文 / 本刊記者 鄭雪芹

構建以城市公共充電設施滿足電動汽車車主應急充電、社區(qū)私人充電設施滿足車主日常便利性充電的城市基礎設施布局，是未來電動汽車發(fā)展以及實現(xiàn)城市低碳轉型發(fā)展的重要一環(huán)。

2023 年11 月10 日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟發(fā)布了2023 年10 月份我國充電基礎設施保有量數(shù)據(jù)。截至2023 年10 月底，全國充電基礎設施累計數(shù)量為795.4 萬臺，同比增長68.9%。其中值得關注的是，全國高速公路沿線具備充電服務能力的服務區(qū)共5978 個，充電停車位共29895 個。

截至10 月公共充電樁保有量252.5 萬臺

2023 年1-10 月，全國充電基礎設施增量為274.4 萬臺，同比增長31.3%。其中，公共充電基礎設施增量為72.8 萬臺，同比增長36.5%；隨車配建私人充電設施增量為201.7 萬臺，同比增長29.4%。

截止到2023 年10 月底，全國充電基礎設施累計數(shù)量為795.4 萬臺，同比增長68.9%。

從車樁比來看，2023 年1-10 月，新能源汽車銷量為728.0 萬輛，由此測算樁車增量比為1:2.7，充電基礎設施建設基本能夠滿足新能源汽車的快速發(fā)展。

在公共充電樁方面，截至2023 年10 月，聯(lián)盟內成員單位總計上報公共充電樁252.5 萬臺，其中直流充電樁109.0 萬臺、交流充電樁143.5 萬臺。從2022 年11 月到2023 年10 月，月均新增公共充電樁約7.0 萬臺。其中2023 年10 月同比增長50.3%。（見圖表1）

圖表1：最近12個月公共類充電樁保有量（單位：萬臺）

10 月充電總電量32.1 億度，增長55.6%

2023 年10 月，全國充電總電量約32.1 億度，較上月增加0.3 億度，環(huán)比增長1.1%，同比增長55.6%。（圖表2）

圖表2：最近12個月公共類基礎設施充電電量（單位：億度）

全國充電電量主要集中在廣東、河北、四川、江蘇、浙江、福建、上海、山東、陜西、河南等省份，電量流向以公交車和乘用車為主，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。

TOP10 省份集中度高達七成左右

我國公共充電基礎設施建設區(qū)域較為集中。截至2023 年10 月，全國公共充電樁保有量共有252.50萬臺，其中廣東省、浙江省、江蘇省、上海市、湖北省、北京市、山東省、安徽省、河南省、四川省TOP10地區(qū)建設的公共充電樁合計保有量為179.19 萬臺，集中度達71.0%。（見圖表3）

圖表3：截至2023年10月公共充電樁保有量TOP10省份（單位：萬臺）

在充電站建設方面，截至2023 年10 月，全國充電站保有量已超過12 萬座，其中廣東省、浙江省、江蘇省、山東省、上海市、北京市、四川省、河南省、河北省、天津市前10 省份合計保有量為10.20 萬座，集中度近七成。

在換電站建設方面，截至2023 年10 月，全國換電站保有量共3220 座，其中浙江省、廣東省、江蘇省、北京市、上海市、山東省、吉林省、重慶市、湖北省、安徽省前10 省份合計保有量為2236 座，集中度高達69.4%。其中，換電運營商蔚來2067 座、奧動647 座、易易互聯(lián)234 座、協(xié)鑫電港108 座、杭州伯坦108 座、安易行31 座、澤清新能源25 座。

前21 家主要運營商占比高達96%

截止到2023 年10 月，全國充電運營企業(yè)所運營公共充電樁數(shù)量超過1 萬臺的共有21 家，分別為：特來電運營47.6 萬臺、星星充電運營42.7 萬臺、云快充運營41.3 萬臺、國家電網(wǎng)運營19.6 萬臺、小桔充電運營14.0 萬臺、蔚景云運營12.3 萬臺、達克云運營10.1 萬臺、深圳車電網(wǎng)運營8.3 萬臺、南方電網(wǎng)運營7.9 萬臺、依威能源運營7.4 萬臺、匯充電運營6.4 萬臺、萬城萬充運營5.2 萬臺、蔚藍快充運營4.8 萬臺、萬馬愛充運營3.1 萬臺、中國普天運營2.6萬臺、上汽安悅運營2.5 萬臺、均悅充運營1.7萬臺、蔚來運營1.5 萬臺、任我充運營1.2 萬臺、開邁斯運營1.2 萬臺、特斯拉運營1.1 萬臺。這21 家運營商占總量的96.0%，其余運營商占總量的4.0%。（見圖表4）

圖表4：主要運營商所運營公共充電樁數(shù)量（單位：臺）