王秀榮 劉照軍

摘 ?要：人工智能、大數(shù)據(jù)及區(qū)塊鏈等新興技術(shù)的快速發(fā)展，帶動應用型本科物流工程專業(yè)課程教學“從教師為中心”到“以學生為中心”的范式革命。闡釋智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計課程在知識、能力、情感與價值四個維度上的教學理念，凸顯問題導向、教研結(jié)合、情感互動和課程思政的創(chuàng)新內(nèi)涵，從教學目標、教學內(nèi)容、教學組織和教學評價四個方面展示教學設計的創(chuàng)新思路，通過不同要素組合與多樣化教學策略，解構(gòu)教學模式，重構(gòu)課堂教學體系，以期提高本課程的教學效能，為應用型本科教學改革提供借鑒。

關鍵詞：教學創(chuàng)新；智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計；新文科；應用型本科；教學改革

中圖分類號：G642 ? ? ? ?文獻標志碼：A ? ? ? ? ?文章編號：2096-000X（2023）33-0145-07

Abstract： The rapid development of emerging technologies such as artificial intelligence， big data， and block chain has driven a paradigm revolution in the teaching of applied undergraduate logistics engineering courses from "teacher centered" to "student centered". This paper explains the teaching philosophy of the course "Intelligent Logistics System Planning and Design" in four dimensions of knowledge， ability， emotion， and value， highlighting the innovative connotations of problem-oriented， teaching research integration， emotional interaction， and course ideological and political education. The innovative ideas of teaching design are demonstrated from four aspects： teaching objectives， teaching content， teaching organization， and teaching evaluation. By combining different elements and diversified teaching strategies， the teaching mode is deconstructed， the classroom teaching system is restricted in order to improve the teaching efficiency of this course and provide reference for the reform of applied undergraduate teaching.

Keywords： teaching innovation; Planning and Design of Smart Logistics Systems; New Liberal Arts; applied undergraduate; teaching reform

自2017年以來，國家先后提出“以本為本，四個回歸”的本科教育改革，新文科、新工科、新醫(yī)科、新農(nóng)科與一流專業(yè)改革，以及“金課建設”為代表的課程層面的改革。在這輪改革中，最基本的改革單元就是課程教學改革，只有進行了課程改革，才能真正讓改革形成閉環(huán)落到實處。新文科背景下，應用型本科物流工程專業(yè)跨學科課程教學的根本目的需要從知識和理論導向轉(zhuǎn)向能力素養(yǎng)導向，這種目標的改變會帶來教學全過程的重塑。應用型本科物流工程專業(yè)跨學科課程教學如何打破傳統(tǒng)學科化知識體系邏輯，重構(gòu)能力和素養(yǎng)導向的課程體系，如何開啟學習新模式、新方法，如何體現(xiàn)價值引領，怎樣融入思政教育及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育等問題，是十分重要的話題。

一 ?理念創(chuàng)新

智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計是應用型本科物流工程專業(yè)的一門專業(yè)核心課程，具體教學過程中注重價值引領、問題導向及思政教育的融入，從知識、能力、情感與價值四個維度進行了理念創(chuàng)新，有效提高了課程教學質(zhì)量。

（一） ?知識維度上以學生為中心

新文科背景下，智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計課程以學生的認知水平和學習基礎為重點建構(gòu)課程教學體系，在知識維度，為適應不同學生的實際學習進度，將“學情”作為教學活動的動態(tài)觀測指標。比如，在“智慧物流園區(qū)規(guī)劃”單元的教學活動中，采用多種方式，將應用經(jīng)濟學、工學、管理學和交通工程學等學科理論知識融合在教學內(nèi)容中，基于學情分析，結(jié)合專業(yè)培養(yǎng)目標及畢業(yè)要求分解指標體系，師生協(xié)同設置課堂教學目標及教學重難點。

（二） ?能力維度上以探究為導向的教與學

在傳統(tǒng)課程教學實施過程中，大多采用的是按知識條目邏輯組織的授課方式，致使學生很難建立批判性的思維體系。智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計課程教學從問題探究出發(fā)，教學全過程引導學生凝練問題，啟迪學生創(chuàng)新想法，幫助學生形成解決社會實際問題的高階思維。

（三） ?價值維度上以融入社會觀為主旨

新文科背景下課程思政是落實立德樹人教育理念的重要舉措，智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計教學全程融入思政教育，推動了課程教學改革與實踐創(chuàng)新。在教學實施層面，特別關注價值引導與學生的社會觀塑造。一方面，通過將課程思政元素嵌入課程的各個教學活動及環(huán)節(jié)，討論和探索核心價值的意義，詮釋課程內(nèi)涵，拓寬教學評價的邊界；另一方面，通過教學實施全過程全方位潛移默化地融入課程思政，強化學生對知識的縱深理解的同時，實現(xiàn)了多維育人目標。

二 ?設計創(chuàng)新

智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計課程是應用型本科物流工程專業(yè)的一門專業(yè)核心課程，也是為物流工程專業(yè)學生奠定系統(tǒng)的物流理論體系的最重要課程之一，具有理論性及綜合性強、涉及面廣等特征。開設在大三第二學期，68課時，4學分。

（一） ?學情分析

物流工程專業(yè)三年級學生，前期學習過物流運輸管理、物流工程概論、倉儲規(guī)劃與管理等前導課程，同步學習物流信息系統(tǒng)、智慧物流技術(shù)、智慧物流設施與裝備等并行課程。學生對物流基礎知識有定性認知，能夠領會物流實踐知識點；學習本課程奠定畢業(yè)設計（論文）、畢業(yè)實習的基礎，引導創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐等后續(xù)課程。從認知維度來看，認知基礎厚高階薄。學生對物流理論等基礎認知扎實，然而利用基礎知識融入物流系統(tǒng)實踐、解決物流工程復雜問題的高階認知不足，會“學”不會“用”，認知高階轉(zhuǎn)化瓶頸明顯。從能力維度來看，能力專項強綜合弱。學生前期課程學習及實訓后，團隊合作、英文交流、動手能力和語言表達等專項能力較好，將課程與最新物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿結(jié)合后的創(chuàng)新實踐、批判性思維等綜合能力不足。從態(tài)度維度來看，態(tài)度動力足目標混。學生對課程有濃厚學習興趣，學習動機明確，主動性很強；但對本課程學習產(chǎn)出不是很清楚，在能力培養(yǎng)、素養(yǎng)塑造等方面沒有明確目標；部分同學性格限制下涉外表達、溝通能力弱，性格限制下學習力與學習期望不匹配。從知識維度來看，知識儲備足應用缺。本專業(yè)學生基礎較好，口語交流熟練，課堂實踐能力較強；全角度融合分析問題能力欠缺，接觸物流系統(tǒng)前沿知識較淺，因此對復雜問題分析脫離實際，實訓、實踐與實際“兩張皮”。從特征維度來看，特征差異大共性小?！?0 后”學生作為網(wǎng)絡原住民，信息基礎較好，個體學習需求差異化有利于本課程頭腦風暴、小組討論等活動開展；然而學生由于考研、就業(yè)等需求對課程成績、平時成績等外顯表現(xiàn)較為重視，唯分而學，對內(nèi)在素養(yǎng)的提升重視不夠，驅(qū)利導向明顯?？偨Y(jié)本課程學生五大短板為：認知基礎厚高階薄、能力專項強綜合弱、態(tài)度動力足目標混、知識儲備足應用缺和特征差異大共性小，如圖1所示。

以學生學習產(chǎn)出為導向，結(jié)合學生特征與教學目標，本課程將學生需求析出三個層次：①基礎認知層次。調(diào)查問卷和課程意見表明學生在基礎認知階段，物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計典型案例的解讀、物流工程項目熱點解析、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計的重點和難點等都是學生最想了解的。②延伸能力層次。知識點實訓不夠、能力鏈模擬不足、素質(zhì)面展示不全三大短板是學生對能力建設中最關注的問題，希望在課堂中加強訓練強度。③價值實現(xiàn)層次。智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計課程，如何利用系統(tǒng)學、工程學和管理學解決復雜工程問題，學生更期望以實踐課程為紐帶將本專業(yè)理論學習與實踐銜接，拔高和拓寬兩種渠道，既可以提升物流工程專業(yè)學生的高階思維的綜合能力，又可以增強物流工程專業(yè)學生經(jīng)世濟國、大國擔當。學生需求如圖2所示。

通過分析，智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計的主要教學痛點可概括為“學生多，精細指導少，講授多，交流互動少，理論多，應用拓展少；刷題多主動思辨少”，為解決疼點，以學生為中心，價值引領，產(chǎn)出導向，在教學目標、教學內(nèi)容、教學模式與方法及課程評價等方面進行了全方位創(chuàng)新，取得明顯效果。

（二） ?建構(gòu)“3維4階”目標矩陣

智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計以培養(yǎng)物流系統(tǒng)規(guī)劃、設計、分析能力為核心，采用項目導向與案例的方式，全面而又系統(tǒng)地闡述了物流系統(tǒng)規(guī)劃設計的基本理論和方法，采取“基礎知識→核心應用→綜合案例→企業(yè)實踐”的結(jié)構(gòu)和“由淺入深，由深到精”的學習模式進行講解，使學習者能夠達到初級物流系統(tǒng)規(guī)劃師的水準。同時在課程中引入了工程倫理的內(nèi)容，將課程思政融入到課程中。通過線上線下混合授課，擴大學生自主學習和實踐學習內(nèi)容，進一步突出創(chuàng)新能力， 通過難度漸進的項目實踐，分等級培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力。

智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計課程全面弱化內(nèi)容記憶與背誦，以價值引領為導向，圍繞促進學生“知識體系建構(gòu)-綜合能力形成及素質(zhì)提升”一體化培養(yǎng)的目標，解構(gòu)和重構(gòu)學習目標，啟迪學生實現(xiàn)思維進階。知識目標方面，要求學生首先理解智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計的基本概念、基本知識和基本方法，其次借助多學科知識分析、闡釋和解決相關問題，推動多學科與物流學的交叉與融合。能力目標方面設置四階遞進目標。學生對物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計問題有初步的認知為一階目標，通過智慧運輸系統(tǒng)子系統(tǒng)、智能倉儲子系統(tǒng)等的規(guī)劃與設計訓練，培養(yǎng)學生節(jié)點和線路規(guī)劃設計能力為二階目標，通過邏輯推導，證實或證偽研究假設為三階目標，開拓多學科視角的智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計創(chuàng)新思維空間為四階目標。見表1。

價值目標方面把價值塑造放在課程培養(yǎng)的最高、最重要層面。在課程教學中融入和體現(xiàn)出我國物流的最新成果和發(fā)展前沿。從思政上引導學生成為一名優(yōu)秀的物流系統(tǒng)規(guī)劃工程師不僅技術(shù)要過硬，思想上必須保持正確的方向，要有強烈的社會責任感，具有追求卓越和刻苦務實的精神，解決好培養(yǎng)什么人、怎么培養(yǎng)人、為誰培養(yǎng)人這個根本問題。智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計課程的教學目標如圖3所示。

表1 ?智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計課程教學目標矩陣

（三） ?教學內(nèi)容重構(gòu)，形成多維知識結(jié)構(gòu)

教材與大綱是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計課程內(nèi)容的重要來源，但是單一的教材或固定的教學大綱并不能滿足多樣化的學習訴求，需要在教學內(nèi)容上有所突破和創(chuàng)新。智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計融合了不同領域的新知識與新方法，歸納總結(jié)和吸收了國內(nèi)外物流工程領域的前沿學術(shù)文獻，以專題劃分教學單元，重構(gòu)教學內(nèi)容體系。優(yōu)化后的智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計教學內(nèi)容設置17個專題，每一專題設置了話題討論，按由淺入深、按“總-分-總-實戰(zhàn)”邏輯組織教學內(nèi)容。見表2。

（四） ?教學流程再造

智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計課程教學流程采用BOPPPS教學模型設計。整個教學過程分為線上、線下及課上、課下。利用漸進式的教學活動引導學生深度學習。課前，借助學習通、雨課堂平臺導入自主學習任務單和明確的目標要求，牽引學生自學；并通過組織課前測試激勵學生課前認真自學，為課堂教學提供依據(jù)；課堂通過開展參與式學習活動，引導學生深度思考相關內(nèi)容；課后，利用線上學習通平臺進行課后測試，師生共同歸納總結(jié)，通過拓展任務促進學生思辨能力和工程能力的提升。教學流程如圖4所示。

智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計教學活動應用ARCS 教學模型設計。設計混合式教學活動調(diào)動學生學習動機，通過小組探究微視頻、工程案例報告及實驗報告等主題任務激發(fā)學生熱情，通過分層級任務設置提高本課程的高階性和挑戰(zhàn)度，借助過程性評價激勵學生思辨和主動學習，同時，將思政元素融入教學全程全方位，利用國家科技發(fā)展熱點圖文、視頻，激發(fā)學生愛國情懷。如圖5所示。

（五） ?建構(gòu)多維度多元評價體系

增加了競賽、實踐等環(huán)節(jié)的考核，促進學生能力目標的達成考核方案，增加了課程思政考核模塊，各項評價權(quán)重由專家賦權(quán)和學生調(diào)查確定，把學生列為權(quán)重決策主體之一，充分調(diào)動了學生的積極性和主動性；將思政教育及其考核貫通于課程教學全過程，促進了學生價值目標的達成。考核方案見表3。

圖5 ?基于ARCS模型設計混合式教學活動

三 ?教學創(chuàng)新策略

（一） ?以目標問題為導向，以學生為中心，持續(xù)提升教學質(zhì)量

智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計課程，分別在課前、課上及課后環(huán)節(jié)設計了基本問題、難點問題、實踐問題、拓展問題及其目標，通過學習通、雨課堂等平臺、企業(yè)微信公眾號及思維導圖等工具，組織學生課前自學，解決基本問題，通過課上探索、講練結(jié)合，解決重點、難點問題和實踐問題，實現(xiàn)學以致用，通過課后前沿探索、案例解讀拓展學生視野，課程實施模型如圖6所示。

（二） ?價值引領，強調(diào)思政內(nèi)容的系統(tǒng)化設計

智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計課程，從德智體美勞維度設計了思政教學目標，課程內(nèi)容建設重點和環(huán)境建設重點，實現(xiàn)了課程思政的系統(tǒng)化，提升了思政育人的效果。如圖7所示。

（三） ?以能力為主線，重構(gòu)教學方案

智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計課程，基于布魯姆教育理論，以“能力為主線”重構(gòu)教學方案，系統(tǒng)設計了課前自學、課中知識講授和實驗實踐、課后提升的內(nèi)容、方法和手段，形成“知識、案例、思政”三元融合的教學方案，實現(xiàn)“認知-領會-應用-分析-綜合-評價”從低階到高階能力培養(yǎng)。如圖8所示。

（四） ?基于三種形式打造混合式教學課堂學習空間

根據(jù)各知識單元特點，課程采用三種教學組織形式。內(nèi)容多、有難度、可拓展和易思辨的知識單元采用小組競賽教學形式；工程概念性強，重在模型理解和應用的知識單元采用小組展示教學形式；需要對整門課程的框架和組織有提綱挈領理解的總結(jié)課上，采用互動游戲教學形式。

四 ?結(jié)束語

新文科背景下智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計課程，基于認知、能力、態(tài)度、知識及特征五個維度及基礎認知、延伸能力、價值實現(xiàn)三層次的學情及需求分析，建構(gòu)了“3維4階”目標矩陣，重構(gòu)教學內(nèi)容，形成多維知識結(jié)構(gòu)，課程教學流程采用BOPPPS教學模型設計，教學活動應用ARCS教學模型設計，建構(gòu)多維度多元評價體系，提出四大創(chuàng)新策略即以目標問題為導向，以學生為中心，持續(xù)提升教學質(zhì)量，價值引領，強調(diào)思政內(nèi)容的系統(tǒng)化設計，以能力為主線，重構(gòu)教學方案，基于三種形式打造混合式教學課堂學習空間。有效地提升了教學質(zhì)量，促進了專業(yè)發(fā)展。

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