唐秀梅 楊樹蓮 杜婕妤 汪 忠 朱亞昆 侯光宗

（1.華北油田第四采油廠，河北廊坊 065000；2.華北油田二連分公司，內(nèi)蒙古錫林浩特市 026000）

1 工區(qū)概況

琥一站管轄的州16 斷塊位于河北省廊坊市舊州鄉(xiāng)，構(gòu)造上處于冀中坳陷固安-舊州構(gòu)造帶舊州凹陷。含油層位為ES3 段，含油面積2.0km2，地質(zhì)儲量4.74×106t，可采儲量1.115×106t，溶解氣儲量5.7×108m3，目前州16 斷塊內(nèi)共開發(fā)井53 口，其中油井36 口，水井17 口，采油速度1.0%，累產(chǎn)油5.21×105t，采出程度11.0%，采出可采儲量的46.7%。州16 斷塊自上而下鉆遇地層比較完整，沙河街組沙三中為主要含油層段，一共劃分了ES3、ES34-1 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ五個油組，巖性為深灰色泥巖與砂巖互層。州16 斷塊的主力油層段ES34-1 油層頂面形態(tài)為一四周被斷層切割的鼻狀構(gòu)造，走向近東西向，地層沉積穩(wěn)定，構(gòu)造繼承性較好。州16 斷塊砂體沉積類型為扇三角洲前緣砂和水下分流河道砂，巖石類型主要為極細(xì)粒長石砂巖，根據(jù)電測解釋和巖心分析的結(jié)果，孔隙度在平面及縱向上變化不大，平均值為22.8%-23.2%。

琥一站占地8000 平方米，1983 年10 月建成投產(chǎn)。該站所轄計量站4 個(琥1、琥2、琥3 計、泉63-40 計)，負(fù)責(zé)泉63、泉370 斷塊原油開發(fā)、注水任務(wù)，所產(chǎn)液經(jīng)脫水后拉油運(yùn)至舊州。

集油工藝方面管轄油井38 口，開井26 口，日產(chǎn)液129 立方米，產(chǎn)油14.7 噸，綜合含水86%。站場設(shè)計處理液量能力為7.5×104m3/a，目前處理液量4.7×104m3/d，日產(chǎn)伴生氣約2300 立方米。站外集油工藝為季節(jié)性冷輸；站內(nèi)來液進(jìn)站后，經(jīng)加熱爐加熱、三相分離器分離，低含水原油進(jìn)站內(nèi)200 立方米儲油罐或50 立方米臥式罐，拉油至州一站卸油點(diǎn)；分離出的伴生氣進(jìn)入除油器處理后外供或自用；采出水進(jìn)入水處理系統(tǒng)[1][2]。

注水工藝方面負(fù)責(zé)泉63、泉370 斷塊17 口注水井注水，開井4 口；站內(nèi)有采出水處理系統(tǒng)，設(shè)計日處理能力200立方米，日注水能力200立方米，注水水質(zhì)指標(biāo)為三級。油區(qū)來水日進(jìn)入200 立方米沉降罐進(jìn)行沉降，后進(jìn)入采出水處理一體化集成裝置，處理合格后日進(jìn)入100 立方米注水罐，再經(jīng)喂水泵、注水泵至配水間、單井。

2 存在問題

琥一站自建站已運(yùn)行近40 年，2011 年對站內(nèi)進(jìn)行工藝改造，更換三相分離器1 具、新增50 方臥式油罐1 具，同時對采出水處理系統(tǒng)進(jìn)行了改造，主體工藝由多功能過濾器改造為采出水處理一體化集成裝置，對部分墻體進(jìn)行粉刷，其他設(shè)備設(shè)施及房屋以及所轄計量間未進(jìn)行改造。

2.1 工藝流程需簡化優(yōu)化

琥一站站內(nèi)伴熱水管線自建站以來已持續(xù)運(yùn)行40年，管線老化腐蝕穿孔頻發(fā)，2021 年至今累計穿孔5 次。站內(nèi)部分工藝流程已停用，建議拆除實(shí)現(xiàn)工藝流程簡化。站內(nèi)琥1 計量間伴熱流程冗余，所轄琥2 計、琥3 計單井已實(shí)現(xiàn)全年冷輸，伴熱和量油流程已停用，可對集油流程進(jìn)行優(yōu)化簡化。

2.2 站容站貌需美化提升

琥2、琥3 計、泉63-40 計，三座計量站圍墻及房屋內(nèi)墻面脫落，需重新粉刷。部分設(shè)備設(shè)施外觀銹蝕嚴(yán)重需翻新。某些流程布局隨意，不便于員工的操作，在影響站容站貌的同時存在安全隱患，不利于生產(chǎn)。

2.3 油藏注水開發(fā)效果變差

平面見效狀況和層系間儲量動用狀況不均衡；見效井多以單層單向見效為主，層間、平面矛盾突出，開發(fā)層系、注采井網(wǎng)適應(yīng)性差，生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻；大部分水井注水壓力高、吸水狀況差，部分水井井況變差；油藏整體壓力水平偏低；油水井套變嚴(yán)重，油藏穩(wěn)產(chǎn)基礎(chǔ)變差[3]。

2.4 注水工藝技術(shù)條件存在局限

工藝技術(shù)條件對多層系大斜度井開發(fā)的局限性，州16 斷塊10 口井實(shí)施了分層注水，但從目前的注水情況來看，并未達(dá)到預(yù)期的目的。

層間矛盾突出，油層射開程度高，打開井段長，但出油層數(shù)少，產(chǎn)液能力差異大，各小層之間吸水能力差異很大。州16 斷塊部分井區(qū)注采布局不合理，有3 個井組油水井注采井距太小，另外油井之間井距太小，單井控制儲量小，存在井間干擾，導(dǎo)致產(chǎn)液量、產(chǎn)油量較低，開發(fā)效果較差[4]。

3 改造提升方案

油氣站場提升改造是指對既有油氣站進(jìn)行改造升級，以滿足新的需求和標(biāo)準(zhǔn)。改造內(nèi)容包括設(shè)備更新：更新老舊的設(shè)備，提高油氣站場的生產(chǎn)效率和安全性，例如更換泵站、儲罐、管道等。環(huán)保升級：加強(qiáng)油氣站場的環(huán)保措施，例如安裝防滲污染設(shè)施、升級廢氣處理設(shè)備等。安全防護(hù)：加強(qiáng)油氣站場的安全防護(hù)措施，例如安裝防火設(shè)施、加強(qiáng)泄漏預(yù)防措施等。信息化建設(shè)：引入信息化技術(shù)，提高油氣站場的管理效率和安全性，例如建設(shè)智能監(jiān)控系統(tǒng)、信息化管理系統(tǒng)等。通過油氣站場提升改造，可以提高油氣站場的生產(chǎn)效率和安全性，同時也可以滿足市場需求和政府標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)油氣行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展[5]。

規(guī)劃原則為統(tǒng)籌考慮，整體謀劃，符合中長期規(guī)劃；高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)規(guī)格設(shè)計，參照《中國石油天然氣集團(tuán)公司視覺形象識別手冊》《油氣田地面管線和設(shè)備涂色規(guī)范》等設(shè)計規(guī)范；所有規(guī)劃設(shè)計要符合簡潔、安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、適用原則；與周圍環(huán)境和諧；符合國家現(xiàn)行的有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定[6]。

根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際對琥一站及所轄計量站進(jìn)行整體提升改造，工作重點(diǎn)突出“節(jié)能、規(guī)范、綠色、和諧”，主要從“工藝流程優(yōu)化”、“站容站貌提升”兩個方面開展優(yōu)化改造工作，目的將琥一站打造為工藝簡明、綠色環(huán)保、外觀美觀的標(biāo)準(zhǔn)示范站場。

3.1 工藝流程優(yōu)化

更換琥一站站內(nèi)加熱爐出口至生產(chǎn)區(qū)域所有伴熱管線，橋架管線原位置更換，重包鐵皮，埋地管線重新布置路由，并配套恢復(fù)地面。拆除廢舊排污流程、拉水罐等設(shè)備，配套恢復(fù)地面。簡化琥1 計集油流程，取消琥2 計和琥3 計，簡化集油流程，拆除伴熱管線，減少風(fēng)險點(diǎn)便于維護(hù)和管理。對站內(nèi)生產(chǎn)區(qū)域設(shè)備設(shè)施、儲罐、水罐重新刷漆，局部銹蝕嚴(yán)重的更換保溫鐵皮，閥門更換閥門盒[7]。

3.2 一線環(huán)境提升

對琥一站站場圍墻、部分房屋內(nèi)、外墻、以及儲罐區(qū)防火堤重新粉刷翻新，并更換破損門窗，提升站容站貌。對琥2 計、泉63-40 計2 座計量站圍墻、計量間、RTU室、配水間房屋內(nèi)墻重新粉刷翻新，提升站容站貌，琥3計暫不考慮。對部分區(qū)域地面進(jìn)行平整恢復(fù)、硬化，琥一站正門地面破損處硬化；水罐區(qū)地面凹陷處墊平，鋪磚；水區(qū)加藥泵房南側(cè)地面硬化，泵房內(nèi)下水道疏通，對裝車泵排污至液下池通道疏通。拆除室外藥劑存放水泥墻；拆除廢棄高架燈水泥基礎(chǔ)，將水池移位；恢復(fù)相應(yīng)地面。修補(bǔ)注水泵房破損排水溝蓋板，清理排水溝內(nèi)污泥。對拉水計量閥組水泥蓋板進(jìn)行修復(fù)；對拉油鶴管支撐基礎(chǔ)進(jìn)行修復(fù)，裝車區(qū)域地面重新硬化；修復(fù)隊部辦公室、會議室部分開裂臺階。

3.3 其他配套完善

配水間新增照明，配防爆燈1 具；加藥泵房新增線路，配備軸流風(fēng)機(jī)1 具；隊部大班房、辦公室更換LED 燈具14 個。琥一站隊部-員工淋浴間更換花灑3 個，水龍頭3 個，屋內(nèi)重做吊頂，面積32 平米。 琥一站站內(nèi)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控區(qū)域缺失嚴(yán)重，盲區(qū)多，重點(diǎn)工藝流程、設(shè)備無監(jiān)視，按油田公司相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，需進(jìn)行視頻監(jiān)控系統(tǒng)完善，計劃增加5 個視頻監(jiān)控，信號并入站內(nèi)A11 系統(tǒng)。

4 結(jié)論與建議

此次提升改造方案立足方案設(shè)計，從實(shí)際出發(fā)，對施工質(zhì)量、施工過程進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督，對改造效果進(jìn)行深入分析，保證取得積極效果，滿足油田生產(chǎn)建設(shè)，對油氣生產(chǎn)、場站運(yùn)行具有重要意義。

此次改造主要是對站容站貌進(jìn)行全面提升，打造可視化的標(biāo)準(zhǔn)隊站，對站內(nèi)的集油工藝、注水系統(tǒng)進(jìn)行改造。對站內(nèi)不符合規(guī)范的設(shè)備設(shè)施、安全隱患進(jìn)行整改，打造合規(guī)、安全的先進(jìn)隊站。

遵循綜合治理、統(tǒng)籌兼顧、分步實(shí)施的調(diào)整原則，以最大限度挖潛剩余油為前提，通過綜合治理措施，使斷塊開采狀況不斷改善，并不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、深化認(rèn)識，只有這樣才能找到高效開發(fā)新途徑、新辦法。