林志遠(yuǎn)
(杭州大江建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司福建分公司,福建 泉州 362000)
基坑支護(hù)技術(shù)與開(kāi)挖深度密切相關(guān)。大部分建筑工程都需要進(jìn)行基礎(chǔ)開(kāi)挖,但只有地質(zhì)條件較差、地下環(huán)境復(fù)雜或深度超過(guò)5 m 的項(xiàng)目才需要考慮基坑維穩(wěn)措施。為消除深基坑開(kāi)挖過(guò)程中滑坡隱患,確?;影踩?,需要在基坑開(kāi)挖前或開(kāi)挖過(guò)程中,采取加固及支護(hù)措施,以實(shí)現(xiàn)擋土、擋水,維護(hù)基坑結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性等功能[1]。根據(jù)工程周邊環(huán)境、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)、施工條件、開(kāi)挖深度及基坑側(cè)壁安全等級(jí)不同,基坑支護(hù)的結(jié)構(gòu)多種多樣,在實(shí)際施工中往往是多種形式配合使用。
重力式支護(hù)結(jié)構(gòu)適用于開(kāi)挖深度較小且基坑邊坡土質(zhì)較差的基坑,一般開(kāi)挖深度不大于7 m。重力式支護(hù)結(jié)構(gòu)適用于加固淤泥、砂土、粉土含水量較高的軟黏土,當(dāng)用基坑加固時(shí)采用水泥等膠凝材料在基坑開(kāi)挖前對(duì)基坑邊坡部位進(jìn)行預(yù)加固,使松散土體或含水量較高的黏土固結(jié),形成一個(gè)具有防滲和擋土的雙重功能的整體,消除臨近基坑邊坡的潛在滑移面,抵御基坑邊坡側(cè)向變形、坍塌[2]。
土釘墻一般為非預(yù)應(yīng)力,屬于被動(dòng)受力,主要適用于地下水位以上或經(jīng)人工降水后的人工填土、黏性土和弱膠結(jié)砂土的基坑支護(hù)或邊坡加固,一般適用于基坑深度不大于12 m。土釘支護(hù)是由密集的土釘群、被加固的土體、噴射混凝土面層組成,形成一個(gè)復(fù)合的、能自穩(wěn)的、類似于重力式擋墻的擋土結(jié)構(gòu),以此來(lái)抵抗墻后傳來(lái)的土壓力和其它作用力,從而使開(kāi)挖基坑或邊坡穩(wěn)定。土釘長(zhǎng)度一般為開(kāi)挖深度的0.5~1.2 倍,間距宜為1~2 m,與水平面夾角宜為5~20°,土釘?shù)陌惭b可采用鉆孔注漿、直接打入或打入后注漿等方式。
錨拉式支護(hù)一般適用于基坑開(kāi)挖深度不大于12 m 的基坑。錨拉式支護(hù)結(jié)構(gòu)將鋼筋、鋼管、錨桿或錨索錨固在穩(wěn)定土層中,利用鋼筋、錨桿、錨索的拉力對(duì)基坑側(cè)壁側(cè)向變形形成一種約束,以抵抗基坑邊坡的滑坡及坍塌。
單純的懸臂式支護(hù)結(jié)構(gòu)適用于較淺的基坑,懸臂式結(jié)構(gòu)依靠足夠的入土深度和結(jié)構(gòu)的抗彎能力來(lái)維持整體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全。通常是開(kāi)挖前在基坑邊緣構(gòu)造剛性豎向構(gòu)件并伸入基坑底部標(biāo)高以下,基坑開(kāi)挖后支擋結(jié)構(gòu)埋入土體的錨固段長(zhǎng)度一般為基坑開(kāi)挖深度的1.5倍。
支撐式支護(hù)結(jié)構(gòu)也稱內(nèi)支撐,是在基坑內(nèi)側(cè)豎向側(cè)壁支擋結(jié)構(gòu)之間,設(shè)置桿件支撐,抵抗支擋結(jié)構(gòu)的變形和位移。支撐形式有水平對(duì)撐或斜撐;正交或斜交的平面桿系支撐;環(huán)形桿系或環(huán)形板系支撐;豎向斜撐[3]。可選用鋼支撐、混凝土支撐、鋼與混凝土支撐混合支撐。內(nèi)支撐體系包括腰(冠)梁(亦稱圍檁)、支撐和立柱,一般與豎向支擋結(jié)構(gòu)搭配使用,常在豎向支擋結(jié)構(gòu)施工后開(kāi)槽施工。
在實(shí)際工程中,往往將以上5 類受力形式進(jìn)行組合,衍生了更多的支護(hù)措施,例如,復(fù)合式土釘墻、外錨內(nèi)撐式支擋結(jié)構(gòu)、SMW 工法樁、蓋挖法等等;也可在不同部位使用不同支護(hù)形式[4]。例如,當(dāng)基坑不同部位的周邊環(huán)境條件、土層性狀、基坑深度等不同時(shí),可在不同部位分別采用不同的支護(hù)形式;支護(hù)結(jié)構(gòu)可采用上、下部不同結(jié)構(gòu)類型組合的形式。
安溪官橋某高層建筑項(xiàng)目,基坑北側(cè),地下室邊界線距離用地紅線約6 m,基坑開(kāi)挖深度約5.8 m;基坑?xùn)|側(cè),地下室邊界線距離用地紅線約13 m,開(kāi)挖深度7.9~8.6 m;基坑西側(cè),地下室邊界線距離用地紅線約7~12 m,開(kāi)挖深度約8.9 m;北側(cè)、西側(cè)外均為已建道路,東南側(cè)為一石材加工場(chǎng),基坑周長(zhǎng)545 m,基坑側(cè)壁安全等級(jí)為二級(jí),重要性系數(shù)取1.05。經(jīng)基坑支護(hù)專項(xiàng)設(shè)計(jì),北側(cè)3-3 剖面采用土釘墻;北側(cè)1-1 剖面、西側(cè)2-2 剖面、東側(cè)4-4 剖面、東側(cè)5-5 剖面采用噴錨支護(hù)(非預(yù)應(yīng)力錨桿);東側(cè)6-6 剖面、7-7 坡面采用排樁支護(hù)+預(yù)應(yīng)力錨索+掛網(wǎng)噴混(基坑支護(hù)形式分段布置見(jiàn)圖1)。
圖1 排樁+錨索+掛網(wǎng)噴混支護(hù)設(shè)計(jì)示意圖
圖1 基坑支護(hù)形式分段布置平面圖
本工程基坑西側(cè)3-3 剖面土質(zhì)主要為粉質(zhì)黏土、殘積砂質(zhì)粘性土,開(kāi)挖深度最大為5.8 m邊坡穩(wěn)定性較好,放坡坡率1:1,采用土釘墻支護(hù)。土釘采用C20@2000,L=2 000;施工流程:邊坡分層開(kāi)挖→坡面修整→第一層噴混→土釘定位→土釘制作安裝→掛網(wǎng)→加強(qiáng)筋焊接→噴混→養(yǎng)護(hù)。
(1)分層開(kāi)挖深度不大于3 m,坡面修整后應(yīng)先噴一層混凝土封閉坡面并作為鋼筋網(wǎng)片保護(hù)層,噴混應(yīng)自下而上,厚度不小于40 mm,泄水孔間距2 m,梅花狀布置。噴射混凝土采用42.5R 硅酸鹽水泥,配合比宜為水泥:碎石:砂=1:2:2,混凝土強(qiáng)度不小于C25。土釘采用C20 螺紋鋼筋制作,可采用振動(dòng)沖擊鉆、沖擊錘打入邊坡,土釘仰角15°~20°。
(2)土釘承載力檢測(cè)采用抗拉拔試驗(yàn),檢測(cè)數(shù)量不小于1%且同一土層不少于3 根,抗拔承載力檢測(cè)值不小于土釘軸向拉力標(biāo)準(zhǔn)值的1.3 倍。鋼筋網(wǎng)采用A6@300×300,焊接或綁扎連接,搭接長(zhǎng)度不小于300 mm,土釘連接處設(shè)置C16 橫縱向加強(qiáng)筋(縱筋在外)及L 型鎖定筋,鎖定筋與縱向加強(qiáng)筋、土釘滿焊。
(3)噴射第二層混凝土并養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間3~7 d。邊坡開(kāi)挖后土釘安放及噴射混凝土應(yīng)在24 h 內(nèi)完成。噴射混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%,方可進(jìn)行下層開(kāi)挖。
本工程基坑北側(cè)1-1 剖面、西側(cè)2-2 剖面、東側(cè)4-4 剖面、東側(cè)5-5 剖面基坑最大開(kāi)挖深度6.27~8.98 m,放坡坡率為1:0.6~1:1,邊坡土質(zhì)自上而下為素填土、填碎塊石、粉質(zhì)黏土、殘積砂質(zhì)粘性土、全風(fēng)化花崗巖、砂土狀強(qiáng)風(fēng)化、碎屑狀強(qiáng)風(fēng)化、碎塊狀強(qiáng)風(fēng)化等,基坑支護(hù)設(shè)計(jì)為非預(yù)應(yīng)力錨桿(全長(zhǎng)粘結(jié)型)+掛網(wǎng)噴混。
(1)以2-2 剖面為例,開(kāi)挖深度8.98 m,放坡坡率1:0.8,錨桿采用1C25@1500,錨桿長(zhǎng)度為9~12 m,軸向拉力110 kN,鉆孔孔徑130 mm,坡面掛網(wǎng)噴混,錨固段地質(zhì)為殘積砂質(zhì)粘性土。施工流程:邊坡分層開(kāi)挖→初噴→測(cè)量放樣→排水施工→搭設(shè)工作平臺(tái)→設(shè)備安裝就位→鉆孔→清孔→制作錨桿→下錨桿→注漿→坡面綁扎鋼筋網(wǎng)片→分層噴漿→養(yǎng)護(hù)。
(2)坡面開(kāi)挖后應(yīng)進(jìn)行初噴封閉,初噴不小于40 mm,泄水孔梅花狀布置間距2 m。鉆孔定位偏差不大于100 mm,傾斜度偏差不大于3°,設(shè)計(jì)傾角20°,在鉆進(jìn)中毎鉆進(jìn)3~5 m 用測(cè)斜儀量測(cè)一次鉆孔孔斜,及時(shí)調(diào)整孔斜誤差。如遇地層松軟、破碎時(shí)則應(yīng)跟管鉆進(jìn)以使鉆孔完整不塌。若遇塌孔,應(yīng)立即停鉆進(jìn)行固壁灌漿處理,等水泥砂漿初凝后重新掃孔鉆進(jìn)。要求干鉆,禁止水鉆,以確保錨桿(索)施工不至于惡化。采用高壓空氣清孔(風(fēng)壓0.2~0.4 MP),如有積水再用吸管排除積水。成孔后在澆砼前應(yīng)用棉紗或水泥包裝編織袋堵孔臨時(shí)防護(hù)。
(3)鋼筋錨桿制作前應(yīng)對(duì)孔深實(shí)際長(zhǎng)度進(jìn)行測(cè)量,并按孔號(hào)截取錨桿長(zhǎng)度,錨桿連接應(yīng)采用機(jī)械連接,錨桿支架采用成品橡膠對(duì)中支架,注漿管采用高強(qiáng)度PVC 管,將注漿管固定在錨桿上,管頭采用膠帶封堵[5]。注漿采用孔底返漿法,直至孔口溢出新鮮漿液,如有發(fā)現(xiàn)孔口漿面回落,應(yīng)與30 min 內(nèi)進(jìn)行孔底補(bǔ)漿。水泥凈漿采用42.5R 早強(qiáng)型硅酸鹽水泥配置,水灰比0.45,摻速凝劑,強(qiáng)度不小于C20,注漿壓力不小于0.5 MPa。錨桿注漿后,漿體強(qiáng)度達(dá)到 15 MPa 或達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的75%時(shí),可進(jìn)行錨桿檢測(cè)。
(4)該項(xiàng)目錨桿抗拉拔設(shè)計(jì)值110kN,檢測(cè)數(shù)量不小于5%,不少于5 根。坡面掛網(wǎng)噴混工藝與土釘墻類似,鋼筋網(wǎng)設(shè)計(jì)為A8@150×150,設(shè)置橫縱向C16 加強(qiáng)筋(縱向在外)及L 型鎖定筋,鎖定筋與縱向加強(qiáng)筋、錨桿伸出端滿焊,噴射混凝土復(fù)噴,強(qiáng)度不低于C25,終凝2 h 后養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)不少于7 d。
本工程基坑?xùn)|南側(cè)6-6 剖面、7-7 剖面,基坑臨近一石材加工廠,主要地質(zhì):上部為人工填土、石材碎塊、碎屑廢料等,下部為粉質(zhì)黏土、殘積砂質(zhì)粘性土等。上方有加工廠建筑及內(nèi)部道路,周邊環(huán)境較為復(fù)雜;基坑開(kāi)挖深度7.99~8.59 m,邊坡穩(wěn)定性較差。
(1)基坑支護(hù)設(shè)計(jì)采用排樁支護(hù)+錨索+掛網(wǎng)噴混(見(jiàn)圖1)。共設(shè)計(jì)支護(hù)樁72 根,樁徑1.0 m,樁芯間距1.5 m,樁長(zhǎng)為14.5~16 m,排樁頂部設(shè)置冠梁及錨索,樁間面板為C25掛網(wǎng)噴砼厚100 mm,掛網(wǎng)鋼筋C20@1500、L=2 000 mm,鋼筋網(wǎng)為Ф8@200×200。
(2)施工流程:場(chǎng)地平整→放線、定樁位→樁機(jī)就位→埋護(hù)筒,同時(shí)挖泥漿池,安裝泥漿泵→沖孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高→終孔驗(yàn)收→鋼筋籠制作→下鋼筋籠→二次清孔→澆灌樁身混凝土→養(yǎng)護(hù)→所有排樁施工完畢→破樁頭→預(yù)應(yīng)力錨索施工、冠梁施工→錨索張拉→分層開(kāi)挖→噴混面板施工。
(3)支護(hù)樁采用沖孔灌注樁,隔二跳孔施工。沖孔灌注樁,泥漿具有護(hù)壁出渣作用,應(yīng)控制好泥漿質(zhì)量[6]。開(kāi)孔進(jìn)尺不宜過(guò)快,采用密錘底擊,提錘高度約50 cm,沖擊次數(shù)20~25(次/min)泥漿濃度1.5~1.7,這樣產(chǎn)生的沖擊力小,使孔壁逐漸受水平擠壓力擠壓密實(shí),有利于孔口孔壁穩(wěn)定。正常沖孔可適當(dāng)增加提錘高度至1.5~2 m,降低泥漿濃度,減小泥漿阻力和黏錘,泥漿比重1.1~1.15、黏度10~25 s、含砂率小于8%,采用換漿清孔(如出渣困難可采用抽漿法,但應(yīng)及時(shí)調(diào)整泥漿濃度),二次清孔沉渣厚度不大于100 mm。鋼筋籠長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)孔深確定,并預(yù)留冠梁錨固鋼筋。水下混凝土澆筑采用導(dǎo)管法,混凝土強(qiáng)度C25 導(dǎo)管內(nèi)設(shè)置隔水浮球,初始澆筑時(shí)導(dǎo)管距離孔底30~50 cm,提管過(guò)程中,導(dǎo)管埋深應(yīng)為2~6 m,嚴(yán)禁導(dǎo)管提出混凝土面。混凝土澆筑應(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高0.8 m,以確保樁身強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。
(4)根據(jù)邊坡支護(hù)專項(xiàng)設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力錨索采用鋼絞線2AS15.2@2 000,錨索長(zhǎng)度L=22 m、錨固段長(zhǎng)度La=14 m、自由段長(zhǎng)度Lf=8 m,抗拉拔力不小于208 kN,錨索與水平夾角25°,錨固段為殘積砂質(zhì)粘性土;鉆孔直徑150 mm,鉆孔采用全套管干成孔施工工藝。
(5)錨索采用無(wú)粘結(jié)鋼絞線(PE 套管),使用前將錨固段去皮、洗油,錨索長(zhǎng)度應(yīng)考慮伸入冠梁內(nèi)長(zhǎng)度及錨具、張拉工藝所需長(zhǎng)度。錨索定位采用成品對(duì)中支架,間距1.5 m,錨索端頭設(shè)置導(dǎo)向帽。注漿采用二次注漿,注漿設(shè)備應(yīng)提前標(biāo)定合格,并在有效期內(nèi);一、二次注漿管與錨索綁扎,做好端頭及花孔封堵,與錨索一同穿入錨孔。注漿材料強(qiáng)度不小于30 MPa,一次注漿采用低壓多次注漿,注漿壓力0.5 MPa,穩(wěn)壓注漿應(yīng)持續(xù)兩分鐘以上;二次劈裂注漿,注漿管應(yīng)設(shè)置花孔并做好封堵,避免一次注漿時(shí)水泥漿阻塞二次注漿管。二次注漿一般在一次注漿強(qiáng)度達(dá)到5 MPa 時(shí)(4~6 h),注漿壓力2~3 MPa。冠梁施工時(shí)應(yīng)注意錨墊板及相關(guān)加強(qiáng)筋設(shè)置,錨墊板承壓面應(yīng)與錨索垂直。冠梁強(qiáng)度達(dá)到15 MPa、錨索水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%可以進(jìn)行錨索張拉及鎖定。錨索施工后應(yīng)對(duì)抗拉拔進(jìn)行檢測(cè)。錨索張拉后繼續(xù)分級(jí)開(kāi)挖,施工樁間支護(hù)面板,面板施工與土釘墻施工工藝類似,不再贅述。
綜上所述,建筑工程基坑支護(hù)形式靈活多樣,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況合理選型,做好基坑支護(hù)設(shè)計(jì)及施工方案的選擇,確保各個(gè)施工環(huán)節(jié)所使用的工藝和技術(shù)足夠科學(xué)、足夠合理,為建筑主體施工奠定基礎(chǔ),從而提升項(xiàng)目管理水平,為建筑工程進(jìn)度管理、成本管理、質(zhì)量管理、安全管理做出貢獻(xiàn)。