王軍

不可否認(rèn)，汽車行業(yè)風(fēng)高浪險，東風(fēng)本田與諸多合資車企一樣，面臨著新時代的挑戰(zhàn)。憑借在產(chǎn)品與工藝上不俗的技術(shù)實力贏得了出色的銷量與用戶口碑，東風(fēng)本田掌握了品牌領(lǐng)先的密碼，而這樣的領(lǐng)先技術(shù)與先進(jìn)品質(zhì)，也將持續(xù)驅(qū)動?xùn)|風(fēng)本田品牌向上，進(jìn)入下一個全新階段。

堅持與時俱進(jìn)，

以領(lǐng)先技術(shù)驅(qū)動卓越品質(zhì)

能以技術(shù)立身，驅(qū)動品質(zhì)領(lǐng)先，繼而成就“買發(fā)動機送車”的客戶口碑，這背后，是東風(fēng)本田對于技術(shù)研發(fā)和技術(shù)應(yīng)用的堅持。從i-VTEC到地球夢，從IMA到第四代i-MMD，東風(fēng)本田一直采用最新先端的技術(shù)來兌現(xiàn)“Stay Ahead”的品牌內(nèi)涵。

2004年，東風(fēng)本田引入CR-V，一舉開創(chuàng)了中國城市SUV的細(xì)分市場。2007年，第三代CR-V在中國市場推出，并且在2009年的中國汽車流通協(xié)會《中國乘用車產(chǎn)品保值率排名》中，高居SUV保值率榜首，獨攬“銷量、節(jié)油、安全、質(zhì)量、產(chǎn)品魅力、環(huán)保、保值率”7個NO.1。并成為了第一款累計銷量突破100萬的城市SUV，可見其在中國市場的受認(rèn)可程度。

歷經(jīng)六代更迭，現(xiàn)如今，全面煥新升級的全新一代CR-V更取得了諸多耀眼成績，在央視財經(jīng)頻道與中國汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合舉辦的《2022風(fēng)云汽車冰雪嘉年華》中，全新一代CR-V憑借出色品質(zhì)表現(xiàn)和優(yōu)秀產(chǎn)品性能，順利通過零下35℃極寒考驗。而在J.D.POWER發(fā)布的《中國汽車質(zhì)量研究》和《中國汽車保值率風(fēng)云榜2023上半年榜單》中，全新一代CR-V分別取得魅力指數(shù)第一和緊湊型SUV保值率冠軍，更在中央廣播電視總臺第三屆《中國汽車風(fēng)云盛典》中榮膺“最佳SUV”殊榮。

而在東風(fēng)本田產(chǎn)品矩陣中另一款當(dāng)紅花旦思域，從2006年第八代思域在中國國產(chǎn)開始，之后的每一代更新，都以先進(jìn)技術(shù)為車輛賦能，成就了一代又一代典范之作。

2018年，思域就成為了本田在華首款年銷量突破20萬的車型，這樣的成績也印證了東風(fēng)本田技術(shù)已經(jīng)獲得了大量用戶的信賴。而2021年推出的第十一代思域，更是成為了東風(fēng)本田的巔峰之作，動力響應(yīng)性、爆發(fā)力和線性加速顯著提升，充分滿足了用戶對于人車交流的更高渴望。

在車質(zhì)網(wǎng)聯(lián)合凱睿賽馳咨詢剛剛公布的2023中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)研究中，思域榮獲合資緊湊型轎車質(zhì)量表現(xiàn)第一名，足以看出其出眾的車型品質(zhì)。

在新能源時代，東風(fēng)本田充分發(fā)揮本田電動化的技術(shù)積淀，推出了搭載e：HEV/e：PHEV強電智混車型和e：NS純電車型，以更強勁的電驅(qū)表現(xiàn)、更智能的動力控制、更高品質(zhì)的駕乘體驗展現(xiàn)東風(fēng)本田品質(zhì)優(yōu)勢。9月21日，東風(fēng)本田新能源品牌“靈悉”在東風(fēng)本田品牌煥新暨新能源汽車品牌盛典上正式發(fā)布，更開啟了邁向電動化新時代的篇章。

20年如一日，

以先進(jìn)工藝打造硬核品控

除了核心技術(shù)的驅(qū)動，東風(fēng)本田的領(lǐng)先品質(zhì)更依托于領(lǐng)先制造工藝的賦能。在品質(zhì)體系把控方面，東風(fēng)本田打造了檢查技術(shù)者管理體系，覆蓋了研發(fā)、采購、整車生產(chǎn)以及到售后的全生命周期品質(zhì)管理。在生產(chǎn)上，東風(fēng)本田遵行不接收不良品、不制造不良品、不流出不良品的“三不”原則，確保下線交付的每款產(chǎn)品都能經(jīng)得起市場的考驗。同時得益于先進(jìn)的工廠，東風(fēng)本田在效率上也是快人一步。比如東風(fēng)本田第三工廠，平均50.1秒就能下線一輛車，真正做到了產(chǎn)能、品控一站式搞定。

在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)公布的《2022年中國汽車品牌質(zhì)量排行榜》中，東風(fēng)本田以131分的評分（評分越小，質(zhì)量越優(yōu)）摘得品牌質(zhì)量排行第一殊榮。而在不久之前公布的《2023年中國汽車品牌質(zhì)量排行榜-上半年榜單》中，東風(fēng)本田以140分的成績再度衛(wèi)冕榜單冠軍，出色質(zhì)量表現(xiàn)得到了專業(yè)機構(gòu)的一致認(rèn)可。

即便東風(fēng)本田的品控和效率已經(jīng)十分領(lǐng)先，但它并沒有因此放慢腳步。為了進(jìn)一步擁抱電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化，東風(fēng)本田總投資100億元正在建設(shè)全球第一個新能源標(biāo)桿工廠，這也意味著，東風(fēng)本田的電動汽車的發(fā)展腳步將進(jìn)一步加速，產(chǎn)品品質(zhì)也將獲得進(jìn)一步躍升。