邀請訪華。中美此前已經(jīng)展開“乒乓外交”，而華盛頓子彈隊此行是北美職業(yè)球隊首次訪問開放的中國。

現(xiàn)年78歲的比克斯塔夫，當年是子彈隊的一名助理教練。當時，他隨隊第一次來到中國?！澳鞘且淮蝹ゴ蟮慕?jīng)歷。我們看到幾乎每個人都騎著自行車，而且我們登上了萬里長城。那真是不可思議的奇跡?！?/p>

1979年8月24日及26日，子彈隊在北京和上海，分別與八一隊、上海隊進行了比賽。子彈隊此行的成功，提醒了幾年后上任NBA總裁的大衛(wèi)·斯特恩：中國對于NBA的全球化推廣，是不可錯過的市場。

1986年，斯特恩和NBA向中國伸出了“橄欖枝”——一卷當年NBA總決賽的錄像。央視把錄像帶播出，讓中國大陸的球迷，第一次見到了“魔術(shù)師”約翰遜和“大鳥”拉里·伯德同場競技。

斯特恩決定趁熱打鐵。1989年冬天，他在中國待了一星期。那一趟來中國，斯特恩最重要的行程就是訪問央視總部。沒想到拜訪當天，他甚至沒有上中央電視臺的大樓，就簽訂了NBA的轉(zhuǎn)播合同。原來，當時按規(guī)定，外國人要進臺，必須經(jīng)過外事部門和領(lǐng)導(dǎo)的批準，并辦理證件。由于沒有預(yù)約，在北京市復(fù)興路的中央電視臺東門傳達室，斯特恩苦等了一個小時，才等來當時總編室負責(zé)購買節(jié)目的李壯。

斯特恩沒有白等。雙方用時短短30分鐘，便簽訂了NBA的轉(zhuǎn)播協(xié)議。中央電視臺的制片人任江舟日后回憶道：“斯特恩提出的條件我們沒法不接受。他說每年會給央視免費郵寄比賽錄像帶，而中央電視臺要做的僅僅是播放?！?/p>

進入21世紀，中國球迷不僅能收看NBA，還在NBA賽場上見到了國人的身影。王治郅、姚明與易建聯(lián)等人，先后進入NBA。2016年，姚明入選了NBA奈史密斯名人堂。入選演講的最后，姚明說道：“假如沒有大衛(wèi)·斯特恩，沒有NBA，以上的事情也不會發(fā)生。”

這些球衣和錄像帶的傳遞，是體育精神的聯(lián)結(jié)，是體育夢想的傳承發(fā)揚，更是中美兩國人民友好交往的象征。

2023年11月在舊金山的中美元首會晤，給世人留下諸多回味的細節(jié)。比如兩國元首在斐洛里莊園會晤結(jié)束之際，美國總統(tǒng)拜登親自將習(xí)近平主席送到上車處道別。當時拜登指著紅旗車說：“這車好漂亮啊。”習(xí)近平主席介紹，這是紅旗車，國產(chǎn)的。之后，拜登繼續(xù)說，這紅旗車“就像我的那部凱迪拉克一樣”。

中美元首此番對話，令人感慨。中國最高領(lǐng)導(dǎo)人前往舊金山與拜登會晤，拜登竟然幾乎探入半個身子去看紅旗車的內(nèi)飾，其實很能說明問題。這顯示出美方感受到了中國的發(fā)展與進步——還不僅僅是感受到中國汽車工業(yè)的發(fā)展與進步，更是感受到中國綜合國力的大大提升。

在汽車之外，飛機也成為近期中美兩國民間交往的一大話題。有不少民眾發(fā)現(xiàn)，11月以來隨著中美航線大幅增班，票價變得便宜了。

過去三年受新冠疫情影響，中美航班大范圍縮減。今年以來，中美航班一直處于逐步增班的階段，但進展緩慢，票價也居高不下。從10月開始，中美航線頻繁傳出好消息。根據(jù)本輪中美航班增加計劃，中方航司航班數(shù)將由此前的24班增加11班，至35班。其中，國航獲增3班、東航2班、南航1班、海航3班、川航2班。據(jù)中國民航報報道，若美方航司對等增加航班，2023/2024冬春航季，中美直飛定期客運航班有望從目前的每周48班增至70班。

11月15日，國家主席習(xí)近平同美國總統(tǒng)拜登在斐洛里莊園舉行中美元首會晤。這是會談后，拜登親自將習(xí)近平送到上車處道別。

11月13日傍晚，新一輪增班的首趟航班從首都機場起飛，搭乘200余名旅客飛往舊金山。中國駐舊金山總領(lǐng)館官方微信公眾號在10月22日曾發(fā)表文章稱，舊金山在中國民航史上有特殊意義。1981年1月7日，波音747SP大型客機飛越太平洋，開啟了中美之間的第一條航線：北京—上?！f金山—紐約。由此，舊金山成為中國民航飛越萬里到達美國的第一個航點。

中美之間直飛定期客運航班的增加和部分重要航線的復(fù)航，極大地方便了中美兩國人員的往來，也將進一步助力兩國民間交往和人文交流。

舊金山當?shù)貢r間11月15日，國家主席習(xí)近平在美國友好團體聯(lián)合歡迎宴會上演講時提到：“我今天同拜登總統(tǒng)達成重要共識，兩國將推出更多便利人員往來、促進人文交流的措施，包括增加中美客運直航航班，舉辦中美旅游高層對話，優(yōu)化簽證申請流程等。我們期待著兩國人民多走動、多來往、多交流，共同續(xù)寫新時代兩國人民友好的故事！”

而在今年8月，習(xí)近平主席復(fù)信美國華盛頓州“美中青少年學(xué)生交流協(xié)會”和各界友好人士時，同樣表達了對于中美兩國民間交往的美好期望：“中美關(guān)系的希望在人民，基礎(chǔ)在民間，未來在青年?！?/p>